Всем привет! Возник такой вопрос, на фн2 - суппорта с дисками от 8-го аккорда 2.4(cu2) встанут болтон??? кто-нибудь сталкивался? тяжеловатые - да, зато диск больше толще и 2 поршня в суппорте а по деньгам в цену стока)

эм... да ну... какие там 2 поршня? такая же скоба как и у фн2, нэ?

у 8-го аккорда 2литрового - 1 поршень и 300мм у 2.4 2 поршня и 320мм) а вот по скобе я и пытаюсь понять такая-же или нет)
не ясно;(

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 10:25 ----------

знаю что между 7-м и 8-м аккордами 2.4 суппорта взаимозаменяемые... и от 7-го кто-то вроде даже ставил на фк но не на фн это раз и два то-что мне это вообще могло присниться_))))))
как-то так)

кто-то вроде даже ставил на фк но не на фн это раз и два то-что мне это вообще могло присниться_))))))
как-то так)

ставили на фк и не раз, а на фен смысла абсолютно нет, т.к. тормоза фн2 по сути и есть трмоза с аккорда.
какие то танцы ради нихрена, если нужны тормоза тормозящие, лучше глянуть чо нибудь аля тормозов т акуры тл

Брембо от аккуры надо.
От аккорда беспонт ставить, я бы не стал.

Есть вариант поставить хороший тормозной диск и колодки. Будет даже на треке держать. Проверено несколькими людьми уже.

Kwad,
Так брембо от акуры с тем же гемором, что и брембы от ФД/ДЦ, Кайена, АМГ, и прочего.
Везде нужен колхоз с переходниками.

бу прома/жбт самая жара будет, тормозилово лютое и значительное снижение неподрессорки по сравнению с любыми брембо/хуембо из серийного комплекта

+1. на баяне 2.4 гавно сток тормоза, очень быстро убились и колодки и диски. поставил прому, уже 3 года езжу и не нарадуюсь. пробежали уже около 70 тысяч

ставили на фк и не раз, а на фен смысла абсолютно нет, т.к. тормоза фн2 по сути и есть трмоза с аккорда.
какие то танцы ради нихрена, если нужны тормоза тормозящие, лучше глянуть чо нибудь аля тормозов т акуры тл
ставили от сл9! а между тормозами сл9 и су2 есть разница, довольно-таки заметная, проверенно на том-же сл9))))
ставить от 7 аккорда действительно танцы ради нихрена, по 8-му я написал выше - диск шире выше и поршней больше.



+1. на баяне 2.4 гавно сток тормоза, очень быстро убились и колодки и диски. поставил прому, уже 3 года езжу и не нарадуюсь. пробежали уже около 70 тысяч
для 8-го аккорда может родные и кал, но он и весит больше 7-го и уж тем более фена....


ребят! то что 8-ые тормоза на фене будут эффективнее стоковых это точно! даже если и не сильно то цена замены - ключ в ключ....
я не уверен в том что они подойдут!!!

бу прома/жбт самая жара будет, тормозилово лютое и значительное снижение неподрессорки по сравнению с любыми брембо/хуембо из серийного комплекта
это да, отдавали-бы их ну хотя-бы тыщ по 20)

это да, отдавали-бы их ну хотя-бы тыщ по 20)

за 20 тока прому... исправный жбт за 20 никто не продаст

дык я же о чем и говорю, даже прому как мне кажется за 20 с дисками не отдадут)

Kwad,
Так брембо от акуры с тем же гемором, что и брембы от ФД/ДЦ, Кайена, АМГ, и прочего.
Везде нужен колхоз с переходниками.

ты о чем? просто суппорта + диски от с2000 и всё болт-он... только вот диски тяжело подобрать Ведс СА 70 налазят

у ведс са70 один фиксированный вылет на все диаметры и ширину?))) в качестве апа))
реально волнует! приятель очень желает мои суппорта с дисками на фк1))

Red alert,
Ты для меня америку открыл если честно)

все встает болт он, несчитая что надо отогнуть уголки пыльника тормозного диска. у меня стоят , тормозят в два раза лучше !!! тяжелые пипец((, на сток диски нужно ставить проставку 3-5 мм, либо подтачивать скобу.

Дааа! я получил этот ответ!!!)
не подскажешь сильно тяжелей??? сильно почувствовал разницу? у тебя колесные диски какие? у диски сильно легче стоковых, надеюсь сыграть этой разницей на суппортах
ЗЫ; а ещё можно фигурно дремелем снять мальца с суппортов выточив надпись тайп-р тем самым убив в весе)))))))))))
шутка..)
с вылетом 48 должны получается встать болтон....?

ElectroJest, далеко не со всеми дисками...

Red alert,
не подскажешь что имеется ввиду? не со всеми дисками имеющими 48 вылет или что???если так то от чего это зависит... от рисунка или ширины или еще чего???

ElectroJest, очень много зависит от рисунка и ширины и вылета... у меня на ведсах вылет был 42 зазор был 2 мм... на SSR тайп С вылет 38 они не налезли)))))

но ты пишешь на примере брембо суппортов? с cu2 суппортами должно быть попроще немного)

ты о чем? просто суппорта + диски от с2000 и всё болт-он... только вот диски тяжело подобрать Ведс СА 70 налазят

У этих суппортов болты крепления больше диаметром! Нужно либо уши в кулаках рассверливать, либо делать ввертыши в суппорта! У меня лежат и диски от с-ки и эти суппорта уже год, всё времени не хватает их поставить)))

У этих суппортов болты крепления больше диаметром! Нужно либо уши в кулаках рассверливать, либо делать ввертыши в суппорта! У меня лежат и диски от с-ки и эти суппорта уже год, всё времени не хватает их поставить)))

Там ничего не надо рассверливать, надо просто купить болты другие и всё... По крайней мере на ФН

Red alert,
на сколько помню суппорта на 7 и 8 тапке одинаковые! У меня конечно была идея сделать шпильки с переходом диаметра и прикрутить машинки гайками) Но сейчас стоят dba и hawk - по городу хватает вполне, так что пока не заморачиваюсь!

воткнул я тормозилки, все болт он по вылету запас есть) достсточно большой, пока не прикатал но уже почувствовал разницу в торможении, и перегреть их походу оч ложно будет в гражданнском режиме при вваливании)
весят как чугунный мост но в рулежке не убавилось а даже поострее стало чтоле)