5D после запуска двигателя и прогрева, при езде, температура антифриза "на глазах" поднимается почти до "верха" и опускается, и такое наблюдается как при толкании в пробке, так и при более-менее нормальной езде. При этом такой эффект проявляется и в начале пути и в процесе езды ( через 30мин, через 1час..)

Раньше такого не наблюдал, последние пару недель заметил.

Пробег без малого 200000км.

Что это может быть? Может кто подскажет?

Может какая воздушная пробка.... больше идей не приходит....

МБ термостат?

на 200тыс первая замена антифриза кстати...

как вариант грязные радиаторы

Жижу конечно же пора бы и махнуть.
И на симптомы умирающего термостата очень смахивает!

Если это термостат, чем может грозить в дороге? и есть ли прогноз когда может сломаться ( это к тому , что менять срочно - день-два, или месяц+ поезжу)

Это не термостат. Скорее всего это помпа. Не такая сейчас жара что бы на термостат грешить.
А что касается замены. Менять конечно надо. Но жижа настолько свойства причем довольно резко поменять не может, охлаждение в любом случае должно происходить.

1) Смотри уровень жидкости
2) Задери нос на эстакаде и прогазуйся пару минут. Таким образом пробка, если таковая есть, выйдет
3) Смотреть помпу попутно с термостатом.

все лето пытался нагреть машину(было интересно нагреть ее чуть больше рабочей температуры) всеми способами,так и не догнал даже до половины,хонда все таки рулит

все лето пытался нагреть машину(было интересно нагреть ее чуть больше рабочей температуры) всеми способами,так и не догнал даже до половины,хонда все таки рулит

грузил летом 400кг плитки и пару человек со мной так вот движка грелась ого го на всем отрезке пути в 500км была выше температура на пару делений.

Вот о том и речь, у самого раньше проблем не было. Видно машина напомнила о смене антифриза таким образом:-)

у меня такая же проблема. но довольно редко. замечаю такое раз в месяц.
Впервые появилось после замены радиатора с охлаждающей жидкостью (небольшое дтп:)).
причем поднимается медленно, потом секунд за 10-15 падает до нормы...
пока держу на контроле.

Было такое. Окислился разъем основного вентилятора охлаждения, он не включался. Почистили, все нормально стало. Может поможет кому