Иногда, когда стоишь где-нить и машина работает на холостых, ее(машину) начинает как-то потряхивать, как будто обороты падают проходит низкая вибрация, все длится где-то секунду, а потом опять все норм.

Что это? У кого-нить было такое?

постоянно такая тема

постоянно такая тема




а у тебя турок или япошка? И что это может быть , не в курсе?

постоянно такая тема



а у тебя турок или япошка? И что это может быть , не в курсе?

Это особенности работы двигателя Сивки на холостых оборотах. Помогает сильно сократить срок службы двигателя. Называется экологическая детонация

Это значит он умрет скоро? или ты опечатался и он, наоборот, прорживет дольше?

Нет, это значит что жить он будет долго. Но при других настройках режима холостого хода его жизнь будет подольше

А не связано ли это с работой венилятора системы охлаждения.... (не кондера), с работающим климатом - точно не связано, а вот с включением вентилятора охлаждения вроде да.

А не связано ли это с работой венилятора системы охлаждения.... (не кондера), с работающим климатом - точно не связано, а вот с включением вентилятора охлаждения вроде да.

Это какой же должна быть масса разбалансированного аентилятора, чтобы полторы тонны машины раскачать?

А не связано ли это с работой венилятора системы охлаждения.... (не кондера), с работающим климатом - точно не связано, а вот с включением вентилятора охлаждения вроде да.

Это какой же должна быть масса разбалансированного аентилятора, чтобы полторы тонны машины раскачать?

при чем тут масса, просто излишняя нагрузка на двигатель на холостых...

Мы немного о разном говорим. Я говорю о том, что вибрация вызвана детонацией, т.е. взрывной волной в цилиндрах.
Происходит она из-за слишком бедной смеси. То что при включении вентилятора смесь беднится еще сильнее, это естественно - растет нагрузка на валу, но причина вибрации все-таки не вентиллятор.

Так стоит ли бороться? Или забить?

у меня такая хрень была на 2х цивиках

Так стоит ли бороться? Или забить?

А как боротья то? Есть два варианта: шить мозги или повышать детонационную стойкость смеси.
1. Достаточно дорого и на стоковом движке безсмыслено.
2. Варианта два: держать ногу на газе (или кирпичик подкладывать) или сделать впрыск присадок в топливо, например водноспиртовой смеси. Цена вопроса 400 баксов плюс работа.

Каждый оценивает сам, что ему надо. Устраивает что движек трясется как загнанный и поэтому проживет 8 лет вместо десяти? ОК. не устраивает и хочется поднять мощность то тут добро пожаловать на тюнинг

Думаю вибрацию можно исправить такой штукой: http://weapon-r.com/english/index.php?main_page=product_info&products_id=6297

На мой взгляд вибрации ещё добавляет каталитический нейтрализатор, который висит в самом тупом, с точки зрения охлаждения ДВС, месте. Он тяжёлый и неохотно пропускает выхлоп с нашего псевдо 95 бенза.