выковыривается на себя

Выдвигай отверткой металлическую часть, кольцо не трогай!

Спасибо!значит у прикуривателя с обратной стороны фиксации нет?

это скрипят опорные подшипники

Спасибо!значит у прикуривателя с обратной стороны фиксации нет?

http://i055.radikal.ru/1110/18/579db7a0f8b3.jpg (http://www.radikal.ru)

Спасибо!значит у прикуривателя с обратной стороны фиксации нет?поддерживаешь отвёрткой весь "ажур" и выковыриваешь сам прикуриватель...... фиксации нет.


это скрипят опорные подшипники
наверное не в эту ветку.. :)

спасибо!!!

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:26 ----------

а у прикуривателя есть предохранитель свой за панелью?или только в предохранительном блоке под рулевой колонкой?

Лав,
под рулевой колонокой
номер точно не помню, в мануале он обозван "аксессуары" кажеццо

посмотрел в мануале, я там даже приписал на будущее что эт прикуриватель
короче 29ый

я нашел под рулевой колонкой предохранитель и поменял его!но прикуриватель все равно не работает(вот и думаю что может у прикуривателя есть свой предохранитель?

вот и думаю что может у прикуривателя есть свой предохранитель?
вроде бы не было такого, всегда выгорал подрулевой пред
А чего не работает-то? защелкивается и не греется?

Лав,
http://s017.radikal.ru/i421/1110/18/96afd54ddb75.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i081.radikal.ru/1110/c5/ea09d81d1d73.jpg (http://www.radikal.ru)
реле надо смотреть .

Лав, здравствуй, а у тебя случаем нет инструкции как менять переднюю фару

Лав, здравствуй, а у тебя случаем нет инструкции как менять переднюю фару

На будущее: поиск рулит!
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=4199
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=36021

Чего то хрустит когда паркуюсь или еду тихо при поворете руля,был у дилера поменяли опорные подшипники , все равно хрустит надо опять ехать к дилеру пробег 5000 км на машине.Может кто знает в чем дело ?

Чего то хрустит когда паркуюсь или еду тихо при поворете руля,был у дилера поменяли опорные подшипники , все равно хрустит надо опять ехать к дилеру пробег 5000 км на машине.Может кто знает в чем дело ?

А опорники точно поменяли??, может тупо смазки набили туда)), а может и опорники старого типа поставили новые щас идут с увеличенным зазором.

включал насос в прикуриватель после этого перестал работать!поменял предохранитель под рулевой колонкой а он всё равно не работает(вот и хочу посмотреть сам прикуриватель))

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:10 ----------

Здравствуй!нет нету инструкции

Лав,
если проблема заключается в том, что сам прикуриватель при нажатии не удерживается в гнезде (что часто бывает при пользовании компрессором), то дело не в предохранителе, а в самом прикуривателе.
для того что бы починить, надо взять фонарик и тоненькую шлицевую отвёртку, заглянуть в прикуриватель, там справа и слева "лапки", их нужно подогнуть внутрь гнезда, что бы они сам прикуриватель удерживали. предварительно лучше предохранитель вынуть, отвёрткой можно легко сделать короткое замыкание.

На своей "сивке" проехал 90 т. км. с 2007г. Только на 80т.км. начали появляться какие то стуки в передней подвеске,в основном на мелких ямках. Больше за 4 года эксплуатации меня не чего не беспокоило, не проводка не салон.

Только на 80т.км. начали появляться какие то стуки в передней подвеске
Попробуйте на заведенной машине, стоя на месте, рулём резко вправо-влево подёргать, если постукивает, то это рулевая рейка. на новой рейке даже намёков на стучание нет

А опорники точно поменяли??, может тупо смазки набили туда)), а может и опорники старого типа поставили новые щас идут с увеличенным зазором.

Вроде поменяли..) а может и нет но по бумагам была замена ..)
может ШРУС хрустит ?

позвонил им сегодня сказали приехать дальше будут смотреть.. ) всю машину новую сейчас переберут потом все будет хрустеть.. )

РВО,
попросись по присутствовать в рем зоне...когда будешь у О.Д

РВО,
попросись по присутствовать в рем зоне...когда будешь у О.Д

попросить при диагностики или при замене ?

попросить при диагностики или при замене ?

В твоём случае нужно удостовериться замена произведена старое сняли новое поставили.чтобы спалось спокойно.А присутствие на твоё усматрение

так опорных так не видно поменяли или нет а официалы скажут что меняли ... (

Попробуйте на заведенной машине, стоя на месте, рулём резко вправо-влево подёргать, если постукивает, то это рулевая рейка. на новой рейке даже намёков на стучание нет

сейчас темы пойдут типа "оторвал руль, что делать"

"оторвал руль, что делать"
Если Вы оторвали руль то я думаю надо снять штаны и бегать. бегать лучше по дилерскому центру
)))

прикуриватель удерживается в гнезде((но не нагревается(

Лав,
в курс введи

прикуриватель удерживается в гнезде((но не нагревается(
тогда да, надо брать тестер вынимать курилку и тестером прозванивать

Всё элементарно просто с прикуривателем, не понимаешь обратись в сервис, сэлектрикой не шутят....

тем более с прикуривателем

Был сегодня опять у дилера что то там помазали силиконом сказали что 1000-2000 проехать если не пропадет хруст то приехать снова к ним....сказали что есть подозрения на рулевую рейку 50 на 50...херня какая то пробег 5000 ..месяц машине...в пятницу поеду к дилеру где брал машину пусть там смотрят ...пипец новая машина у меня црв 3 года и никаких проблем..хоть требуй замены машины от них если не сделают .

РВО,
Бумаги собирай. чтобы были исполнительные ,и требуй по закону положено.

РВО,
Бумаги собирай. чтобы были исполнительные ,и требуй по закону положено.

просто не понимаю их политики ездить по 10 раз к ним взяли сделали и все за раз...а так все бумаги собираю...если не устранят проблему пойду через суд требовать замены машины на новую...(

Я под замену,машина с новья не пошла. надо избавлятся а то нервов в дальнейшем ещё сколько будет.

Я под замену,машина с новья не пошла. надо избавлятся а то нервов в дальнейшем ещё сколько будет.

Думаю что замена только по решению суда так просто менять не будут .. (

РВО,
Юрист есть знакомый узнай как это делается.(проконсультируйся)на форуме есть правовые темы там задай вопрос.

---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:50 ----------

понимаешь ты должен получать удовольствие от машины, а здесь проблемы это не Тазик , это машина другого класса у неё не должно быть проблем с новья

Привет всем! Подскажите кто знает - на 15 тысячах была замена рулевой рейки по гарантии (турок 10 года рестаил), соответственно с последующей заменой опорных подшипников. К 20 тысячам опорники опять как-то зашумели (при повороте руля на месте, да и в движении) слышно похрустывание, я на это забил, пока к 28 тысячам не всплыла другая проблема - при проезде неровностей, застучало слева что-то спереди, съездил на диагностику, сказали рулевая тяга (порвался пыльник), поменяли по гарантии.
Забирая машину из сервиса, сажусь, поворачиваю руль и слышу стук (если поворачивать руль с небольшой амплитудой в любую сторону слышен сильный стук), подхожу к менеджеру, он садится в машину, крутит руль, говорит, что это ерунда, у всех так и, в доказательство идем к Civic4d одного из сотрудников салона ,он мне показывает, что у него такой же стук. Я не стал спорить - уехал, благо авто на гарантии.
Так вот такой вопрос: как доказать что я не придираюсь к авто, и эти косяки есть действительно? Или подскажите кто в курсе: это нормально? Кстати, по поводу опорных подшипников сказал, что ничего не слышет и всё тоже в норме.
Салон ALAN-Z Водный стадион. Вобще, что-то в последнее время он мне не нравится. Уезжаешь с таким чувством что ты ЛОХ!
Не загорами ТО 30 тыс (на котом хочу разобратся с этими проблемами) , посоветуйте нормальный салон, ну и как поступить, а то получается приходится верить "честному" слову менеджера?

[QUOTE=РВО;3860125]Думаю что замена только по решению суда так просто менять не будут .. ([/QUOTE

Что бы поменять автомобиль надо доказать, что недостаток является существенным и устранить его не возможно в твоем случае не понятно что у тебя с машиной)) Пусть ищут и устраняют настаивай на этом.

Я думаю это просто косяки которые выявляются в первый год эксплуатации автомобиля и менять машинку из-за этого не стоит ИМХО

я согласен что с электрикой не шутят! но ехать в хонду центр не хочу мне они не нравятся и такое ощущение дело тоже плохо знают своё!!!

я согласен что с электрикой не шутят! но ехать в хонду центр не хочу мне они не нравятся и такое ощущение дело тоже плохо знают своё!!!

у тебя гарантия?

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:45 ----------


Привет всем! Подскажите кто знает - на 15 тысячах была замена рулевой рейки по гарантии (турок 10 года рестаил), соответственно с последующей заменой опорных подшипников. К 20 тысячам опорники опять как-то зашумели (при повороте руля на месте, да и в движении) слышно похрустывание, я на это забил, пока к 28 тысячам не всплыла другая проблема - при проезде неровностей, застучало слева что-то спереди, съездил на диагностику, сказали рулевая тяга (порвался пыльник), поменяли по гарантии.
Забирая машину из сервиса, сажусь, поворачиваю руль и слышу стук (если поворачивать руль с небольшой амплитудой в любую сторону слышен сильный стук), подхожу к менеджеру, он садится в машину, крутит руль, говорит, что это ерунда, у всех так и, в доказательство идем к Civic4d одного из сотрудников салона ,он мне показывает, что у него такой же стук. Я не стал спорить - уехал, благо авто на гарантии.
Так вот такой вопрос: как доказать что я не придираюсь к авто, и эти косяки есть действительно? Или подскажите кто в курсе: это нормально? Кстати, по поводу опорных подшипников сказал, что ничего не слышет и всё тоже в норме.
Салон ALAN-Z Водный стадион. Вобще, что-то в последнее время он мне не нравится. Уезжаешь с таким чувством что ты ЛОХ!
Не загорами ТО 30 тыс (на котом хочу разобратся с этими проблемами) , посоветуйте нормальный салон, ну и как поступить, а то получается приходится верить "честному" слову менеджера?

Правильно всё делаешь. надо требовать так не должно быть должно быть как на новой. Это не придирки к манагерам. а конкретные вопросы которые они должны решать а не от футболивать клиентов разными сказками.

---------- Сообщение добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:53 ----------

abaddon,
я лечусь во флайте

завтра к другому дилеру записался посмотрим что они скажут если не сделают оставлю им машину пока не сделают все косяки цивика .

РВО,
тоже решение .....

lehbor

гарантия уже кончилась!вот и думаю как исправить поломку!

Лав,
Мы тебе помогли всем чем могли и советом и инфой, по электрике ворос решает электрик. Уж извени.

да спасибо большое!!!дальше буду рулить ситуацией сам!

больше ни когда никогда не возьму цивик и поскорее бы продать свой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:42 ----------

так сказать впарить кому нить это г.но!!!!!

....так сказать впарить кому нить это г.но!!!!!думаешь что-нибудь лучше возмёшь? в каждой машине есть свои косяки..... у знакомого пассат в новом кузове - через 40 тыс. навернулась коробка, в городе у мужика навернулся движок в форестере, так он щит поставил напротив салона http://www.trud.ru/article/13-12-2009/233668_subaru_prixlopnuli_antireklamnym_schitom.html
http://kp.ru/daily/24416/588294/
У нас такие огрехи в машине, что на них можно закрыть глаза.... По ходу весь автопром становится косячным...

а на расход топлива как у крузака сотого тоже глаза можно закрыть?) цивик реально косячная и оооооочень дорогая и ооооооооочень сложная в обслуге

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:17 ----------

про расход это я у себя имею ввиду.......и обороты на холостом сума сошли!!!!!! зато диагностика ни чего не показывает

сложная? вы шкоду поремонтируйте хоть раз, поймете что сложно.

Rau,
что зарегистрировался чтобы на нас помойку вылить, Мы не причём и не надо гневно вести общение, если нужен совет добро пожаловать, а права качать где ты машину покупал и у кого обслуживаешься там качай.У тебя не Хонда сивик, ты про какую то другую машину пишишь!?

ППЦ, много машин у меня было (нисаны, тойоты, пассаты,мицубиси ), но цивик меня ОЧЕНЬ радует!!! Хонда рулит!!!

ПОМОГИТЕ!!! у меня цивик седан 2007года1.8Авт , проблема с эл.рейкой, сказали "нет сигнала с датчика угла поворота эл. рейки" что делать? менять всю рейку или можно ремонтом обойтись?

lehbor,
я гневно ни скем ни общаюсь)))) и помои ни на кого не выливаю................написали про проблемы ????!!!!!)))))))я и написал проблемы........хотя немного абстрактно))))) а точнее одним словом)))))) а вот машинка то у меня хонда цивик как раз таки))))))

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:50 ----------

если снял дросельную заслонку то её оказывается обучать надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и все пишут и говорят по разному, как это делать.........................................кто говорит, что машину на 10 минут на холостом оставить надо, кто говорит с помощью компьютера, кто говорит по трассе надо километров 30 - 40 проехать))))))))))))) только все это такой бред полный)))))))))) вот я и обозвал собствено цивик г.ном.....
следующая проблема это не реально дорогие запчасти......

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:54 ----------

с парнем одним связался он в официальном сервисе работал, так он про обучение когда я у него спросил на меня как на дурока смотрел.........
да еще забыл)))))))) динамика у машинки слабовата........да и шумоизоляции ни какой

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:56 ----------

собственно все помоему)))))))))

Rau,
епт, а Вы че хотели, мерс Е-класса? )))

ну ни знаю ребят......конечно это мое мнение но помоему........хонда это просто бренд или миф.......мне машина не понравилась

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:59 ----------

_Vitalich_,
причем тут мерс????)

---------- Сообщение добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:00 ----------

если быть точным то хотел практичный автомобиль)

Rau,
хорошо, мерс не причем) чего вы хотели от хонда сивик?) не бывает же идеальных машин, и сейчас их никто не делает ибо не выгодно)
не понравилось - продайте и вопрос закрыт :)

хотел что бы по проще хотя бы была)))))) что бы после вроде бы ничтожных манипуляций не надо было проводить какие то глобальные операции)))))))))
ПРИМЕР!!!! чистка дросельной заслонки и потом её обучение)))))

накой чистить дросельную заслонку? ггг
ща сыль дам, момент...

потому что обороты упали до 0,650!!!! вот и почистил

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:11 ----------

на свою голову ёпрст

Вот ТУТ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3842472&highlight=%E4%F0%EE%F1%F1%E5%EB%FC#post3842472), начиная с поста 1116.

У меня обороты ХХ что то в районе 600-700, ща поеду посмотрю. Даже фото сделаю, специально для Вас, гг
Что значит упали? а сколько были до этого?
Вы самостоятельно сняли дроссельную заслонку и пытались чистить? Зачем? Эт не жигули и не волга, где жиклёр продул и в путь) современный сложный автомобиль напичканный электроникой и кучей проводов. Сначал надо разузнать, куда мы лезем и зачем и главное КАК это сделать, а потом уже заниматься самодеятельностью.

_Vitalich_,
ну где ссыл ка то?)

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------

_Vitalich_,
можно и на ты собственно)))))) я в машины не лазил и не полезу сам ни когда.......а обороты нормальные на цивике 0,7 - 0,8 вот и полез туда

_Vitalich_,
ну где ссыл ка то?)

Выше, слово "ТУТ" является ссылкой :)

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:19 ----------


бороты нормальные на цивике 0,7 - 0,8 вот и полез туда
сфоткаю, часа через два вывалю)

можно и на ты
окэй :)

_Vitalich_,
так я про это и говорю!!!!!! что единого мнения не было и нет)))))) я вот тоже с умными людьми говорил.....и они себе чистили и друзья чистили и все ровно было......а тут....... ну х.з короч, кого слушать то?????

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:23 ----------

_Vitalich_,
да я прочитал уже)))) просто мне показалось ты долго капался что то)

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:24 ----------

же не просто самоделкин какойто)))))) сначала все узнал......поговорил......ну и в путь собственно, а оно видишь как вышло то

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:26 ----------

и как делать теперь тоже фиг знает((((

Обороты ХХ ровно 700,фото позже,я с телефона.
Теперь думай как обратно ставить,и спроси у умных людей и их друзей,гг.
В чем проблема-то была?обороты плавали?расход большой?
Сам машину разобрал,теперь пишешь что машина гамно;D жжош;D

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:57 ----------

Если обратно всё самому не вернуть,значит не всё узнал,не всё предусмотрел. Теперь думай,собирай информацию.

Rau,
ShopManual:
Очистка корпуса дроссельной заслонки

Не опускайте пальцы в установленный на свое место корпус дроссельной заслонки в момент включения зажигания (положение II), или когда зажигание уже включено (положение II). Вы сильно повредите пальцы, если дроссельная заслонка будет приведена в действие.

Убедитесь, что зажигание выключено.
Убедитесь в отсутствии поломок воздухоочистителя. Если воздухоочиститель поврежден, замените его.
Снимите корпус дроссельной заслонки.
Очистите от сажи дроссельную заслонку и внутреннюю часть корпуса дроссельной заслонки с помощью бумажного полотенца, смоченного очистителем для карбюраторов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Удалите блок дроссельной заслонки для чистки.
Не уколите палец.
Не очищайте ось дроссельной заслонки (А), чтобы не смыть антифрикционное молибденовое покрытие.
Не распыляйте очиститель для карбюратора прямо на корпус дроссельной заслонки.
Ипользуйте оригинальный очиститель для карбюратора Honda.
Установите корпус дроссельной заслонки.

--------------------------------------------------------------------------------
Присоединить HDS к разъему информационной связи DLC (А), расположенному со стороны водителя под панелью управления.
Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
Сбросьте данные блока управления ECM/PCM при помощи диагностической системы HDS.
Проведите тест ETCS TEST в меню INSPECTION MENU при помощи диагностической системы HDS.
Выберите TP POSITION CHECK и сотрите изученное значение положения дроссельной заслони (ТР)!!!.
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
Поверните замок зажигания в положение ON (II) и подождите 2 секунды, не нажимая педаль акселератора.
Проведите процедуры программирования блока ECM/PCM в режиме холостого хода.

Вот это да! Класс! Исчо б HDS ему найти подешевле...

_Vitalich_,
ты нормальный вообще?????? чего я раз.е
бал то???????

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:46 ----------

во первых я не сам делал, а во вторых на 0,650 оборотах машину потрясывает! извени ты походу такой же делец как который чистил мне дросель

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:49 ----------

в том то и хрен, что этого хдс нет ни в одном сервисе Тамбова)
ciiViic, замена дросельной заслонки поможет или тоже надо будет проводить обучение?)
спасибо за инфу

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=102520

Это я еще и делец,ну о чем с человеком разговаривать...
Снял дроссель за какимто , и теперь на форуме пишет,что машина плохая.;D
Информацию что делать Вам выше дали, думайте.

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:25 ----------

Картинка с оборотами ХХ, как обещал ТУТ (http://i015.radikal.ru/1110/21/59306638aed8.jpg)

_Vitalich_,
0,650 на таких оборотах она вибрировала как х.з что!!!!!! ну у тебя чуть выше

Rau,
пробег сколько?
хозяев сколько было?

_Vitalich_, я тебе писал за чем снять дросель!!!!!!!!!!!!! потому что обороты прогретой машины 0,650 и от этого она вебрировала вся!!!!!!! а не затем что я просто так захотел!!!!!!!!! историю перечитай повнимательней

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:42 ----------

второй я 75 000 я брал 65000 было

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:43 ----------

ладно разговор ни очем, все равно в Тамбове я её не починю.......если только замена на новую не поможет

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:44 ----------

у меня они к стати сначала тоже на 0,7 опустились))))) так что не исключино что и тебе скоро снимать придеться))))) но если учесть что ты с Питера, то я думаю с обучением проблем не будет

историю перечитай повнимательней
перечитал, сплошной вброс гомна и ничего конструктивного))


75 000
пробег фигня, че там чистить-то? был бы 175, тогда можно было бы подумать.



у меня они к стати сначала тоже на 0,7 опустились)))))
и сколько же у тебя в норме было?))) 1000?)))


так что не исключино что и тебе скоро снимать придеться))))
ахах) и что дальше -то?) я должен обделаться, написать на форуме что машина плохая и выставить на продажу?)) я не буду писать че я буду делать в таком случае, просто лень уже. проблем с обучением не будет, потому что снимать я и чистить я не собираюсь.
есть в этой машине другие слабенькие места о котороых действительно стоит задуматься) а вы там какой то фигней маетесь)

машина-то где? без дросселя загорает под окном?))

я-то по делу стараюсь писать, а у тебя сплошной вброс
продавай машину, не мучай железку

---------- Сообщение добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:27 ----------

за оскорбление и мат тебе привет попозже прилетит

не знаю я ничего. пока)))

HondaTech всё написал чуть выше, за что ему спасибо:)

неу вот с этого и стоило начинать))))))))) а не писать умные посты ну или типа умные)))))) может они тебе казались умные........пока короч

пака-пака)) ггг

так поэтому я и говорю что в моей славном городе большие проблемы с хондой!!!!!!))))))) и нет здесь на сервисах хдс!!!!!!!!! вот я и писал что мягко говоря хонда мне не понравилась, вот сколько у меня немцев не было и проблем никогда не было.......а здесь.......ёперный театр, дроссельную заслонку научить надо))))))))))
счастливо Виталь)))))

_Vitalich_, я тебе писал за чем снять дросель!!!!!!!!!!!!! потому что обороты прогретой машины 0,650 и от этого она вебрировала вся!!!!!!! а не
оборотыХХ для акпп 650
для мкпп 600 на сивом ,если не ошибаюсь....

отписаться тут, что ли

за мать сорри)) забанят так забанят........это все ерунда, просто умачи вроде тебя бесят

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:52 ----------

ZWF88,
0,600 это оооооооооочень мало!!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------

0,600 он заглохнет напрочь

так поэтому я и говорю что в моей славном городе большие проблемы с хондой!!!!!!))))))) и нет здесь на сервисах хдс!!!!!!!!! вот я и писал что мягко говоря хонда мне не понравилась, вот сколько у меня немцев не было и проблем никогда не было.......а здесь.......ёперный театр, дроссельную заслонку научить надо))))))))))
счастливо Виталь)))))

тоесть немцы были доисторические? и хреннаруль? ..те откровенно повезло!!! ..у нас тоже полно магазинов инозапчастей -все на 30 летние номарки! ..для таксо - те туда

за мать сорри)) забанят так забанят........это все ерунда, просто умачи вроде тебя бесят

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:52 ----------

ZWF88,
0,600 это оооооооооочень мало!!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------

0,600 он заглохнет напрочь

мало немало,а так задано заводом изготовителем... и мытье дросселя здесь не поможет это мозг управления дрыгом нужно править...

VIG,
что за привычка такая все с ног на голову переворачивать))))) на 30 летних машинах я никогда не ездил))))) первая была бэха 318 1999 года))) 41 кузов если мне память не изменяет)))) потом х5, потом ку5, далеко не таксишные машины

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:58 ----------

ZWF88,
в том то и дело что за мозг я думал.....но отговорили на сервисе(((( сказали мыть надо.....правда после промывки обороты 0,800 стали....прям как раньше......только поплыли

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:00 ----------

вот и решил здесь поспрашать

41 кузов?

Джексон,
непомню почти 10 лет назад было)))))Е какойто, или 46 что ли

Rau,
сообщение 1821 посмотри

weer,
да читал уже((((((( скопировал......но попервой ссылке как то сомнительно все .......перемыкать что то.....ну не знаю......у меня если честно руки не из того места растут(((((( а по второй то я в своём городе пока ненашел хдс, все равно спасибо

попробуй без хдс адаптировать заслонку, оно нужно только чтоб проверить ошибки если их не было то дроссель адаптируется если есть ничто не изменится...

Rau,
бензин какой заливал последнее время?.марка и бренд заправки

weer,
адаптируется самостоятельно......со временем или как?)

процедура есть ссылку давал, вот еще одна:http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84053&page=3

lehbor,
сомниваюсь что бенз виноват, такая фигня сразу после сервиса пошла( так то 92 как по паспорту лью

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:30 ----------

lehbor,
сомниваюсь что бенз виноват, такая фигня сразу после сервиса пошла( так то 92 как по паспорту лью:(

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:30 ----------

weer,
ты обрадовал особенно про типа который иск готовит(

где? скинь

Rau,
во первых надо по паспарту лить 95

---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:37 ----------

обороты http://s017.radikal.ru/i421/1110/be/79f6a9e378f0.jpg (http://www.radikal.ru)

lehbor,
в книжке написано е 92))))

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:38 ----------

ладно ребят забейте) за помощ спасибо) попробую завтра как
weer, сказал сделать) на крайняк толкону её на фиг да и все дела)

lehbor,
в книжке написано е 92))))

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:38 ----------

ладно ребят забейте) за помощ спасибо) попробую завтра как
weer, сказал сделать) на крайняк толкону её на фиг да и все дела)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1460&page=374 читай внимательно и выше по постам

lehbor,
ну тоже самое и в книге у меня написано)))) 95,91,88

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------

до меня хозяин лил 92

lehbor,
ну тоже самое и в книге у меня написано)))) 95,91,88

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:46 ----------

до меня хозяин лил 92

для нашего двигла европейки - льём 95.Не знаю у тебя что за движок что рекомендовано с 88 по 95

сегодня залил до полного 95, посмотрим что выйдет

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------

у меня такой же сивик как у тебя) только мкпп

еще ссылка с отзывами тех кто проводил адаптацию дросселя http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81748&highlight=%F7%E8%F1%F2%E8%F2%FC+%E8%EB%E8+%ED%E5&page=9

если чесно вы двигло посадили на лимонад, ему спирт надо, а вы лимонадиком, ему не хватает октанового числа . вот и двигатель детонирует .У людей проблемы были катали на 92.,доказано.

да вот толь ко что с диагностом созвонился, обещал помочь..........х.з завтра утром просить буду что бы как weer писал делать.......а там х.з
,

Rau,
У меня родня в тамбовской губернии, ежу туда постоянно, Был ВАзик заправлялся на проверенных заправках, Роснефть, В Моршанске, пост ГАИ первомайск

я офф спасибо ребят) большое спасибо

Езжу два года на 92- ом, никаких проблем.

ciiViic,
Ребята. Вы что судьбу испытываете, Вот товарищ пишет уже второй хозяин и на 92 ездили и какой итог, Везде написано что 95. У офицалов спросите, и в инструкции на писано.

ciiViic,
Ребята. Вы что судьбу испытываете, Вот товарищ пишет уже второй хозяин и на 92 ездили и какой итог, Везде написано что 95. У офицалов спросите, и в инструкции на писано.

Да на сарае то же написано,а там дрова лежат;D;D;D Сам уже месяц лью 92 и в Сивку и в Лексус.Заправляю на ВР и ТНК. Машины едут лучше чемт на 95. У нас качество 95 оставляет желать лучшего.

ciiViic,
Ребята. Вы что судьбу испытываете, Вот товарищ пишет уже второй хозяин и на 92 ездили и какой итог, Везде написано что 95. У офицалов спросите, и в инструкции на писано.

Это они про свой 95 писали...А то бы наш они вообще бы за бензик не считали!3 года лью ТОЛЬКО 92,все в полном порядке.Расход летом от 8.5-10,сейчас подрос от 9.5 до 11.5 примерно.

скатились снова в обсуждение бензика... есть отдельная тема где даже опрос вкорячен... 2/3 льет 95, 1/3 льет 92 и никогда не договорятся... че спорить то?
я лью 92 в 5 цивик и 95 в 8 цивик, мог бы лить 95 и 95 или 92 и 92... к восьмому отношение более бережное - лью 95... кто экономит - льет 92... и то и то имеет место быть и к консенсусу никогда не придет.

скатились снова в обсуждение бензика... есть отдельная тема где даже опрос вкорячен... 2/3 льет 95, 1/3 льет 92 и никогда не договорятся... че спорить то?
я лью 92 в 5 цивик и 95 в 8 цивик, мог бы лить 95 и 95 или 92 и 92... к восьмому отношение более бережное - лью 95... кто экономит - льет 92... и то и то имеет место быть и к консенсусу никогда не придет.

Смысл не в экономии 50р. с бака. а в том что в 92 нет присадок которые вредят мотору.

lehbor,
хахахахахахахах.........знаю эти заправки)))))))) первомойск эт со стороны Воронежа)))))

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:37 ----------

weer,
дружище спасибо большое)))))))) по могло!!!!! обороты в норме и не глючат

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------

кстати по бензу.........вчера полный 95 влил.......по сравнинию с 92......помоему ни какой разницы

weer,
дружище спасибо большое)))))))) по могло!!!!! обороты в норме и не глючат
Проблема в кривых руках, а машину плохим словом обозвал.

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

на заборе или на сарае не знаю что написано, а по поводу бензина в инструкции написано 95. Кто ездиет на 92, не выносите мозг людям кто правильно использует авто, со своими проблемами обращайтесь к тем у кого в баке92 ..

не за что брат обращайся! подредактируй сообщения пожалуйста, мат это лишнее

80 еще лейте, там точно никаких присадок. Лью только 98 и на роснефти, 144000 пробег и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Экономите на копейках!!! Забыли в какой стране мы живем??? Льешь 98-думай, что это 95, и продавец бенза знает, что 98 льют в серьезные и дорогие машины и могут попасться серьезные люди, которые тебе за помои в баке дыру в голове сделают. Льешь 95-надейся, что это хороший 92. Льешь 92-будь готов, что тебе наплескают туда все помои и будешь ты со шпаной на классиках чистить свой дроссель в гаражах и хаять ОЧЕНЬ НАДЕЖНУЮ машину ХОНДУ ЦИВИК!!!

lehbor,
все равно мне машина не нравится((((((
сегодня стук какой то снизу появился!!!!!! думаю что граната

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:25 ----------

так что............цивик...........ладно это моё мнение

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:26 ----------

за пол года езды
стабилизаторы передние и задние, опорные бодшипники ну и дросель, хотя его можно не щитать!))))теперь еще и граната!!!!!!! ад

а ты думал прежний владелец ее для тебя холил и лелеял? отодрал в хвост и гриву и тебе продал....

а вот - машина мечты для многих
http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mustang_5th_generation/ramezess/journal/288230376152548683/#post
то же говно, только вид в профиль

Проблема в кривых руках, а машину плохим словом обозвал.

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:31 ----------

на заборе или на сарае не знаю что написано, а по поводу бензина в инструкции написано 95. Кто ездиет на 92, не выносите мозг людям кто правильно использует авто, со своими проблемами обращайтесь к тем у кого в баке92 ..

да у меня нет проблем и мозг я никому не выношу.каждый поступает так как считает нужным и высказывает своё мнение,для этого форумы и создают.

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:58 ----------


80 еще лейте, там точно никаких присадок. Лью только 98 и на роснефти, 144000 пробег и НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! Экономите на копейках!!! Забыли в какой стране мы живем??? Льешь 98-думай, что это 95, и продавец бенза знает, что 98 льют в серьезные и дорогие машины и могут попасться серьезные люди, которые тебе за помои в баке дыру в голове сделают. Льешь 95-надейся, что это хороший 92. Льешь 92-будь готов, что тебе наплескают туда все помои и будешь ты со шпаной на классиках чистить свой дроссель в гаражах и хаять ОЧЕНЬ НАДЕЖНУЮ машину ХОНДУ ЦИВИК!!!

да лей ты хоть 102-й. как написал выше каждый поступает как считает нужным.

lehbor,
все равно мне машина не нравится((((((
сегодня стук какой то снизу появился!!!!!! думаю что граната

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:25 ----------

так что............цивик...........ладно это моё мнение

---------- Сообщение добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:26 ----------

за пол года езды
стабилизаторы передние и задние, опорные бодшипники ну и дросель, хотя его можно не щитать!))))теперь еще и граната!!!!!!! ад

Согласен с тобой - машина говно... вот я пятый цивик взял - я четвертый хозяин всего... пробег был - 190 тысяч всего... и что? проехался я и офигел какая ненадежная! Пришлось менять ремень ГРМ, ШРУС... потом нижние шаровые... еще бампер передний с плохой краской - на перекрас... задний бампер у цивика 92 года вообще говно - жена задом сдала в мусорный бак - так он лопнул! прикинь!

Лампочки два раза уже в фарах менял за три года... потом всю корзину сцепления в сборе... цилиндр его же... два раза диски тормозные и колодки... да говно машина...

ПЫСЫ что ты хотел покупая машину БУ? Чтобы она у тя в идеале была? Предыдущий хозяин мог так отжигать на ней, что зная историю машины - ты бы ее даже смотреть не поехал... взял БУ - жди косяков и не в машине дело и ее качестве - а в том, как относился предыдущий хозяин к ней и как ты ее смотрел перед покупкой.

ПЫПЫСЫ брал восмого в трейд ине - с предпродажной подготовкой... с пробегом 80.000... никаких косяков, кроме плохой покраски арок и поводков дворников замечено не было... а ну да - педаль сцепы скрипела - заменил по гарантии... все...

видимо тебе просто надо было на диагностику машину везти перед покупкой... а так - купил убитый в хлам цивик - подредактированный для продажи - теперь он у тя сыпится...

Jazv,
ты не прав)))) брал у проверенных людей, плюс ко всему у друзей автосервис свой достойный, смотрели полностью и кузов и диагностику делали, там один косяк был, это задний стабилизатор левый, через две недели поменял оба, т.е я о них знал...........но потом же........передние стабилизаторы, опорные подшипники и сильная запара с холостыми, которую в итоге решил кое как, да и машину я жене брал а не себе......спору нет, дизайн у нее суперсий......а вот ходовочка то слабовата

Уймитесь и купите себе велосипед!!! На сем считаю для себя тему закрытой!!!

Jazv,
ты не прав)))) брал у проверенных людей, плюс ко всему у друзей автосервис свой достойный, смотрели полностью и кузов и диагностику делали, там один косяк был, это задний стабилизатор левый, через две недели поменял оба, т.е я о них знал...........но потом же........передние стабилизаторы, опорные подшипники и сильная запара с холостыми, которую в итоге решил кое как, да и машину я жене брал а не себе......спору нет, дизайн у нее суперсий......а вот ходовочка то слабовата

сервис недостойный
в этой машине нет левого и правого стабилизатора
он там один спереди и один сзади
понятно все с тамбовской диагностикой

сервис недостойный
в этой машине нет левого и правого стабилизатора
он там один спереди и один сзади
понятно все с тамбовской диагностикой

аааа,+1

можт имелось ввиду cтойка стабилизатора задняя левая

ЕПРСТ Я НАКОНЕЧНИКИ ИМЕЮ ВВИДУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------

КОРОЧЕ ПРОЩЕ ТЕМУ ЗАКРЫТЬ ПОМОЕМУ

стойки, может быть

Люди,
сталкивался ли кто-нибудь с такое проблемой:
При движении по неровному асфальту, лобовое стекло издает дребезжащий звук. При этом, если на стекло надавить руками (вектор изнутри наружу, по центру стекла), звук пропадает.
По всей видимости, проблема в том, что стекло установлено неплотно.
Если кто, сталкивался и знает решение проблемы, пишите.
Заранее благодарен.

у меня такая же беда, кто нить знает что такое?

у меня такая же беда, кто нить знает что такое?

да,стекло дребезжит...у меня такая же дрянь,но не всегда,както не предскзуемо

Всем у кого стекло дребезжит, вопрос а не протекает оно

нет не протекает, у меня такое токо на морозе сутра пока хорошенько лобовое не отореть, может что нить с уплотнителем? это че так и оставить или есть какие нить варианты исправления?

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:28 ----------

седня чет еще на холостом ходу дребежать как то чутка начало((( что делать? к офицалам ?

на японцах нет такого

на японцах нет такого

это вопрос?

хруст при повороте руля это опорный подшипник. На безопасность это невлияет сказали в салоне если хотите можем поменять но он появится опять через какоето время. На спидомитре 70000 раздражает жутко думаю поменяю.

у кого дребезжит стекло, переклейте.

хруст при повороте руля это опорный подшипник. На безопасность это невлияет сказали в салоне если хотите можем поменять но он появится опять через какоето время. На спидомитре 70000 раздражает жутко думаю поменяю.

сейчас ставят усилинные опорники они не скрипят

три раза менял, что усиленные, что нет, опять скрипят

А мыть почаще под арками не пробовали ? :) У меня тут тоже - заскипело, зашумело........перепугался, но после пары моек - все прошло :) Там просто песок и грязь очень хорошо скапливаются.

А мыть почаще под арками не пробовали ? :) У меня тут тоже - заскипело, зашумело........перепугался, но после пары моек - все прошло :) Там просто песок и грязь очень хорошо скапливаются.
перестают скрапеть потому что намокли. Я обратил внимание когда тепло и сухо скрип больше сыро бывает пропадает совсем. Вот буквально в октябре сего года махнул в Одессу было сухо скрип ужас неделю там скрепел погнал в Москву сыро и слякоть через два дня прошло аможет потому что заказал и купил новые потому и прошло законы блин подлости.

перестают скрапеть потому что намокли. Я обратил внимание когда тепло и сухо скрип больше сыро бывает пропадает совсем. Вот буквально в октябре сего года махнул в Одессу было сухо скрип ужас неделю там скрепел погнал в Москву сыро и слякоть через два дня прошло аможет потому что заказал и купил новые потому и прошло законы блин подлости.

если знал что такой фокус, взял бы и водичкой из под шланга промыл.....

Я же говорю в солнечную погоду всё отсвечивает. Яркость стоит на максимуме. Информативность действительно хорошая если не бликует.

не знаю у меня в любую солнечную погоду видно даже если сбавлю на одно положение яркости ( у меня турка 2009 г.в.)

хруст при повороте руля это опорный подшипник. На безопасность это невлияет сказали в салоне если хотите можем поменять но он появится опять через какоето время. На спидомитре 70000 раздражает жутко думаю поменяю.
офицалы мне по гарантии меняли все ок стало после этого

у кого дребезжит стекло, переклейте.
Переклейка дорогое удовольствие, можно еще стекло сломать, если не аккуратно срезать.
Раньше тоже скрипело, вклейку делал ОД. Когда менял стекло, выяснилось, что ОД не подложил подкладки под стекло и оно играло "на кузов" на кочках...У нас кузов очень "мягкий", стойки складывает на поворотах. Поставил дополнительно поперечную распорку верхнюю. Теперь как трамвай на рельсах.

офицалы мне по гарантии меняли все ок стало после этого
гарантия скончалась сразу начала всякая фигня вылазить. Пропало ихорошо дай бох навсегда

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:43 ----------


если знал что такой фокус, взял бы и водичкой из под шланга промыл.....
не знал в первый день как приехол в Москов заказал когда пришли всё пропало. Морозы ударят послужаю на сухую

не знаю у меня в любую солнечную погоду видно даже если сбавлю на одно положение яркости ( у меня турка 2009 г.в.)

Да уж. Кому там чего может быть не видно - не знаю. Если только получится так, что Солнце будет светить сзади через окно - прямо на табло ;) В остальных случаях - все видно более чем хорошо.

Машина сивик 4д, пробег 88 тысяч. При вращении руля на месте хрустят опорники, дворники в сильный дождь (читай долго работают) начинают глючить - или вообще не отключаются или останавливаются посередине стекла. В сильный мороз пищит вентилятор печки. Хрустит педаль сцепления - уже надоело смазывать, не замечаю. С 75 до 88 тысяч мотор съел 800 грамм масла. Машина эксплуатируется в режиме максимальных оборотов. Подвеска особо не гремит, но уже явно устала.

pipilin,
ты с москвы ,вопрос когда был сильный мороз и сколько гр....я тебе подскажу что надо сделать

Той зимой был, -20 примерно.

pipilin,
отвечаю на вопросы 1.Писк печки лечится заменой салонного фильтра на новый.
2.Смазывать можно всё, я имею ввиду педаль сцепления, фишка надо смазывать конкретное место и скрипа не будет, найди тему там мой пост и есть схема смазки.

п. 1 - подтверждаю. Только там не "писк", а свист идет :)

olegbf,
спасибо товарищ поправил.СВИСТ

pipilin,
отвечаю на вопросы 1.Писк печки лечится заменой салонного фильтра на новый.

Каким боком замена салонного фильтра лечит свист вентилятора печки?:o
Это лечится только смазыванием вентилятора печки.

Каким боком замена салонного фильтра лечит свист вентилятора печки?:o
Это лечится только смазыванием вентилятора печки.

если сам не прошёл через это то не писал, это на уровне физики фильтр забивается вентилятор крутит создаются потоки вихревые и так далее. Когда приехал к дилеру на ТО, сказал им сей факт, манагер сразу сказал в чём дело, значит это у всех так бывает

если сам не прошёл через это то не писал, это на уровне физики фильтр забивается вентилятор крутит создаются потоки вихревые и так далее. Когда приехал к дилеру на ТО, сказал им сей факт, манагер сразу сказал в чём дело, значит это у всех так бывает

Да не у всех. Даже если и имеет место быть то, что ты написал, то только лишь на определенных скоростях и на внешней циркуляции.
Многим помогало лишь смазывание вентилятора. У меня фильтр новый, а свист все равно идет.

nick76,
в твоём случае, правдивая история

а педаль сцепы - хруст и скрип исправляется по гарантии...

а педаль сцепы - хруст и скрип исправляется по гарантии...

мне только смазали

копи\паст из соседней темы http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=105978

Всем привет! Приехали мне в задний бампер на светофоре при объезде соседней аварии. Поврежден был только бампер (треснул в 2-ух местах ну и царапины естественно).
Единственное что случилось после, так это стала плохо закрываться крышка багажника - я уверен что это из-за задней панели, которая расположена в одной плоскости с петлей, так как она была не на своем месте после удара и царапина на пластмассовом креплении крышке багажника, об этом говорит

Внимание вопрос: как мне её снять, или же поставить на своё родное место!?

Заранее, при много благодарен!

На днях возникла небольшая проблема. Проехав по трассе где-то 180-200 км при скорости 100-110км/ч на 6-й передачи(иногда 5-ая) хотел включить пониженную- кроме 5-й никакая не включалась.Рычаг двигалася только вперёд на 5-ую и назад на 6-ую и никак не хотел смещаться на нейтрали ни влево, ни вправо. Остановился. Пробовал тронуться с места-только 5-ая или 6-ая, потом появилась задняя. Заглушил двигатель-тоже самое. После 5-ти минут, плавно, без насилия, включилась 2-ая с трудом и все остальные. Температура За бортом -3, общий пробег - 35000ткм. Раньше с МКПП проблем не было. Чтобы бы это могло быть?

а педаль сцепы - хруст и скрип исправляется по гарантии...
Знаю что по гарантии смажут, уже смазывали. хватает тысячи на 3. ну не зависать же все время в сервисе из-за педали.

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:47 ----------


На днях возникла небольшая проблема. Проехав по трассе где-то 180-200 км при скорости 100-110км/ч на 6-й передачи(иногда 5-ая) хотел включить пониженную- кроме 5-й никакая не включалась.Рычаг двигалася только вперёд на 5-ую и назад на 6-ую и никак не хотел смещаться на нейтрали ни влево, ни вправо. Остановился. Пробовал тронуться с места-только 5-ая или 6-ая, потом появилась задняя. Заглушил двигатель-тоже самое. После 5-ти минут, плавно, без насилия, включилась 2-ая с трудом и все остальные. Температура За бортом -3, общий пробег - 35000ткм. Раньше с МКПП проблем не было. Чтобы бы это могло быть?
Вообще какая-то страная история. У меня было пару раз когда врубал по началу заднюю скорость, она недовтыкалась и заедала, и ручка ни вперед ни назад, между нейтралкой и задней. Там плавно сцепление немного приотпустить - и рукоятка освобождалась. 2 или 3 раза было. А что бы только 5 и 6...

Ребята взял Б\У 4d 2006 год автомат. До пукупки делал осмотр за исключением мелочей было все хорошо. за ночь до покупки видимо много произошло, накрылся тросик на лючок (открываю с багажика нужен срочно) был перегнут и оторвался. кстати подскажите где купить, не работает звуковой сигнал, слышно работу маторчика на омывателе, но вода не подается. Хотя залит до края (перемерз?).
Не могу получить тех осмотр.

LEPS,
может чо попало между тягами кпп? камень, кусок льда....

pipilin, кому как... мне меняли узел а не смазывали... 10 месяцев прошло - ничего не скрипит

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

Iven,
про троссик не скажу а про моторчик вполне мог перемерзнуть... поставь в тепло на сутки или сам разбери и промой теплой водой

Jazv,
тебе меняли узел сцепы , ты присутствовал при замене или поверил на словах что тебе магер сказал ?

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:21 ----------

И как добратся до моторчика и промыть его, на сколько я знаю надо снимать передний бампер?

LEPS,
может чо попало между тягами кпп? камень, кусок льда....
тяг там нету там тросиковая система а они каждый в своей гильзе попасть нечему туда скорее всего что то с блоком переключения скоростей


http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=XItrRXTWaxmoB%2f5CtcY0w2NDey1tnQ1LptSZ%2fIG OEb7ulUWM%2fD8YYAepRei3nzd1W1D78pYxmDpkyK1%2bqMO2ig%3d%3d&Width=830

моторчик видно http://s017.radikal.ru/i437/1111/6c/32f284df6397.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:30 ----------

Алекс у Жука АКПП он не знает как на механике
http://s017.radikal.ru/i406/1111/00/d6c0e8ba0b62.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:36 ----------

pipilin,
возможно, на тросе стоит контрагайка прослабла, и регулировка нарушилась и скорости не довтыкаются.

lehbor, я не присутствовал - монагер хороший знакомый... мое присутствие не было нужно чтобы сделали все как надо... хотя и он не без греха - пистоны подкапотные две штуки забыли воткнуть...

Jazv,
есть тема про скрип там все написано что как . есть фотки.В твоём случае можно смазать и узел 100проц,живёт.Поэтому не доверяю я им этим официалам . сказали поменяли, а на самом деле смазали и работает отлично.Люди писали и замененые узлы начинают скрипеть.Нет смысла менять узел там только надо знать место где смазать.и всё норма.

lehbor,
так я ж не спорю, что можно смазать... просто моей машинке было 1 месяц до конца гарантии... новый узел за бесплатно в любом случае интереснее чем просто смазка... ну и радиатор, поводки дворников, перекраска арок задних дверей без денег...

Jazv,
а что с поводками было?

краска черная отпескоструилась до железа... енто тоже гарантияч... манагер не сказал бы - я бы и не менял...

краска черная отпескоструилась до железа... енто тоже гарантияч... манагер не сказал бы - я бы и не менял...

да тебе повезло , с заменой ....Ну вообще тью..юю. что такой замены не было

Спасибо тем, кто отписался.
Почти все починил, звуковой сигнал пустил
на прямую, шланчик омывателя был зажат.

Но вот тросик на бензобак это проблема!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Где взять ума не преложу...

74880SNAA01

LEPS,
может чо попало между тягами кпп? камень, кусок льда....

Спасибо за ответы!
Я тоже больше склоняюсь к тому, что где-то снизу намёрз лёд. Но разве механизм переключения передач незащищён от попадания снега, влаги?

LEPS,
у тебя защита стоит под мотором?

моторчик видно http://s017.radikal.ru/i437/1111/6c/32f284df6397.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:30 ----------

Алекс у Жука АКПП он не знает как на механике
http://s017.radikal.ru/i406/1111/00/d6c0e8ba0b62.jpg (http://www.radikal.ru)

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:36 ----------

pipilin,
возможно, на тросе стоит контрагайка прослабла, и регулировка нарушилась и скорости не довтыкаются.
Жук давал ответ для LEPS я только поправил

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:40 ----------

http://www.japancats.ru/CImage.ashx?Path=XItrRXTWaxmoB%2f5CtcY0w2NDey1tnQ1LptSZ%2fIG OEb7ulUWM%2fD8YYAepRei3nzd1GRcMmTPUEVocEne9YHd0Zw%3d%3d&Width=830

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:44 ----------

вот автомат тоже тросик

Alekc,
фотка твоя не отрывается у меня не знаю как у других.

LEPS,
у тебя защита стоит под мотором?

Да, стоит. Заказывал сразу при покупки "сивки". Причём, отъездил всю прошлую зиму-только одни положительные эмоции. А может быть там есть какой-нибудь пыльник резиновый или ещё чего-нибудь?

LEPS,
что проблема не пропала, всё так же

---------- Сообщение добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:52 ----------

лёд и камни исключить, не в твоём случае там от мотора тепло и наледи и влаги вряд

НЕ знаю.Три дня машину не видел-работаю. Завтра проверю. Хотя перед тем как поставить в гараж, проехал ещё километров 50-70, передачи включались нормально. Но, всё же хотелось бы узнать, что это было???

LEPS,
описывались случаи с блокировкой задней скорости . твой случай первый

сам удивляюсь,но всё равно спасибо

Alekc,
фотка твоя не отрывается у меня не знаю как у других.
одна или обе картинки? Сильно не ругай пока не очень разобрался как картинку встав когда смотрю сообщения то почемуто только одна открывается . Но вроде всё также делал.Система таже только трос один

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:50 ----------


Спасибо тем, кто отписался.
Почти все починил, звуковой сигнал пустил
на прямую, шланчик омывателя был зажат.

Но вот тросик на бензобак это проблема!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Где взять ума не преложу...
закажи в exist цена 2000-2600 руб

Alekc,
через Радикал, попробуй.

lehbor,
Катаюсь второй день, коробка работает идеально.

lehbor,
Катаюсь второй день, коробка работает идеально.

удачи на дорогах,

Добрый день недавно появилась странная штука. Когда я проезжаю лежачий полицейский на скорости гдето 15 - 20 км когда колеса уже опустились на асвальт то с задержкой происходит еще один удар под капотом как будто что то там еще раз падает на форуме полазил но не нашел не знаю как правильно сформулировать данную проблему думаю может меня кто то понял. Может подушки двигателя?

---------- Сообщение добавлено 11.04.2012 в 17:13 ----------

наткнулся тут пишут про опоры двигателя

Добрый день недавно появилась странная штука. Когда я проезжаю лежачий полицейский на скорости гдето 15 - 20 км когда колеса уже опустились на асвальт то с задержкой происходит еще один удар под капотом как будто что то там еще раз падает на форуме полазил но не нашел не знаю как правильно сформулировать данную проблему думаю может меня кто то понял. Может подушки двигателя?

---------- Сообщение добавлено 11.04.2012 в 17:13 ----------

наткнулся тут пишут про опоры двигателя

Напиши этому челу в личку он , менял опоры и скажет про твою проблему
http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=43793

lehbor,
рекламой занимаешься)
кстати весьма похоже на опоры .и четась мне кажется проблема имено в коробошной(ах как давно это было)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2012 в 10:35 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3059&pictureid=13265
как и отписывал у меня рвать начало с нутри, эта сторона движка(на фото)

---------- Сообщение добавлено 12.04.2012 в 10:36 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3059&pictureid=13267
эта со стороны крыла левый костыль оторван полностью

посмотрел вроде нормальные, на след неделе поеду на диагностику, а мож шаровые опоры? при проезде неровностей стук глухой, сильных вибраций нету, причем стук сильный только при не плавном проезже больших неровностей

Накрылись противотуманные фары - сами стекла. Поскажите где преобрести?
Смотрел родные, там цена под 10 тыс...

---------- Сообщение добавлено 28.04.2012 в 15:42 ----------

ДА и не хватает некоторых клипс в салоне и под копотом...

уважаемые одноклубники можете высказать своё мнение либо известные вам факты,зависит ли состояние опор двиготеля и коробы на чувствительности переключения скоростей кпп?

---------- Сообщение добавлено 28.04.2012 в 17:57 ----------

противотуманки советую взять аналог фирмы депо цена 4 т за пару,сам так и сделал

Накрылись противотуманные фары - сами стекла. Поскажите где преобрести?
Смотрел родные, там цена под 10 тыс...

---------- Сообщение добавлено 28.04.2012 в 15:42 ----------

ДА и не хватает некоторых клипс в салоне и под копотом...

Брать на разборе, или Депо

Iven,
http://www.ptfr.ru/Honda.php посмотри тут

Iven,
http://www.ptfr.ru/Honda.php посмотри тут

Да цены приемлемые , хорошая наводка

lehbor,
там можно не только противотуманку, но и стекло к ней отдельно прикупить

Илья0047,
Я видел , спасибо

То есть отделЬно стекла возможно?

То есть отделЬно стекла возможно?

http://www.ptfr.ru/Honda.php

Одноклубники, подскажите кто что думает: 2007 год, 60ткм пробег. Мучает меня стук, стук не понятный. На зимней резе вроде как пропадает (хотя может это связанно с холодами и повышением влажности, потому что сейчас по утрам вроде тоже тихо), на лете в движении проявляется только на оооочень малых скоростях (при маневрах на парковке), по ощущениям то справа то слева (в зависимости от направления движения), при движении по плохим дорогам (по дачным грунтовкам например, тихо, да и стоянка моя крупным щебнем засыпана а стою далеко, так что слушаю каждый раз). Если машина стоит, то стучит примерно по центру авто (стук даже ощутим, если просто держаться за крыло (в ногу водиле отдает тоже ощутимо), причем, без движения происходит единичный стук (примерно 5градусов не доходя до крайней точки (в обе стороны симметрично)), качание руля в данном положении к повторному звуку не приводит, пока колеса не вернуть в прямое положение, при движении же звук может проявится многократно (тык-тык-тык, чаще так ), чаще стучит именно при движении задом. Еще иногда (крайне редко) при посадке в машину (63кг во мне ;D ) или при включении скорости (когда машинка включает скорость и "напрягается", упираясь в тормоза, слышу тот же тык. Вчера гонял на вибростенд: мастер потряс-посмотрел и сказал, что подвеска норм, потом я его посадил и прокатил по площадке, он призадумался и....на всякий случай (как я думаю) приговорил опорники и сайлент-блоки, да еще и задние колодки (которые я менял сам 3000км назад), так что его мнение сомнительно. Каков вердикт, знатоки?
з.ы. в теме про рейку меня проигнорили, там у ребят междусобойчик какой-то.

Борис40rus,
я думаю что-то с коробасом. Хотя не понятно почему на зимней стук пропадает.

mtghunt,
А почему тогда стучит и на паркинге с обоих сторон симметрично и иногда даже не на заведенной (при посадке)? Я вообще на вибру погнал т.к. за ШРУСы переживать начал, но вроде норм они. Я уж думал может просто где то крепежный какой открутился или втулка(на картинке) развалилась.

Борис40rus,
Задай вопрос тут
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67234&page=451
Так как активно посещаемая, в этой теме где задал вопрос , рейтинг низкий

---------- Сообщение добавлено 05.05.2012 в 10:27 ----------

Борис40rus,
Скорее опорники , Есть ник ЖУК опорники менял он может ответить корректно вот в той ссыле он есть

---------- Сообщение добавлено 05.05.2012 в 10:32 ----------

Борис40rus,
Я смотрю ты уже с ЖУКом пообщался, про опорники, и решил сам менять .

lehbor,
не менять, для начала перенабить их. на выхах займусь наверное.
lehbor,
mtghunt,
спасибо за ответы

Борис40rus,
Дерзай

---------- Сообщение добавлено 05.05.2012 в 11:18 ----------

Борис40rus,
твой случай на девятом покалении http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4421547&postcount=59

Добрый вечер товарищи! Нужен маленький совет! У моего цивика проблема небольшая, при проезде неровностей(кочек) на дороге, из форсунок омывателя лобового стекла вода начинает самопроизвольно брызгать....!!! У кого нибудь была похожая ерунда?

Добрый вечер товарищи! Нужен маленький совет! У моего цивика проблема небольшая, при проезде неровностей(кочек) на дороге, из форсунок омывателя лобового стекла вода начинает самопроизвольно брызгать....!!! У кого нибудь была похожая ерунда?

У тебя это у первого, таких случаев не было.

почему у меня омывалка не брызгает?!!!!
п.с. вода есть

Потому что ты неудачница? ;D

почему у меня омывалка не брызгает?!!!!
п.с. вода есть

Возможно клейма слетела с моторчика , были такие случаи

У тебя это у первого, таких случаев не было.

как эт не было,точно помню,что кто то уже отписывался по этой проблеме,правда давно это было,но было точно...надо поиск рыть,помню что ничего серьёзного в этой проблеме не было,какие то простейшие манипуляции всё решили.

lehbor,
месяц назад она брызгала через раз, потом только на разогретом двигателе, а сейчас вообще перестала( где этот моторчик найти, самой можно подлезть?

почему у меня омывалка не брызгает?!!!!
п.с. вода есть

хаю,как жизнь)?моторчик жужжит когда на омывалку давишь?

хаю,как жизнь)?моторчик жужжит когда на омывалку давишь?
Приветик!)) да норм всё) ага, что-то жжужит, могло там что-нить засориться?? просто у меня крышка бачка потерялась и туда могла грязь попасть и засориться... я вот думаю)

Так же было, только брызгало из одной форсунки. Прочисти должно помочь. Мне на автомойке водой прочистили, всё стало брызгать как и прежде

Pascal,
Спасибо)) надо попробовать)

Приветик!)) да норм всё) ага, что-то жжужит, могло там что-нить засориться?? просто у меня крышка бачка потерялась и туда могла грязь попасть и засориться... я вот думаю)

мог сам моторчик засориться,было как то такое,попробуй по нажимать на обмыв стоя на сухом асфальте,потом выйди глянь,если под машиной вода,значит где то шланг просто слетел..кста ты уверенна что бачёк у тебя полный?-он треснуть мог и из него вода ушла

Ну чтож, надо будет порыться.... Спасибо!

Приветик!)) да норм всё) ага, что-то жжужит, могло там что-нить засориться?? просто у меня крышка бачка потерялась и туда могла грязь попасть и засориться... я вот думаю)
бачёк под бампером, туда не добраться, если только через колесо переднее

у меня раз моторчик непонятно как сам выскочил из бачка, отогнул аккуратно бампер с правой стороны и вставил моторчик на место.

у меня раз моторчик непонятно как сам выскочил из бачка, отогнул аккуратно бампер с правой стороны и вставил моторчик на место.

Может подкрылок переднего колеса, а бампер батенька отогнуть не получится..

Может подкрылок переднего колеса, а бампер батенька отогнуть не получится..

откручиваешь саморез и отгибаеш бампер, делов на 10 минут
делал буквально три дня назад

Ты что то путаешь, бампер защёлкивается под фарами, и снизу клипы , отгибается только внутренний подкрылок через него и лампы меняют, но не бампер...

Ты что то путаешь, бампер защёлкивается под фарами, и снизу клипы , отгибается только внутренний подкрылок через него и лампы меняют, но не бампер...

правильно отщелкиваешь под фарой и потихоньку отгинаеш, как раз в этот промежуток рукой и достаешь до моторчика, а я и не говорил что его хорошо видно. просто если менять то не надо подкрылок снимать, а только открутить один саморез и снять к клипс бампер под фарой.

Ладно закрыли,,,,вопрос

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 00:47 ----------

Всем буду рекомендовать твое рукоблудие и ссылатся на твой пост..

с боков у бампера не один саморез. еще пистоны по низу 2шт.
уж лучше локер снять чем бампер гнуть и лак паутиной делать..

если менять моторчик возможно и лучше, а у меня он просто выпал и надо было вставить обратно. слегка отогнул залез рукой и делов-то. никакой паутины не наблюдается. с низу ничего не снимал

да вы че, саморез открутил и угол отгибается, вчера тока на бордюр заехал он сам отогнулся))))

Значит так и надо делать , углы отворачивать или как?

ну бампер когда снимаешь в арках откручиваешь по 1 саморезу и угол бампера на себя тянешь, потом встаешь перед машиной и на себя

Историю с неравномерным износом зад-перед поднимал уже на форуме, потом так же к дилеру обращался при прохождении ТО. Если обобщить полученную информацию - вывод: длительные поездки с большой загрузкой (грешу... отпуск, путешествия - 4 человека+багажник под завязку) Зимние зад на перед поменял, а вот перед думаю"поздняк метаться". Была мысль прикупить летом одну стоковую покрышку и использовав запаску поставить новье на перед... но некие пидо...ы проткнули переднее колесо в боковину, пришлось запаску ставить на перед (кстати "хоженое"передние практически не оличается от нулёвой запаски...). В этот год отпуск без "нагрузок" практически прошел - зад как был так и остался - на половину стертый после прошлого сезона, что подтверждает вывод о нагрузках.

Я с тобой полностью согласен,, все также делал, и запаску использовал.... поставлю пружины от si купе на зад, и думаю проблема с стиранием задка вообще не будет заметна...

У меня проблема была - скрип когда сцепление отжимаешь. В сырую погоду в основном проявлялось. Ездил в сервис, только руками разводили, что то делали все бестолку. В итоге устранил следующим образом. Купил литол в тюбике за 40 руб, намазал все за педалью все механизмы - раз в месяц процедуру повторял, теперь все в норме.

Историю с неравномерным износом зад-перед поднимал уже на форуме, потом так же к дилеру обращался при прохождении ТО. Если обобщить полученную информацию - вывод: длительные поездки с большой загрузкой (грешу... отпуск, путешествия - 4 человека+багажник под завязку) Зимние зад на перед поменял, а вот перед думаю"поздняк метаться". Была мысль прикупить летом одну стоковую покрышку и использовав запаску поставить новье на перед... но некие пидо...ы проткнули переднее колесо в боковину, пришлось запаску ставить на перед (кстати "хоженое"передние практически не оличается от нулёвой запаски...). В этот год отпуск без "нагрузок" практически прошел - зад как был так и остался - на половину стертый после прошлого сезона, что подтверждает вывод о нагрузках.

Я с тобой полностью согласен,, все также делал, и запаску использовал.... поставлю пружины от si купе на зад, и думаю проблема с стиранием задка вообще не будет заметна...
По поводу стёртости покрышек, выкладывал статью с фотками и обоснованием, от чего происходит . В теме летняя резина в первой части. Не знаю есть она у меня в архиве или нет. Но тему я думаю ты не будешь лопатить!?

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 11:50 ----------


У меня проблема была - скрип когда сцепление отжимаешь. В сырую погоду в основном проявлялось. Ездил в сервис, только руками разводили, что то делали все бестолку. В итоге устранил следующим образом. Купил литол в тюбике за 40 руб, намазал все за педалью все механизмы - раз в месяц процедуру повторял, теперь все в норме.

У нас официалы знают по этому поводу где мазать, проблем нет . Удивительно что ваши не знают( тем более этот узел надо периодически смазывать)

[QUOTE=lehbor;4760585]По поводу стёртости покрышек, выкладывал статью с фотками и обоснованием, от чего происходит . В теме летняя резина в первой части. Не знаю есть она у меня в архиве или нет. Но тему я думаю ты не будешь лопатить!?

---------- Сообщение добавлено 14.09.2012 в 11:50 ----------



У нас официалы знают по этому поводу где мазать, проблем нет . Удивительно что ваши не знают( тем более этот узел надо периодически смазывать)[/Q
Вот когда я приехал к нашим, отдал пару штук за этот скрип я понял что вообще лучше все делать самому или под присмотром.

по надежности civic вариатора и двс 1,3 -норм авто в англии как такси используются пробеги до 700 000 км выдерживают ! как то так !так что авто gut !

cookies84, lehbor,
по поводу скрипа тоже есть тема... мне по гарантии заменили бесплатно весь узел... через год снова скрип :)

а почему никто не написал про правое стекло и зеркало тоже правое? это же больное место цивиков... а еще под капотом при горячем моторе появляется непонятный стук. на холодную тишина. не подскажете что это?

правое стекло и зеркало тоже правое
а что с ними?

у меня коррозия металла началась на стойках. Машине 2 года. По гарантии покрасили, сказали это проблема сивиков. Также по гарантии меняли подшипники где то на стойках. Не ожидаешь от иномарок таких косяков.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 11:48 ----------

И печка еще гудит, когда переключаешь заслонки с нижнего положения на верхнее

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 11:49 ----------

И печка еще гудит, когда переключаешь заслонки с нижнего положения на верхнее

5 лет машине, тфу тфу на стойках и намеков нет, было в районе крыла немного, но там сам виноват, снимал подкрылок и поцарапал краску до метала, место это агресивное, из под колес всегда пескоструй, так что не удивительно. После подкраски все гуд.

Вот про пескоструй мне тоже сказали в сервисе, что туда песок попадает

5 лет машине, тфу тфу на стойках и намеков нет, было в районе крыла немного, но там сам виноват, снимал подкрылок и поцарапал краску до метала, место это агресивное, из под колес всегда пескоструй, так что не удивительно. После подкраски все гуд.
тоже самое коррозии ноль 4 года авто из германии;)

lilo250,
стекло медленно опускается, а зеркало вообще не складывается. а если складывается, то потом при возвращении обратно доводчик барахлит и оно стучит. пока по нему не стукнешь/)

у меня коррозия металла началась на стойках. Машине 2 года. По гарантии покрасили, сказали это проблема сивиков. Также по гарантии меняли подшипники где то на стойках. Не ожидаешь от иномарок таких косяков.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 11:48 ----------

И печка еще гудит, когда переключаешь заслонки с нижнего положения на верхнее

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 11:49 ----------

И печка еще гудит, когда переключаешь заслонки с нижнего положения на верхнее
Мне кажется что это не проблема цивиков, а проблема левого руля, у мну машине 5 лет, все как новое! и еще те проблемы которые у леворуких цивиков процветают: рейка, задние пружины, опорники и т.п. у меня такого нет!

Мне кажется что это не проблема цивиков, а проблема левого руля, у мну машине 5 лет, все как новое! и еще те проблемы которые у леворуких цивиков процветают: рейка, задние пружины, опорники и т.п. у меня такого нет!

у меня тож , тьфу тьфу

lilo250,
стекло медленно опускается, а зеркало вообще не складывается. а если складывается, то потом при возвращении обратно доводчик барахлит и оно стучит. пока по нему не стукнешь/)

Надо смазать силиконом , направляющие стёкол( можно самим) , а зеркало тоже надо смазать . Но у вы , только в сервисе ...

Надо смазать силиконом , направляющие стёкол( можно самим) , а зеркало тоже надо смазать . Но у вы , только в сервисе ...

да, про силикон в стекло я слышала, а вот зеркало... не думаешь, что там какой-нибудь ролик направляющий заменить надо?