Проблема в следующем: если машина постояла более 4 часов, то при заводе приходится секунд 5 крутить стартер. Далее она схватывает очень резво. Однако, если завести машину и тут же заглушить, то второй завод (даже минут через 5) будет легким и не напряжным.
Давление бензина в норме, поворотами ключа специально ради эксперимента подкачивал бензин несколько раз - эффект тот-же.
Свечи поставил новые - не помогло.
Дроссельную заслонку чистил - тоже эффекта ноль.
Забыл добавить, такое поведение и летом и зимой. И парит мне мозг уже пару лет с момента покупки авто.
Ваши предположения, с чем это связано?

П
а на скорости не тупит ?

попробуй сделать так:
1. включи зажигание
2. дождись пока отключится бензонасос
3. выключи зажигание

повтори пункты 1-3 3-4 раза, после этого пробуй завести

а на скорости не тупит ?

попробуй сделать так:
1. включи зажигание
2. дождись пока отключится бензонасос
3. выключи зажигание

повтори пункты 1-3 3-4 раза, после этого пробуй завести

и что ты этим проверишь?

а на скорости не тупит ?

попробуй сделать так:
1. включи зажигание
2. дождись пока отключится бензонасос
3. выключи зажигание

повтори пункты 1-3 3-4 раза, после этого пробуй завести
Делал:

поворотами ключа специально ради эксперимента подкачивал бензин

На скорости не тупит, разгон в норме. Бензонасос, я думаю, не при чем.

А регулятор давления?

m00fel,
честно говоря кроме проблем с давлением топлива идей нету

А регулятор давления?
Вот с этого момента поясню подробнее. У меня стоял родной регулятор. (расход был конским, но и моя сейчашняя проблема так же присутствовала).
Потом мне загорелось измерить давление в рампе, чтоб понять в чем проблема такого расхода, и лучшего способа, чем купить такой РДТ я не придумал: http://www.ahtoja.com/tuotekuvat/700x500/wa-line_pa-sdin.jpg
Дело в том, что он регулируемый. На холостых я выставил по мануалу от 31 до 38 psi.
Да, думал на него. Закрутил на нем винтик, насос накачивает чуть ли не до 70 psi, не стравливает. Пытаюсь завестись - ещё хуже заводится и работает на таком давлении не ровно.

Есть возможность подключить даталог. Но куда смотреть, на какие параметры?

Да, думал на него. Закрутил на нем винтик, насос накачивает чуть ли не до 70 psi, не стравливает. Пытаюсь завестись - ещё хуже заводится и работает на таком давлении не ровно.?

При таком давлении переливать должен жестко.

по этому ровно и не работает

Что значит на холостых выставил? Родной регулятор во всем диапазоне должен поддерживать одинаковое давление. Проверь как с этим дела обстоят. При таком давлении не логи надо смотреть, а на сколько афр ушел

Что значит на холостых выставил?
Т.е. машина на холостых оборотах, прогрета, все дела. Я подкручиваю винт на регуляторе так, чтобы было 31-38 psi

Инфа отсюда:
http://cs313726.vk.me/v313726188/8763/WbryOi1Ug-M.jpg

Я бы вернул штатный регулятор и ездил с ним