Всем Привет!

Цивик 5 седан 1,5 16V Моно 91лс

Помогите новичку с одной проблемой пожалуйста, у меня падают холостые обороты, иногда до нули. включая свет, магнитолу, подогрев стекла или радиатор срабатывает двигатель теряет много оборотов. А так же заводиться плохо на горячую.

Что я делал,
Менял Бензонасос, проверил реле, менял прокладку между катализатором и моновпрыском, проверил все предохранители и массу на бензонасосе. Ничего не помогло. Когда движок горячий бензонасос при запуске через раз работает.

Я уже не знаю что делать, у офицалах в воронеже нет диагностики

заранее спасибо

может гена плохой, или плохой контакт.
свечи, клапан холостого хода

, менял прокладку между катализатором и моновпрыском-это где такая,двигатель чтоль?

прокладку видимо между коллектором и моником менял. А до скольки падают то при включенных потребителях? У меня зимой холостые около 1100об/мин, если врубить печку дальний свет и магнитолу ,будет около 800 об/мин. (между первым делением и 1000 об/мин, посередине) Сейчас летом - при отключенных потребителях 800 об/мин, со светом и магнитолой не намного меньше, около 700 об/мин.

---------- Сообщение добавлено 12.06.2013 в 21:56 ----------

Если на горячую через раз бензонасос работает, то это реле бензонасоса, майн реле. Видимо плохо проверил. У меня так раньше было, потом пропаял и зачистил контакты и все устаканилось. Проверь кстати давление в магистрали еще и форсунки как пшикают.

да имел виду коллектор)) сорри)обороты падают до 200-300. я снял какой то датчик под трамблером , друг сказал датчик регулировки температуры.

Чек загорелся но машина стало работать нормально. походу его менять нужно.

единственно что сейчас при запуске стартер трудно крутиться.

И ещё я заметил что у меня на акуме минусовая клемма сильно нагревается, это что может быть???? по Электрике я не ахти)

Стартер трудно крутится и нагревается минусовая клемма , как вариант аккум гибнет, если есть маза попробуй с исправным. У меня зимой когда умерал аккум тоже стартер крутился тяжело и тоже машинка плохо обороты держала и переодически троила.

Акум нормальный, проверял. генератор дает чуть больше 14V а акум где то 12V

стоит bosh, ему пол года

И ещё я заметил что у меня на акуме минусовая клемма сильно нагревается, это что может быть???? по Электрике я не ахти)

Может для начала снять клемму и почистить? Авось контакт улучшится и греться перестанет

спасибо большое ребята!

С меня по пивку))