Да поменяла. У меня не шипованная, очень хорошая, зиму откатываю с удовольствием и без проблем.А главное быстро! И шиномонтаж тоже любимый, знают меня как облупленную, достану если что,поэтому колеса в принципе всегда в порядке.

Я думаю ,в резине дело. Профиль повыше, высота протектора больше, уводы при маневрах больше. Катайтесь на здоровье, не забывая про безопасность.

.... потом отключили - это я про Блек Баг говорю......Можт и не отключили, по сему есть вариант заменить в брелке БЛЭК БАГа батарейку. Т.к., насколько я осведомлён, при нажатии на педаль тормоза блок управления опрашивает метку, если метка не найдена (причина может быть в севшей батарейке) двигатель - ёк.

Можт и не отключили, по сему есть вариант заменить в брелке БЛЭК БАГа батарейку. Т.к., насколько я осведомлён, при нажатии на педаль тормоза блок управления опрашивает метку, если метка не найдена (причина может быть в севшей батарейке) двигатель - ёк.

Ага я совсем уже, батарейки меняла и т.д, потом мне блок и антенну меняли- типа навернулись, сигнализацию вообще отключили - она в штатном режиме ездит и все равно вырубилась. К тому же, где в машине находится: аккумулятор и генератор, предохранители (поменять могу если что) и кнопка валет сигнализации, фильтры, и прочая фигня знаю. А так же колесо поменять могу, и масло и давление в шинах проверяю ежедневно, и бензин у меня не закончился :). Аккумулятор поменяла вроде ездит, но пару раз глохнуть пыталась и тут же включалась.

провод массы нормально прикручен?

.... и бензин у меня не закончился :).....
:) .... на счёт батарейки - был на практике подобный случай.... больше ничего даже и прикинуть не могу... хм.. всё отключено и глохнет... опять к официалам, если уж снова не смогут найти причину, пусть машину меняют... Вы ведь не виноваты...

Турок, элеганс на автомате, апрель 2008 - пробег 31000. Сверчков нет, ремень почему-то тоже не стучит, стеклоподъемники не клинят и никуда не косятся, ничего не делалось, кроме установки сигналки еще в самом начале и положенных ТО. Неделю назад прорисовался странный скрипящий звук при повороте руля и ощутимое ступенчатая отдача на руле, так же при повороте. Смазка опорных подшипников сняла проблему. Оказалось, довольно-таки многие с этим обращаются. По времени исправление заняло час и стоило 00-00р. Больше проблем никаких не было. Из мелких неудобств отмечу только, быстро затягивает стекла, и хотя включение кондея это так же быстро исправляет, но все-таки... и ткань салона никакая можно сказать. Больше ничего плохого сказать не могу. За свою цену - отличное авто.

пробег 31000. Сверчков нет

Фантастика!
Чо прям ваще нет??

Фантастика!
Чо прям ваще нет??

по чесноку у меня их тоже нет :), тоже турчанка восьмого года, месяц не помню, пробег уже около 35тык.:)

Был скрип в начале, один единственный, где-то между обивкой потолка и лобовым, причина банальна - установщики там проложили провод к антенне шерхана. прыснул селиконкой и забыл навсегда.

Помню был сверчёк в водительской двери после замены стеклопакета. Был да нету. Ничего не делала. Может сдох........

Теперь фонарь в салоне позвякивает время от времени.

Силиконовая смазка рулит:) все скрипы устраняет.

Мож битую в салоне продали? Не ново. Сьездите на независимую экспертизу, там всю подноготную тачки вытащат на свет. Развал не уходит за три дня.

Езжу более года на турке, накатал 45 тысяч, причем полгода не ездил (права отбирали) , так машина только радует, одно время несколько раз брызгал педель сцепы и все. Сказка, а не тачка и по деньгам очень приемлимо в сравнении с одноклассниками.

[QUOTE=Fandorin;1841555]Мож битую в салоне продали? Не ново. Сьездите на независимую экспертизу, там всю подноготную тачки вытащат на свет. Развал не уходит за три дня.

Исключено. Директор салона друган шефа. Да и если честно, уже предполагался такой вариант. Проверено! Цела Ласточка. Дилер оправдывался, мол стенд был сбит и все такое. Сейчас припоминаю, предпоследнее схождение делала на т/о 45, а последнее на т/о 60.

Может правда сбит был.....:-\

Силиконовая смазка рулит:) все скрипы устраняет.

чаво за смазка такая волшебная, дайте фото или ссылку:)

Силиконовая смазка рулит:) все скрипы устраняет.

пять лет проездил на Hyundai, на разу не пользовался силиконом. скрипов не было ни в зеркалах, ни в стеклах
хонда не приспособлена к климату россии или просто фича у нее такая?

по чесноку у меня их тоже нет :), тоже турчанка восьмого года, месяц не помню, пробег уже около 35тык.:)

Был скрип в начале, один единственный, где-то между обивкой потолка и лобовым, причина банальна - установщики там проложили провод к антенне шерхана. прыснул селиконкой и забыл навсегда.

тоже нету, турок, 08 год, пробег 37900

чаво за смазка такая волшебная, дайте фото или ссылку:)

зайди в магазин и попроси силиконовую смазку. Только зайди в магазин автохимии, а не в магазин с красными шторками.

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:33 ----------


пять лет проездил на Hyundai, на разу не пользовался силиконом. скрипов не было ни в зеркалах, ни в стеклах
хонда не приспособлена к климату россии или просто фича у нее такая?

скрипеть начинает когда мастера криворукие разбирают и собирают салон. А вообще этой смазкой рекомендуют смазывать направляющие стеклоподъемников. Это продливает их ресурс и стекло быстрее опускается и поднимается.

[QUOTE=Fandorin;1841555]Мож битую в салоне продали? Не ново. Сьездите на независимую экспертизу, там всю подноготную тачки вытащат на свет. Развал не уходит за три дня.

Исключено. Директор салона друган шефа. Да и если честно, уже предполагался такой вариант. Проверено! Цела Ласточка. Дилер оправдывался, мол стенд был сбит и все такое. Сейчас припоминаю, предпоследнее схождение делала на т/о 45, а последнее на т/о 60.

Может правда сбит был.....:-\

А Вы, как я понял, машинку любите свою и менять в ближайшее время не собираетесь? Я правильно понял? Тогда, как вариант, учитывая Ваши проблемы и стиль езды, поменяйте подвеску целиком на "мугеновскую". Ценник в пределах 120-140 к. , но оно того стоит поверьте.

---------- Сообщение добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:43 ----------


Фантастика!
Чо прям ваще нет??

прям вообще...ну нет их и все).

Народ, такой вопрос. Принимает ли у вас Цивик самописные диски на штатной магнитоле (CD-R, CD-RW) ?

Народ, такой вопрос. Принимает ли у вас Цивик самописные диски на штатной магнитоле (CD-R, CD-RW) ?

Принимает, но не все. Вопрос....:o

---------- Сообщение добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:18 ----------

[QUOTE=Wolfhang;1842299][QUOTE=Лапонька;1841590]

А Вы, как я понял, машинку любите свою и менять в ближайшее время не собираетесь? Я правильно понял? Тогда, как вариант, учитывая Ваши проблемы и стиль езды, поменяйте подвеску целиком на "мугеновскую". Ценник в пределах 120-140 к. , но оно того стоит поверьте.[COLOR="Silver"]


120-140 к. это в рублях я так понимаю.
Менять подвеску русскими руками.... Не я слишком люблю свою машину. Да и потом деньги-то немалые. Лучше новую, и к сожалению тогда не Honda.

Уже полгода думаю.....никак решиться не могу.

Проблем с чтением самописных балванок нет, а вот уже сторые и поцарапанные диски читает с трудом!!!!

зайди в магазин и попроси силиконовую смазку. Только зайди в магазин автохимии, а не в магазин с красными шторками.


;D тонкий юмор ;)

Народ, такой вопрос. Принимает ли у вас Цивик самописные диски на штатной магнитоле (CD-R, CD-RW) ?

cd-ReWritible не читал

принимает. Можно сказать, только их и видит. 8)

Лапонька
120-140 к. это в рублях я так понимаю.
Менять подвеску русскими руками.... Не я слишком люблю свою машину. Да и потом деньги-то немалые. Лучше новую, и к сожалению тогда не Honda.

Уже полгода думаю.....никак решиться не могу.

да, естественно рубли.... А Вы ее (подвеску) до этого нерусскими перебирали?) Дело в руках, и откуда они растут, а не национальной принадлежности оных. Я же это просто, как вариант предложил). Показалось, что расставться с машиной не хотите). Действительно же лучше поменять авто...

Лапонька

да, естественно рубли.... А Вы ее (подвеску) до этого нерусскими перебирали?) Дело в руках, и откуда они растут, а не национальной принадлежности оных. Я же это просто, как вариант предложил). Показалось, что расставться с машиной не хотите). Действительно же лучше поменять авто...


Я её до этого не перебирала.

А машину я обязательно поменяю. Но наверно не сейчас.

А о Сивке никогда сожалеть не буду. Это уж точно. По поводу этой машины совершенно однозначное мнение имею и недостойным братьям, нелицеприятно отзывавшимся о ней, мнение это высказывала.

Eleks????

cd-ReWritible не читал

Читает абсолютно все, R. RW - разных производителей

Интересно, а нас эта "проблема" касается ?

http://www.kolesa.ru/news/2009/11/10/sotni_tysyach_accord_i_civic_popali_pod_otzyv/

Интересно, а нас эта "проблема" касается ?

http://www.kolesa.ru/news/2009/11/10/sotni_tysyach_accord_i_civic_popali_pod_otzyv/

зашибись
надеюсь....нет?!

В какой-то из тем уже было. Неприятно аж жуть, но комментов, какая партия попадает так и нет пока.

Вообще, это все в фирменном "Хондовском" стиле. Насколько они делают хорошие машины, настолько же отвратное отношение у этой фирмы к клиенту.

конечно по гарантии, если родной и сам по себе захрипел !

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------



вроде действительно так - не гарантийный(((( в сервиске написано - кроме резиновых изделий...сальник резиновый.

---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:22 ----------



значок руля загорается при малом остаточном напряжении аккумулятора, особенно в момент запуска двигателя. У тебя после запуска загорелся ? запуск был "тяжелый" ?
три писка - это или то, что на улице холодно (должен мигать индикатор) или то, что есть ошибка по рулю.

В общем аккум подзарядил.
Теперь хоть 13.5 выдает)
Но проблема не исчезла((

с недавнего времени начал греметь (скрипеть, поскрипывать, короче издает звуки сверчков в ночном поле) вентилятор или что там еще , не знаю, гремит только при включеном кондиционере, звук скрипящего вентилятора. При отключении кондиционера (OFF), слышно как, поскрипывая, затихает. Скрипит в основном при скорости 80 и более и при торомжении увеличивается. Поэтому я думаю, что это проблема механическая, может лопасти вентилятора отваливаются))). На самом деле, когда я ехала в Домодедово ночью при ровной дороге на скорости это поскрипывание просто достает, и приходится иногда выключать вентилятор. Была ли у кого такая пренеприятнейшая история?

---------- Сообщение добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:03 ----------


ok.
пусть электро.
а что это меняет то?

у одного из клуба парня была такая проблема, но она была связана с неисправным аккумулятором. Т.е. аккумулятор у него плохо держал заряд или не заряжался, вообщем у него иногда загорался этот значок, руль стопорился. В итоге, так как со дня продажи прошло менее 1 года, заменили аккумулятор. Причем 2 дилера Хонда проверяли, в Авторуси на Севастопольском у него на парковке заглохла машина, прибежали инженеры, подзарядили и сказали, что все отлично, Ехайте дальше, что называется и содрали денег еще за диагностику аккумулятора. А в другом сервисе сразу без разговоров заменили.

с недавнего времени начал греметь (скрипеть, поскрипывать, короче издает звуки сверчков в ночном поле) вентилятор или что там еще , не знаю, гремит только при включеном кондиционере, звук скрипящего вентилятора. При отключении кондиционера (OFF), слышно как, поскрипывая, затихает. Скрипит в основном при скорости 80 и более и при торомжении увеличивается. Поэтому я думаю, что это проблема механическая, может лопасти вентилятора отваливаются))). На самом деле, когда я ехала в Домодедово ночью при ровной дороге на скорости это поскрипывание просто достает, и приходится иногда выключать вентилятор. Была ли у кого такая пренеприятнейшая история?

---------- Сообщение добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:03 ----------



у одного из клуба парня была такая проблема, но она была связана с неисправным аккумулятором. Т.е. аккумулятор у него плохо держал заряд или не заряжался, вообщем у него иногда загорался этот значок, руль стопорился. В итоге, так как со дня продажи прошло менее 1 года, заменили аккумулятор. Причем 2 дилера Хонда проверяли, в Авторуси на Севастопольском у него на парковке заглохла машина, прибежали инженеры, подзарядили и сказали, что все отлично, Ехайте дальше, что называется и содрали денег еще за диагностику аккумулятора. А в другом сервисе сразу без разговоров заменили.

как уже написал - аккум тут непричем.
значок больше не загорается.
но гудки после заводки реально бесят.

с недавнего времени начал греметь (скрипеть, поскрипывать, короче издает звуки сверчков в ночном поле) вентилятор ...


Фильтр салона давно менялся ? Было такое же - после замены прошло. Либо смазка оси вентилятора требуется. "Волшебной" силиконкой))))) Или вентилятор что-то задевает...в общем, надо анализировать после чего эти звуки начались....

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:07 ----------


как уже написал - аккум тут непричем.
значок больше не загорается.
но гудки после заводки реально бесят.

то есть ошибок нет, а гудки есть.....странно...это либо что-то из доп оборудования (иммо, антирадар и т.д.) или нада ехать к ОД....

Народ, такой вопрос. Принимает ли у вас Цивик самописные диски на штатной магнитоле (CD-R, CD-RW) ?
Тема раскрыта ТУТ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=54615) (с ссылками на старые темы) или в мануале к машине :) ;)

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:34 ----------


с недавнего времени начал греметь (скрипеть, поскрипывать, короче издает звуки сверчков в ночном поле) вентилятор или что там еще , не знаю, гремит только при включеном кондиционере, звук скрипящего вентилятора. При отключении кондиционера (OFF), слышно как, поскрипывая, затихает. Скрипит в основном при скорости 80 и более и при торомжении увеличивается. Поэтому я думаю, что это проблема механическая, может лопасти вентилятора отваливаются))). На самом деле, когда я ехала в Домодедово ночью при ровной дороге на скорости это поскрипывание просто достает, и приходится иногда выключать вентилятор. Была ли у кого такая пренеприятнейшая история?

При замене салонника рекомендую на любой мойке продуть воздуховоды.

спасибо!

44000 проблем = 0

39370 - проблем нет, полет нормальный.

16000км проблем нуль,хотя после покупки криво стоял руль и тянуло в право.всё решилось сход развалом.

27000 свист от вентилятора отопителя на средних оборотах, сказали фильтр поменять

Вытащи его сам-это легко,вытряхни и проверь

Тоже самое, в отличии от всех остальных-надо сильней хлопать, а то и не один раз

...да-да, есть немного, а я наивный по началу думал, что можно отрегулировать))) фигу! )))

Кто нибудь сталкивался с такой ерундой.На холодную при запуске в режиме Р происходит стук,пробовал в режиме N стука нет

---------- Сообщение добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:37 ----------

Сними обшиву проклей СТП изнутри ивсе будет ок[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:42 ----------

68700 проблем нет (не считая 2-х гарантийных замен компрессора кондиционера):D, полёт нормальный

не знаю возможно отнести к недоработке,но к проблема тоже можно,отсутствие обогрева дворников...а было бы очень кстати

не знаю возможно отнести к недоработке,но к проблема тоже можно,отсутствие обогрева дворников...а было бы очень кстати

да...когда снег налипает и примерзает в этих "стыках" на дворниках, и из-за этого дворники начинают жутко полосить, вот это раздражает! кто нибудь с этим знает как бороться?:)

да...когда снег налипает и примерзает в этих "стыках" на дворниках, и из-за этого дворники начинают жутко полосить, вот это раздражает! кто нибудь с этим знает как бороться?:)

Лить на стекло больше незамерзайки, должно помогать обледенению и замерзанию щеток. Мне помогает.

Привет.Проехал тущю. Промлем пока нет..тьфу..тьфу.

Лить на стекло больше незамерзайки, должно помогать обледенению и замерзанию щеток. Мне помогает.

А "стыки" эти никто не пытался прекрыть как нибудь или заделать может? :-\

[QUOTE=Алекс76;1912123]Кто нибудь сталкивался с такой ерундой.На холодную при запуске в режиме Р происходит стук,пробовал в режиме N стука нет[COLOR="Silver"]

Да есть такая проблема. помимо стука еще и вибрация. В ближайщее время плановое ТО, буду разбираться т.к. ну совсем это мне не нравиться.

А "стыки" эти никто не пытался прекрыть как нибудь или заделать может? :-\

Бесполезно из перекрывать. Одно средство - подогреть. Я обычно это делаю голыми руками. Быстро и эффективно, хотя и не приятно...

Кто знает, мож какие ленты-подогревы продают, чтоб налепить изнутри на стекло, чтобы подогревать зону нахождения в покое дворников?

zaeblo
пересаживаюсь на лачетти
те же болячки тока дешевле

Sergey8383,

наконец то сделал свой выбор)))))))))))

Проблема дворников - однозначна - и она у всех...
Лить побольше незамерзайки + включить быстрий режим - один выход... больше пока ничего не нашел...

У мну вот еще какая проблема: При медленной езде и при торможении, как минус на улице начался, слева появился шум похожий как будто бы колодки к диску прилипли и труться... только где то через 30-40 минут все проходит... В пробке ваще почти не проходит, а скрежет такой, что ножом по сердцу... Неужели при малейшем минусе после ночной стоянки на режиме "парковки" - такая хрень есть у сивки???

я заменил дворники на бескаркасные и переодические обрабатываю их силиконом. все равно замерзают, но заметно меньше

Sergey8383,

наконец то сделал свой выбор)))))))))))

выбор возник после смешения чивас.р.12 и конъяк рос.5 )))))))))))

При медленной езде и при торможении, как минус на улице начался, слева появился шум похожий как будто бы колодки к диску прилипли и труться... только где то через 30-40 минут все проходит... В пробке ваще почти не проходит, а скрежет такой, что ножом по сердцу... Неужели при малейшем минусе после ночной стоянки на режиме "парковки" - такая хрень есть у сивки???

Посмотри, это скорее всего налипает снег с солью в промежутках между колёсами и нишами. Поскольку шумоизоляция не очень, то и звук соответствующий от трения резины по замёрзшей шуге...
При быстрой езде эта "борода" периодически стряхивается, а при медленной сложнее... Загляни под крылья.

30.000 все ок

Повился небольшой крен на правую сторону. Давление в колесах одинаковое. Двигатель грею, бывает, по 25 минут, но датчик не показывает, что температура поднялась (t - 14 С, к примеру). Поднимается только через некоторое время после движения. Так сколько ее прогревать-то надо? :o

52000 км - умер аккум

4D 30000 пробегу. Приповоротах напригают щелчки в руле. После езды на парковке при повороте на месте в право звук трущейся резинки,но не колесная резина. Что это может быть. Впробках обороты падают до 0.6 ,вибрация пипец. Сколько должно быть , говорят 0.8-0.9.

После езды на парковке при повороте на месте в право звук трущейся резинки,но не колесная резина. Что это может быть.

Переднии опорные подшипники !

Повился небольшой крен на правую сторону. Давление в колесах одинаковое. Двигатель грею, бывает, по 25 минут, но датчик не показывает, что температура поднялась (t - 14 С, к примеру). Поднимается только через некоторое время после движения. Так сколько ее прогревать-то надо? :o

С креном не знаю... А вот с нагревом двигателя очень похоже, что термостат крякнул. Хотя и при более высоких температурах Цивик довольно долго греется, если смотреть по датчику. При 0 за бортом ну, уж всяк минут 10...

31000 км - умер аккумулятор

31000 км - умер аккумулятор

А по времени сколько прошло с момента приобретения авто?

3 года наверное;D;D;D

3 года наверное;D;D;D

Тогда ему просто пора уже :( Покупай новый и всё тут...

да я же прикольнулся по поводу 3 лет))))я то незнаю какого года у нее мафинка))))));D;D;D;)

да я же прикольнулся по поводу 3 лет))))я то незнаю какого года у нее мафинка))))))

Для приколов , есть другие темы !

да я же прикольнулся по поводу 3 лет))))я то незнаю какого года у нее мафинка))))));D;D;D;)

Да я уже понял на счёт прикола. А на самом деле не факт, что аккумулятор того же года, что и мафынка. Где она её брала? Что там ей могли втюхать? только хозяйка и может ответить на этот вопрос...:)

;););)хозяйка молчит)))

4D 30000 пробегу. Приповоротах напригают щелчки в руле. После езды на парковке при повороте на месте в право звук трущейся резинки,но не колесная резина. Что это может быть. Впробках обороты падают до 0.6 ,вибрация пипец. Сколько должно быть , говорят 0.8-0.9.

Свечи поменяй, если было недавно ТО, то тебе просто могли их не поменять, а если они были очень даже ничего, то наоборот поменяли на старые (такое тоже бывает)

Где то проходишь????

Свечи поменяй, если было недавно ТО, то тебе просто могли их не поменять, а если они были очень даже ничего, то наоборот поменяли на старые (такое тоже бывает)

Где то проходишь????

Бред на 30 000 свечи менять. Первую сотню можно не заглядывать.
А вот если в "ср..ном" сервисе ТО делал, то конечно и поменять могли, что бы ещё разок приехал пусть и по гарантии. Они за гарантийный ремонт всё равно денюжки имеют с Hondы.

Свечи поменяй, если было недавно ТО, то тебе просто могли их не поменять, а если они были очень даже ничего, то наоборот поменяли на старые (такое тоже бывает)

Где то проходишь????

Т/О проходил у офицалов. Ключ- авто Краснодар. На 30000 клапана регулировали типа эт обязательно. Може на регулировали чего то не то? А опорные подшипники эт гарантийный случай?8)

Т/О проходил у офицалов. Ключ- авто Краснодар. На 30000 клапана регулировали типа эт обязательно. Може на регулировали чего то не то? А опорные подшипники эт гарантийный случай?8)

Я вообще к этим умникам не обращаюсь , у меня не так давно перегорела подсветка магнитолы штатной и я отправился в салон ,они поменяли по гарантии меняли больше 2-х часов и что думаете ? при осмотре я обнаружил что они поцарапали панель отверткой,придъявили им они оплатили . Просто это я все к чему что к ним вообще ездить не стоит ? отношение похабное и обдираловка клиентов по полной , вот и тебе братан нарегулировали черт знает что чтоб ты еще к ним приехал ,а по поводу опорных подшипников , скажут что не гарантийный ,чтоб с тебя лове содрать ?ну вообщем дело твое, это мое личное мнение

Я вообще к этим умникам не обращаюсь , у меня не так давно перегорела подсветка магнитолы штатной и я отправился в салон ,они поменяли по гарантии меняли больше 2-х часов и что думаете ? при осмотре я обнаружил что они поцарапали панель отверткой,придъявили им они оплатили . Просто это я все к чему что к ним вообще ездить не стоит ? отношение похабное и обдираловка клиентов по полной , вот и тебе братан нарегулировали черт знает что чтоб ты еще к ним приехал ,а по поводу опорных подшипников , скажут что не гарантийный ,чтоб с тебя лове содрать ?ну вообщем дело твое, это мое личное мнение
Ну да мутно все делают(((((( Хотя парни наши хвалят сервис!!!!!! Ребят а есть кто там же обслуживается? Мож правда мастера нормального найти. А машина классная,хотя она у меня первая и стаж вождения пол года, уверенность на дороге с первого дня. >:D

Свечи поменяй, если было недавно ТО, то тебе просто могли их не поменять, а если они были очень даже ничего, то наоборот поменяли на старые (такое тоже бывает)

Где то проходишь????

не трогать свечи, холостой ход на задушенном евро-4 сивки это 600 оборотов

Самая большая проблема это продать этот цивик!!! Конечно если цену снизить тыс. на 150 ниже рыночной то его заберут. А так.... похоже все поняли что он не оправданно дорог((((
---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:47 ----------

Просто не сезон сейчас для продажи машины. А вот после заключения таможеного союза с Беларусью и Казахстаном подержаные авто вообще должны в цене упасть. А на вопрос о неоправданной дороговизне Сивки 4d скажу следующее: Не смотря на то, что с 2008 года подорожал, как минимум на 20% всё равно новые мышины берут, и довольно бойко....

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:39 ----------


Самая большая проблема это продать этот цивик!!! Конечно если цену снизить тыс. на 150 ниже рыночной то его заберут. А так.... похоже все поняли что он не оправданно дорог((((
---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:47 ----------

Рыночная цена - это не та цена по которой пытаются продать или оценивают всякие умники, дилеры в том числе. Это та цена, по которой реально покупают, а не выставляют. Вот....

не трогать свечи, холостой ход на задушенном евро-4 сивки это 600 оборотов

У меня постоянно 750 держитhttp://forum-lines.ru/rez/ab101560.gif (http://forum-lines.ru/)

Наверное попрошу чтоб подняли до 800 оборотов. Надоела вибрация особенно когда еще и вентилятор включается.

Наверное попрошу чтоб подняли до 800 оборотов. Надоела вибрация особенно когда еще и вентилятор включается.

А когда кондер работает сколько держит? И как себя ведет?http://s-u.su/s/94r79gsd.png (http://s-u.su)

Наверное попрошу чтоб подняли до 800 оборотов. Надоела вибрация особенно когда еще и вентилятор включается.

Вибрация скорее всего от не6качественного топлива. У меня на заре такое было после заправки на ПТК. Выездил весь бензин и заправился на Shell и вибрация напрочь исчезла...
Попробуй хорошую и дорогую заправку.

Наверное попрошу чтоб подняли до 800 оборотов. Надоела вибрация особенно когда еще и вентилятор включается.

и как ты себе это представляешь? как будут поднимать?? :)

и как ты себе это представляешь? как будут поднимать?? :)

Виагрой! :D

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------


Вибрация скорее всего от не6качественного топлива. У меня на заре такое было после заправки на ПТК. Выездил весь бензин и заправился на Shell и вибрация напрочь исчезла...
Попробуй хорошую и дорогую заправку.

Дорого не всегда = качественно

Дорого не всегда = качественно

Согласен, но всё же...:)

Про бенз согласен. Заправляюсь на МТК, вибрации нет, а вот иногда приходится заправляться не пойми чем, иногда появляется вибрация

да...когда снег налипает и примерзает в этих "стыках" на дворниках, и из-за этого дворники начинают жутко полосить, вот это раздражает! кто нибудь с этим знает как бороться?:)

Жидкость для размораживания стекол, всегда зимой вожу с собой, пару пшиков и наледь на стеклах снимается быстро и место парковки щеток тоже от льда очищается, да сами щетки тоже.
Не люблю скрябать по стеклам да так и быстрее получается лед убрать.

Вибрация скорее всего от не6качественного топлива. У меня на заре такое было после заправки на ПТК. Выездил весь бензин и заправился на Shell и вибрация напрочь исчезла...
Попробуй хорошую и дорогую заправку.

Заправляюсь на роснефти. Попробую на лукойл. Спасибо за совет!!!!

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:45 ----------


и как ты себе это представляешь? как будут поднимать?? :)
хочешь сказать вообще нет ни каких вариантов?

Привет всем!сивик с января 07,проблема с водительским стеклом-перекос,два раза проблему решал,потух барашек-переключатель температуры климата-лампа 100р,а работа 1300р.В салоне ничего пока не гремит и слава богу.С рейкой тоже вроде какие-то звуки слышно-но может и глюк.А в целом-доволен,машинка супер.Хочу отдать в хорошие руки-поставил в продажу на авто.ру-пробег 56000

Вибрация скорее всего от не6качественного топлива. У меня на заре такое было после заправки на ПТК. Выездил весь бензин и заправился на Shell и вибрация напрочь исчезла...
Попробуй хорошую и дорогую заправку.

Заправил пару баков шелл ви-пауэр, стала трясти на холостых, как ненормальная. Стал лить Несте (надо карточку поднять в смысле денег, с каждой заправки по полтиннику на карту закидываю, запас не помешает), тряска пропала. Но тянуть похуже стала, по ощущениям. И на шелле заводилась с полтычка при -13, а на несте секунду крутить надо. Летом лукойл лил, понравилось. И тянет хорошо, и не жрет много, в общем, нормально. Фаэтон, Фаэтон Аэро - тоже ничего, я бы с Лукойлом сравнил. Только вспоминаю десятку свою бывшую, она кормилась только фаэтоном, потому что ездил на службу в часть, а по пути постоянно на одной и той же заправке заливался, Фаэтон на Витебском. На той машине свечи были ярко-рыжие постоянно. Ковырялся я в моторе много и часто. Вот поэтому к фаэтону душа не лежит. В общем, сейчас на несте кормлю машину. Зима - не время для гонок, поэтому нормально. МКПП, жрет 10,2. Катаюсь в удовольствие, не экономлю. Кондей, попогрейка, музыка, зеркалопечка и так далее. Грею утром до 1000 оборотов, потом в процессе езды. Кстати, в машине жарко очень. Регулятор температуры на пару делений вправо от середины, вентилятор на третьем делении, обдув ноги-физиономия. Через полчаса езды становится жарковато. Мне нравятся теплые машины.

Жидкость для размораживания стекол, всегда зимой вожу с собой, пару пшиков и наледь на стеклах снимается быстро и место парковки щеток тоже от льда очищается, да сами щетки тоже.
Не люблю скрябать по стеклам да так и быстрее получается лед убрать.

Надо взять на вооружение... вот ещё бы форсунки брызгалок не замерзали, а то приходится их пальцом массировать))

Заправляюсь на роснефти. Попробую на лукойл. Спасибо за совет!!!!

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:45 ----------


хочешь сказать вообще нет ни каких вариантов?
ну варианты они всегда есть.... заказать личную прошивку для мозгов двигателя например... :)

Мда... сегодня еще одна проблема нарисовалась - после ТО прошел 6 тыс. км. датчик масла загорелся, причем после прошлого ТО была такая же канитель, приходится доливать :( Понятно конечно что пробег не маленький да и стиль езды, но как-то совсем не весело

замерзает механизм правого зеркала. бывает не открывается плюс само зеркало регулируется только по горизонтали. сейчас немного потеплело и все вернулось на свои места. машинка тепло любит )))

замерзает механизм правого зеркала. бывает не открывается плюс само зеркало регулируется только по горизонтали. сейчас немного потеплело и все вернулось на свои места. машинка тепло любит )))

Машинка любит нормальную сушку после мойки. Замерзают не привода, а вода, которая в них попадает в основном при мойке. Эта проблема не только с зерклами, но и с стеклоочистителями, с замками дверей и багажника. Резинки уплотнителей примерзают, да так, порой, что можно порвать...

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:12 ----------


Мда... сегодня еще одна проблема нарисовалась - после ТО прошел 6 тыс. км. датчик масла загорелся, причем после прошлого ТО была такая же канитель, приходится доливать :( Понятно конечно что пробег не маленький да и стиль езды, но как-то совсем не весело

У меня один раз такое было на 67 тыс., как раз на половине между ТО. Варианта 2
1. при ТО не долили грамм 500 масла, но это мало вероятно
2. не давай часто двигателю больше 4500 оборотов. В таком режиме начинает масло просто глотать.
Если ездить в пределах 4000 об/мин, то хватает масла от ТО до ТО, т.е. на 15 тыс. км. Проверено...

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

Я же говорю в солнечную погоду всё отсвечивает. Яркость стоит на максимуме. Информативность действительно хорошая если не бликует.

Бредятина, телки как всегда, у меня зрение практически минус полтора.
Регулировку яркости посмотри слева кнопка +- я и то на полную в +30 не делаю.
Жалко конечно что она не автоматически.

Надо взять на вооружение... вот ещё бы форсунки брызгалок не замерзали, а то приходится их пальцом массировать))

тут на форуме кто то подогрев мастерил

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

Золотые слова на счёт официалов!!!;)

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:35 ----------

А масло можно ещё и Shell лить. То же самое практически, что и Honda

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------


тут на форуме кто то подогрев мастерил Подогрев чего?

Машинка любит нормальную сушку после мойки. Замерзают не привода, а вода, которая в них попадает в основном при мойке. Эта проблема не только с зерклами, но и с стеклоочистителями, с замками дверей и багажника. Резинки уплотнителей примерзают, да так, порой, что можно порвать...

В том то и дело...но машина не после мойки! так что сложно сказать о причинах!

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

Поддерживаю, на счет офицалов это срань точно сказано,Бракоделы!!! Я вот Mobil-1 синтетику лью и к ним ни с чем ни обращаюсьhttp://s-u.su/s/nacoye70.png (http://s-u.su)

2. не давай часто двигателю больше 4500 оборотов. В таком режиме начинает масло просто глотать.

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

я тоже кручу, пробега 30+, за 10К жрет пару миллиметров HFE 0-W20..
двигатель маленький и оборотистый, крутить! НО НЕ ЗАБЫВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ )))

ПС как вариант хреново обкатан, либо езда на высоких оборотах на холодном движке..

я тоже кручу, пробега 30+, за 10К жрет пару миллиметров HFE 0-W20..
двигатель маленький и оборотистый, крутить! НО НЕ ЗАБЫВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ )))

ПС как вариант хреново обкатан, либо езда на высоких оборотах на холодном движке..

Серега, ты же вроде промежуточные проходишь....?

Машинка любит нормальную сушку после мойки. Замерзают не привода, а вода, которая в них попадает в основном при мойке. Эта проблема не только с зерклами, но и с стеклоочистителями, с замками дверей и багажника. Резинки уплотнителей примерзают, да так, порой, что можно порвать...

Могу добавить, что при зимней мойке, после выезда из бокса очень неплохо открыть все двери и немного выстудить машину 3-5 минут.
Удаляется конденсат из полостей и салона и меньше риск ржавчин, запотевания, и подобных досадных помех эксплуатации.

Могу добавить, что при зимней мойке, после выезда из бокса очень неплохо открыть все двери и немного выстудить машину 3-5 минут.
Удаляется конденсат из полостей и салона и меньше риск ржавчин, запотевания, и подобных досадных помех эксплуатации.

и не толко при зимней

Не только. Я бы еще добавил, что смысл данной процедуры теряется при температуре +7 - -5 Когда влажность снаружи зачастую превышает влажность внутри повывочного поста :)

Мда... сегодня еще одна проблема нарисовалась - после ТО прошел 6 тыс. км. датчик масла загорелся, причем после прошлого ТО была такая же канитель, приходится доливать :( Понятно конечно что пробег не маленький да и стиль езды, но как-то совсем не весело

у меня цивику 3.5 года (япон 2006), масло хавает с самого начала (кручу до 7т и не парюсь). Доливаю мало - грам по 500 если начинает гореть лампочка, бывало и пару раз доливал между ТО). Сейчас пробег 93т., проблем никаких ТТТ. Так что не парься даже.

у меня цивику 3.5 года (япон 2006), масло хавает с самого начала (кручу до 7т и не парюсь). Доливаю мало - грам по 500 если начинает гореть лампочка, бывало и пару раз доливал между ТО). Сейчас пробег 93т., проблем никаких ТТТ. Так что не парься даже.

А каой у тебя двигатель? Это важно! Вот Nissan-овский VG 30 (33) практически масло не есть, как его не крути.
P.S. Он то же Японский...

А каой у тебя двигатель? Это важно! Вот Nissan-овский VG 30 (33) практически масло не есть, как его не крути.
P.S. Он то же Японский...

обычный яп 4D MT comfort

обычный яп 4D MT comfort

С тобой, то всё понятно. У меня точно такой же автомобиль, только комплектация Elegans. Я у MAZ интересуюсь. Он написал просто: "...японский 2006..."...

С тобой, то всё понятно. У меня точно такой же автомобиль, только комплектация Elegans. Я у MAZ интересуюсь. Он написал просто: "...японский 2006..."...

я тебе про него и отвечаю.
Потому как знаю))

дада, он правильно сказал, 4D MT comfort =)

я тебе про него и отвечаю.
Потому как знаю))

Извини. Я подумал, раз 2006 и Японец, то предыдущая модель и праворукий. CIVIC VIII ведь то же начали в Европу с 2006 года поставлять.

у меня цивику 3.5 года (япон 2006), масло хавает с самого начала (кручу до 7т и не парюсь). Доливаю мало - грам по 500 если начинает гореть лампочка, бывало и пару раз доливал между ТО). Сейчас пробег 93т., проблем никаких ТТТ. Так что не парься даже.

Так то оно так, но машину брал в салоне но не новую, когда брал пробег был 60т, сейчас 92. А как её эксплуатировал прошлый хозяин неизвестно.

Будте здравы! У меня CIVIC 4 D "EXECUTIVE" 2006 г.в.,(япошка).Сейчас пробег 78000 км.
Проблем с машиной особых не знаю(про шум,сверчков и ЛКП знал до покупки-это болезнь Хонды).
Колодки тормозные менял на ТО-60 000,рейку рулевую по гарантии после 70 000км,тогда же по гарантии заменил стеклоподъемники передние.Никакие педали не скрипят,руль никуда не тянет. В своем классе и за ту цену отличный автомобиль!!!

В своем классе и за ту цену отличный автомобиль!!!

А за эту цену ? )

ЭДО, а за "ЭТУ" уже не купил бы! А что сказать то хотел?

А за эту цену ? )

в принципе, про "ту" цену на любой уже автомобиль можно забыть. Подорожали практически все. Получается, опять вариант один. Ненуачо, комфорт рестайл стоит вон 615 тык, нормально же.

в принципе, про "ту" цену на любой уже автомобиль можно забыть. Подорожали практически все. Получается, опять вариант один. Ненуачо, комфорт рестайл стоит вон 615 тык, нормально же.
Солидарен. Подорожали ВСЕ... ну кроме пожалуй Опеля... там - только велком :)

Подорожали ВСЕ... ну кроме пожалуй Опеля... там - только велком

Скоро новое Опелиное семейство выйдет , вот тогда и посмотрим как они в цене подлетят !)) ( Астра , Мерива , Зафира )

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------


ЭДО, а за "ЭТУ" уже не купил бы! А что сказать то хотел?

Просто мнение о сегодняшней цене услышать ))

ЭДО ,сегодня конечно цена нереально завышена! В 2007м за "япошку" в "executive" отдал 660000р., сейчас в салоне за "турка" просят 880000р.

Cвятослав,
Чет или у Вас цены другие, или перепутали что то, у нас в Ростове executive стоит 774 900 + 8000 краска металлик.

ЭДО ,сегодня конечно цена нереально завышена! В 2007м за "япошку" в "executive" отдал 660000р., сейчас в салоне за "турка" просят 880000р.

Что-то мне то же кажется, что ты лишку хватил с ценой. Откуда 880 к?

сейчас в салоне за "турка" просят 880000р.

Это в Питере такие цены ? ?

У нас в Краснодарском крае и соседнем Ставропольском, цена соответствует Ростовской области ))) А именно :


у нас в Ростове executive стоит 774 900 + 8000 краска металлик.

пробег 40000 ниче не раздражает))
а так как у всех, лак немного слабоват, стекла перекашивались((
на лак забил, полирну, стекла смазал и все в норме....
машинка радует

ЭДО ,сегодня конечно цена нереально завышена! В 2007м за "япошку" в "executive" отдал 660000р., сейчас в салоне за "турка" просят 880000р.

Унас в салоне стояла ценой в почти 900000 тыс , но там был обвес весь,хром, +мафон 2DIN, спойлер ну и еще всего по мелочи ,а забыл, и в шкуре 2009года!!!

вчера был на ТО30
пробег ~ 28.000
разбита левая рулевая тяга. жду запч.
замена по гарантии

вчера был на ТО30
пробег ~ 28.000
разбита левая рулевая тяга. жду запч.
замена по гарантии

Как ты умудрился?

Да,880000, у нас просят за тачку в обвесе,в шкуре 2009! Но я свою в 2007 тоже брал в обвесе и с ксеноном!

Как ты умудрился?

хм....интересный вопрос.
даже не знаю что на него ответить))
только вот никаких негативных ощущений при вождении.
если бы не ТО, даже не догадался бы

хм....интересный вопрос.
даже не знаю что на него ответить))
только вот никаких негативных ощущений при вождении.
если бы не ТО, даже не догадался бы

Ощущения негативные возникнут ещё после 5000-10000 тыс. пробега. Скорее всего просто люфт в наконечнике. Не тяга же искривилась или слосалась:D

Ощущения негативные возникнут ещё после 5000-10000 тыс. пробега. Скорее всего просто люфт в наконечнике. Не тяга же искривилась или слосалась:D

да цена вопроса то копеечная....1700р + замена.
Это, если бы гарантии не было

Sub-Zero
А разве детали подвески и рулевого механизма входят в гарантию? У какого дилера?

Sub-Zero
А разве детали подвески и рулевого механизма входят в гарантию? У какого дилера?

а с чего они не должны входить?
RRT
к примеру рулевая рейка - вообще стандартный косяк многих сивиков
вся замена по гарантии

Sub-Zero

С рулевой рейкой согласен, а вот наконечники, как и сайлентблоки считаются расходниками, если посмотреть в гарантийной книжке...

Sub-Zero

С рулевой рейкой согласен, а вот наконечники, как и сайлентблоки считаются расходниками, если посмотреть в гарантийной книжке...

когда это износ - возможно.
но здесь явно наличие дефекта.

когда это износ - возможно.
но здесь явно наличие дефекта.

А как определить износ это или дефект? Вот я больше 70000 отъездил и нет проблем с рулевой. Т.е. если до достижения этого пробега возникли проблемы, так это дефект...:D

А как определить износ это или дефект? Вот я больше 70000 отъездил и нет проблем с рулевой. Т.е. если до достижения этого пробега возникли проблемы, так это дефект...:D

не знаю, как они там оперделяют.
у дилеров свои тараканы в голове.
Одно точно, тяга не может износиться за столь короткий пробег в ~ 27.000, это факт.

Убитие тяги и рейки зависит от стиля езды и состояния дорожного покрытия

Убитие тяги и рейки зависит от стиля езды и состояния дорожного покрытия

Вот Вот!
Сравнивать есть с чем.
Поэтому и написал, что это явно не износ
Повторюсь рейка - сама по себе является слабым звеном Сивиков.

Вот Вот!
Сравнивать есть с чем.
Поэтому и написал, что это явно не износ
Повторюсь рейка - сама по себе является слабым звеном Сивиков.

Про рейку даже дилеры не спорят, а просто меняют по гарантии

Да рейка у сивиков болезнь, у многих уже поменяли по гарантии!

А вот у меня 2 раза по гарантии компрессор кондиционера. И всё в первый год эксплуатации :-\

по поводу хруста при повороте руля. появился при пробеге 45000 как раз поехал на очередное то обратил на это их внимание.ИТОГО поменяли по гарантии рулевую рейку и подшипники по ценам дилера на 100000 р. С одной стороны ремонт это плохо , с другой все ТО отбил )))

Слущай у меня при пробеге 3500 появился звук при повороте руля на месте напоминающии растягивающуюся пружину. ездил к диллеру . пошатали сказали всё ОК .Звук был всё время вплоть до морозов сейчас не прислушиваюсь

опорные
гарантия

Слущай у меня при пробеге 3500 появился звук при повороте руля на месте напоминающии растягивающуюся пружину. ездил к диллеру . пошатали сказали всё ОК .Звук был всё время вплоть до морозов сейчас не прислушиваюсь

Эти умельцы тебе скажут.......бракоделы! Лучше съездий к нормальным спецам пусь посмотрят! Походу щас в морозы все замерзло вот и не слышно, как оттает, обычно весной все и вылазиет!

Всех с новым годом ! И чтобы НИКАКИХ проблем в новом 2010 году с нашими Сивиками не было !!!

Всех с НГ!

Бесит:
1 Слабый головной свет
2 Отсутствие регулировки паузы дворников в Eleganze :)
3 Отсутствие обогрева лобового стекла, ну или хотя бы зоны дворников
4 Отсутствие зацепов для сетки багажника

Всех с НГ!

Бесит:
1 Слабый головной свет
2 Отсутствие регулировки паузы дворников в Eleganze :)
3 Отсутствие обогрева лобового стекла, ну или хотя бы зоны дворников
4 Отсутствие зацепов для сетки багажника

п.4 отпадает. У меня сетка висит на крючочках и нет проблем уже год.8)

Что-то мне то же кажется, что ты лишку хватил с ценой. Откуда 880 к?
да и в 2007 переплатил, они тогда 640 стоили ;) ... не 640 в 2008, в 2007 еще дешевле были

А вот у меня 2 раза по гарантии компрессор кондиционера. И всё в первый год эксплуатации :-\
а что было в комперссором?

а что было в комперссором?

Откуда же я знаю. Просто перестал работать, проверили заправку - всё в порядке, потом электрику - то же в порядке. Решили поменять компрессор. Поменяли. Отработал месяца 2 и снова то же самое. Второй раз, как мне объяснили, мастер на сервисе чего-то там "накосорезил" при первой замене.
А так они же не говорят истинную причину. На сервисе общаешься в основном с приёмщиком, а он не очень-то и вникает в суть проблемы...

Взял машинку ноябре)) уже 5500 отъездил ... ни каких замечаний!!!! все чётко!!)))

пишите тут ужасы всякие)):-*

Взял машинку ноябре)) уже 5500 отъездил ... ни каких замечаний!!!! все чётко!!)))

пишите тут ужасы всякие)):-*
погоди))), сейчас начнутся))). Ну желать-не желать, а куда денешься?)))....

=))всяко лучше чем жигули!!)))

41500 -проблем нет.

у кого- нибудь подсветка на штатной магнитоле перегорала? и еще слева подсветка кнопок ,изменение яркости приборов и то что рядом ,она меняет положение: температура, расход и т.д,ну вообщем понятно,Кто что скажет?спс

погоди))), сейчас начнутся))). Ну желать-не желать, а куда денешься?)))....

А почему что-то должно начаться? У меня 75000 пробега и нри каких проблем. Разве что 2 ремонта кондиционера по гарантии за полтора года эксплуатации... :)

Взял машинку ноябре)) уже 5500 отъездил ... ни каких замечаний!!!! все чётко!!)))

пишите тут ужасы всякие)):-*

Правильно! А то пишут гадости про всякие болезни,а у каждого свой организм,и каждый организм воспринимает по своему....так что ненадо тут писать всякое!:-*:-*:-*

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:01 ----------


=))всяко лучше чем жигули!!)))

епь:o, это как понимать, - civic vs жигули?

Очень интересный отчет. А как же стеклоподъемники, дворники, увод вправо и биение руля? :) Не порядок!
Видно по автору, что форум не читал, прежде, чем запостить.
Ezeef, приготовьтесь к замене рулевой рейки, как у и многих здесь, замените резину и продолжайте наслаждаться полетом!
С пунтком 3 я с вами полнотью согласен!

Увод вправо? Вот тут поподробней плиз! У меня машину вправо слегка ведет - но я думал это что-то с подвеской после ДТП(у меня было среднее ДТП, приличная часть удара пришлась в правое колесо). После развал-схождения параметры в норме, но один из параметров у края зеленого допуска.

Самая страшная проблема - это то, что от налипшего снега (как следствие наледи) отрываются передние брызговики!;D

Самая страшная проблема - это то, что от налипшего снега (как следствие наледи) отрываются передние брызговики!;D

В автомагазине можно купить более прочные вставочки пластиковые под саморезы и саморез новый, тоже помощнее. И никуда они не денутся :)

В автомагазине можно купить более прочные вставочки пластиковые под саморезы и саморез новый, тоже помощнее. И никуда они не денутся :)

В том-то и проблема, что отламывается не в месте крепления. А пластик на морозе ещё быстрее сломается стоит только переехать через сугробик...:(

Steamengine вот поэтому я и передумал ставить брызговики. летом у кого то об лежачих полецейских вырывало с мясом, зимой сугробики и прочие айсберги)
Может мягкие неоригинал поискать....

В том-то и проблема, что отламывается не в месте крепления. А пластик на морозе ещё быстрее сломается стоит только переехать через сугробик...:(


С таким еще не сталкивался...

Не ну не ставить это шляпа, машина будет засераться в областе дверей в 2 раза быстрее, зимой борода будет - налипшые шлыбы снега... Лежаки так же не задеваю. Причем и совсем плоские укатанные камазами так и во дворе асфальтовые которые выше гораздо.

С таким еще не сталкивался...

Не ну не ставить это шляпа, машина будет засераться в областе дверей в 2 раза быстрее, зимой борода будет - налипшые шлыбы снега... Лежаки так же не задеваю. Причем и совсем плоские укатанные камазами так и во дворе асфальтовые которые выше гораздо.

Ну не в 2раза быстрее, не надо песен :) брызговик за пределы крыла в строну не сильно-то торчит, если вообще торчит. И "шлыбы" вырастают одинаково хорошо и с брызговиками и без них:) только скалывать их успевай

Я больше года думал о целесообразности установки брызговиков на 4D (у меня "японец"), где-то в архиве даже есть тема о необходимости :)

Установив, ни разу не пожалел... даже выбираясь из "диких" мест Селигера ;)
Точно знаю, что на седан их ставить можно, а на хэтч - ТОЛЬКО ЗАДНИЕ, именно потому, что передние таки отрываются, и заодно рвут "подходы к передним аркам".

В общем, решать каждый должен сам, но установкой "передников" вы не решите проблему загрязнения бортов даже на седане... Просто успокоите свою совесть в отношении водителей следующих за вами :)
Для меня это не было проблемой (мне пофиг на многих окружающих) но из-за пары хороших людей.......

PS^ Просто перед ночной парковкой любой палочкой снимите снег с арок и все... отлетает он сам... кусками ;) :)

любой монтировкой, ты хотел сказать... в задних арках налипает столько, что колеса по кузову стучать начинают. Раз а два дня выковыриваю по ведру снега оттуда.

Не, Жень... не так :) Просто перед длительной парковкой - снег, налипший на арки (с подкрылками или без них) отделяется палочкой-веточкой... он еще не слипся до ж/б состояния :)
А вот утром можно и лопатой отковыривать :) Сриском поцарапать железо :)

а я же еще, как супер-мозг, на мойке несте машину помыл - утром монтажкой отколупывал комки льда и снега. :)

ппц, я вчера машину подруги, после того как она (машина) после мойки постояла на улице около 3 часов открывал отверткой обернутой в тряпку

После мойки зимой отъехав несколько минут надо остановиться и открыть все двери и багажник на минут пять тогда из салона и с резинок испаряется лишняя влага и двери не примерзают.

PS^ Специально не поставил ни единого знака-препинака для шокового усвоения материала.

усвоил

По мимо арок есть еще тема по заднему бамперу постучать снизу, не сильно конечно, без фанатизма как говориться ;D там тоже образуются внушительные снежные склады :)

---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:46 ----------

Вот интересно, от соли радиатор не сгниёт? может старую добрую картоночку туда пихнуть?
Кто что думает?

Вот интересно, от соли радиатор не сгниёт? может старую добрую картоночку туда пихнуть?
Кто что думает?

... обидно, если это произойдёт после окончания гарантии :)
Я думаю, что не сгниёт. Главное машину чаще на мойку гонять (не просто гонять, но и мыть) :D
А чем картонка может спасти? Я не очень представляю...

А чем картонка может спасти? Я не очень представляю...

ню типа прикроет радиатор от прямого попадания соли....;D
хотя после сегодняшнего инспектирования потрохов пепелаца - следы соли практически везде :( и соль ли это вообще - вопрос, и как эта "соль" отразится на машине в будущем....:-\

Хорошо , что у нас солью не сыпят потому , что снега практически нет )))

ню типа прикроет радиатор от прямого попадания соли....;D
хотя после сегодняшнего инспектирования потрохов пепелаца - следы соли практически везде :( и соль ли это вообще - вопрос, и как эта "соль" отразится на машине в будущем....:-\

...а в будущем поменяешь машинку и всё. Я понимаю, но рано или поздно это всё равно придётся сделать :(

сивка 2008 турок
недостаток-зазоры косячные
капот-левое крыло
передняя пассажирская дверь-порог
ну неужели нельзя было на машине за пол ляма сделать нормальные зазоры???????

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

уже кто то писал на форуме про водительское сиденье
не могу никак отрегулировать сиденье, и во время езды начинает ныть спина
как только не ставил спинку, не поднимал сидалище- ноет и все
на предыдущей машине(лансер 9) с его примитивными сиденьями все было нормально
может кто что подскажет?????

...недостаток-зазоры косячные...

странно! а что дилер при продаже сказал ? должны же были устранить или поменять ! а вдруг она уже восстановленная?((

сивка 2008 турок
недостаток-зазоры косячные
капот-левое крыло
передняя пассажирская дверь-порог
ну неужели нельзя было на машине за пол ляма сделать нормальные зазоры???????

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:30 ----------

уже кто то писал на форуме про водительское сиденье
не могу никак отрегулировать сиденье, и во время езды начинает ныть спина
как только не ставил спинку, не поднимал сидалище- ноет и все
на предыдущей машине(лансер 9) с его примитивными сиденьями все было нормально
может кто что подскажет?????
Насчет зазоров - я заставил дилера выравнять зазоры у дверей - справа и слева сильно отличались. Но нехотя они на это пошли. Но попробовать стоит.
Насчет сидений - я смог решить проблему только сменой автомобиля.

Всем здрасти.....подскажи что за проблема на 4D (турок)отлетела защита под рулем............

что значит отвалилась, сама ? мож просто снимал и не на все клипсы обратно посадил? сколько раз у себя снимал, все ставится обратно до щелчков со всех сторон, пока не отваливается ;-)

так я ее даже не трогал......теперь болтаеться там.....с одной стороны....

так я ее даже не трогал......теперь болтаеться там.....с одной стороны....

без паники, выйди из машины и залезь туда вниз, всё обратно защелки, две защелки справа и слева, посредине под рулём там защелка-крутилка, там всё просто
У меня на второй день после выезда от дилера на ноги пассажиру упала аналогичная крыжка, плохо защелкнули ребята, пришлось самому лезть туда и всё ставить на место:)
У пассажира была паника - "епт, новая машина! что у тебя тут отваливатся? О_О" :D

да что то она не лезет туда обратно(((((((

поднажми посильнее, все защелкницо)

не получаеться))))боюсь сломать вообще

CbIHa ты ж писал что с одной стороны отвалилась, если эта правая сторона, то там нужно не много подправить, там зацепляется краешек, кажется за воздуховоод печки.
залезь туда с фонариком, разберешься, там все просто как два пальца... об асьфальт)))

Всем здрасти.....подскажи что за проблема на 4D (турок)отлетела защита под рулем............

Всё немного сложнее. У меня проблема аналогичная была сразу после покупки. Там есть на кожухе рулевой колонки такие "ушки" пластмассовые в которые вставляются "крючоки-зашёлки" ответной части. Так чудо-мастера её не очень умело снимали при установке сигналки и сломали их. При сборке просто закрыли не защёлкивая потому, что защёлкивать уже было нечего...
Всё это "лечиться". Главное не бойся!

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------

_Vitalich_
А у меня подпись сообщения круче, номер в клубной рамке, вот:-*

Всё немного сложнее. У меня проблема аналогичная была сразу после покупки. Там есть на кожухе рулевой колонки такие "ушки" пластмассовые в которые вставляются "крючоки-зашёлки" ответной части. Так чудо-мастера её не очень умело снимали при установке сигналки и сломали их. При сборке просто закрыли не защёлкивая потому, что защёлкивать уже было нечего...
Всё это "лечиться". Главное не бойся!

---------- Сообщение добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------

_Vitalich_
А у меня подпись сообщения круче, номер в клубной рамке, вот:-*

Ну если это твой реальный номер - то ты... чудак-человек

я номер убрал, был период, когда висел. Одумался. :)

_Vitalich_
А у меня подпись сообщения круче, номер в клубной рамке, вот:-*

Игорь Викторович, я в таких случаях обычно говорю "..и чо?" ;D
В конкретно случае можно сказать "ну да, с рамками, ну и чо?" :D
Зато у меня номер ровный и достался бесплатно :)

Зато у меня номер ровный и достался бесплатно :)

Ну и чо? )))))))))))))))))))

Ну если это твой реальный номер - то ты... чудак-человек

И что же ты чудаковатого увидел в моём реальном номере?

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:03 ----------


Игорь Викторович, я в таких случаях обычно говорю "..и чо?" ;D
В конкретно случае можно сказать "ну да, с рамками, ну и чо?" :D
Зато у меня номер ровный и достался бесплатно :)

Вот это круто, если бесплатно! Мне номер *800**98 аж за 19 000 руб. предлагали...:)

Ну и чо? )))))))))))))))))))

Да не, ничо, так....говорят что "чо" это по-китайски "жо*а" ;D



Вот это круто, если бесплатно! Мне номер *800**98 аж за 19 000 руб. предлагали...:)

Абсолютно бесплатно, не просил ничего, просто был в очереди со всеми, МРЭО на Атаманской, год назад.
Гаец при выдаче дал понять что они "тоже люди и пьем коньяк", ну я им до сих пор везу его...;D
Вот еще, я же не просил у них номер такой, коньяк сами себе купят, на "зарплату" ;);D

Да не, ничо, так....говорят что "чо" это по-китайски "жо*а"

...в по японски "сапоги" ;D

к одному из минусов моего сивика добавляется цоканье клапанов, которое становится все сильнее и сильнее
и если раньше пропадало при прогреве движка, то теперь цокотит постоянно

к одному из минусов моего сивика добавляется цоканье клапанов, которое становится все сильнее и сильнее
и если раньше пропадало при прогреве движка, то теперь цокотит постоянно

Может попробовать поменять заправку. Не исключено, что это из-за низкого качества топлива.

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------

А вот у меня с наступлением морозов перестало водительское зеркало складываться. Уже заказал у дилера по гарантии замену на новое....
Дилер говорит, что за 3 дня около 20-ти обращений с аналогичными проблемами.

ясное дело ! какая электроника выдержит такое? Ваще желательно в морозы не пользоваться всем этим

ясное дело ! какая электроника выдержит такое? Ваще желательно в морозы не пользоваться всем этим

Я эксплуатировал японские автомобили на севере Хабаровского края. Таких проблем не было и при -45 ...

Я эксплуатировал японские автомобили на севере Хабаровского края. Таких проблем не было и при -45 ...

у меня тоже были чистые японцы , при любой температуре ваще ни когда ни каких проблем не было!!!

у меня тоже были чистые японцы , при любой температуре ваще ни когда ни каких проблем не было!!!

Вот то-то и оно. А CIVIC почему-то сломался при -25. Не Японец :(

понятно турок чистой воды.

У меня турок , не жалуюсь.

Да нет сейчас "национальности" у машин. Все они непонятно какие. Разрабатывают одни, собирают другие, а принадлежат они третьим. Всё запутано. Это я так в шутку про турка. Кстати почему со сцеплением проблемы я тоже знаю и могу отписаться, это тоже от того, что он "турецкий".

Стас , у япов тоже самое ( это я про сцепление).
Кстати пойдём в эту тему http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61033 , пофлудим...

А у Калининградских БМВ что тогда (абсолютно аналогичные проблемы со сцеплением) ? Заразились от собирающих их рабочих, а те в свою очередь - от турков, когда в Турции же и отдыхали ? :) А у Опеля, собираемого в Бельгии ?

Та же неисправность наблюдается у БМВ, Опеля, Рено и т.д. Насколько я помню, они в Турции не собираются, следовательно - дело совсем не в этом.

Прсьба к модераторам , дайте высказаться Стасу , ну он ни кого не оскорблял , и всё в рамках приличия, плиииз.

на правила форума положен болт. Все правильно. Стасы высказались уже давно.

на правила форума положен болт. Все правильно. Стасы высказались уже давно.
Я всё понимаю , но всё таки , на мой взгляд лучше дать высказаться человеку ( естественно в рамках приличия ) , чем "плодить" новые ники. Тем более , что человек (как мне показалось ) мыслит позитивно , и за последнее время ни кого не обидел и не оскорбил... Моё мнение может быть ошибочным, тем не менее...

Пробег 40.000км всё норма ничего не шумит и не скрепит, насчет замены рулевой рейки мне каж развод, (у меня появ стук при повороте руля, при езде по неровностям, поехал к диллеру сказали рейка), через неделю стук пропал уже как 3 месяца нет.:) (рейку не менял)

Сама зажила :)

Похоже:)

Всем здрасте! Вот взял я сивку, новую взять не получилось так-как дилер обещал еще в декабре привезти но так и не привез, теперь говорит февраль -март и опять без уверенности, поэтому взял годовалую, с пробегом в 12 тыров, всем доволен, мафинка просто класс, только есть некоторые вещи которое меня напрягают, может конечно я зря паникую раньше времени, поэтому буду признателен за разумные пояснения. а не за подколы.
1 Проехал уже почти 1500 км и никак не могу приспособится к сцеплению, либо колеса срываются в пробуксовку, либо дитонация идет ужасная при отпускании педали сцепления.
2 Если включешь вентилятор больше чем на 3 деления идет непонятный свист, должно так быть или как? Может морозы виноваты, у нас -30
3 На прогретом двигателе что то стрекочет, как часовой механизм тикает только бысто.
Если кто что может вразумительное ответить то огромное спасибо.
А вобще машиной очень доволен, считаю что правильный сделал выбор, машин было до сивика много, но не от одной таких впечатлений не испытывал, даже Авенсис столько эмоций не вызывал...
Да еще совсем забыл, как тут уже писалось комп по расходу врет, и врет прилично, заправляюсь всегда до полного бака на одгой и той же заправке, обнуляю пробег, так вот комп показывает 10.6 а в реали получется судя по литрам заправленным 12, немного мне кажется великовато, если брать в расчет данные производителя, и это я еще не топил, так как холодно и снега по уши не раскатаешься, а что будет если начну движок крутить более 3000 оборотов, хотя пока этим не заморачиваюсь, на такую машину ничего не жалко..

Да еще совсем забыл, как тут уже писалось комп по расходу врет, и врет прилично, заправляюсь всегда до полного бака на одгой и той же заправке, обнуляю пробег, так вот комп показывает 10.6 а в реали получется судя по литрам заправленным 12, немного мне кажется великовато, если брать в расчет данные производителя, и это я еще не топил, так как холодно и снега по уши не раскатаешься, а что будет если начну движок крутить более 3000 оборотов, хотя пока этим не заморачиваюсь, на такую машину ничего не жалко..

Не забывайте что идет обкатка, при ней может наблюдатсья повышенный расход топлива, и так же сейчас большой минус, особенно в вашем регионе.
Удачной эксплуатации !

Не забывайте что идет обкатка

Это при пробеге :


взял годовалую, с пробегом в 12 тыров,

;D

2 Если включешь вентилятор больше чем на 3 деления идет непонятный свист, должно так быть или как? Может морозы виноваты, у нас -30
3 На прогретом двигателе что то стрекочет, как часовой механизм тикает только бысто.


Привет! На счет вентилятора была ткая же хрень , поменял салоный фильтр и все стало тип топ ! А про стрекочет, сдесь на форуме встречал кто то уже описывал эту проблему , полистай !

Сегодня после мойки запотела задняя фара (в крышке багажника), задний ход полностью, а пустышка на половину ге то, это под гарантию попадает?
2. На кочках на скорости около 20 отчетливо слышно как скрипит резинка какая то спереди, заехал помылся вроде в норме, но после часа езды опять такая же ерунда, парить мозг гарантийщикам или не стоит? ))))

kol-
Подобного быть не должно по крайней мере за 2 года ничего такого у меня не было..........

2 Если включешь вентилятор больше чем на 3 деления идет непонятный свист, должно так быть или как? Может морозы виноваты, у нас -30
3 На прогретом двигателе что то стрекочет, как часовой механизм тикает только бысто.


Привет! На счет вентилятора была ткая же хрень , поменял салоный фильтр и все стало тип топ ! А про стрекочет, сдесь на форуме встречал кто то уже описывал эту проблему , полистай !

Всё верно написано про вентилятор. Только может быть не обязательно в фильтре, может быть в любом месте воздуховода какой-то мусор. При увеличении потока воздуха слышен посторонний ритмичный шум начиная от стрекота и заканчивая свистом. Смотря что и как попало в воздуховод системы вентиляции и отопления.
Ещё вопрос: Когда нагреется свистит?

---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:46 ----------


Сегодня после мойки запотела задняя фара (в крышке багажника), задний ход полностью, а пустышка на половину ге то, это под гарантию попадает?
2. На кочках на скорости около 20 отчетливо слышно как скрипит резинка какая то спереди, заехал помылся вроде в норме, но после часа езды опять такая же ерунда, парить мозг гарантийщикам или не стоит? ))))

Однозначно попадает! Я поменял так по гарантии левый задний стопаро в первый же месяц после покупки.
С резинкой даже разбираться не будут. Все скрипы не гарантийны. Почитай в сервисной книжке, там описаны случаи и условия гарантии.

Ещё вопрос: Когда нагреется свистит?

У меня Свистела и при холодной и при нагретой машине

Ещё вопрос: Когда нагреется свистит?

У меня Свистела и при холодной и при нагретой машине

Значит однозначно что-то в системе воздуховодов....

но причем свист появлялся только после 4-го деления вентилятора , до 4-ех тихо работал

Втом то и дело что свистит и на холодную и на горячюю, как на улице немного потеплеет попробую заглянуть в салонный фильтор, а пока стараюс не включать больше 3 деленей.
А про обкатку тут мне кто то правильно сказал, наверное я невидно написал что взял машину годовалую с пробегом в 12 тыров, конечно я пока все списываю на морозы но всеравно учитывая что на улице холодно и снега много, дороги плохо чистят, езжу пока не более 3000-3500 оборотов, что интересно будет с расходом если начну движок крутить, как тут многие пишут что расход у них 8-9 литров, просто не представляю как так может быть, вобщем прям и незнаю что делать, буду ждать когда потеплеет

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:30 ----------

--------------------------------------------------------------------------------

но причем свист появлялся только после 4-го деления вентилятора , до 4-ех тихо работал


Во у меня точно так же и на холодную и на горячую

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:33 ----------

А если это что то в системе воздуховода то тогда что делать?
Самому можно туда залезть или надо на гарантию ехать?

Стучит обычно адсорбер паров бензина - электроклапан, ну и форсунки тоже стрекочут, имхо, нормально это. Стук клапанов после прогрева должен исчезать.
Мой сват работает водителем на Джетте, так он сказал, что у нас двигл гораздо тише работает.
Расход 12л терпимо для зимы и большого города, еще и сивка провоцирует на агрессивную езду. Плохо, что нет мгновенного расхода, помню, на 10-ке поставил БК, сразу меньше тапку стал давить.
По сцепе: покатались бы на 12-ке 16кл - вот где реально жесткое сцепление с коротким ходом тросового привода. После нее на Сивке гидравлика очень мягко работает, мож только высоту педали отрегулировать под себя?

но причем свист появлялся только после 4-го деления вентилятора , до 4-ех тихо работал

Я же писал уже, сильнее дует, следовательно сильнее свистит. при малом потоке воздуха не вибрирует листик или травинка или что там ещё? :)

Стучит обычно адсорбер паров бензина - электроклапан, ну и форсунки тоже стрекочут, имхо, нормально это. Стук клапанов после прогрева должен исчезать.
Мой сват работает водителем на Джетте, так он сказал, что у нас двигл гораздо тише работает.
Расход 12л терпимо для зимы и большого города, еще и сивка провоцирует на агрессивную езду. Плохо, что нет мгновенного расхода, помню, на 10-ке поставил БК, сразу меньше тапку стал давить.
По сцепе: покатались бы на 12-ке 16кл - вот где реально жесткое сцепление с коротким ходом тросового привода. После нее на Сивке гидравлика очень мягко работает, мож только высоту педали отрегулировать под себя?

На 12 катался и на приоре тоже, кстате приору продал перед сивкой, как работает сцепление меня устраивает, мне ненравится то что я немогу поймать золотую середину, либо колеса срываются в пробуксовку, либо детонация идет сильная, просто трясет всю машину при троганье, думаю что это не совсем нормально, может еще кто сталкивался с такой проблемой, как мне кажется что дело в сцеплении, а как я понял сцепление под гарантию не попадает, вот и незнаю что делать, если кто сталкивался то отпишитесь....

А у меня, чтобы машина ехала ровно, нужно, чтобы руль был в таком положении:
http://i080.radikal.ru/1001/a7/23c8be33c2d6.jpg (http://www.radikal.ru)
Причём руль постепенно отклоняется вправо в течение 3-х месяцев. До этого всё было нормально. Никаких значительных ударов колёсами и элементами подвески ни обо что не было. Если оставить руль в таком положении и отпустить руки, то машино держит прямую, едет ровно, никуда её не тянет. Если руль держать ровно, то она соответственно, медленно, но уверенно едет влево. Кто может подсказать, что это может быть, и должны ли это исправить по гарантии ?

нужно сделать развал-схождение, и все будет хорошо

На 12 катался и на приоре тоже, кстате приору продал перед сивкой, как работает сцепление меня устраивает, мне ненравится то что я немогу поймать золотую середину, либо колеса срываются в пробуксовку, либо детонация идет сильная, просто трясет всю машину при троганье, думаю что это не совсем нормально, может еще кто сталкивался с такой проблемой, как мне кажется что дело в сцеплении, а как я понял сцепление под гарантию не попадает, вот и незнаю что делать, если кто сталкивался то отпишитесь....

Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050 . И здесь полезно почитать http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979

Появился как бэ резиновый скрип в подвеске спереди слева. Скрип слышен при проезде неровностей на небольшой скорости с поворотом руля вправо. Что бы это могло быть?

[QUOTE=bota;2029453]Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050 . И здесь полезно почитать http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58979[/QUO

Спасибо, оказывается это у многих такая проблема

Появился как бэ резиновый скрип в подвеске спереди слева. Скрип слышен при проезде неровностей на небольшой скорости с поворотом руля вправо. Что бы это могло быть?

+1 Было так же, пройдет когда в тепле постоит, подозреваю может лед?

Появился как бэ резиновый скрип в подвеске спереди слева. Скрип слышен при проезде неровностей на небольшой скорости с поворотом руля вправо. Что бы это могло быть?

Это снежок в большом количестве под крыло налип после проезда по недочищеной дороге. У меня такое было с обеих сторон. На большой скорости по неровностям покатайся, всё отлетит (если не хочешь наступления весны ждать) ;D

Постоянный скрип в салоне когда едешь по неровной дороге.-"сверчки" что-то с ними сделать ума не хватает(((

Постоянный скрип в салоне когда едешь по неровной дороге.-"сверчки" что-то с ними сделать ума не хватает(((

Надо определить, что скрипит...

Кстати почитал эту тему про скрип , и действительно сегодня утром было -20 включил печку и слышу скрип )))) , правда днем температура поднялась до -10 машина прогрелась и скрип на протяжении дня пропал, не партесь, это паранноя и морозы..........

+1 ! С потеплением все пройдет? Если это не ведро с болтами?

Всем нам очень повезло, что машина не дизельная и "солярка" в ней не летняя ;D;D;D

Втом то и дело что свистит и на холодную и на горячюю, как на улице немного потеплеет попробую заглянуть в салонный фильтор, а пока стараюс не включать больше 3 деленей.
А про обкатку тут мне кто то правильно сказал, наверное я невидно написал что взял машину годовалую с пробегом в 12 тыров, конечно я пока все списываю на морозы но всеравно учитывая что на улице холодно и снега много, дороги плохо чистят, езжу пока не более 3000-3500 оборотов, что интересно будет с расходом если начну движок крутить, как тут многие пишут что расход у них 8-9 литров, просто не представляю как так может быть, вобщем прям и незнаю что делать, буду ждать когда потеплеет

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:30 ----------

--------------------------------------------------------------------------------

но причем свист появлялся только после 4-го деления вентилятора , до 4-ех тихо работал


Во у меня точно так же и на холодную и на горячую

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:33 ----------

А если это что то в системе воздуховода то тогда что делать?
Самому можно туда залезть или надо на гарантию ехать?

Тоже самое у меня было. Появлялся пронзающий свист при силе обдува более 3х делений. Появилось в начале зимы, а решил проблему совсем недавно, как только приехал на ТО. все дело в салонном фильтре. Просто забился он всяким мусором. Фильтр - поменять. Если нет желания/денег менять, то достаточно просто продуть имеющийся фильтр, что мне и сделали у дилера. Так что ничего страшного! Удачи!

Т Если нет желания/денег менять, то достаточно просто продуть имеющийся фильтр, что мне и сделали у дилера.
если не секрет, сколько они взяли за эту операцию? у нас запрашивают дороже, чем новый фильтр стоит =)

у меня сверчок просыпается когда температура опускается ниже -35 градусов, скрип в районе заднего стекла - причину так и не нашел.

у меня был сверчок от льда между крышкой багажника (замерзашая вода под и между) и стеклом задним

у меня сверчок просыпается когда температура опускается ниже -35 градусов, скрип в районе заднего стекла - причину так и не нашел.

возможно скрипит это лед на крышке багажника и стекла (при наезды на неровности идет скрежет)

Скрипы вылечил как всегда силиконом вообще профилактику делаю раз в пол года.

---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ----------


у меня был сверчок от льда между крышкой багажника (замерзашая вода под и между) и стеклом задним

совершенно верно -ты меня опередил!

На 12 катался и на приоре тоже, кстате приору продал перед сивкой, как работает сцепление меня устраивает, мне ненравится то что я немогу поймать золотую середину, либо колеса срываются в пробуксовку, либо детонация идет сильная, просто трясет всю машину при троганье, думаю что это не совсем нормально, может еще кто сталкивался с такой проблемой, как мне кажется что дело в сцеплении, а как я понял сцепление под гарантию не попадает, вот и незнаю что делать, если кто сталкивался то отпишитесь....

Со сцеплением у тебя скорее всего проблем нет. Я тоже ездил на Вазе переднеприводном до сивика. Твоя "проблема" в том что ты подгазовываешь при переключении скоростей (отсюда пробуксовка или дерганье), так как привык это делать на вазе, отпускай газ, включай скорость и потом газ, будет ехать плавно как по маслу, сам долго отвыкал

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:09 ----------

на вазе наоборот чтоб не дергалось приходилось при слегка нажатом газе переключать скоростя, особенно с 1 на 2

на вазе наоборот чтоб не дергалось приходилось при слегка нажатом газе переключать скоростя, особенно с 1 на 2
что за бред? как переключать скорости при нажатой педали газа? у человека, как и у многих на этом форуме, невыявленная проблемма сцепления (или ещё чего либо)!

подгазовываешь при переключении скоростей

Я каэшно извиняюсь
но что это за хуня??

ПС: у мя на циве эта хрень а в 2-3 месяца...