Всем привет! скажите кто-нибудь из вас ставил амортизаторы koni Fsd на 5D?

Почему спрашиваю, потому что подвеска у цивега больно жёстковатая, для руления хорошо, но по ямам полный отстой :'(,аж плакать хочется, да ещё и 17 резина! кто живёт загородом тот поймёт! Так вот Koni Fsd обещают вроде и хорошую управляемость и мягкость на плохой дороге!

Спасибо за ответ!))

Посмотри тут - http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Suspension_upgrades

К сожалению там ребята тоже ждут кто бы первый поставил да рассказал каково это!!

И тут тоже ждуд ;D

Поставь, а... :D

Для твоих задач как раз хорошо должны подойти... Без шуток.

Про KONI FSD:
http://www.vrc.ru/default.asp?tmpl=news&d_no=141&back_url=http%3A%2F%2Fwww%2Evrc%2Eru%2FDefault%2Easp%3F
http://www.koni-rus.ru/14_support/03_articles/tr_fsd_sport_test.html

Ладно, похоже я буду первым! 8)

хммм.. а где их заказать, так чтоб не ждать 3-5 недель?

Похоже нигде, так как спрос очень маленький и их привозят только под заказ... из Голландии!! :)

Похоже нигде, так как спрос очень маленький и их привозят только под заказ... из Голландии!! :)


Моё почтение, уважаемые! Тож возникла потребность в смене передних стоек... Может кто новостями поделиться?

Похоже нигде, так как спрос очень маленький и их привозят только под заказ... из Голландии!! :)


Моё почтение, уважаемые! Тож возникла потребность в смене передних стоек... Может кто новостями поделиться?

Так рановато как-бы ещё для новостей. Тема-то только позавчерашняя :)

Кстати, Белый PR, имей ввиду что Koni FSD продаются только комплектом 4 штуки, так что поменять только передок не получится!!

Кстати, Белый PR, имей ввиду что Koni FSD продаются только комплектом 4 штуки, так что поменять только передок не получится!!


Спасибо. Буду иметь в виду. В наличии вообще нет в городе стоек никаких! Родные только на конец июня записывают! Вот и подумал может Кони побыстрей придут! Видать придецца родными обходиться:((

Похоже нигде, так как спрос очень маленький и их привозят только под заказ... из Голландии!! :)


Биг, а ты уже заказ сделал? Какие условия? Во сколько обошлось все? Где заказывал? Уфф, вопросов то как много сразу:)) Просто дилер озадачил с утра!

Заказа вчера в www.koni-rus.ru, стоимость комплекта 18500р., срок доставки примерно начало-середина июня, звонил официалам: сказали что замена обойдётся порядка 10000-11000 руб., но вроде бы можно менять аморты и не у официалов. так как Koni неоригинальная запчасть, то с хондовской гарантии они полюбому слетает.

вот такие дела! :)

звонил официалам: сказали что замена обойдётся порядка 10000-11000 руб., но вроде бы можно менять аморты и не у официалов. так как Koni неоригинальная запчасть, то с хондовской гарантии они полюбому слетает.

вот такие дела! :)

Имхо, нет особого смыла соваццо с ними к официалам. При этом переплачивая почти в 2 раза (по Московским ценам).

Спасибо Vladd! теперь тем более не поеду к официалам, а поеду в родные гаражи как в старые добрые времена! я просто чё-то думал что раз машина новая, то типа все проблемы решаются у официалов!)

Можно поменять в Civic- shop у них есть своя мастерская )
А где ты за 18 нашел ? я обзвонил 6 контор и самое дешевое нашел 22500
(Мои передние амортизаторы тоже умерли)

Да вот в Питере есть контора называется Легранд (www.koni-rus.ru).
Там если заказывать по интернету то стоит 19 238 руб: http://shop.koni-rus.ru/

Я когда к ним приехал мне сказали, что если предоплата полная то стоить будет на штуку дешевле! :)

Заказа вчера в www.koni-rus.ru, стоимость комплекта 18500р., срок доставки примерно начало-середина июня, звонил официалам: сказали что замена обойдётся порядка 10000-11000 руб., но вроде бы можно менять аморты и не у официалов. так как Koni неоригинальная запчасть, то с хондовской гарантии они полюбому слетает.

вот такие дела! :)


Аааа... точно, тыж в Питере! А так можноб былоб сделать какой-нить коллективный заказ:))) Глядишь исчоб тысчу-другую сэкономили:)) Уже вон и Vladd и Шуга в доле бы были:)))

По своей проблеме: съездил в дилеру, забрал с диагностики, вобщем насчитали родные стойки (только перед) с опорными подшипниками на 26 килорублей... срок поставки 26 июня! Ехист не пробивается почемут! Знакомый из автозапчастей насчитал на 4000-5000 руб амортизаторы плюс 1200 опорники... срок поставки 2-3 недели, крайний... номера (вдруг кому еще пригодятся: 51605SMGG04 51606SMGG04). Гарантия при установке у дилера только на работу, на деталь не распространяется.

Вобщем хорошоб узнать про koni Fsd на 5D. Если за комплект всего 18500, то разница с 12000 не такая ушш и большая получается!

Можно поменять в Civic- shop у них есть своя мастерская )
А где ты за 18 нашел ? я обзвонил 6 контор и самое дешевое нашел 22500
(Мои передние амортизаторы тоже умерли)


Может плохо мы искали? Если за 18500 найдем или даже за 19380 как у тех на сайте, то думаю можно попробовать заказать!

Шуга, а у тебя чего они умерли то? Дилер тоже сказал, что негарантийный случай? Млин, если так будем каждые 60 тыс км стойки менять, то скоро разоримся:))


http://www.koni-rus.ru/14_support/07_manuals/special_insert.html

Вот это больше нравится:)) С удовольствем прочитал... вобщем понял, что Кони мне не светят! Высверлить там, зажать это, вытащить и выбросить то... ндаа... плюс мне придется докупать и дозаказывать все равно НОВЫЕ СТОЙКИ и НОВЫЕ ОПОРНИКИ + 18 тысч за сами КОНИ...

Еще не знаю, гарантийный или нет...(отправили фотки в ХМР)
Ну а по установке хз... стоит не больше 3000 в любом сервисе.

Вы только про последующий сход-развал не забывайте....

Вот это больше нравится:)) С удовольствем прочитал... вобщем понял, что Кони мне не светят! Высверлить там, зажать это, вытащить и выбросить то... ндаа... плюс мне придется докупать и дозаказывать все равно НОВЫЕ СТОЙКИ и НОВЫЕ ОПОРНИКИ + 18 тысч за сами КОНИ...


Ты только не путай - ФСД - это полный комплект амортов в сборе, ничего не надо сверлить, старые снял- новые поставил.

А спешиал и спорт - это вкладыши в штатные стаканы, их как раз и нужно колхозить, но зато можно менять просто парами и стоят они дешевле....

Вы только про последующий сход-развал не забывайте....


Хмм... по-подробнее можно, пожалуйста! Здорово повлияет??

Ты только не путай - ФСД - это полный комплект амортов в сборе, ничего не надо сверлить, старые снял- новые поставил.

А спешиал и спорт - это вкладыши в штатные стаканы, их как раз и нужно колхозить, но зато можно менять просто парами и стоят они дешевле....


Может быть! Во всяком случае всегда с благодарностью выслушаю советы!

Смутила ссылка на сайт с которого был сделан заказ: http://shop.koni-rus.ru/ => Honda / Civic VIII (2006-) => Civic Europe (FK) 1.4i, 1.8i, 2.2CDi, кроме 'R' => FSD => за 19 238 руб. => 2100-4063 => http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/653/ => Передние амортизатоы выполнены в виде картриджей для оригинального неразборного амортизаторного корпуса. => Особенности установки. => http://www.koni-rus.ru/14_support/07_manuals/special_insert.html

Там инструкция по установке того, что предлагается за 19238 руб, включающая сверление, дробление, н у и тр. и пр. Если не прав, извиняюсь за дезинформацию!

Всеж таки сделал заказ на родные пока, получилось около 12-13 тысч., срок поставки 2-3 недели... придется ждать! Хотя сюда буду заглядывать! Прочитал тест ФСД на БМВ, вроде неплохо отписано.

Хмм... по-подробнее можно, пожалуйста! Здорово повлияет??

Проверка сходразвала - это обязательная и стандартная операция при замене стоек...

Смутила ссылка на сайт с которого был сделан заказ: http://shop.koni-rus.ru/ => Honda / Civic VIII (2006-) => Civic Europe (FK) 1.4i, 1.8i, 2.2CDi, кроме 'R' => FSD => за 19 238 руб. => 2100-4063 => http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/653/ => Передние амортизатоы выполнены в виде картриджей для оригинального неразборного амортизаторного корпуса. => Особенности установки. => http://www.koni-rus.ru/14_support/07_manuals/special_insert.html

Всеж таки сделал заказ на родные пока, получилось около 12-13 тысч., срок поставки 2-3 недели... придется ждать! Хотя сюда буду заглядывать! Прочитал тест ФСД на БМВ, вроде неплохо отписано.



Я так понял, что это к кони спорт относиццо. Рядом с каждым партнамбером есть значок, если аморт являеццо "вкладышем"
Хотя, конечно, лучше стоить уточнить этот момент у производителя..., ты меня озадачил - накатаю письмо им... :)
Для меня лично такой колхоз ничего ужастного не представляет, если это всё-таки вкладыши... Но сам вопрос принципиальный, конечно..


ЗЫ "Родные" я себе уж точно теперь не возьму, тем более за свои деньги. Имхо - ..овно редкостное.

Смутила ссылка на сайт с которого был сделан заказ: http://shop.koni-rus.ru/ => Honda / Civic VIII (2006-) => Civic Europe (FK) 1.4i, 1.8i, 2.2CDi, кроме 'R' => FSD => за 19 238 руб. => 2100-4063 => http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/653/ => Передние амортизатоы выполнены в виде картриджей для оригинального неразборного амортизаторного корпуса. => Особенности установки. => http://www.koni-rus.ru/14_support/07_manuals/special_insert.html

Всеж таки сделал заказ на родные пока, получилось около 12-13 тысч., срок поставки 2-3 недели... придется ждать! Хотя сюда буду заглядывать! Прочитал тест ФСД на БМВ, вроде неплохо отписано.



Я так понял, что это к кони спорт относиццо. Рядом с каждым партнамбером есть значок, если аморт являеццо "вкладышем"
Хотя, конечно, лучше стоить уточнить этот момент у производителя..., ты меня озадачил - накатаю письмо им... :)
Для меня лично такой колхоз ничего ужастного не представляет, если это всё-таки вкладыши... Но сам вопрос принципиальный, конечно..


ЗЫ "Родные" я себе уж точно теперь не возьму, тем более за свои деньги. Имхо - ..овно редкостное.


Про сход-развал спасибо... я не понял сначала... этот то момент само-собой разумеящееся... думал проблемы будут постоянные исчо и при сход-развалах:)))

Да и про ФСД, конечно лучше уточнить... а то я тот исчо великий специалист по Конивским амортизаторам:)) Вселю счас сомнения только по незнанию то:)) Но в принципе, поскольку, мои приказали все равно долго жить, опорник все-равно придецца дозаказывать... ты то будешь в замен штатных если решишься Конивские вставлять... А там ушш глядишь и модернизатор БИГ первую весточку отпишет о всех прелестях дополнительных 4 Коней к нашим 140 Л.С.:))

Биг не забывай нас! Ты пока единственный будущий обладатель ФСД для 5Д:)) Отпишись по первым же впечатлениям:)) Попробуй протестить основательно, но не так чтоб сразу менять на такие же!:)) Я чувствую у тебя появются последователи... Скорей всего и я буду в их числе! Удачи с установкой!

Можно поменять в Civic- shop у них есть своя мастерская )
А где ты за 18 нашел ? я обзвонил 6 контор и самое дешевое нашел 22500
(Мои передние амортизаторы тоже умерли)

А зачем искать ? Сейчас конструкцию обновили, чтобы пыльники не падали. Причем доработали как пыльники для этого сначала, а теперь уже сами аморы. Эти запчасти уже под новыми индексами идут. Я сегодня заменил по гарантии сарые, т.к. они пробивать стали.

Можно поменять в Civic- shop у них есть своя мастерская )
А где ты за 18 нашел ? я обзвонил 6 контор и самое дешевое нашел 22500
(Мои передние амортизаторы тоже умерли)

А зачем искать ? Сейчас конструкцию обновили, чтобы пыльники не падали. Причем доработали как пыльники для этого сначала, а теперь уже сами аморы. Эти запчасти уже под новыми индексами идут. Я сегодня заменил по гарантии сарые, т.к. они пробивать стали.


Моё почтение! А можно поделиться энтими самыми новыми Индексами? Где устанавливал? Во сколько работа обошлась? И сколько по времени занял процесс подтверждения гарантии и присылки запчастей?

Вообщем сказали мне, что на следующей неделе вроде уже привезут мои FSD, осталось недолго! :)

Кстати, мне ответили из Коней - действительно передние стойки идут в виде вкладышей в штатные стаканы...
С другой стороны - альтернативы-то и нет никакой, кроме койлов зубодробительных...

Вообщем сказали мне, что на следующей неделе вроде уже привезут мои FSD, осталось недолго! :)


Класс! Будем всем миром тогда твоих коней ждать! Отпишись, пожалуйста, по первым впечатлениям! Если будет возможность - засними процесс установки... как-никак первый среди нас на такое пошел:)))

Кстати, мне ответили из Коней - действительно передние стойки идут в виде вкладышей в штатные стаканы...
С другой стороны - альтернативы-то и нет никакой, кроме койлов зубодробительных...


Вот эта неизвестность и остановила меня от покупки... а так стаканы заказал, следующий шаг - заказ коней, если Биг даст положительные рекомендации:)))

Кстати, мне ответили из Коней - действительно передние стойки идут в виде вкладышей в штатные стаканы...
С другой стороны - альтернативы-то и нет никакой, кроме койлов зубодробительных...


Вот эта неизвестность и остановила меня от покупки... а так стаканы заказал, следующий шаг - заказ коней, если Биг даст положительные рекомендации:)))

Я вот только одного не понял - на кой тебе стаканы, если они у тебя в стоке есть уже. Или тебе Хонда их просто по гарантии меняет ?

Всё ребята - дождался наконец! :) привезли моих коней, осталось дело за малым, на этой неделе постараюсь установить и потестить основательно!

Всё ребята - дождался наконец! :) привезли моих коней, осталось дело за малым, на этой неделе постараюсь установить и потестить основательно!

Ждёмс с нетерпением... ;)

Всё ребята - дождался наконец! :) привезли моих коней, осталось дело за малым, на этой неделе постараюсь установить и потестить основательно!


Ну, Биг, ну будь человеком!!! Не томи - отпишись:))) Неделя прошла с последнего сообщения! Как минимум тысщу км. уже должен был отъездить на новых конях!

Блин ребята, не успел пока поставить! вы же понимаете: будни - работа, выходные - отдых ;)

на этих выходных думаю точно поставлю :)

Блин ребята, не успел пока поставить! вы же понимаете: будни - работа, выходные - отдых ;)

на этих выходных думаю точно поставлю :)



Йехть... ничего не попишешь, придецца ждать! С приобретением, кстати! Теперь главное, чтоб все встало как хотелось!

Всё - не удержался!!! отпросился с работы щас( по важному делу ;)) и еду уже в сервис....... :D

Свершилось! я поставил Koni! фотосессии не получилось так как фотика не было с собой, установка заняла 4 часа времени, задние меняются за полчаса - 2 гайки открутили, сняли, поставили новые. А вот замена передних потребовала больше времени, как было сказано на сайте передние амортизаторы кони представляют собой некие картриджы, которые вставляются в корпуса родных амортизаторов, примерно как новый стержень в авторучку;) Вообщем пришлось попилить, посверлить и т.д. Когда сняли колёса оказалось что передний правый амортизатор у меня конкретно потёк ( пробег 20.000 км), и ещё неприятный сюрприз: задняя правая тормозная колодка сожрана до металла, причём левая задняя колодка почти новая: видимо суппорт подклинивает или ещё чё, так что всем ВНИМАНИЕ - проверте равномерность износа колодок. Придёцца ехать по гарантии мутить замену и т.д. :(
`
Ладно теперь о главном: ещё раз повторю что родная подвеска меня абсолютно устраивала по управляемости, очень отзывчивая и "рульная", но видимо создана только для хороших дорог, поэтому занялся этой заменой. Вообщем после установки прошёл один день, пока не совсем понятно, но заметил сдедующее: подвеска стала ощутимо мягче на ямах, но как мне показалось она мягче только когда ямы проезжаешь !!!БЫСТРО!!! . а если перевалиться как раньше потихоньку то по прежнему жёстковато)). Пытался вчера специально по всяким ямкам ездить, трамвайные пути пересекать и т.д., опять же скажу что если делать это быстро то совсем даже неплохо получается))). В целом понравилось.

Я вообще не мастер писать сочинения, так что если есть вопросы - задавайте. про установку всё могу в подробностях описать если кому надо! про ощущения - ещё поезжу и напишу потом побольше! вот такие дела! ;)

Свершилось! я поставил Koni! фотосессии не получилось так как фотика не было с собой, установка заняла 4 часа времени, задние меняются за полчаса - 2 гайки открутили, сняли, поставили новые. А вот замена передних потребовала больше времени, как было сказано на сайте передние амортизаторы кони представляют собой некие картриджы, которые вставляются в корпуса родных амортизаторов, примерно как новый стержень в авторучку;) Вообщем пришлось попилить, посверлить и т.д. Когда сняли колёса оказалось что передний правый амортизатор у меня конкретно потёк ( пробег 20.000 км), и ещё неприятный сюрприз: задняя правая тормозная колодка сожрана до металла, причём левая задняя колодка почти новая: видимо суппорт подклинивает или ещё чё, так что всем ВНИМАНИЕ - проверте равномерность износа колодок. Придёцца ехать по гарантии мутить замену и т.д. :(
`
Ладно теперь о главном: ещё раз повторю что родная подвеска меня абсолютно устраивала по управляемости, очень отзывчивая и "рульная", но видимо создана только для хороших дорог, поэтому занялся этой заменой. Вообщем после установки прошёл один день, пока не совсем понятно, но заметил сдедующее: подвеска стала ощутимо мягче на ямах, но как мне показалось она мягче только когда ямы проезжаешь !!!БЫСТРО!!! . а если перевалиться как раньше потихоньку то по прежнему жёстковато)). Пытался вчера специально по всяким ямкам ездить, трамвайные пути пересекать и т.д., опять же скажу что если делать это быстро то совсем даже неплохо получается))). В целом понравилось.

Я вообще не мастер писать сочинения, так что если есть вопросы - задавайте. про установку всё могу в подробностях описать если кому надо! про ощущения - ещё поезжу и напишу потом побольше! вот такие дела! ;)


Наши поздравления! Надеюсь получишь удовлетворение от перемен еще!

К самому процессу: ставил у дилера и во сколько обошлась вся работа?

Ставил в гаражах ( там раньше ремонтировал предыдущий цивик), 5000 руб., у официалов сказали что замена одного аморта чёто 2250 без учёта пиления и сверления и т.д. вообщем всё удовольствие встало в 18500+5000=23500 руб. мне кажется по стоимости соизмеримо с каким нибудь другим апгрейдом типа ксенон или парктроник, а пользы намного больше. ИМХО :)

забыл сказать что вопреки слухам, развал- схождение делать вроде не надо после замены амортов( сказали на сервисе)!!

Мои поздравления со свершившимся апгрейдом...

Интересны впечатления от рулёжки на новых амортах. И поведение в поворотах - стала ли машина более "валкой" и тп. По сравнению со стоком есс-но. На хорошей дороге.

Про рулёжку пока не совсем понял, но вот ещё заметил такой нюанс: при торможении в яме вместо удара получается лёгкий но упругий толчок. я конечно не призываю тормозить в яме, по всем правилам вождения торможение в яме для работы подвески и колёс чревато ещё более сильным ударом, просто иногда случайно получается. так вот очень хорошо Koni прощают такую ошибку! ;)

Ещё такой момент, кто знает питерскую КАД: дорожные стыки на эстакадах проходятся намного мягче))

Вообщем я пока более чем доволен, ещё поезжу и напишу про рулёжку :)

:) Биг, моё почтение! Ну чего там с очередной порцией тестирования? Наездился уже. прочувствовал разницу:))
Ё-маё, мне, кстати, до сих пор мои запчасти не пришли... уже месяц с лишним прошел... обещают на днях, но говорят, что с таможней какие-то траблы! Уфасс... 2 тысчи км. уже отъездил с громыхающими стойками... полностью научился объезжать люки и вовремя закрывать глаза, когда в очередной раз "бабахнет"! ;D

Я тут сам 2 недели без машины был, ждал тормозные диски! сказали что какие то проблемы со складом в Москве! Так что ещё недотестил Коней))) Думаю через недельку точно будет вердикт! да в принципе я уже писал что круто стало, конечно с низкопрофильной резиной по ямам лучше не ездить, но если попал - то отделался лёгким испугом! родные амортизаторы мне кажется мягко говоря гавно, мой потёк на 22000 км пробега, это просто смешно, даже предыдущий цивик 1999 г подтебовал замены амортизаторов только после 120.000 км пробега!!!! короче надо ставить коней, других вариантов нету))))

да и я заказал себе Коni sport, пружины Н&R 30мм
будут только в конце сентября.

заметил сдедующее: подвеска стала ощутимо мягче на ямах, но как мне показалось она мягче только когда ямы проезжаешь !!!БЫСТРО!!! . а если перевалиться как раньше потихоньку то по прежнему жёстковато)).
я так понимаю это стандартная фича, у меня на кони спорт такое же наблюдение, но у меня жёсткость отбоя регулируется, так вот если делать жёстче то ямы на скорости проходятся мягче, а медленно жёстче, на самом мягком положении вроде одинаково....

Легранд хорошая контора и цены адекватные, я тоже у них покупал когда то.....

Я хреново во всем этом разбираюсь, а ты пружины менял??? По первой ссылке вроде как айбех рекламируют и меняется ли клиренс у машины???

ВСем привет)А в москве знает кто-нить где можно коней поставить?

http://www.civic-club.ru/forum/topic/10488.htm
наши партнёры

А разве амортизаторы влияют на мягкость подвески?) Я думаю, что они для того чтобы машина не раскачивалась. В первую очередь пружины должны влиять на жесткость

Привет!
Летом наткнулся на эту ветку, когда думал что делать с подвеской. Почитал, заказал Кони FSD, прислали, поставил. Каковы впечатления. Пока, по прошествии 2-х месяцев, только положительные. Как таковая жесткость по большому счету никуда не делась. Вот только ямы, ж/д и трамвайные пути стало на порядок комфортнее проезжать. И, как заметили Big in Japan, если скорость больше, то менее заметны неровности и нет никаких жестких ударов на кузов (раньше прям сердце кровью обливалось при таких ударах). Если же скорость маленькая, то Сивка все равно раскачивается и переваливается на неровностях - никуда не денешься.
Мой вердикт - если не зажимать бабло, то однозначно ставить кони.

Вопрос: у сивки 4d подвеска мягче, чем у 5d?

Вопрос: у сивки 4d подвеска мягче, чем у 5d?

Мягче, значительно.

Похоже Тоха мы с тобой единственные кто на FSD ездит! согласись намног круче стало, я до установки FSD 2 раза попадал в яму, так что приходилось диск выпрямлять, слава богу резина была целая, когда поставил FSD я вообще забыл про ямы! у вас там в Перми дороги наверное ещё хуже наших, так что FSD особенно актуальны.))

Биг, в Питере не был - качество дорог сравнить не смогу :). На стоковых амортизаторах по весне за неделю две Хакки пробил (одну удалось по фирмовой гарантии поменять), диски тоже немного помялись (все руки до них не доходят поправить). На Конях думаю таких проблем не будет :). Когда сестра прокатилась пассажиром - сразу оценила, что намного приятней ехать.
А на прошлой неделе ехал около стройки по лужам, дак напоролся на солидную яму и ничего - качнуло C5D и все, никаких ударов по кузову.
Возможно, если меньше кочек будет передаваться кузову, то и свечки и т.п. баги будут реже появляться.

ЗЫ: Осталось разобраться со сколами и пластиковой юбкой, но это другие темы.

Ну в общем остаётся только надеятся, что прослужат они нам долго, как и обещают продавцы! (якобы не менее 100.000 км) Посмотрим! :)

Народ скажите, возможно 5D сделать более мягкий на дороге? А то сижу как на табуретке. Понимаю что спортивный автомобиль, но я не любитель гонять, мне больше с комфортом нравится ездить.
Просто друг прокатил на ниссан тиана новом, и я понил что мне всё это время не хватало в дроге, это тишины в салоне, я мягкости в передвижении... Тишину в салон понил как сделать, а как сделать чтобы ямы не ямами при прохождении казались, не знаю. Расскажите!
Верник посоветовал лёгкие диски R16 + хорошая шумка и будет комфорт в салоне.

прет!)народ подскажите плиз! заказал кони фсд на днях должны приехать! подскажите где можно их поставить в москве качественно? (на партнера клуба ссылку не давать - они не устанавливают) =)

У фокусника

Я могу постаить.
А у кони разве нет совего установочного центра ?

и я понил что мне всё это время не хватало в дроге, это тишины в салоне, я мягкости в передвижении... Тишину в салон понил как сделать, а как сделать чтобы ямы не ямами при прохождении казались, не знаю. Расскажите!
Верник посоветовал лёгкие диски R16 + хорошая шумка и будет комфорт в салоне.


Поменяй машину. Я серьёзно.
Комфорта уровня тианы ты даже близко не достигнешь. Ни за какие деньги.

да я вот думаю С-класс в 203м кузове брать... НО цивик!

Амортизаторы Кони не сделали мою 5D мягче, машина по прежнему жёсткая и собранная, но ямы стали проходится помягче - это факт! то что Теана комфортабельная вопросов нет, но сможет ли она пройти крутой поворот так как цивег - не думаю! смотря что тебе предпочтительнее, вот так! ))

комфорта хочется! ))

тогда тебе S класс мерса нужен :)

не! S-класс большой очень! В "цешке" комфорт достойный моих желаний :)

Комфорт уровня Теаны?))))))))
Поставьте амморты и пружины он 21й волги и будет вам комфорт уровня Теаны.
правда поворачивать нельня будет, ездить только прямо ито с запрокинутой кверху головой при разгоне)))

Хотите цивег - забудьте про комфорт.

в волгах насколько я знаю рессоры.

но сможет ли она пройти крутой поворот так как цивег - не думаю! смотря что тебе предпочтительнее, вот так! ))

Теана сливает в поворотах однозначно
у коллеги на работе теана.. мчали загородом по извилистой дороге.. шансов нет у теанки

но комфорт!!! :)

Дарова!
Кони не сделают из C5D ни тиану, ни s-класс, ни ролс-ройс. Они оставят жесткость подвески, но улучшат комфорт на стыках, рельсах, мелких ямах и т.п. вещах. Однозначно могу сказать только одно, по моим личным и глубоко субъективным ощущениям, ездить стало лучше.
Имхо, сравнивать машины разного уровня, назначения и ценового диапазона - не совсем корректно. Сравните с Тианой Аккорд - вот это будет правильно: плавность хода, шумка и т.д. и т.п. (только не в этой ветке).
Ластик, C5D - это машина не совсем комфортабельная, но водить ее одно удовольствие. Это "зажигалка", и подвеска соответствует машине - жесткая. Я поставил Кони - стало лучше, меня устраивает. Придет время покупать новый комплект резины - возьму R16 вместе с дисками. Станет еще мягче, но посмотрим что станет с поведением на дороге. Существенно хуже быть не может, т.к. производитель подразумевает такую замену.

да я не сравниваю, просто ставлю в пример то какой уровень комфорта мне понравился, так как по собственному опыту кроме теаны больше нечего в пример поставить не могу. Ездил и на с-классе, но это было давно и совсем не помню что там с комфортом... А аккорд с теаной тоже не корректно сравнивать, теана полу-представительский класс, из хонды с ней сравнить можно разве что легенд. а в аккордах как и в цивике шумоизоляции нет никакой, что в старом, что в новом, как и в новой мазда6 к стате. в общем не будем разводить флуд. Спасибо всем кто участвовал в моём вопросе!

Реально аммортизаторы FSD вещь , поведение машины улучшилось сильно , по сравнению со стоком, машина стала плавнее , какбы плывёт по дороге ,облизывая её , конечно по ровной дороге;D, на ямах и ухабах не сильно конечно отличается от оригинальных , но есть отличие ,езжу в основном по г.Люберцы , а у нас здесь ухабов хватает, на МКАДе ощющения просто БЛЕСК -СУПЕР!!!, так что ставьте не баитесь сё будет классно!!!

А бывают к этим амортизаторам и пружины помягче?

Big in Japan
Есть какие нибудь новости, как ведёт себя подвеска?

Нармана себя ведут кони,правда я после установки один передний аммортизатор поменял,шток аммортизатора после сжатия не медленно выходил а вылетал как упущенная пружина из пхраспресовачного станка,приеольно),я ездил млин как колокольчик у коровы на шее,по гарантии поменяли без проблем,хвала порядочности продавцов!!!)машинка реально лучше едет,тока мне кажется конструктив у сивиков такой,что для кольцевой они езды,надо по нашим ямкам сетаки аккуратнее ездить,не надо на прочность машину проверять,запчасти для справки рычаг в сборе передний 21.000,на q7 12.500,вот и подумайте потом,а хотите мягкости купите Hammer,всем ряспект и успехов на дороге

а как повороты стала проходить???так же уверено,как по рельсам??,или немного плывет????

Повороты проходит чудно,очень даже чудно,единственное я рекомендую найти правильного установщика аммортизаторов,т.к.я на еб...ся с этим делом основательно,пусть када стойки вынемать будут обязательно пометят все как стояло,каждую деталь,и обязательно все болты как в инструкции руками крутят без всякого там пневмоинструмента,инструкция на сайте есть www.koni.ru

А че самому так сложно поменять????вроде ж все элементарно!!??!!

Не можно и самому если в своих знаниях уверен,для справки обязательно прочитай инструкцию по установке на русском языке ,шрузы смотри чтоб не выпали а то намучаешься,и после установки проверь сход развал,да вроде и все

а на каком пробеге ты махнул коней на сток???У меня кажись правый передний потек цука!!!(пробег 192000),вот теперь после ваших отзывов думаю про коней!!!!И как я понял парами они не идут????тока покругу мнеяют???

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------

в пробеге с нулями перегнул,-19200!

думал ты первый кто стока на 5Д накатал...хорошо что исправился

нам здесь накатывать негде,хе-хе!

я на 85.000 заменил,сейчас 91.000 уже и я оч.доволен ща начну дальше наворачивать: тормоза,обвес,турррббааа!!!)))оч.доволен я конями,тока смотри с гарантии много что слетает мне то уже пофиг,проконсультируйся с манагером по гарантии,еще официалы часто дают гарантию на свою работу,что тож может избавить от ряда проблем ,удачи:-))))

Спасибо,думаю мож ну ее на...,эту гарантию???

Я бы подумал,прежде чем забить на гарантию,из истории:1.62.000 км опорные подшипники-замена,цена гдето по 3.000 руб.за шт.плюс работа(снять поставить одну стойку гдето 2.500 руб.),2.85.000 км.-замена обоих шрузов плюс рычаг с шаровой деньги бешенные ,мне все это по гарантии меняли а при замене стоковых аммортизаторов на коней лишит тебя удовольствия замены узлов и агрегатов бесплатно,успеха на дорогах

Big in Japan
Есть какие нибудь новости, как ведёт себя подвеска?

Все нормально с подвеской, ничего не течет,все четко работает. Отъездил на Конях 30.000 км ! ))

а сколько стоковые прожили????

а сколько стоковые прожили????

Передний правый аморт потек на 20.000 км, но я об этом узнал, когда приехал на сервис менять уже на Koni!




Вообще если есть лишняя 20'ка рублей, то Koni - это первое что надо сделать для своего цивика. ИМХО

Вот и у меня пробег ужо чуть больше 20-ки,и кажись тож передний правый потек цука!А на счет лишней 20-ки ........хм,думаю никогда лишней не бывает!А скаолько стоковые по рябчикам?,насколько дешевле или дороже?На 80% склонен ставить "КОНЕЙ",но любопытсво страшная штука....

Судя по ценам exist штатные стоят немеренно, особенно задние дорогие. Передние около 7000, задние около 12000 за штуку!!!! Так что Берешь Koni и даже экономишь! ;)

буду брать себе Вайтек винтовые газовые.... кит стоит 38000 так что это хороший вариант!

Я бы подумал,прежде чем забить на гарантию,из истории:1.62.000 км опорные подшипники-замена,цена гдето по 3.000 руб.за шт.плюс работа(снять поставить одну стойку гдето 2.500 руб.),2.85.000 км.-замена обоих шрузов плюс рычаг с шаровой деньги бешенные ,мне все это по гарантии меняли а при замене стоковых аммортизаторов на коней лишит тебя удовольствия замены узлов и агрегатов бесплатно,успеха на дорогах


ммм гарантия... какое сладкое слово)))
1. 2500 км - замена рулевой рейки ( люфт с звонкими ударами, заводской брак )
2. опорные подшипники скрипеть начали в районе 20 000 =)
3. птф примерно так же запотели (вода прям в них плескалась)
4 это вообще тема - 26000 словил шестерню, привезли в ремонт. Дальше песня - прибегают "знатоки" с бустером к машине, мол "у вас наверное акк сел"... первое что сделал и 99% правильно - вынул предохранитель из цепи идущей к сабу xD

День ждал пока электрики разберутся, сказали перепрошивают всё будет гуд. Вечером звоню мне говорят что у меня при перепрошивке вылетел не ТОЛЬКО блок управления коробкой но и МЕХАНИЗМ управления... диагноз передаю дословно "Месяца 2-3 ждать деталь, последний такой дефектный стоит с августа" (я приехал уже в октябре)
вобщем гарантийные 145 000 деревянных... ждал 3 недели т.к. и ХМР уже поднял на уши через неделю после того как было признание что это "гарантия".

Чёт мне везёт =)


Да кстати вопросик - ни кто не задумывался по поводу "лифта" цивику, или даже пневмо подвески?))

пары см не хватает иногда(... звучит пошло xD

Ты только не путай - ФСД - это полный комплект амортов в сборе, ничего не надо сверлить, старые снял- новые поставил.

А спешиал и спорт - это вкладыши в штатные стаканы, их как раз и нужно колхозить, но зато можно менять просто парами и стоят они дешевле....

Добрый день!
Хочу уточнить по разборностям или не разборностям стоек, я связался с дилерами GlobalTrackServise -Екатеринбург [[email protected]]
Такой ответ был получен: "Передние стойки обязательно переделываются (амортизаторы на фото http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Suspension_upgrades не для Honda Civic). Без переделки-все, кроме KONI. Данная система инсталяции в стойки McPherson применяется голландцами уже 25 лет, всё работает.
А Koni Special более не разрабатываются. FSD намного интереснее." Т.е. получается что все таки "KONI FSD" все же картрижного типа?

Передние FSD картриджного типа 100%!

А передние стойки пилить надо, чтобы картриджи "KONI FSD" вставить, или они раскручиваются!

Пилить надо!

а таких чтобы "пилить не надо", нету ? )

вроде нету у коней.

а таких чтобы "пилить не надо", нету ? )

В принципе там ничего сложного нету, главное чтоб мастер нормальный менял! Зато удовольствия от езды будет море, по сравнению со стоком! :)

наверняка..вот задумался ближе к лету, стоит поменять наверно. Еще б мастера нормального найти )

Посоветуйте, где поменять в Москве?

Позвони сюда. -89265222217,Борис,
по 1.700 руб. За сторону
поменяет

Перечитал от корки до корки, задумался....
А может я зря кони спорт заказываю?
Не станет ли зубодробильней?

5 баллов теме я поставил только за то что хоть один человек на пятой странице отписался что по ощущениям кони спорт не сильно разнится со стоком.

Кстати, а Легранд еще не партнер цивик клуба? Мож скидки есть какие нибудь?

Я маме на 5д прикрутил фсд
тема!
вообще класс очень энергоемкая подвеска неровности до 2-3 см проглатывает (срезанный асфальт - ступеньки вообще не чувствуется - только звук как резина отработала и всё. как будто по ровной дороге проехал) Лежачие пластиковые маленькие проезжает гораздо жестче чем сток, но кмк если их проезжать на более высокой скорости то проглотит не заметит, но психологический фактор не дает давить на гашетку...
машина осталась всё равно жесткой, но не на столько, как на стоке. Удары на кузов больше не идут - все в аммортах остается, сверчков по салону больше нет.
как рулиться - хз лучше конечно, но тк я не езжу на 5д каждый день хз...
до тапка в поворотах - как до пекина в позе, а вот курсовая устойчивость на скоростях 120+ даже лучше чем на сток тапке.
Прокатил двух владельцев 5д - все в восторге

ставить - проблем нет вообще
задние - болт он
перед - немного шаманства (нужна отрезная машинка, сверла на 4,10,16, набор головок, пару ключей на 19, хороший накидной на 19, набор шестигранников

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------

инсталл зада - примерно 2 часа с перекурами
перед по 2 часа на стойку

Время - с перекурами при очень неспешной обстоятельной работе.

реальное время - на весь зад 30-35 минут
на каждую переднюю 30-45

во! четко и по существу. Я себе тож ФСД заказал.

во! четко и по существу. Я себе тож ФСД заказал.

оплатил?
я только что им звонил, хотел на тупера взять фсд - короче нету, только на конец мая...
спорт есть в наличии, вот сижу размышляю подождать или взять спорт....

а фсд сейчас какой ценник?

оплатил, не знаю пока как с доставкой повезет: или следующая неделя или конец мая, еще не уточнял. ценник с инета, с предоплатой 20250 р

Вот и я установил передние амортизаторы, выкладываю фотки.

Продолжаю

О! класс!!

давай впечатлениями делись

Всю прелесть амортизаторов Крни пока не ощутил, т.к. усановлены тока передние, но и после установки передних в авто заметно комфортней стало. Я стал гораздо меньше нервничать проезжая по ямам. На скорости в повороты пока не пробовал входить т.к. у нас тут снег опять выпал (не разгонишся короче). В целом амортизаторами доволен. Доволен и тем что в гараже поковырялся сто лет сам ни чо не делал :)

PS:
Компания Легранд в Питере, с которой у меня договор, прислала мне комплект в котором были амортизаторы передние мои, а задние не извесно от какой машины.
Когда получал в транспортной компании, на коробке стоял номер моего комплекта, приехав в гараж открыл коробку, а там письмо от компании Легранд "ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ СВЕРТЕ НОМЕРА АМОРТИЗАТОРОВ С УКАЗАННЫМИ В ПИСЬМЕ". Ну и передние совпали, а задние нет. Как так получилось ?!?! "Легранд" не потрудился мне обьяснить.
Но поражает то, что письмо то вложили, а амортизаторы не проверили (или намеренно отправили не те!?!?!).
Ну короче отправил я им обратно задние, обещали после майских праздников выслать подходящие мне.
Бред какойто, зачем письмо писать? не могли сами чтоли проверить.
ИМЕЙТЕ ЭТО ВВИДУ ВСЕ КТО БУДЕТ У НИХ ЗАКАЗЫВАТЬ!!!

pyuv, постараюсь объяснить....у них за доставку могут отвечать одни люди, а вот за комплект заказанных деталей совсем другие)))) скорее всего так и было....

Всем привет.Я тут новенький в ваших рядах.Если не сложно пропишите номера по каталагу передних и задних FSD на 5сивку

Всем привет.Я тут новенький в ваших рядах.Если не сложно пропишите номера по каталагу передних и задних FSD на 5сивку

FSD комплект из 4 шт на 5D - 2100-4063.
FSD все идут картриджами, других нет. (можно ведь купить б/у на разборке их переделать, а потом останется тока заменить).
У меня на замену одного переднего амортизатора ушло примерно 4 часа не спешной работы. Т.к. я не профи в этом деле, пока разобрался как чо откручивается и снимается.

а почём только задний комплект обошёлся?

FSD продают только комплектами по 4 шт
а Sport можно купить отдельно, приблизительно по 5000 р. за один. Спорт чуть чуть дешевле но пожоще

Всем привет!Примного благодарен за инфу!Я тут пробил адресок по FSD,так там говорят,что у них они идут готовыми стойками (передок),вот телефончик:8-343-375-14-26.Если кто попробует,отпешитесь,че по чем!!!!!!!!!!

не могут они идти цельными стойками, передние кони только катриджи, возможно там другой брэнд.

Всю прелесть амортизаторов Крни пока не ощутил, т.к. усановлены тока передние, но и после установки передних в авто заметно комфортней стало. Я стал гораздо меньше нервничать проезжая по ямам. На скорости в повороты пока не пробовал входить т.к. у нас тут снег опять выпал (не разгонишся короче). В целом амортизаторами доволен. Доволен и тем что в гараже поковырялся сто лет сам ни чо не делал :)

PS:
Компания Легранд в Питере, с которой у меня договор, прислала мне комплект в котором были амортизаторы передние мои, а задние не извесно от какой машины.
Когда получал в транспортной компании, на коробке стоял номер моего комплекта, приехав в гараж открыл коробку, а там письмо от компании Легранд "ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ СВЕРТЕ НОМЕРА АМОРТИЗАТОРОВ С УКАЗАННЫМИ В ПИСЬМЕ". Ну и передние совпали, а задние нет. Как так получилось ?!?! "Легранд" не потрудился мне обьяснить.
Но поражает то, что письмо то вложили, а амортизаторы не проверили (или намеренно отправили не те!?!?!).
Ну короче отправил я им обратно задние, обещали после майских праздников выслать подходящие мне.
Бред какойто, зачем письмо писать? не могли сами чтоли проверить.
ИМЕЙТЕ ЭТО ВВИДУ ВСЕ КТО БУДЕТ У НИХ ЗАКАЗЫВАТЬ!!!

Вот наконнец то получил задние амортизаторы.
Легранд обещала оплатить повторную доставку. Отправку от меня до них они конечно оплатили так как я указал что доставка за счёт Легранда, а обратно опять мне пришлось платить. Можно конечно было позвонить в фирму и дождаться пока они проплатят, но я уже проехал до транспортной компании 50 км (потратил кучу времени) и теперь уезжать пустому и ждать когда же там заплатят, а потом опять ехать тратить время - да нафига. Я конечно потом позвонил спросить почему так получилосьб, мне сказали "не могу вам сей час сказать позвоните через час я вас свюжу с человеком который знает". Не стал я им больше звонить нервы тратить (отношение к клиентам сразу видно). Ну сказали бы они мне "ой а мы забыли". Короче вычеркнул я из своего списка эту компанию.
Вот заказывал диски себе, дак прислали в течении недели потом сами позвонили с вопросом "всё ли хорошо?" - было очень приятно.


А после замены задних амортизаторов чото я большой разници не заметил, вот передние сразу почувствовал.

а ты попробуй , сесть сзади и что б тебя прокатили по кочкам - сразу почувствуешь ;D

Все нормально с подвеской, ничего не течет,все четко работает. Отъездил на Конях 30.000 км ! ))

Привет, Big! Скока уже наездил на конях? Я тоже завтра собираюсь поставить...

yvv09,
отпишись о впечатлениях, пожалуйста...

Привет, Big! Скока уже наездил на конях? Я тоже завтра собираюсь поставить...

2 года и 45.000 км. все в поряде! :)

Привет всем! Сейчас остро стоит вопрос по замене стоек. Очень воодушевился прочитав ветку и увидев отзывы о Кони фсд. Но такой вопрос, мож кто знает. Кони ведь не единственные, есть ещё альтернатива стоковым, по мимо их (кони)?

yvv09,
отпишись о впечатлениях, пожалуйста...
Всем привет, особенно «погонщикам КОНЕЙ». Хочу поделиться впечатлениями после обработки машинки «вибро-шумкой» и замены штатных амортизаторов на пресловутых КОНЕЙ-FSD.
В первую очередь хочется сказать большое человеческое спасибо DEKE за помощь в обработке «вибро-шумкой» (крыша, багажник – одному тяжеловато) и за то, что ваще подбил меня на это благое дело. Так как цена вопроса всего 4,5 тыр, а эффект просто колоссальный.
И такое же спасибо Big in Japan за то, что он не побоялся одним из первых поменять «КОНЕЙ на переправе».
А… чуть не забыл. Еще голландцам тоже thanks за то, что они, «обкурившись пересушенной травы»:), придумали и сделали это чудо техники с частотно-селективными клапанами (KONI-FSD)!
Во-первых, после обработки (опять же спасибо VyacheslavN) по описанию http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=11820&page=14, действительно стало тише и комфортнее, при скорости 120-140 теперь не приходиться перекрикиваться с женой, ездящей, как правило, на заднем сидении, разговариваем, не напрягая голосовые связки. Штатные динамики забасили так, что товарищи с работы (коих я иногда подвожу) удивленно спрашивали про марку сабвуфера и куда я его спрятал… И вместе с этим еще, стало отчетливо слышно «работу» подвески (особенно задней) на ямах и при переезде трамвайных и жд путей. Но подтолкнуло меня на замену амортизаторов не шум и «работа» подвески (до обработки было слышно сильнее), а окончание гарантии на авто и недавняя замена рулевой рейки (еще по гарантии). Конечно, если не брать в расчет огромное чувство жалости, к сидящим сзади и чувствующим каждую кочку, жене и двухлетнему сыну. Так получилось, а точнее я не стерпел, и поменял сам задние амортизаторы накануне очередной поездки к тестю с тещей (100 км в один конец). Замена задних амортизаторов ничего сложного из себя не представляет, за исключением снятия пыльника со штатного. Не знаю как у других, у меня этот пыльник, а точнее его крепежная металлическая чашка, держалась на штоке за счет металлической втулки. Дык вот эта втулка, одетая на шток, не понятно для чего, была завальцована к штоку. А на правом еще и приржавела к штоку. В общем приржавевшую я снять смог кое как, а другую пришлось пилить на наждаке, благо новые втулки с конями упакованы. Кстати насчет белых пластиковых шайб из комплекта FSD, их ставить обязательно (меньше будет разбиваться отбойник амортизатора). Хотя представитель коней писал на нашем форуме, что их не обязательно ставить. Поехали к теще… Смотрю – сына у меня заснул в детском кресле. Что характерно, раньше он спал и весь тресся на кочках. Теперь даже щечки не трясутся. Да и жена не дрожащим голосом со мной разговаривает… За то меня впереди трясти стало не по-детски (не зря эти хитроумные голландцы продают FSD только комплектом перед-зад). Ну а когда поменял и передние (кстати, в левом газа уже не было, шток не возвращался вверх) машину, просто, не узнал!!! Если одним словом сказать, то теперь меня не напрягают наши дороги. Могу еще написать мнение «независимого эксперта» (жены, так как ей все равно, что там гремит и почему трясет) – «даже не заметила, как до дома доехали…» Хотя раньше уставала от дороги и в конце, как правило, жаловалась, когда уже доедем. Я более чем доволен!!! Думаю, можно и на юга в сентябре махнуть с семьей…
Всем удачи на дорогах!!!

т.е. крайний позитив?
хорошо.
вкратце озвучь цену вопроса, плиз

Sancho, тут на предыдущих страницах есть все телефоны...цены, неужели так тяжело посмотреть? Страниц ведь немного...

т.е. крайний позитив?
хорошо.
вкратце озвучь цену вопроса, плиз

KONI-FSD (2100-4063) - 22 886 руб. + за перевод денег 1,5% + доставка 300р + 1500р за замену передних (с проверкой сход-развал) + 0р за задние (менял сам).

RRalert - не просек.
yvv09 - спасибо!

Если кому интересно, вот еще высказывания двух водителей (Prado и Lanser), проехавшихся сегодня в обед за рулем моей: Prado_вод - "у меня громче поперечины в асфальте слышно", Lanser_овод - "ваще тишина в машине". У обоих сток, машинки почти свежие (год, два). Это я к тому, что мне интересно мнение других. Потому, что мое может кому-то покажется несколько предвзятым...

Если кому интересно, вот еще высказывания двух водителей (Prado и Lanser), проехавшихся сегодня в обед за рулем моей: Prado_вод - "у меня громче поперечины в асфальте слышно", Lanser_овод - "ваще тишина в машине". У обоих сток, машинки почти свежие (год, два). Это я к тому, что мне интересно мнение других. Потому, что мое может кому-то покажется несколько предвзятым...

Да не покажется, во всяком случае мне(тож установил коней-спорты, только зад)...сейчас отдыхаю в Крыму...потестировал уж по всем видам дорог...по серпантинам абче нравятся-держат задницу отменно в поворотах(дорога Алушта-Судак, погонялся)...
КОНИ FSD покомфортней Спортов, но и последние при условии хорошей ШИ и подтяжки/пересыпки расхлябанных креплений в идеале к 5Д...
Пыльники со старых Саксов снял трудновато(из=за втулки/распорки),но поддается маленьким хитростям...

yvv09, спасибо большое...))

FSD убил в наглую. Тарахтит чтой то внутри переднего аммо. Но по таким дорогам летал, что мама не горюй. Ща заказал снова "коней", но уже спорт, FSD ждать долго. Почти 2 года прожили при эксплуатации в условиях Крайнего Севера!

граждане - а если не влом или вдруг будет такая возможность - посмотрите - у вас бол крепления вкладыша на месте? то я сегодня был неприятно удивлен заметив их отсутствие на месте и последующей еб.и с колхозом туда стандартных болтов.
Было у кого такое?

Сгонял в сентябре на Черноморское побережье Кавказа... Болты вкладышей на месте (устанавливал их на герметик, так на всякий случай:))...

Хотел было себе на 4D поставить FSD, но продавцы сами стали отговаривать, типа по нашим дорогам отходят 10000 всего, берите спорт. Неужели так плохо с надежностью? Больше конечно доверяю реальным отзывам о реальных пробегах на FSD

Хотел было себе на 4D поставить FSD, но продавцы сами стали отговаривать, типа по нашим дорогам отходят 10000 всего, берите спорт. Неужели так плохо с надежностью? Больше конечно доверяю реальным отзывам о реальных пробегах на FSD

2,5 года и 50.000 км. УМЕРЛИ FSD. Такие дела. Плохо ли, хорошо ли...?! Продавцы обещали больше,сам планировал около 100.000 км на них отъездить, в целом думаю неплохо так как летал по "хорошим" дорогам.

нормальный пробег помоему

Заказал сегодня сие чудо....
BiJ, что именно умерло: перед-зад?

у меня fsd перед вроде потек (пробег 10-15) точно пока утверждать не могу, но на выходных поеду на СТО буду снимать смотреть

Еще вопрос. Не повлияла ли мягкость аммортизаторов на мелких неровностях, щербатостях асфальта на снижение шума от дороги?

Заказал сегодня сие чудо....
BiJ, что именно умерло: перед-зад?

Зад точно умер точнее начал люфтить (снятый аморт руками сжимаешь - он первые 5-10 см проваливается а потом идет с усилием как и должен) и возможно перед, хотя это могут быть опорные подшипники.


Еще вопрос. Не повлияла ли мягкость аммортизаторов на мелких неровностях, щербатостях асфальта на снижение шума от дороги?

Шум ИМХО во многом зависит качества резины на авто.

Big in Japan,
у меня на fsd перед также работал - правый полностью умер левый 3-4 см проволивался - дальше работал нормально. причем стук был только на малых скоростях, на больших работали нормально.
Сейчас спорт взял, посмотрим как оно будет

Big in Japan,
у меня на fsd перед также работал - правый полностью умер левый 3-4 см проволивался - дальше работал нормально. причем стук был только на малых скоростях, на больших работали нормально.
Сейчас спорт взял, посмотрим как оно будет

Юзал спорты на прошлом цивике правда недолго, вроде неплохо. Напиши потом как на них.

Кто нибудь в курсе на счет Билштайна P14 PSS? Чета давно их искал но только что нашел. Вопрос встал ребром на счет замены стоек, родные невариант и на сколько я понял Кони ФСД тоже не больше 50 тысяч бегают. Может быть ктонить Сакс юзал?

сакс на 5д это сток...

спасибо. )) А Бильштайн чета дороговато выходят, 28 тыков судя по каталогу. Будем тоже Кони брать

короче встал спорт на перед, регулировка на 540 градусов. прекрасно, единственное что регулировка не совсем удобна, регулировав правый амортизатор колпачек завалился вовнутрь, пришлось снимать накладку (там где дворники)

прикупил себе KOni FSD еще не ставил... у нас еще снег решил отложить установку до того когда все растаит...

tuguz,
а сзади что оставил?

MaXiDRoM_90,
сзади остались fsd, пока менять не планируют так как они на удивление в прекрасном состоянии, в любом случае их поменять не такая проблема как перед.

Привет всем! Неделю как поставил FSD - комплект по кругу. Брал в Питере - ценник есть на сайте у них.
Впечатления:
- зад стал пониже, теперь ласточка стоит горизонтально (раньше был задран задок немного)
- жестко, когда идешь по ровной поверхности и быстро
- ямочки, стыки на КАД (а их там ой как много) - глотает на ура.
- перестал замечать как набираю 140-150 - очень ровно идет
Недостатки:
- убил датчик АБС (все-таки подмывает коксануть - в итоге в районе Мурманки на КАД очччччень резко пришлось оттормаживаться)
Особенности:
- в теле стойки делать отверстие 14 мм все-таки надежнее на станке, дабы не запороть.

Привет всем! Неделю как поставил FSD - комплект по кругу. Брал в Питере - ценник есть на сайте у них.
Впечатления:
- зад стал пониже, теперь ласточка стоит горизонтально (раньше был задран задок немного)
- жестко, когда идешь по ровной поверхности и быстро
- ямочки, стыки на КАД (а их там ой как много) - глотает на ура.
- перестал замечать как набираю 140-150 - очень ровно идет
Недостатки:
- убил датчик АБС (все-таки подмывает коксануть - в итоге в районе Мурманки на КАД очччччень резко пришлось оттормаживаться)
Особенности:
- в теле стойки делать отверстие 14 мм вс-таки надежнее на станке, дабы не запороть.

А перестала ли бренчать подвеска при проезде неровностей, особенно сзади???
На стоковой просто бесит уже...

ребят я сам себе заказал коней fsd.
Хочу знать од скинет с гарантии или нет?

type-R,
ага, на все что будут влиять твои кони.

Спасибо за ответ)

Big in Japan,
у меня на fsd перед также работал - правый полностью умер левый 3-4 см проволивался - дальше работал нормально. причем стук был только на малых скоростях, на больших работали нормально.
Сейчас спорт взял, посмотрим как оно будет

Доброго всем времени суток, счастье с FSD было не долгим... Не прошло и года - потек правый перед (18000)... Вот теперь думаю, что ставить: BILSTEIN - B14 PSS или XYZ SS? Склоняюсь к BILSTEIN - B14 PSS. KONI не для наших дорог...

BILSTEIN - B14 PSS
это перед, я правильно понимаю? в комплекте идет вместе с пружинами? они без занижения?

это перед, я правильно понимаю? в комплекте идет вместе с пружинами? они без занижения?

Это комплект по кругу, если интересно, то http://www.bilstein-online.ru/contact.cgi

Это комплект по кругу, если интересно, то http://www.bilstein-online.ru/contact.cgi
интересно, по ссылке никакой инфы нет.

Доброго всем времени суток, счастье с FSD было не долгим... Не прошло и года - потек правый перед (18000)... Вот теперь думаю, что ставить: BILSTEIN - B14 PSS или XYZ SS? Склоняюсь к BILSTEIN - B14 PSS. KONI не для наших дорог...

Сейчас вроде еще каяба стал делать просто оналог стоку, по разумным деньгам.

И из интересных подвесок еще есть ВС, китай правда, но я катался на них на селике мне понравилось, правда вопрос с живучистью открыт.

---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:01 ----------


это перед, я правильно понимаю? в комплекте идет вместе с пружинами? они без занижения?

они с возможностью занижения

они с возможностью занижения
ну т.е можно и не занижать? ты же знаешь мне и на стоке очень низко))

Сейчас вроде еще каяба стал делать просто оналог стоку, по разумным деньгам.

А можно узнать part number на эти каябы? Т. к. наши представители КАЯБы сегодня меня заверили, что каябы делают только задние аморты.

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:11 ----------

[QUOTE=¦ђ¦;3357281]интересно, по ссылке никакой инфы нет.

http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?58=1&38=68405659&36=1185&14=16&32=19241&10=0094181912002514018016&12=140

yvv09,
спасибо, а так понял у этих аммортов парта нет, только наименование BILSTEIN - B14 PSS?

yvv09,
спасибо, а так понял у этих аммортов парта нет, только наименование BILSTEIN - B14 PSS?

BILSTEIN - B14 PSS на HONDA-CIVIC 5D, каталожный номер: 47-171329

yvv09,
спасибо большое!

У нас в Питере помоему ни кто не ставит эти koni. Уже неделю в багажнике вожу((((

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:30 ----------

Big in Japan,
а ты где амморты ставил?

Пискаревский 8, найдете Андрея. 4 часа работы.

а номер телефона напиши. Надо же позвонить вначале записаться наверное?

Привет! +79119493462 Андрей. Скажи от Азамата.

я вот думаю мне вообще на мой цивик привезли амортики? Могли ли они ошибиться?

BILSTEIN - B14 PSS на HONDA-CIVIC 5D, каталожный номер: 47-171329
Exist выдаёт цену в 50 000 р

BILSTEIN - B14 PSS на HONDA-CIVIC 5D, каталожный номер: 47-171329
Exist выдаёт цену в 50 000 р

Можно купить в пределах 40 тыс. , но вот сроки мне называют от 3 до 6 мес.

Кто ставил может вот эту подвеску
08W60-SMG-600 Спортивная ходовая часть 4 амортизационных стойки. Уменьшение дорожного просвета на 25 мм.
Выходит в районе чуть больше 30 тыс.

наконец то я поставил себе коней)))))))

привет! вчера установил КОНЕЙ сам,но немогу понять как решается вопрос с пыльником штока,если не сложно отпишись!!!!

я бы тебе с удовольствием подсказал бы. Но не хочу обманывать тебя. Я не знаю

type-R,
и как тебе? я, кстати, до сих пор кайфую)))

еще не выезжал пока,на данный момент купил диски d16 и 16 резину,хочу совместить приятное с ,как говорят и пишут с очень приятным!!!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------

пишут что будет намного мягче и комфортнее и без урона для управляемости.

frosy,
у меня на 17-х "ваще фпорядке". Реально стал замечать, что скорость вроде ого-го, а я ее не чувствую совсем.

у меня тоже 17 диски и клево)))))

Азамат спасибо тебе за то что посоветовал Андрея)) Хочу поменять у него колодки и он посоветовал сделать перфорацию передних дисков. Сказал что тебе тоже он сделал. Вот хотел спросить стоит делать или нет?

привет! разговор будет не в тему,но при установке оборвал провод датчика ABS и теперь на панели горит ABS и VSA как быть и что можно предпринять.

надо заехать на сервис чтобы припояли провод обратно к датчику ну или же поменять

Спасибо,весьма дельный совет!!! Дело в том,что ближайший сервис HONDA находится в 300 км от меня,а в остальных работают такие дятлы,что им не только ABS,им масло в машине поменять нельзя давать! Я стойки почему сам менял!? Когда я к ним приехал на сервис и показал комплект,то они говоря ,что с такий заморочкой не сталкивались,но если я им дам схеу установки то они может быть по возможности... короче зачем платить какому-то идиоту если по схемке я и сам смог!

мне в евро-авто не смогли поставить амортики. Хотя они даже ламбо-вери ставить умеют и не плохо а какие то амортики не смогли даже с тем что у них хороший токарь

type-R,
не за что (я про Андрея) у него почти все наши машины по мелочи чинятся. Если он не может сделать - не рвет "одно место". Дырявить - я не знаю, сделали мне - пока все в норме (решай сам).
Датчик АБС _ припаять врядли, скорее замена. Он там в пазу прикипает конкретно и мы высверливали, а еще стоит он 6500 у оф.дилера. Нашли БУ за 1500 в Мск, до этого 2 умельца пытались его из кулака вытащить и обламывали конец.

Пацаны,а альтернатива этому датчику есть или как и у кого приобрести Б/У,и будет ли работать ABS и VSA??????????? Спасибо!!!

frosy,
альтернативы, насколько я знаю, нет. Как только поменяете датчик - все ошибки пропадут. Проверено!

в итоге у кого нибудь есть отзывы по живучести кони спорт??? задумался ставить, но ничего конкретного по пробегу на данных амортах не нашел

Спорт тоже ненадежные, у знакомого и 20 тыщ не отходили на 4D

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:17 ----------

После них поставил Каябу, посмотрим, как они отходят, по впечатлениям - мягче коней спорт, короче ему больше нравится

каяба на 5d выпускает только задние

Я про 4D, сорри что в вашей теме

Мои FSD проехали чуть больше 20 тыщ, сейчас у правого переднего шток под своим весом уходит внутрь), у обоих передних появились выбоины на штоке хотя фиг знает откуда. Завтра ставлю Boge, посмотрю сколько они проедут)

Мои FSD проехали чуть больше 20 тыщ, сейчас у правого переднего шток под своим весом уходит внутрь), у обоих передних появились выбоины на штоке хотя фиг знает откуда. Завтра ставлю Boge, посмотрю сколько они проедут)

У меня такая же фигня! Правый передний просто вытек >:(

Мои FSD проехали чуть больше 20 тыщ, сейчас у правого переднего шток под своим весом уходит внутрь), у обоих передних появились выбоины на штоке хотя фиг знает откуда. Завтра ставлю Boge, посмотрю сколько они проедут)
А Boge идут цельными или опять стаканы от штатных оставлять? И случайно это не то же самое что штатные Сакс?

Они идут цельными, снял-поставил. Я думаю тоже самое, учитывая что Сакс купил Боге, емнип) я думал купить Сакс, но в экзисте были только левые, а мне срочно нужно было - купил боге.
Хотя Боге жестче чем сток, все неровности повторяет, но крены больше чем на FSD.

Привет Всем!Если можно то про BOGE по конкретнее:что,где,как.Я поставил FSD+16 катки,пока ни каких нареканий,может в недалеком будущем и меня ждет такая-же участь что и со стоками!!!

Можно купить в пределах 40 тыс. , но вот сроки мне называют от 3 до 6 мес.

Кто ставил может вот эту подвеску
08W60-SMG-600 Спортивная ходовая часть 4 амортизационных стойки. Уменьшение дорожного просвета на 25 мм.
Выходит в районе чуть больше 30 тыс.

Вообщем, завтра отправляют мне комплект BILSTEIN - B14 PSS из Москвы транспортной компанией. Ждал с 26.05.11. Цена комплекта BILSTEIN - B14 PSS в DIOLе - 27400 руб. Максимальный срок поставки объявляли 50 дней, объясняя что из Германии.

yvv09,
дай пожалуйста контакты этого диола

yvv09,
дай пожалуйста контакты этого диола

Сергей Миховский (я с ним связывался).
Компания "DIOL Autoparts Warehouse" www.diol.ru
тел/факс. +7(495)777-0368 доб.370
моб. 8-905-763-00-00
ICQ/QIP 328-461-512
e-mail: [email protected]

yvv09,
спасибо!

Вообщем, завтра отправляют мне комплект BILSTEIN - B14 PSS из Москвы транспортной компанией. Ждал с 26.05.11. Цена комплекта BILSTEIN - B14 PSS в DIOLе - 27400 руб. Максимальный срок поставки объявляли 50 дней, объясняя что из Германии.

Отлично. Отпишись как поставишь, с фотками желательно. Ну и свои впечатления.

Отлично. Отпишись как поставишь, с фотками желательно. Ну и свои впечатления.

+1, тоже заказать их хочу. так что ждем отчета с фото :)

вот почитал и теперь думаю ставить этих коней или нет

вот почитал и теперь думаю ставить этих коней или нет
я уже что-то передумал ставить коней

type-R,
не за что (я про Андрея) у него почти все наши машины по мелочи чинятся. Если он не может сделать - не рвет "одно место".

Добрый! что можете сказать про коней?

Всем привет! скажите кто-нибудь из вас ставил амортизаторы koni Fsd на 5D?

Почему спрашиваю, потому что подвеска у цивега больно жёстковатая, для руления хорошо, но по ямам полный отстой :'(,аж плакать хочется, да ещё и 17 резина! кто живёт загородом тот поймёт! Так вот Koni Fsd обещают вроде и хорошую управляемость и мягкость на плохой дороге!

Спасибо за ответ!))

Говорят, что неплохие...

element,
перечитал много отзывов про кони спорт и фсд! всем нравятся, почти у большинства ходят без проблем, кто пишет что через 20тк умирают, так это и стандарт можно убить за такой же пробег! интереснее было бы узнать соотношение пробега на стандарте и пробега на кони

Илья0047,
согласен!
я вроде спокойно езжу, но дороги - это ад, пару раз сгонял в Эстонию и всё, подвески нет, сейчас всё дребезжит как в жигулях!
вот и думаю, что ставить!

Azamat47, дружище тебе Андрей делал перфорацию дисков?

Зимой решил,что летом буду ставить кони (тем более у родных :левый задний начал "потеть"-хотя диагностика пока дает нормальную процентную разницу),но начитавшись отчетов возникают думки-а стоит ли,слишком много негативных отзывов.Возможно пишут только те,кто столкнулся с проблемами,а без проблемные молча наслаждаются подвеской ...
Ну и вопрос:есть ли давольные конями и с пробегом больше 30-40 тыс. км?

Врядли существуют такие аморты способные выдержать плохие дороги, да на 17 штатных тяжелых дисках 30-40 т.км.

GREGER,
у меня пробег 120 тыс.км на родных,которые все ругают.Естественно хотелось бы,что бы Кони прошли не меньше...

Проверка сходразвала - это обязательная и стандартная операция при замене стоек...

У меня после замены пыльников на передних стойках, т.е. их снятии и т.д.
диагностика показала схождение в районе 0,03 градуса, что в пределах допуска... Ну есно поправили

Зимой решил,что летом буду ставить кони (тем более у родных :левый задний начал "потеть"-хотя диагностика пока дает нормальную процентную разницу),но начитавшись отчетов возникают думки-а стоит ли,слишком много негативных отзывов.Возможно пишут только те,кто столкнулся с проблемами,а без проблемные молча наслаждаются подвеской ...
Ну и вопрос:есть ли давольные конями и с пробегом больше 30-40 тыс. км?

Я бы ездил и ездил бы на конях, если б не сдох передний правый:(... И на родных бы ездил, если бы настроены они были на наши дороги (мягче на сжатие и тверже на отбой)... Позволю себе выдвинуть предположение быстрого выхода из строя передних амортизаторов на наших машинках. На мой взгляд, всему виной отбойники передних амортизаторов, которые "никак" не закреплены, кроме того, что вставлены в небольшие пазы в опорных подшипниках и держатся там за счет силы трения. На этих отбойниках, тоже за счет силы трения резины кое-как держатся пыльники. Вот эти отбойники выскакивают из места крепления и свободно болтаются на штоке, тем самым позволяя нашей русской грязи и соли попадать прямиком на шток амортизатора. Результат - сначала выходит газ, а затем и масло течет... Сам несколько раз поправлял у себя эти отбойники на место (даже приклеивать пытался), но все равно они выскакивают...

Я бы ездил и ездил бы на конях, если б не сдох передний правый:(... И на родных бы ездил, если бы настроены они были на наши дороги (мягче на сжатие и тверже на отбой)... Позволю себе выдвинуть предположение быстрого выхода из строя передних амортизаторов на наших машинках. На мой взгляд, всему виной отбойники передних амортизаторов, которые "никак" не закреплены, кроме того, что вставлены в небольшие пазы в опорных подшипниках и держатся там за счет силы трения. На этих отбойниках, тоже за счет силы трения резины кое-как держатся пыльники. Вот эти отбойники выскакивают из места крепления и свободно болтаются на штоке, тем самым позволяя нашей русской грязи и соли попадать прямиком на шток амортизатора. Результат - сначала выходит газ, а затем и масло течет... Сам несколько раз поправлял у себя эти отбойники на место (даже приклеивать пытался), но все равно они выскакивают...
А сколько прошли Кони? и какие : спорт или ФСД?

FSD. 18000

Регулярно читаю тему и задаюсь вопросом - неужели никто не рассматривал других АЛЬТЕРНАТИВНЫХ производителей амортизаторов?
Есть темка - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=92986

EURO,
не так много альтернатив на 5D

yvv09,
ФСД редко у кого долго живут по нашим дорогам! про фсд реально только негатив, про спорт люди пишут что ходят нормально (канечно же если например стандарт умирает через 20тк, то кони спорт пройдут мне кажется не меньше)
EURO,
нормальной альтернативы подвески как для 5Д так и для 4Д впринципе нет! (я имею ввиду стоимость и качество на уровне оригинала). знакомый ставил подвеску XYZ, умерла через 10тк при спокойной езде

yvv09,
18000 - это мало.
Просто вспоминаю времена - лет 10 назад,то Koni позиционировали себя как вечные амортизаторы,типа "срок работы амортизаторов на весь срок жизни автомобиля", и читал отзывы,в которых владельци а\м подтверждали это...
Хотелось бы хотя бы половину ))

Илья0047,
У меня по отзывам тоже сложилось мнение,что sport надежнее FSD...да и в случае смерти одного аммо ,дешевле купить пару,чем комплект...

Илья0047,

KYB или Каяба, как ее называю, в каталогах есть на 5Д и 4Д !

EURO,
кони, каяба и билштейны... это разве большой выбор альтернативы... по моему мнению - никакой.

yvv09,
ФСД редко у кого долго живут по нашим дорогам! про фсд реально только негатив, про спорт люди пишут что ходят нормально (канечно же если например стандарт умирает через 20тк, то кони спорт пройдут мне кажется не меньше)
EURO,
нормальной альтернативы подвески как для 5Д так и для 4Д впринципе нет! (я имею ввиду стоимость и качество на уровне оригинала). знакомый ставил подвеску XYZ, умерла через 10тк при спокойной езде
Спорить не буду... Свое видение на счет амортизаторов высказывал выше. На родных проехал-40000, на FSD-18000. Езжу не спокойно, но аккуратно. Посмотрим сколько BILSTEIN - B14 PSS проживут.

Посмотрим сколько BILSTEIN - B14 PSS проживут
кстати, поставил их уже?

EURO,
я не считаю это нормальным заменителем, лучше оригинал поставить тогда
ФСД долго не живут на наших дорогах именно из-за клапана, который автоматически регулирует жесткость аморта, т.к. постоянно при проезде неровностей ему приходится менять жесткость и он быстро умирает

Спорить не буду... Свое видение на счет амортизаторов высказывал выше. На родных проехал-40000, на FSD-18000. Езжу не спокойно, но аккуратно. Посмотрим сколько BILSTEIN - B14 PSS проживут.
BILSTEIN - B14 PSS - только амортизаторы или комплект с пружинами и регулировками?
Видел такой в exist за 56 тыр.-дорого!

MSV,
вроде бы это комплект с пружинами, но единственный минус этот комплект с занижением. если ошибаюсь то поправьте

Илья0047,
тот что на exist с коловерами от 0 до -30 мм...

у самого имелся опыт эксплуатации билштайнов В6, реально не убиваемые стойки!!!

Где то читал отзывы,кажется WW-гольфистов, по В14 - тоже хвалили...но они относительно новые,возможно просто нет по ним инфы на больших пробегах...

и так прочел и так и не понял, что ставить то??? как каяба себя ведет? вроде ни че так были раньше

Pancher,
Все репу чешут... ))

BILSTEIN - B14 PSS - только амортизаторы или комплект с пружинами и регулировками?
Видел такой в exist за 56 тыр.-дорого!

Комплект с прогрессивными пружинами по кругу и возможностью занижения. Перед - "перевертыши" монотрубные, регулировка +15/-40 мм. Зад очень похож на оригинал (внешне), регулировка только -40 мм. Купил (повторяюсь) в DIOLe (Москва) за 27400 + доставка 360. Ставить буду в субботу. Занижать не собираюсь. Постараюсь сфоткать, как все получилось, ну и сам комплект.
P.S. Отписываться буду здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=79795, чтобы тему про КОНИ не засорять...

yvv09,
Круто...как переставишься обязательно отпишись и фото выложи.Остается пожелать,чтобы ожидания оправдались и подвеска ходила долго.

парни - если что реально АЛЬТЕРНАТИВНОГО для 4Д найдете - пишите пожалуйста!

yvv09,
Круто...как переставишься обязательно отпишись и фото выложи.Остается пожелать,чтобы ожидания оправдались и подвеска ходила долго.
Разместил фотки комплекта - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3495227#post3495227.

Привет всем! 18к откатал на FSD. Все в порядке! Езжу много и реально по "убитым" дорогам. Еще раз - все в порядке. Считаю, что 23 килорубля за комплект - очень "кошерно". Да, согласен, что на оригинале пробежал под 50000, но пока рано говорить, что FSD плохие или что не проживут.

Просто сравните ощущения от маневренности (спорить не буду - Билстейны будут еще "красивее"). Особенно умиляют (нет, ну правда) комменты - ооох и 10000 не проехали. А как ездили? А как дороги? А еще немаловажный момент - КТО СТАВИЛ Вам эти стойки? Там есть свои примочки. На картинке все красиво, а на практике надо "руки прямые" иметь.

yvv09,
Посмотрел фото комплекта-вызывает уважение...
Особо радует,что передние амо идут стойками,а не картриджами-вероятность криво поставить уменьшается на порядок...Опять же прогрессивные пружины...
Да и цена озвученная тобой радует.Осталось дождаться твоих отзывов по работе подвески после установки...

Комплект с прогрессивными пружинами по кругу и возможностью занижения. Перед - "перевертыши" монотрубные, регулировка +15/-40 мм. Зад очень похож на оригинал (внешне), регулировка только -40 мм. Купил (повторяюсь) в DIOLe (Москва) за 27400 + доставка 360. Ставить буду в субботу. Занижать не собираюсь. Постараюсь сфоткать, как все получилось, ну и сам комплект.
P.S. Отписываться буду здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=79795, чтобы тему про КОНИ не засорять...
То что на 15мм еще поднять можно - это супер. Но почему только перед (как на тазах)?
А еще плюс, то что это стойки в сборе. Останется только опорники прикупить.

Останется только опорники прикупить.

Насчет опорников самый "гемор":(... На ФФ2 форумах пишут, что родные опорники с В14 живут от 3 до 7 тк. Они их там, как расходный материал позиционируют.

yvv09, дорого новые стоят???

KYB на 5d только задние!!!!!!!!!!!

плохо, что только задние. номер не подскажешь?