Ситуёвина такая: посадил на заднее сиденье человека весом кг 90. На скорости примерно 100 км/час попал в плавную яму. Побило заднюю подвеску. Вопрос: это что? Пружины на замену или аморты уже не держат необходимое давление?
Меняли стойки или нет не знаю. Пробег 80000. Машина 2009 года.

пружины,думаю все в них скрыто

Пружины отжимают подвеску от кузова, стойки работают на сжатие, нет?

Все в порядке, на стоковых пружинах + аммо такой эффект и есть. И на гибридах и на 1,8, только гибрид тяжелее еще на пару сотен. Есть отдельная тема по подвеске от сивика Си.

Dedmorozov,
Я ставил пружины от si они короче, но жестче. И их пробивает если сзади 2 человека сидят.

Dedmorozov,
Я ставил пружины от si они короче, но жестче. И их пробивает если сзади 2 человека сидят.

Я, как дурак, послушал "мастера из серьёзного сервиса" - у вас амортизаторы не держат давление!
Короче купил аморты зад/перед, стойки/втулки стабилизатора, опрники в exist.
А вот потооом покурил форум.
Скоро мой заказ приезжает (
Положу все эти детали дома. Оказывается, я зря грешил на сивик, особенности конструкции )

Dedmorozov,
ничего зря не пропадает) потом поставишь))

меж ветковые про ставки в пружины и нет проблем с про боями в зад подвеске

Ситуёвина такая: посадил на заднее сиденье человека весом кг 90. На скорости примерно 100 км/час попал в плавную яму. Побило заднюю подвеску. Вопрос: это что? Пружины на замену или аморты уже не держат необходимое давление?
Меняли стойки или нет не знаю. Пробег 80000. Машина 2009 года.
ну вот доброе время суток!!пришло время так сказать подвезти итоги моего эксперимента в краце напомню суть-поставил пружины от "ГРАНД ВИТАРА". теперь подробнее........пружины по посадке(внутренний диаметр) садятся как родные.разница в том что у наших стоковых 6 витков,у витары-8.пришлось положить на недельку в багажник бардюр с дороги...теперь в цифрах....базовое расстояние от земли до колесной арки 75 см,после установки пружин 90см,через неделю когда выкинул груз с багажника-87см.что и следовало ожидать машина малость просела.причем в мягкости не потеряла.что пустая,что с пассажирами на заднем сидении идет мягко не прыгает и не гремит..единственное что(как бы не возражали некоторые "очень умные особы") пришлось делать развал. теперь самое интересное-по деньгам...все мне обошлось не так уж и много....2 пружины-5900,замена-1000,развал-700...итого получилось 7600 наших родных,деревянных рубликов...это куда дешевле чем менять все на подвеске.....типа стабы и т.д. достиг того к чему стремился-поднял задницу и сохранил мягкость подвески.

сергей24, ну и как теперь в поворотах она себя ведет?? зад не закидывает.. не сносит??

сергей24, ну и как теперь в поворотах она себя ведет?? зад не закидывает.. не сносит??
все,что я написал-написано не в тот же день когда поменял пружины,а спустя определенное время,после того как машина прошла около 4тыс км в разных режимах и условиях(кроме зимы). повторюсь что я добился сохранения мягкости хода на не ровных участках дороги.и поверьте никакого дискомфорта не ощущаю.тормозит в экстренных случаях ничем не хуже чем в базовом виде.управление точно такое же,в повороты входит прекрасно,не сносит и не закидывает на неровных участках не подбрасывает.. про перед-перед тоже поднялся,правда всего на 1см,так что бампер практически остался на том же уровне.правда подумываю о том,что бы передок тоже поднять на пару-тройку см.как-пока еще не решил.

сергей24,
А можете написать пар-намборы пружин на витару?