Парни, вот установил себе данные валы. Однако, настройка планируется через 2 недели только, когда я установлю впуск, что плывё ко мне из США.

И вот вопросы:
1. Можно ли на этих валах катать без настройки?
2. Что нужно учитывать и в каком режиме можно ездить?
3. Стоит прошивка Group N , надо ли её откатывать на сток?
4. Любые коменты по теме оч нужны.

На Redliners писал, пока ответа нет, если чё.

без настройки с новыми валами ездить можно, я ваще пол года катал)

без настройки с новыми валами ездить можно, я ваще пол года катал)

А то что прошивка залита , надо на сток откатывать?
Какая разница между настройкой и её отсуствием? Есть понимание? Как по ощущениям так и для двигателя.

Ехать может хуже чем на сток валах, тк не оптимировано ничего.

Хоть кто-то еще тюнит тачло, молодец! Почем установка валов?

Установка 4000 руб.
Кароче авто пуляет отлично, лупил под отсечку, масло над уровнем, всё зашибись. Теперь осталовь вписать впуск и настроечку ))).

Думаю много кто тюнит, не все торчат на форумах.

Хоть кто-то еще тюнит тачло, молодец! Почем установка валов?

еще как тюнят)
ща я так понимаю началась охота за б/у джексон рейсингами, так как их производство прекращено и купить теперь можно тока б/у
даже цены накручивают

Я вот глянул как люди ставят Б/У Д.Р. Проще купить новый, я не помню как называется компрессор, который Мура возит сейчас. Но он мне прайс называл, там недалеко от б/ джексона

Kwad,
есть уже сейчас замена джексону. ротрекс, при чем кит граммотный, сразу с охлаждением самого компрессора

Kwad,
есть уже сейчас замена джексону. ротрекс, при чем кит граммотный, сразу с охлаждением самого компрессора
тока проснулся?)
ротрекс для к-движков запилил нагнетатель помоему еще до джексона) у гоши на аккорде такой был.
ток это кажись лютая штуковина с ценником в 2 джексоона

тока проснулся?)
ротрекс для к-движков запилил нагнетатель помоему еще до джексона) у гоши на аккорде такой был.
ток это кажись лютая штуковина с ценником в 2 джексоона

поверь за это стоило заплатить))), ротрех рулит, джексон в топку

p.s. могу ошибаться, но в питере появился пЕрвый FN с наддувом

поверь за это стоило заплатить))), ротрех рулит, джексон в топку

p.s. могу ошибаться, но в питере появился пЕрвый FN с наддувом

Ну ну ))) у тебя то есть ротрекс или джексон?

Ну ну ))) у тебя то есть ротрекс или джексон?

Ротрех

поверь за это стоило заплатить))), ротрех рулит, джексон в топку

p.s. могу ошибаться, но в питере появился пЕрвый FN с наддувом

ну если ты се впиндюрил ротрекс, то тебе канечно респект, если ты знаешь что делаешь, т.к. штука это конечно лютая, но многие стоковые хондовские узлы не расчитаны на такую тягу, в итоге рвет привода, кпп, ролики-хуелики и прочее вытекающее, соответственно чтоб не менять кпп каждый месяц нужно уже собирать кпп на компонентах мфактори, а стоит это дело больших денег... кароче стоимость ротрекса и приведение остальных частей авто в стабильное состояние имхо выходит в совсем не рациональный ценник, я бы лучше за эти деньги какой нибудь эво купил, чуток раздрочил бы и вышло бы стока же мощей но с большим кпд на всех 4 колесах, и гемора в разы меньше

ну если ты се впиндюрил ротрекс, то тебе канечно респект, если ты знаешь что делаешь, т.к. штука это конечно лютая, но многие стоковые хондовские узлы не расчитаны на такую тягу, в итоге рвет привода, кпп, ролики-хуелики и прочее вытекающее, соответственно чтоб не менять кпп каждый месяц нужно уже собирать кпп на компонентах мфактори, а стоит это дело больших денег... кароче стоимость ротрекса и приведение остальных частей авто в стабильное состояние имхо выходит в совсем не рациональный ценник, я бы лучше за эти деньги какой нибудь эво купил, чуток раздрочил бы и вышло бы стока же мощей но с большим кпд на всех 4 колесах, и гемора в разы меньше

Ну давайте вот не будем что было бы лучше купить ево и тд и тп) тут недавно был спор с одним тюнером на форуме, который сказал что шкода красивее хонды и шкода "йети" помоему обьедет к мотор )
Разве ты не получаешь удовольствие от хонды\тюнинга именной этой машины? тут просто каждому своё,кому то лучше сразу купить и ездить,а кому то получать удовольствие от процесса постройки идеального и быстрого авто)


На Si пол америки ставит себе ротрекс на сток компонентах,и все ездят и живы здоровы.
http://becausehonda.com/ ( читайте с начала)
блог одного лютого чувака)

помоему его последний замер, но он там что то с дроселями мутит.
http://becausehonda.com/system/files/field/image/mp-4th-gear.png

Разве ты не получаешь удовольствие от хонды\тюнинга именной этой машины?
да я та удовольствие получаю))
дрочите атму, чуваки!! нагнетатели - чит))) :lol:

чот не пойму, скока там момента та по графику?

да я та удовольствие получаю))
дрочите атму, чуваки!! нагнетатели - чит))) :lol:

чот не пойму, скока там момента та по графику?

сверху слева все показатели графика.

а по поводу атмо. атмо круто. не забываем про будущее) продавать атму сложнее ,чем снять ротрекс или джи эс и продать его. хотя наверное если я поставил бы то или то,то бы очень долгое время машину не продавал)

ну и ценник конечно на ротрекс нехилый, но он не намного больше чем построить хороший франкенштейн к24\к20.

ну и поставить ротрекс сможет любой в гараже) (так америкосы говорят)

похер на будущее!!)

похер на будущее!!)

Согласен)

сверху слева все показатели графика.



ну и поставить ротрекс сможет любой в гараже) (так америкосы говорят)

америкосы не врут, на установку ушел один день, ставили двоем с корешом

америкосы не врут, на установку ушел один день, ставили двоем с корешом

Раскажи хоть как оно?есть фото? бортовик?интеерсно же безумно. Сколько вышел по стоимости? Какой кит ставили? и тд и тп) ждёмс!!!
И вообще можно ли встретится в спб? прокатишь

Раскажи хоть как оно?есть фото? бортовик?интеерсно же безумно. Сколько вышел по стоимости? Какой кит ставили? и тд и тп) ждёмс!!!
И вообще можно ли встретится в спб? прокатишь

Таллинское ш 202, заезжай сам все увидишь)) только дайзнать када хочешь не каждый день там

Ротрех


а где ты ставил? я когда хотел поменять Джексона на ротрекса, Васян из Р2Р очень сильнро отговорил от этой идеи....

Да, очень хотелось бы увидеть результат в виде графика, и фоток подкапотки.
Как с охлаждением вопрос решили?

Да, очень хотелось бы увидеть результат в виде графика, и фоток подкапотки.
Как с охлаждением вопрос решили?
так он вроде уже сразу с охлаждением идет

http://s51.radikal.ru/i133/1307/f5/73dd0ff856cb.jpg

мужыыык))

Вы сильно отстали от прогресса. Я устал на разных форумах постить. Джексон уже не актуально. Не считая центробежных есть Magnum powers , eaton tvs 1320, whepple twin screw. Позже подробно распишу в отдельной теме

Ars84,
a ну ,заинтересуй

http://s51.radikal.ru/i133/1307/f5/73dd0ff856cb.jpg

точно мужииик))) скоро заеду к тебе)))
только как машину забиру с перебора коробаса))) попал я на бабос тоже с этой коробкой,америкос раздрочил вторую передачу((((

вот если често ,за рукопрекладство респект,но вот чтоб без обид ,восприми как критику,впускной коллектор-сливной бачок .над этим надо поработат,хотябы как нибудь

вот если често ,за рукопрекладство респект,но вот чтоб без обид ,восприми как критику,впускной коллектор-сливной бачок .над этим надо поработат,хотябы как нибудь

если взять и погуглить,то можно увидеть что кит такой и эт не колхоз...

нада придумать просто крышечку прикольную,типо как тут
http://www.youtube.com/watch?v=F5PBOsQFsAE

мега респект чувакам за проект, с душой.

видел я все это.....и кохозню тоже видел

видел я все это.....и кохозню тоже видел

http://data2.floomby.com/files/share/16_7_2013/xcYyntgttk6ZHCCwcTaIQ.jpg

http://data2.floomby.com/files/share/16_7_2013/xcYyntgttk6ZHCCwcTaIQ.jpg

именно так.....

---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 23:55 ----------


Ну давайте вот не будем что было бы лучше


На Si пол америки ставит себе ротрекс на сток компонентах,и все ездят и живы здоровы.


слова звучат как из кавказких уст ,ты не рассказывай мне что лучше, просто отреж мне 3 перед и 6 зад ....

так вот, там это борахло как в здесь резаных приор,надо стремиться к лучшему а именно качеству

именно так.....

---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 23:55 ----------



слова звучат как из кавказких уст ,ты не рассказывай мне что лучше, просто отреж мне 3 перед и 6 зад ....

так вот, там это борахло как в здесь резаных приор,надо стремиться к лучшему а именно качеству

Чувак,ты меня смешишь)) чем тебе этот кит не качественный?

Чувак,ты меня смешишь)) чем тебе этот кит не качественный?

мне как то больше такие по душе
http://i038.radikal.ru/1307/bf/17045c53687d.png (http://radikal.ru/fp/3f33729b6bf848dda44f2310c4c4d80c)

мне коллектор не вставил ...

http://www.magnumpowers.com/honda_pro_pri.php

Апгрейд для джесона или комптеч . Самый доступный вариант.

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 00:07 ----------

http://mercracing.net/products-page/supercharger-kits/ Twin Screw лучший компрессор. Если подождать скоро выйдет Eaton TVS 1320 http://mercracing.net/products-page/tvs-supercharger-kits/

с этим коллектором http://mercracing.net/products-page/supercharger-parts/k-series-supercharger-manifold/
но я бы подождал twin Screw с таким коллектором )

Если интересно могу еще подробнее расписать )

мне как то больше такие по душе

ух йоп))
тут придется дырень в капоте резать, а то не закроется)))

вот риал-тру чо в америках с СИхами делают))

Qq_2XOQY2Rw

Народ что-то мы от темы отошли про валы от FD2 )))
Скажите плиз стоит ли покупать ?
Просто есть возможность взять за адекватные деньги. Вот и думаю будет ли разница с моим стоком ? В чем вообще разница у этих валов ?

Народ что-то мы от темы отошли про валы от FD2 )))
Скажите плиз стоит ли покупать ?
Просто есть возможность взять за адекватные деньги. Вот и думаю будет ли разница с моим стоком ? В чем вообще разница у этих валов ?

Ну вон же Квад на этих валах и выпуске 228 снял.

Я бы Spoon поискал на Япакционах. Но это редкий зверь и его долго надо выцеливать. Но они производительнее будут.

Я бы Spoon поискал на Япакционах. Но это редкий зверь и его долго надо выцеливать. Но они производительнее будут.

Так под них там наверное уже пол мотора переберать нужно )) ?

Народ что-то мы от темы отошли про валы от FD2 )))
Скажите плиз стоит ли покупать ?
Просто есть возможность взять за адекватные деньги. Вот и думаю будет ли разница с моим стоком ? В чем вообще разница у этих валов ?

Будет толк только с учетом настройки на хондате, если она есть бери и не парься.

Так под них там наверное уже пол мотора переберать нужно )) ?

Вот в Мск есть некто Алексей, у него мотор на Spoon, никаких иных частей не требуется, ни тарелок, ни пружин. Воткнул, загерметизировал, настроился и епашишь )

Он их еще за копейки выцепил)

А ктонибудь ставил st2 вылы с заменой пружин и тарелок?
Много чего это даст на сток коллекторах?

от валов дс5 и фд2 разница будет по силам минимальна ...

Будет толк только с учетом настройки на хондате, если она есть бери и не парься.

Hondata есть. Буду думать )

от валов дс5 и фд2 разница будет по силам минимальна ...

Вот сравнение DC5 и FD2 движков. Там и про валы - http://asia.vtec.net/Engines/FD2K20AR/

ну я имею ввиду конкретно со стенда на фене

Вот сравнение DC5 и FD2 движков. Там и про валы - http://asia.vtec.net/Engines/FD2K20AR/

Че-то я там про валы ничего не нашел. Поганые япошки, для себя все самое лучшее делают. На тебе и портинг башки и отбалансированное колено!

FN2 и FD2 гбц корпусом одинаковые . Отличаются валами. Так что поменяв валы, маслонасос, поршневую, впуск, выпуск получим FD2 engine )

---------- Сообщение добавлено 05.09.2013 в 09:33 ----------

13310-PRB-A00 колено одинаковые . шатуны одинаковые 13210-PRB-A01 отличия в поршнях.

Вроде как говорят что голова от фена самая продуваемая среди всех фенов.

14310-RBC-003 vtc одинаковые . валы разные

---------- Сообщение добавлено 05.09.2013 в 09:47 ----------

14711-PRB-A01 впускные , 14721-PRB-A00 выпусные клапана одинаковые.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2013 в 09:49 ----------


Вроде как говорят что голова от фена самая продуваемая среди всех фенов.

Да. На аккорд раше где то ее замер продуваемости есть.

---------- Сообщение добавлено 05.09.2013 в 20:16 ----------

Валы FD2 = Валы DC5

---------- Сообщение добавлено 06.09.2013 в 13:03 ----------

http://accord-russia.ru/showthread.php?t=59780&page=158
Вот я спрашивал для вас. Рекомендуют ставить впускной вал от Acura TSX 06-08 (Аналог 7 аккорда) Выпускной вал такой же как на 7 аккорде. Втек практически такой же, но низы и середина лучше.

Ars84,
Мож кто мозги рекомендовать халявные будет , я тута
Валы хрен с ним найду

Флешпро на FN2 . Или новую или Б.у с рук нужно искать.