Здравствуйте хондаводы, собственно не давно стал обладателем сивки 6го поколения, машинка привлекла своим видом еще в армии, следил за объявлениями на авто ру и нашел очень довольно то не плохой вариант, 3х дверный хетч, белый цвет , правый руль, ковш, руль с выносом, ну в общем все есть и все красиво, но вот смутила цена (110 деревянный), выбирал именно именно с мотором d15z6 он же 115 лосей и на втеке, а все начиналось с того как меня прокатил некий seawolf на 295 сильном легенде с втеком и на полном приводе и как то намекнул на хонду, мыл выбери посмотри, вот собственно дембель, а из подобранного только белый овосч ибо был более менее в состоянии которое устраивало меня, но как то огорчился и опять же повторюсь смутила цена в 110 тугриков и свеже выкрашенный белый цвет, потом начал смотреть е34 кузов, тоже нравился , съездил посмотрел одну, состоянии на столько ужасное что просто все не описать, багажник как будто крашен кистью, по кругу залита, молдинги хром были, но их тоже закрасили в черный кистью видимо, трещина на чашке, дрынь стучит и звенит но на удивление ехал )) ну вот опять вечер у компа в поиске машинки, опять проба выбрать цивку и вот оно счастье, новое объявление, зеленый металлик(почти салатовый, одна в мск такая), 115 сил, моторчик тот самый , салон в идеале почти(дырка от сварки, (когда варили пороги возле арок...) арки сделаны уже, по подвески по кругу 4 новые стойки в общем аккуратненькая машинка.
Первый раз созваниваюсь он не в Москве, встретиться не получилось но сказал где стоит, съездил посмотрел , все хорошо, все понравилось, остались только вопросы, созвонились и через 2 дня договорились на встречу, спал плохо, думал что кто нибудь другой возьмет, ведь ценник был 145 + торг в итоге встретились, покатались, померили компрессию на умирающем двиге, результат 8.1 , пробег 271 тонна , вроде все довольно таки и не плохо, только вот банка не в тему carlsson от какого то амг стоит но смотрится зачетно, ковры от МБ сразу снял )) ибо вообще не в тему, кулиска чуть убита, сцепа на серединке, оптика депо (корректор снят) в остальном электрика вся пашет, даже кондей пашет, я удивился, люка нету, подогрева зеркал нету, по музыки дряхлая prology и 4 родных динамика с 96 года ) собственно все отлично все нравиться.

Вот собственно несколько вопросов, что может быть с моторчиком, начинает жрать масло когда даешь под попку , ну и клапана стучат, тут и так все понятно, голову в сборе мона где нибудь на разборе живую найти или же капиталку всего блока делать (что посоветуете?)
ну а дальше по расходничкам и фотки ;-)

Антифриз изначально красный лился, вопрос каков объем жижи (в плане замены сколько надо).

Масло было в ней motul 10w40 полусинтетика, планирую взять промывочку ( не та которая банка, а по объему мотора) и перейти на 5w40 motul

в гур HONDA PSF-II но подскажите объем, сколько жижи то брать?)))

в дрыгылку (коробас) Honda MTF но опять же каков объем,

Про сцепу, нормальное сцепление на низах уже берет или на серединке ? Просто на дрыге последний раз катался в 7 лет назад и пришлось заного привыкать ))

На третий передаче 2500-3000 есть какой то сверчек от передней части мотора, похож на звон в КПП но могу и ошибаться, подскажите пожалуйста)
Фух ну вроде все, теперь и я хондавод долгожданного и любимого 6го цивика )
http://ipicture.ru/uploads/20130708/C6U5adUW.jpg http://ipicture.ru/uploads/20130708/32rO0Wwe.jpg http://ipicture.ru/uploads/20130708/1Sya5LWm.jpg
фоточки, простите за прямые ссылки ибо не смог разобраться как уменьшить качество ))

Если кто нибудь знает разборки по ближе к кунцево (Москва) то дайте знать ;)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99876

фффтопку!!
читай, изучай матчасть!!

пысы. типа поздравляю

Сурово) Всю охоту отобьем так у молодежи на форумах сидеть)
Но правда, сначала почитай факи. Практически все проблемы уже описывались здесь много-много раз..
Еще здесь (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=115190) можешь задать свои вопросы

Поздравляю, машинка симпатичная))

Egocentrist,
как вариант отправят читать тот же фак. и это правильно)))
морда у машины кривая...

kot321, по-моему сфоткано так и кажется бампер тайечка)

морда действительно кривая, когда красили бампера криво поставили, вместо нормальных клпс или болтов, не знаю что по стоку должно быть, короче врезали на саморезы и рядом с отверстиями, поэтому и зазоры такие, телевизор то ровный и лонжероны не кривые... сзади такая же хрень )

с пустого места бампера криво не ставятся и доп.отверстия не сверлятся))...

ну я же говорю когда красили машину, возможно клипсы сломали а новые брать не стали, в общем на днях как погода разгуляется буду на место возвращать... там не доп отверсия, там буквально на пол сантиметра от места где должна быть клипка, ибо дырка под клипсу крупнее нежели саморез ))

Руки бы оторвал еслиб мне бампер на саморезы прикрутили ( Хотя с задним до меня кто то так сделал ((((

ну что поделать, хозяин барен, еще изза оптики depo на место он не встает...

ну что поделать, хозяин барен, еще изза оптики depo на место он не встает...

А что с оптикой Depo не так, по внешним размерам?

ну съездил сегодня в хонда сервис на диагностику, мотора и подвески, сказали что по мотору критического не чего нету , кроме того что кольцам маслосъемным колечкам пришел конец не большой, за переборку объявили 70к , но сказали что нет смысла ибо проще купить контрактный мотор и дешевле выйдет и пробега меньше будет, сказали что можно ездить но следить за маслом, по подвеске , зад в идеале, а перед под замену 2 верхних рычага изза шаровых и левый рулевой наконечник убит , мастер долго не мог поверить что я ее купил за такую скромную цену, все таки приятно что досталось довольно таки не плохая машинка, но теперь надо подыскивать мотор и отложить денешку )))

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:18 ----------


А что с оптикой Depo не так, по внешним размерам?

ну во первых она чуть больше(бампер упирается в нее если ставить на место то надо закинуть на стекло), во вторых она не плотно прилегает к решетке радиатора, ну там зазор есть, мне даже сначала показалось что оптика от рестайла, хотя она возможно именно от него, сегодня поеду к хозяему забирать резину и полку в багажник, заодно и спрошу про оптику, может быть и от рестайла...

за переборку объявили 70к
Заоблачный ценник.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:19 ----------


а перед под замену 2 верхних рычага изза шаровых
Ну да, им проще рычаг махнуть чем шаровую.

Заоблачный ценник.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:19 ----------


Ну да, им проще рычаг махнуть чем шаровую.

не, я в сервисе не буду менять, сам поменяю, а по цене я просто прикинул что нет смысла брать отдельно, если цельный он 800-1000 рублей рычаг стоит

AstoRyo,
оптика дорестайл.
70 тыщ это конский конь!!!! у меня товарищ капитлаку делал своего гранд чероки, а там на минутку V8 4.7 литра, и то все про все у него тыщ в 80+- вышло.
Слать этот сервис к такой то матери
Если там только малсосъемные кольца (опять же как они это без разбоорки выяснили) то это делается самим в гараже в принципе

не, я в сервисе не буду менять, сам поменяю, а по цене я просто прикинул что нет смысла брать отдельно, если цельный он 800-1000 рублей рычаг стоит

Вроде японское авто, а хочешь постепенно сделать китайское...

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:24 ----------

Лучше шаровую махни. ctr или 555.

просто там же сказали что разницы нету что оригинал что не оригинал, я то сам за оригинал, просто я не особо еще разобрался даже на банальном екзисте , нашел только не оригиналы...

---------- Сообщение добавлено 10.07.2013 в 17:35 ----------

можно в принципе только шаровую махнуть только, хотя так и сделаю , даже дешевле будет... ) то что если шаровую брать то 555 это я знаю уже читал тему про замену шаровых )

просто там же сказали что разницы нету что оригинал что не оригинал
Ндяя, вот так сервис.

Ндяя, вот так сервис.

не так понял, в плане рычагов сказали так :D

в плане рычагов сказали так
Ну в плане рычагов разницы нет.. А вот в плане сайлентов которые в них, разница очень большая.

да думаю, что и рычаги могут быть из сырого металла какого нибудь...нуивонах, я оставил сток,поменял шаровые на 555

да думаю, что и рычаги могут быть из сырого металла какого нибудь...нуивонах, я оставил сток,поменял шаровые на 555

Думаешь китайщина на столько сурова, что рычаг помнется на кочке, как будто из аллюминия?)))

Думаешь китайщина на столько сурова, что рычаг помнется на кочке, как будто из аллюминия?)))

угу))
поставил себе как-то ниппатс, в итоге левый рычаг был снят по причине разбитых сайлентов и ненормального изгиба))). правый до кучи.
в итоге и себе и, по возможности, клиентам меняем в родных рычагах сайленты и шаровые.

у ТС машина спереди, если судить по фото, реально кривая.
кривая кетайская наружка довольно плохо встает на кривой телевизор.
но все это познается только с опытом и со временем.

Парни а как фирма 555? Совсем г...?

Парни а как фирма 555? Совсем г...?

А с чего такой вопрос?

да вот поменяли мне шаровые на сервисе и поставили 555. сказали типа лучший китай)

Amsterdam,
555 жапан. себе поставил тоже по рекомендациям, выглядят добротно, посмотрим как послужат

завтра тогда в хонду на можайке закочу, посмотрю шаровые 555 ... думаю поменяю только их, отзыв про кривой рычаг меня как то насторожил )

555 прекрасный джапан, то сервисмены у когото китайские, причем не лучшего качеств ;)

555 прекрасный джапан

Главное проверить, чтоб была не подделка.

Главное проверить, чтоб была не подделка.
Каким образом?

Заказал в экзисте пару шаровых верхних, рулевой наконечник левый и правый пыльник шруса ))- в среду буду менять ...