ехал по трассе,при где-то 70км.ч перевел селектор в нейтраль чтобы катилась,затем опять на Д и тут издался какой-то звук с подкапотного.машина начала останавливаться и все. завожу даже на парковке какой-то посторонний звук но не громкий. ставлю в Д или R без изменений. до этого проблем с вариком не было,не толчков,ни плаваний оборотов. трогалась нормально. на нейтралку так и раньше переводил но без последствий. сняли коробку на маховике(бублике) срезало шлицы. его на валу закусило,кое-как выбили его кувалдой,на валу все нормально,шлицы на месте. поставили другой бублик,с варика(M4VA) у меня (MLYA) подошел норм. я почистил гидроблок,заменил фильтра,масло поменял. заводить а машину колбасит(дергается,глохнет) кое как доехал до дома. на следующий день завожу вроде поехала,(на холодную) поехал и опять на тормоз и опять заглох. сегодня опять снял гидроблок,прочистили все хорошо(думал мож какой клапан заедает)проверил сопротивление на соленойдах,все норм. масло поменял,то было какое-то темное(хотя толклм на нем и не ездил. и опять такая же история,глохнет. уже незнаю что делать, она мне весь мозг вынесла... машина по работе очень нужна,деньги все высасала,уже охота ее облить бензином и поджечь.ПОЖАЛУЙСТА Помогите,может кто слышал про подобное,я в тупике!

---------- Сообщение добавлено 30.06.2013 в 20:23 ----------

ну почему все молчите,может какие рассуждения есть,поделитесь

Смотри уровень масла в первую очередь.
После чистки блока управления и замены фильтров глохнуть будет однозначно, пока масло все пустоты не заполнит. Попробуй откалибровать, хотя если хоть как-то едет, должна сама откалиброваться. Если коробка видит неисправность, то после включения зажигания (после самодиагностики) D будет моргать. С нейтралью больше не балуйся, ни к чему это... Топливо ты так не сэкономишь.

зачем темы то плодить?
попробуй в аварийный режим ее ввести при прогретом движке. и попробуй тронуться. так же будет глохнуть или нет.

про нейтраль я уже понял. Ошибок нет,самодиагностику делал. на холодную едет,но как нагреется,только нажмешь на тормоз,все.... глохнет. я уже и колесо вывешивал,до 100 разгонял на всех передачах,кроме L

---------- Сообщение добавлено 30.06.2013 в 20:37 ----------

а как ввести в аварийный режим? Женя трубку не берет,так и не смог у него проконсультироваться

---------- Сообщение добавлено 30.06.2013 в 20:41 ----------

я кстати тоже в танки играю. ник-Димас220786

Может когда собирал коробку после чистки фишки перепутал? читал про такое не раз...

ultrarom,
Мы перепутали фишки. Коробка сразу ошибку даёт. Как увидели, что D моргает, даже заводить не пытались.
А раз D не моргает - значит фишки на месте.

похоже только контракт

Димас22,
Сделай калибровку сначала!

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=141837&highlight=%E3%EB%EE%F5%ED%E5%F2
вот люди тоже неправильно подключали и д не мигала :)
хз, попробовать стоит

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 14:28 ----------

ну бензином обливать точно не стоит, поездит еще ))

короче скажу так. мы когда всё собрали, вылезли ошибки P1873 и P1882. Если поменять местами фишки возле большого соленоида, то изменений никаких, после того, как поменяли местами другие две фишки (одна из них с одним проводом) ошибки ушли. Так что может быть ultrarom прав и стоит поменять местами фишки с зелёным и розовым проводами...

с розово-желтым проводом идет на большой соленойд(верхний). правильно?

Димас22,

Для тех, кто будет повторять, - с одной стороны, на маленький соленоид идет одиночный провод, с другой, - провод с зеленой обмоткой должен быть на нижнем соленоиде!

Исходный текст материала находится по адресу: http://www.hondavodam.ru/statji/chistka-bloka-upravlenia-variatora.html

ну значит у меня все правильно подсоединено

Димас22,
Мож соленоид какой ушатал?

я на всех проверил сопротивление 5-5.5Ом

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 15:58 ----------

пытался на холодной(градусов 45,пока не глохла) стал тест сделать. это на тормоз и на газ в пол. до 5тыс.оборотов

Димас22,
На паркинге?

нет,на D

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 16:01 ----------

нашел коннтракт за 22тыс. без пробега по рф.

Димас22,
Мало тебе было экспериментов с нейтралью... 22 мне кажется дорого...

ultrarom,
Мы перепутали фишки. Коробка сразу ошибку даёт. Как увидели, что D моргает, даже заводить не пытались.
А раз D не моргает - значит фишки на месте.

Если с одной стороны перепутаешь местами, то D моргает, а если с другой перепутаешь, то нет. На себе проверено.

все поехала,не глохнет,но вылезла ошибка 43 D

---------- Сообщение добавлено 01.07.2013 в 21:29 ----------

Спасибо что откликнулисЬ и помогали советами!

Димас22,
Чё сделал то? Или сама поехала?

поставили другой гидроблок. но он тоже оказался не совсем рабочий. не глохнет,рывков почти нет. но вот появилась 43 ошибка в коробке. сегодня буду его снимать и свой собирать по аналогии с тем.

Димас22,
Ну удачи тебе! Поправишь, отпишись...

вообщем сегодня скинул клемму обнулил ошибку,целый день ездил D не мигала.сделал самодиагностику,ошибки по коробки нет. небольшие рывки при старте есть,ну я думаю должны пройти

---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 18:51 ----------

подскажите, как ПРАВИЛЬНО СОБРАТЬ гидроблок? может еще мой поедет,до этого же работал