Добрый день. Приобрел себе сив купе 94 года, двигатель d15b7.
На нем оказался приколхоженый воздушный фильтр от ВАЗ 2112 (при чем сломанный), который на высоких оборотах орет на всю округу.

Собственно вопросы:

1. Можно ли продолжать ездить с таким фильтром, просто заменив на новый или лучше искать хондовский?

2. Должна ли идти от фильтра какая нибудь воздухозаборная труба?

3. И кому не сложно, сделайте фотографии или схему как всё должно быть на самом деле у оригинального хондовского фильтра

4. На последней фотографии отверстие/клапан, к которому судя по всему должно быть что-то подключено. Чего там не хватает?

5. Или же, от какого еще цивика мне подойдет корпус воздушного фильтра?


http://cs311825.vk.me/v311825254/2b40/knhxzc7QzgY.jpg

http://cs311825.vk.me/v311825254/2b37/Fcd3MKeJsoE.jpg

http://cs311825.vk.me/v311825254/2b2e/XLrEoBGf_VI.jpg

http://cs311825.vk.me/v311825254/2b25/5rSG_tQDZQc.jpg

Если кто подскажет где найти корпус фильтра, тоже буду благодарен

Как уменьшить фотографии не нашел, спойлер не работет

Есть оригинальный номер фильтра? Могу посмотреть цену

Есть оригинальный номер фильтра? Могу посмотреть цену

К сожалению нету, я сам обыскался

http://www.japancats.ru/Honda/Parts.aspx?ModelId=0edc7e91-69f8-4503-9122-188bd0372da7&GroupId=34200447&Title=%D0%A4%D0%98%D0%9B%D0%AC%D0%A2%D0%A0%20%D0%92%D0%9E%D0 %97%D0%94%D0%A3%D0%A8%D0%9D%D0%AB%D0%99

здесь есть все - полная схема, номера деталей, ценник на экзисте. если не зареген - рекомендую зарегиться, пригодится в будущем

спроси тутhttp://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=138674&page=12

Спасибо, ресурсы очень полезные.

Сумма конечно получается астрономическая, никак не ожидал :С
Куда там все это должно вместиться не представляю, места свободного, как мне кажется, там совсем не много

А ездить так как сейчас не вредно? Мусор не будет проходить в двиг через такой "фильтр" ?

Сумма такой получается потму что новое и оригинал. Ты пошукай в разделе запчастей, там много чего дербанят по очень приемлемым ценам - http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=173

RomanSev,
Лезь сюды: http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=173
находи продавана, от 500 рэ до 1000 найдешь себе новый корпуск в оригинале.

По поводу дырки снизу...http://www.pakwheels.com/forums/attachments/engines-powertrain-parts/281999d1312804422-f-s-d15b-dual-vtec-isb-jdmd15bdualvtecsohcengine.jpg
Там видимо вот такая пластиковая хрень должна быть как на фото слева. для чего она - хз.. никто не говорит, видимо тайна)
Либо я ошибаюсь и это так же часть колхоза от тазика и тогда читай ниже..

По вопросу засосет ли... если у тебя там дырка вместо этого наболдашника то само собой засосет! ДА, еще как! С таким же успехом можно вообще выкинуть фильтр. Но если там снизу все герметично, то ездить можно.

По поводу дырки снизу...
Либо я ошибаюсь и это так же часть колхоза от тазика и тогда читай ниже..

На оригинальной схеме эта дырка тоже есть, и туда тоже ничего не подключено вроде как : D



По вопросу засосет ли... если у тебя там дырка вместо этого наболдашника то само собой засосет! ДА, еще как! С таким же успехом можно вообще выкинуть фильтр. Но если там снизу все герметично, то ездить можно.
Немного вас не понял, на данный момент имею то, что на фото, т.е. вазовский короб фильтра, пробитый снизу. Дальше короба ничего нет


Понял, всем спасибо, о разделе объявлений не знал, полез туда искать..

RomanSev,
На последней твоей фотке есть выход снизу. Там дырка или заглушка?
Что за движок то? Ни разу не видел такой гофры с дыркой снизу.

RomanSev,
На последней твоей фотке есть выход снизу. Там дырка или заглушка?
Что за движок то? Ни разу не видел такой гофры с дыркой снизу.

Не заглядывал, но щупал, там не сквозная дырка, но и не глухая заглушка, показалось какой то разъем для подключения чего-то.

Машина дома, я на работе, загляну только вечером туда.

Двигатель d16b7
Вот оригинальная схема (http://www.japancats.ru/Honda/Parts.aspx?ModelId=0edc7e91-69f8-4503-9122-188bd0372da7&GroupId=34200447&Title=%D0%A4%D0%98%D0%9B%D0%AC%D0%A2%D0%A0%20%D0%92%D0%9E%D0 %97%D0%94%D0%A3%D0%A8%D0%9D%D0%AB%D0%99), там есть эта дырка (красным отметил)
http://pikucha.ru/ibDWV/thumbnail/filtr.jpeg (http://pikucha.ru/ibDWV)

Теперь понятно почему я ее ниразу не видел...

D16B7 1590 SOHC Accord 99/02

Интересно только какая мощность у него.

мож очепятка и движок все же D15B7? в первом посте = именно он, да и слабо верится, что в этот авто свапили дрыг от аккорда 2000 года.

к дырке, красным отмеченной, крепится отвод №15 по схеме. куда он к движку вторым концом присобачивается - пока не соображу, надо б у себя глянуть, если не забуду... если у меня такое есть на монике. визуально воздушная трасса похожа, только резонатора воздушного (№7) у меня вроде нету...

Тьфу, прощу прощения, перепутал. Всё правильно d15b7, в первом посте верно написано.

Да, на схеме к дырке этой крепится №15, но если нажать на этот номер 15, то увидим сообщение "Не применяется на выбранную модель автомобиля" :D
Странно получается, дырка она как бы есть, но как бы и не нужна

просто гофра вверх ногами. А приблуда это ресивер (резонатор). Такие стоят на многих воздуховодах в япах. Видимо для уменьшения шумности или какого либо подавления резонанса на определенных оборотах.

там дырки нет.там литая заглушка. не спорьте.

она не перевернута. Стоит она правильно, но хрень эта непонятного предназначения. Купи родную от Д15б7 и езди спокойно без колхоза

был тоже фильтр с коробкой от таз2112
тачан был бит у меня, и умельцы не нашли ничего лучше))
выкинул его и поставил нулевик)
разницы в расходе не заметил)
двиг - моник

нулевик и стоит дороже и обслуживать его куда сложнее. Пропитки, промывания... гемор. А тут сменил фильтр и проблем нет.