Всех приветствую.
Народ честно говоря для меня неожиданно и по одному работнику о фирме не судят, но честно сложилось ощущение динамо.
Если по теме кратко:
В первых числах мая взял себе дизельную машину, пообщался с партнерами клуба, и выбрал Угона нет для установки 5000й пандоры.
Созвонился с филиалом, договорился, подьехал и договорился об установки данной системы , машину нужно оставить на три дня(Майские праздники).
Просил установить блокировку по сигнальным датчикам вращения, в других фирмах за это просили дополнительную денежку, а тут нет.

Через три дня созвонился, мне сазали приехать и забирать машину..
Я довольный и радостный приехал и пошел принимать.. Подойдя к авто мне сказали:
-Вы особых требований не предьявляли, по этому поставили простую схему, блокировка по ЭБУ и размыкание по питанию в салоне.
я- Я просил по датчикам вращения двигателя
-Нужно было это оговаривать до, а не говорить когда работы произведены
я- Все было оговорено, менеджер сидит в приемном зале.
-Давайте пойдемте проверим.
Проверили.. И действительно в заказ наряде написано по сигнальным датчикам вращения..
Люди честно согласились, что касяк и будут исправность и машина осталась еще на пару дней в сервисе..

Через пару дней приехал, настроили сигнализацию. Правда пояснили что кроме сигнальных датчиков вращения поставили обычную блокировку эл.цепи. и если сработает то загорится Чек, и появится надпись проблемы с AWD, низкий уровень масла в двигателе , Лечится сбрасыванием клем.
Так можно делать?:o

А теперь самое интересное...
Сегодня в гараже решил попробовать как работает сигнализация.
1. Метка в машине, ставлю на сигнализацию.
Завожу двигатель, срабатывает сигнализация, я включаю Драйв и..
Сигнализация орет, машина ездит, Не глохнет и минуты 3 катался.
Потом набрал в Угона нет, где мне пояснили что уточнят и перезвонят..
Я пока решил попробовать иммобилайзер(при мне его проверяли), открыл капот, что бы отключить сирену от Пандоры(сирена обычная ), повернул ключик, но сирена не отключилась:( Должна отключаться?(На сивики отключалась)
2.Попробывл иммобилайзер, он успешно заглушил машину, и появлсаль надпись Чек(скидывал клемы, как ошибка не убирается).
Когда был в салоне, спрашивали оставить эту блокировку или убрать, ведь придется сбрасывать клемы..Я попросил оставить, лишним не бывает. Если не ошибусь блокировка салонная не подкапотная.

Перезвонили из угона нет, и сказали , что в принципе все нормально, иммобилайзер же работает и можно эксплуатировать:o
На что было пояснено с моей стороны, что я оплачивал за 5000ую, а не за 650 пандект (причем сумма не маленькая).
Мне правда ответили, что нужно было в заказ наряде указывать, что нужно было подключать пандору и т.д. и если что не нравится связывайтесь с ком.директором.Но записали на субботу сказав что поставят линейную блокировку эл. цепи.

Я так понимаю, что у меня сейчас замки капота просто закрывают капот, и все держится на пандекте, который блокирует в салоне эл. цепь, по сигнальным датчикам блокировку не делали(или не работает), а завтра хотят поставить обычную блокировку эл.цепи..:(

Тему создал, не для того что бы кого то критиковать, просто реально не знаю что делать, ведь машина стоит на улице:'(

shiko,
Добрый день.
Конструктивная особенность и комплектация Пандоры 5000 заключаются в следующем - Цифровые блокировки работают через RF-модуль, метка входящая в комплект так же работает с этим модулем и действительно оставляя метку в салоне автомобиля мы получаем разблокировку цифровых реле, по этой причине необходимо обязательно блокировать работу ДВС через дополнительный канал от центрального блока, либо реализовывать цифровую блокировку от дополнительного проводного реле (в комплект Пандоры 5000 не входит) ,например ВМ-105 (http://ugona.net/item1454.html). Ждем Вас в нашем установочном центре для доработки.

У меня так. Если машина в режиме охрана, вкл. зажигание и запуск ДВС, то сирена орет, стартер крутит, но запуска ДВС нет.
Если метка в салоне, то да, беспроводная блокировка разблокируется.
Неужели у Вас сирена на видном месте стоит? Радиореле в салон поставили?

P.S. Мне ставил оф. представитель АТ. Ни чего не оговаривали. Сказали сделаем - как надо и чтоб я голову себе не забивал. Но сделали так, что никаких косяков и вопросов нет. Провел все испытания сам (проработал все возможные случаи угона), никаких чеков не загорается и сигналка за год работает как швейцарские часы. Исключения ложняки при морозах, но после установки новой прошивки все ложные срабатывания ПДУ и ДД исчезли.

Вчера разговаривал с директором филиала, человек адекватный, спокойно обсудили и приняли решение.
Сегодня приехал в сервис.
Поставили BM-105. Теперь, если метка в салоне, и стоит в охране то сирена орет стартер крутит, двигатель не заводится.
Все работает, сделали оперативно:)

shiko, но всё равно на душе неприятный след остался. Мы доверяем установку противоугонного комплекса, а тут такое ... .
P.S. Вы интерисовались 5000new, а её стали устанавливать с 17 мая с.г.

Вы же искали авторские решения в соседней теме, насколько я понял. Почему-то была уверенность, что поедите в Престиж Авто, и к их узким специалистам.
Далее, без комментариев

Вы же искали авторские решения в соседней теме, насколько я понял. Почему-то была уверенность, что поедите в Престиж Авто, и к их узким специалистам.
Далее, без комментариев
Да искал. Обзвонил и встретился практически со всеми представителями автопрофи представленных в клубе, так как на Цивике был ПК(оправдавший себя) то и озаботился на новой машине реализовать что нить интересное с нестандартным подходом, но пообщавшись был немного удивлен из чего строится нестандартное оборудование и ценами с очередями(Если хотите подробности могу в л.с.).
Соответственно в итоге и вышел на 5000ую Пандору(у товарища стоит уже год на CX-5), и прочитав соседнею тему да и пообщавшись в живую понял что довольно удачное решение.
В итоге по совокупности общения и предложений выбрал Угона нет.



shiko, но всё равно на душе неприятный след остался. Мы доверяем установку противоугонного комплекса, а тут такое ... .
P.S. Вы интерисовались 5000new, а её стали устанавливать с 17 мая с.г.
Признаться честно, те кто работают в конторе постарались минимизировать потерю моих нервных клеток, общались достойно, перезвонили и четко выяснили что не устраивает и предложили пути решения. Да и мне хотелось скорейшего решения вопроса.

Да 5000new, даже более чем интересовался, но так как машину получил перед майскими, ждать 2 недели не было ни какой возможности, хотя недоверия новым(сырым системам нет, сам ставил одним из первых 3210 как появилась), система с другой частотой довольно заманчиво, но оставлять у торговых центров и ночевать у дома без сигнализации для меня экстрим, по этому и поставил обычную 5000ую.

Удивлен, что у нас в результате получилось дороже.... Удивлен, поскольку если прогнуть стоимость еще ниже, то получится "конвеер", что клиенты пусть и не сразу, но заметят. Нет, пусть лучше все будет как сейчас. Просто мысли вслух.

Удивлен, что у нас в результате получилось дороже.... Удивлен, поскольку если прогнуть стоимость еще ниже, то получится "конвеер", что клиенты пусть и не сразу, но заметят. Нет, пусть лучше все будет как сейчас. Просто мысли вслух.
Давайте не будем превращать тему в пиар компанию.
Сотрудники Угона нет в кротчайший срок устранили недочеты.
Я как клиент доволен:)

shiko,
Рад, что вопрос решился. Если возникнут еще какие то вопросы, пишите, с удовольствием постараюсь помочь в их решении.

Я как клиент доволен:)


Так тогда и тему закрывайте раз довольны. Угоны за качеством следят и даже если были косяки, то никто и не сомневался, что их исправят. А то у вас в первом сообщении

но честно сложилось ощущение динамо.
так и висит по прежнему. А тема ни о чем на самом деле.

PS И это не PR, это я яд вылил. Чисто как страйкболист страйкболисту, так сказать по свойски.

На сим и закроем.