Всем привет!!!
Помогите найти причину вибрации, вибрация сама по себе на хх хоть на парковке хоть на драйве хоть на нетралке все равно вебрирует (мелкая вибрация но жутко раздрожает)

Думал гидро опора, поменял на не орегинал но вибрация ушла на 20% и все равно вибрирует (думаю тут даже не дело оригенал или не оригенал)

сам мотор трясется немножко (мелкая вибрация, но не как трактор и посторонних звуков нет) при поднятии оборотов свыше 2000обор вибрация пропадает

эта мелкая вибрация бесит!!! при езде все нормально но как только остановился или на светофоре или припоркавался появляеться мелкая вибрация, еще при вкл дальнего света или кондера вибрация усиливаеться на 1 секунду и пропадает (нагрузка мотора)

есть подозрение что клапана надо регулирывать...
или надо менять другие подушки...

2008гв 1.8 акпп порбег 116 000км

да-да...та же фигня, гидроопора менялась на 90 тыс (развалилась), так что не от нее такие вибрации, когда ей капец - движок колбасит что зуб на зуб не попадает. Смотрел знакомый на сервисе - нижняя опора ДВС чуть-чуть надорвана, тоже врядти из-за нее.... хотя х.з...... Радиаторы мыл, вроде меньше стало, но не глобально, просто вентилятор реже стал включаться, а в момент включения тоже потряхивает конкретно. В общем, подскажите если кто знает по существу, ну кроме ответов типа "это же цуцик - вот и трясется" :-) пробег 118 тыс.

сильные вибрации... подушка двигателя как правило.. после замены вибрация пропадает.

мелкая вибрация конструктивная особенность,смиритесь

я щас попытаюсь объяснить какая именно вибрация

если голову прислонить к левой стойке двери то вибрацию чувствуешь,
целофановый пакет трясется или бумажный лист А4. а если стоишь на парковке то раздрожает так, что выкл двигатель. такого быть не должно!!! это подтверждает то что когда газнешь вибрация уходит! при движении проблем нет только во время стоянки

где искать товарищи?!

Попробуйте когда начинается вибрация поставить на нейтраль, вибрация должна проходить. Если так то могу сказать одно - это по причине низких оборотов дигателя здесь или мирится или сверлить дросельную заслонку.

зачем сверлить?

зачем сверлить?

Для того чтобы через заслонку могло больше проходить воздуха за счет этого немного поднимаются обороты и вибрация уходит. Но это не повод действовать я вам только вариант предложил, а так вам решать.

ок, я понял, может стоит клапана отрегулировать? их походу никогда не регулировали. и еще я заметил что без кондера вечером вроде не было вибрации

завтра проверю по поводу нитралки и прокачусь вечером по прохладе без кондера



мелкая вибрация конструктивная особенность,смиритесь
если б такая вибрация была бы в новой машине их бы не покупали

Надо смотреть другие подушки. Не думаю, что клапана влияют на вибрацию настолько.
А вообще люди правы - данная машина трясется на холостых. Иногда больше, иногда меньше, но трясется. У меня как на 20 тысячах тряслась, так и на 80. Ну может чуть больше из-за износа подушек (ни одну не менял).
Вообще замечено, что если включен свет, кондей или обогревы, то трясется меньше, т.к. из-за нагрузки комп немного поднимает обороты ХХ.

Всем привет!!!
Помогите найти причину вибрации ...

... при поднятии оборотов свыше 2000обор вибрация пропадает

Основными причинами вибрации Сивика с двигателем R18A2 являются:

- наличие резонансного наддува с одной единственной ступенью регулирования длины труб всасывающего коллектора;
- специфические настройки системы изменения фаз газораспределения.
Инженеры отдали приоритет рабочим режимам и простоте устройства двигателя - холостой ход поставлен на второе место.



- Двигатель вопрос по поводу вибраций двигателя (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2675413&postcount=145)

это тоже проверю, и отпишусь!

---------- Сообщение добавлено 25.07.2013 в 23:38 ----------

SR1,
блин! ну не до такой же степени, что когда к дверной стойки прикладываешь голову от вибрации голова вибрирует и в глазах двоит!!! )))) смешно написано но это так!

У меня первый был Москвич 412, так у него двиг на 600об без шума и вибраций работал..

У меня первый был Москвич 412, так у него двиг на 600об без шума и вибраций работал..
я о том же..

утром проверил, на нейтралке вибрация не исчезает.
склоняюсь к регулировке клапанов или проверить остальные подушки

сгоняй в сервис пуст ьвсе ороры смотрят, у меня гитро опора выходила из строя, сейчас нада опроу кпп менять, комплект опор на ебей 5ытс гдето стоит

уже записался на осмотр

Такая же проблема с вибрацией, но не постоянная. Бывает долбит в руль не хило, а иногда всё нормально... Заметил, что бензин на это влияет, и остаток бензина в баке. Если остается два кубика, то долбит ооочень сильно. Больше половины, вибраций меньше... Опоры в порядке, проверяли... Клапана регулировал, свечи менял.. проблема осталась.. хочу поменять сейчас ролик натяжителя, обводоной ролик, ремень

тоже самое происходит! Но заметил что начинает вибрировать после долгого стояния в пробках.

Ar4i07,
ну такого у меня нет чтоб из за бензина или от его количества вибрация была

ТС конструктивная особенность авто такого. Для малого расхода топливо. На холостых обороты в среднем держаться на 600-700 об/мин. А должно быть по идее (если смотреть на другие авто) то 750 и выше чуть. Попробуй во время вибраций включить обогрев зеркал, и заметь что вибрации станут тише, при этом обороты двигателя чуток поднимутся, тоже самое будет если включить кондер. Следовательно вибрации из за низких оборотов двигателя.
Сделать дырку в дроссельном заслонке, это для чуть большего поступление воздуха, при этом обороты чуть поднимутся и вибрации исчезнуть. Тут делал один парнишка такое-если не ошибаюсь то Футурама его зовут. Есть тема соответствующее, он там все описал как делал и что..
Кстати когда еще были выпущены форд фокусы 2007-2008 годов, у них была болезнь глохнуть во время стоянки на холостых, диллер менял все, и датчик воздуха, и дроссель, но ничего не помогало. По передаче показывали выход нашли два парня (помоему из форд клуба, один из них помоему еще работал в автосервисе). Они взяли и просверлили дырку в заслонке, в итоге обороты возросли и авто перестало глохнуть.

в общем Fedos650 трать деньги на диагностики и замену разных расходников которые не к чему не приведут,я пишу ссылаясь на собств опыт,с новья естественно ничего не вибрировало но к 30 тыс появилось,ну и фиг с ней

Такая же проблема с вибрацией, но не постоянная. Бывает долбит в руль не хило, а иногда всё нормально... Заметил, что бензин на это влияет, и остаток бензина в баке. Если остается два кубика, то долбит ооочень сильно. Больше половины, вибраций меньше... Опоры в порядке, проверяли... Клапана регулировал, свечи менял.. проблема осталась.. хочу поменять сейчас ролик натяжителя, обводоной ролик, ременьС уровнем топлива такого точно не должно быть. Это однозначно либо забитый фильтр или помирающий насос, т.к. чем больше бензина в баке тем больше его начальное давление - тем легче насосу его поднять до нужных 3атм. Но здоровый насос с чистым фильтром должны это делать при любом количесвте бензина

Вопрос ко всем: а есть ли у нас такие люди кто меня все форсунки на новые? может в этом причина?

дырку просверлить в заслонке.. это так по советски..

Тоже вибрация достала. Причём появляется только в режиме D стоя на светофоре. В режиме R нету.

щас ездил без кондера тк бенз вот вот закончился, вибрации нет!!!

может кондер при работе... есть там подушка возле кондера?

Fedosb5,
Кондиционер - это не одна деталь, а совокупность. Включенный компрессор кондиционера дает нагрузку на двигатель, из-за этого обороты на ХХ могут менять, это, в свою очередь, может приводить к вибрациям. Сам компрессор не дает вибраций.

Есть прошивки поднимающие обороты ХХ, частично вибрация исчезает и сверлить ничего не нужно. Раньше тоже бесила, когда на светофоре стоял, поэтому всегда ездил с туманками и ближним, когда они включены, вибрация значительно меньше.

Fanat ты себе прошил?иль смирился?

Fanat ты себе прошил?иль смирился?

Прошил, вибрация значительно меньше стала, а после того как подушку поменял, появляется вообще крайне редко.

Fanat,
сколько отдал за прошивку? И что еще изменилось?

Fanat,
сколько отдал за прошивку? И что еще изменилось?

12, ну якобы +10 л.с., но разницы со стоком если чесн не заметил особой, единственное чуть бодрее со старта. http://www.r2racing.ru/predlozheniya/nastrojka-civic-r18.html вот тут почитай

12, ну якобы +10 л.с., но разницы со стоком если чесн не заметил особой, единственное чуть бодрее со старта. http://www.r2racing.ru/predlozheniya/nastrojka-civic-r18.html вот тут почитай
Спасибо, почитаю!
Если честно, я только обороты хх поднял бы, но конечно не за 12)))

Спасибо, почитаю!
Если честно, я только обороты хх поднял бы, но конечно не за 12)))

Ну да, ценник немаленький за ХХ)))

по рекомендовали при вибрации вкл подогрев стекл, да вибрация уменьшилась! но не исчезла!
прошить и поднять xx это хорошая идея но не за 12 000)))

по рекомендовали при вибрации вкл подогрев стекл, да вибрация уменьшилась! но не исчезла!
прошить и поднять xx это хорошая идея но не за 12 000)))

Любые несколько источников потребления тока дают чуть меньшую вибрацию, правда если это пробка то иногда приходит капут аккуму:D, проходили:D

Только для ХХ прошивка не вариант))

сел в такой же цивик только порбег у него 65 000, мотор у него так же вибрирует но вибрации по кузову как у меня нет, есть маленькая но она естественная.

продолжение истории...

зпказал подушку та что крепится на кпп и ланжероне, поменял. на прогретую вибрация снизилась на 20% примерно, но вся не ушла и начала отдавать в руль

утром на холодную на Р гудит и сильно вибрирует когда ставишь на D то уменьшается а когда прогревается то вибрации чуть чуть.

на форуме я прочитал что когда видрирует на холодную то это гидро падушка, но я ее уже поменял!!! че за Х@ня????

ps заказал остольные 2 буду менять...

правильно, мне досталась сивка с убитыми подушками,всеми, ощущение было как в тракторе сидишь), поменял подушки - сейчас чувствую только легкую детонацию двигателя при нагружении электроприборами.
Да, кстати,еще слегка плавают обороты, бывший хозяин сказал, что ему "неудачно" промыли заслонку, якобы не смогли обучить правильно.

на днях остальные подушки приедут.
где то видел на форуме но забыл где, советуют подложить шайбу на гидро подушке и зазор увеличится. сегодня утром смотрел зазор мм3 не более

---------- Сообщение добавлено 01.10.2013 в 10:09 ----------

вчера поставил 2 шайбы, утром вибрация ушла но только на половину, но уже лучше!
фото:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5010/175192066.0/0_27cd6a_9e6d3558_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9155/175192066.0/0_27cd6b_393ea9c2_L.jpg

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 10:31 ----------

только что поменял подушку нижнюю та которая возле поддона, вибрация в руль прекратилась! сегодня приедит 4я подушка в виде шатуна которая возле гидро подушки!
сравнил старую и новую подушки отличий нет, но при замене вибрация в руль пропала. вывод мои подушки все устали: выход замена всех подушек!

открутили последнюю подушку (в виде шатуна) вибрация не изменилась, прикрутили эфект тот же следовательно она не работает. замена!

поменял последнюю подушку вибрация почти вся пропала, на прогретую вобще почти ни чего не чувствуешь, но при прогреве утром на холодную вибрирует руль в чем причина?

Fedos650,
либо при установке новых опор немного сместили двигатель, либо надо немного подождать, чтобы новые опоры "сели" по месту...