Пора менять сивика, но очень трудно определиться. Может есть кто-то пересевший с сивика на эти машины?
Сивик от и до меня устраивал, один единственный момент - клиренс, которого практически хватало в городе и за городом, но хотелось бы побольше.
Мой сивик 1.8 АТ с шумкой, клиренс по защите 110мм.
1 Рено Флюенс 2л мех - разочаровал салоном, обшивкой дверей "аля логан", в целом для "более взрослых людей". Двигатель устроил, подвеска мягкая, но боюсь после сивика будет чересчур мягкой с соответствующими последствиями. Сам дизайн неоднозначный, больше отталкивает, чем притягивает. 801000р
2 Круз универсал 1.8л мех - шумноват (допустим зашумим), большая вместимость, тяжелый, поэтому нет такой же динамики, как у нас, но терпимо. Дизайн снаружи и внутри устраивает. (вариант хорошей скидки) 650000р
3 Киа Сид универсал 1.6л мех - интересный внутри и снаружи, но что-то не легло, да и 1.6 смущает - маловато... 720000р
4 Ситроен С4 седан 1.6л турбо АТ(топ) - клиренс будь здоров, в салоне очень приятно и симпатично, внешне симпатичен. (вариант хорошей скидки) 740000р
5 Шкода октавия 1.8л турбо мех - нравится во всех смыслах, кроме цены. Цена на него самая высокая среди всех вариантов. 870000р с опциями

Машина для города и загорода, езжу на рыбалки, но без фанатизма в виде бездорожья, так что если проезжал на 11 см и АТ))) то все выше подойдет и хотелось бы выше. Багажник должен быть просторным, и желательно, чтобы "ступенька" багажника была поменьше, т.к. вытаскивать из багажника буду всякие тяжелые вещи в 40-50кг... ну и загружать естественно.
Автомат сивика мне очень нравится, но механика меня не пугает, есть конечно-же неудобства в "тошноте" в пробках, но готов их пережить.
Что скажете?

Сивик справлялся со всеми задачами без какого либо дискомфорта и напряга, поэтому в сторону джипов, больших универсалов не смотрю, да и цена там совсем другая...

ниже 1.6 не рассматриваю, никак.

я бы взял хонду ЦРВ, из этого списка вообще ничего не симпатично

day-by-day,
шкоду, а французах лучше вообще не думать, денег мало, то сиид или фф3

day-by-day,
шкоду, а французах лучше вообще не думать, денег мало, то сиид или фф3

согласен, но про рено так бы не стал, нет той ломучести совершенно,как в пыжах.
шкода просто лучше, хочется дешевле, тут и фф3, флюриенс, сиид, цивик 9 на ат да и остальные ц-классы

ради пары сантиметров клиренса мучаться механикой?!?!
Я бы из этого списка ничего бы не взял, но уж если выбирать меньшее зло то либо ситр либо шкода

hunter07,
ну я то знаю что ты на другое авто нацелен;):)
ZMA,
уж больно убогий дизайн у рено, машина на пенсионера рассчитана)

фф3 не нравится, никак.
ЦРВ выходит за бюджет.

У меня служебный флюенс. Хорош как служебный- высокий, подвести дико валкая.. Шумка, вроде, получше. Но после 100 двигатель звучит ужасно. Куча сверчков уже к 17000, это к вопросу сборки. Штатные колодки страшно скрипят при износе 50%.. Еще одна стандартная беда- дворники. Менять лучше сразу.
Так что- не самый лучший вариант, просто баржа для передвижений. Не более..

На неделе смотрел опель астра сарай.
Очень приглянулся.
Ровный пол при сложенных сидениях очень подкупил, как и в крузе, чего немого сказать про остальные авто.

На неделе смотрел опель астра сарай.
Очень приглянулся.
Ровный пол при сложенных сидениях очень подкупил, как и в крузе, чего немого сказать про остальные авто.
Эххх, дело Ваше, но в пирамиду Опель и Форд я бы не залазил:)
Новую Короллу смотрели?

Королла не устраивает тем, что 1.8 на вариаторе, а 1.6 на ручке мало.
Было бы 1.8 на гтф.
Бляха, реальный гемор взять что-то достойное, то одно не годится, то другое.

Королла не устраивает тем, что 1.8 на вариаторе, а 1.6 на ручке мало.
Было бы 1.8 на гтф.
Бляха, реальный гемор взять что-то достойное, то одно не годится, то другое.
а вы как хотели;) вы ищите лучшее)
Давайте по факту, я сам 2 месяца назад рассматривал все машины С класса
Из достойного внимания!
1. Новая Шкода Октавия
2. Новая Мазда Мазда3
3. БМВ 1 серии
Все остальное шляпа, можете не тратить время:)

На шкоду не смог попасть на тест, заскочу на неделе.
А как же сивик 9?))

На шкоду не смог попасть на тест, заскочу на неделе.
А как же сивик 9?))
В прошлом владелц Цивик8, был в аояме и присел в Цивик9 (седан), бляяяя, это шаг назад (имхо) :)
Шкода и Гольф, ну если пофиг на подколы с шильдником, то Сеат:)
Новая Мазда3?
Детки есть? планируете?

Я 9-ый только на фото видел... По ТТХ примерно понял, что это тоже самое, что и 8.
Мазда была в старом кузове, 3-ка, бесила тем, что как консервная банка, все гремит, все слышно, поэтому на новую даже не смотрел.
Детки будут, пока никого.
Слышал, что скоро будет Сеат универсал, но в живую пока нигде нет.
К универсалам тянет т.к. иной раз перевожу в багажнике что-нибудь, что плохо лезет в седан.

Я 9-ый только на фото видел... По ТТХ примерно понял, что это тоже самое, что и 8.
Мазда была в старом кузове, 3-ка, бесила тем, что как консервная банка, все гремит, все слышно, поэтому на новую даже не смотрел.
Детки будут, пока никого.
Слышал, что скоро будет Сеат универсал, но в живую пока нигде нет.
К универсалам тянет т.к. иной раз перевожу в багажнике что-нибудь, что плохо лезет в седан.
Меня тоже:)
Шкода Октавия Скаут?
Я сеат из за шильда не рассматривал:)
Мазда изменилась с тех пор, тест драйв в помощь:)
У нас с тобой цели/назначения разные, но на твоем месте смотерел бы Шкода Октави Универсал/Скаут

Меня тоже:)
Шкода Октавия Скаут?
Я сеат из за шильда не рассматривал:)
Мазда изменилась с тех пор, тест драйв в помощь:)
У нас с тобой цели/назначения разные, но на твоем месте смотерел бы Шкода Октави Универсал/Скаут

Так нет же скаута, только лифтбэк пока что (
Боюсь и цена будет уже за 1.1-1.2.
По ТТХ из мазды единственное, что стоит внимание - фарш на 2.0.
Салон через дорогу, будем смотреть.
Пошел спать. Доброй ночи!

Мазда в фарше 1 050 стоит, это бред такие деньги за японца платить, это уже немец премиум в распродажу.

Бери Шкоду! Самый главный минус у новой октавии - ДСГ вместо автомата. Если брать с механикой, будут только плюсы.

Из предложенного я бы Шкоду взял.

Киа сид универсал красавец.

Шкода оптимальна и багажник огромный.

Шкода оптимальна и багажник огромный.
В шкоде убила ступенька между полом багажника и "полом" сложенных сидений. И вторая ступенька между полом багажника и хз как сказать, когда дверцу пятую (лифтбековую) открываешь, и вот она.
А так уже определился, будет опель сарай.