Ситуевина такая: провернуло шатун. Нужен контрактник. Подскажите что можно поставить вместо D17A1???
может телефоны или контакты. Кто чем может, пожалуйста

А еще подскажите, если менять на что-то другое, к примеру на втек, какой встанет нормально с минимальными доп заменами и затратами

У меня седан 1,7 американка ES1

Спасибо большое заранее всем откликнувшимся

слышал что D17A втековый 130 сил встает без проблем

встанет любой д17а напиши serg01 у него хорошие моторы;)

Встанут три двига все с 2001 вып.: D15,D17 или K20... остальное с переделками нормальными...

Sanc2,
Я бы к этому списку к20даже бы не добавлял.если в случае с Д моторами там может потянуться мозги да немног проводка,то в случае с К мотором под замену ступицы,выхлоп колхозить,посерьезнее перекладывать проводку,варка опор...затраты превышающие значительно свапы с 1.5 например на 1.7втек меху)

Встанут три двига все с 2001 вып.: D15,D17 или K20... остальное с переделками нормальными...

на 7 поколение ещё шли д16 моторы, не забываем!!!!!!К20, это уже не бюджетно, накладно, но стоит того !!!!!!!!!!!!

А есть ли разница в яповских и европейских/пендосских движках?

ну встанет ли мне например яповский тот же D17A к примеру, не подскажете. Ато сколько уже народу обзвонил, никто ответа на этот вопрос не знает...

Ну и вопрос с коробкой тоже актуален. Не повлечет ли замена америкосовской движки на яповскую за собой и замену коробки?

на всякий случай: у меня чистокровный американец с 4ступкой автомат

---------- Сообщение добавлено 31.05.2013 в 17:18 ----------

Спасибо за советы. Кстати, может кому пригодится, при разговоре с serg01 выяснилось, что движки D17A1 и D17A8 абсолютно идентичны, только один сделан в америке для америки а другой в америке для европы

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 15:35 ----------

заказал движок стримовский с втеком. теперь терзает другой вопрос. будет ли у меня работать иммо или уже нет? (мозги собираюсь ставить от того же контрактного стрима - беру комплектом с мозгами).
И какие еще могут возникнуть проблемы при замене?
По форуму поискал, но разобраться так и не получилось...

вообщем интересуют следующие вопросы:
1. встанут ли нормально стримовские мозги?(нужно ли будет мудрить что-то с иммо или он просто уже не будет работать?)
2. где-то тут прочел, что коробка может вести себя не совсем корректно. может кто что знает по этому поводу?

Поделитесь опытом пожалуйста. Хотелось бы подготовиться заранее, пока идет мотор, чтобы не решать проблемы "на ходу", а иметь уже всю необходимую инфу на руках