Добрый день комрады!
До вчерашнего дня являлся "счастливым" обладателем Honda Civic Hybrid 2009 года, в эксплуатации с 2010 года пригнанный с Голландии. С IMA никаких проблем не было. В общем пришлось мне по работе уехать на 5 дней в нашу столицу. Машина простояла все это время на улице при -10. Приехал, завел без проблем, заряд батареи полный, прогрел, поехал, полет нормальный. Заряжается, разряжается как обычно. Выхожу на трассу, пару затяжных обгонов с педалькой в пол. Батарея разряжается до двух делений и начинает принудительно заряжаться, 2 зеленых деления. Но уровень заряда остается неизменным на двух делениях в течении 10 минут. Затем выскакивает ошибка IMA без чеков, а уровень заряда батареи начинает быстро расти. За 2-3 сек заряд прямо на глазах поднялся с двух делений до полного. После следующего завода ошибка пропала.
Что это может быть, батарея умирает, или мозги затупили? Я смогу посмотреть ошибки по IMA и их значение с помощью этого прибора: OBD2 Diagnostic Tool For Honda HIM HDS Diagnostic System Kits?

То есть ты сам на ней 3 года прокатался? Какой пробег? Расход изменился?
"Батарея разряжается до двух делений и начинает принудительно заряжаться, 2 зеленых деления. Но уровень заряда остается неизменным на двух делениях в течении 10 минут...За 2-3 сек заряд прямо на глазах поднялся с двух делений до полного" - у меня все тоже самое практически с момента покупки в сентябре этого года, но ошибки ни разу не вылезали и в памяти их тоже нет, проверял хондовским сканером.

День добрый, в моем случае ситуация аналогична, разница лишь в том что IMA впервые загорелась после того как поймал кочку правым задним колесом. Далее остановка, перезапуск и . . .стала появляться ежедневно((
Ездил к официалам в Самару сделал обнову ПО, хватило на 3 дня(((
Теперь ищу мастера кто сможет качнуть АКБ в поволжье...
Кстати, авто 2009, из Голландии ...

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 13:48 ----------

Кстати, магнитола с навигацией стоит???

Мда... :o а как расход? как динамика? как вообще батарея держит?

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 12:53 ----------

Кстати, обнаружил, такую закономерность - после трассы, где резкий разряд - быстрый заряд, симптомы проявляются реже

То есть ты сам на ней 3 года прокатался? Какой пробег? Расход изменился?


Нет, я купил в этом году. У меня есть договор предыдущего владельца, согласно которого он купил данную машину в салоне в 2010 году. Пробег 89000, только таких пробегов не бывает на европейских рынках, так что скорей всего скрученный.

Владельца из Голландии имеете ввиду? А сервисная книжка есть? И в Европе пробеги бывают разные, поверьте человеку из Калининграда ;D больше никаких симптомов?

Кстати, магнитола с навигацией стоит???
Да с навигацией Garmin, без русского языка и русских карт. Обновил до последней версии прошивку магнитолы и блютус гарнитуру на свой телефон, скачал карты на русском на выходных буду ставить.

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 14:02 ----------


Мда... :o а как расход? как динамика? как вообще батарея держит?
Сейчас расход 8-9, за бортом -10, езжу по городу, дольше прогреваю. К динамике претензий нет. Батарея держит вроде нормально, мне хватает, за все время только один раз один раз в очень длинной и медленной пробке разрядилась до 1 деления, после остановки впервые заводилась со стартера. Посадил ее Start Stop'ом, метр проехал, остановился, заглох, завелся, метр проехал, заглох... а завод достаточно много энергии забирает. И тут тоже одна непонятка, из того, что я прочитал, в пробках в которых ты не успеваешь набрать скорость свыше 10 км\ч Start Stop включаться только 2 раза. А у меня он включался после каждой остановки, а я не успевал развить скорость больше 10 км\ч в той пробке . А так в целом батарея ведет себя нормально.

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 14:09 ----------


Владельца из Голландии имеете ввиду? А сервисная книжка есть? И в Европе пробеги бывают разные, поверьте человеку из Калининграда ;D больше никаких симптомов?
Да владельца из Голландии. Сервисной книжки нет, а это первый признак того, что пробег смотан. Других симптомов вроде нет, кроме того что описал чуть выше, про разряд до одного деления.

Привет Калининграду, служил там неподалеку, в п.Янтарном.

И Ростову привет, почти земляки - родился неподалеку ) у меня абсолютно такое же поведение авто как и тебя, в том числе и про автостоп и падение заряда до одного-двух делений, все один в один, кроме того, что у меня ошибок (пока ???!!!!) нет. После трассы ведет себя лучше.
P.s. немного не в тему фото моей чудо-магнитолы, кстати, с чего решил, что там Garmin? Как обновлял? Где карты взял?

Да, без сервисной книжки и на гарантию даже не дернешься :'( Но у меня она имеется, буду, в случае чего, пробывать у литовцев по гарантии всю батарею менять

И Ростову привет, почти земляки - родился неподалеку ) у меня абсолютно такое же поведение авто как и тебя, в том числе и про автостоп и падение заряда до одного-двух делений, все один в один, кроме того, что у меня ошибок (пока ???!!!!) нет. После трассы ведет себя лучше.
P.s. немного не в тему фото моей чудо-магнитолы, кстати, с чего решил, что там Garmin? Как обновлял? Где карты взял?
У меня другая, вот такая Kenwood DNX7240BT. Прошивку магнитолы до версии 1.9.0 и драйвер блютуса скачал на официальном сайте Kenwood. Карты Garmin "Дороги России 5.21" скачал тут: http://gpssoft.com.ua/garmin/759-karta-garmin-dorogi-rossii-versiya-531-fid-1868-fid-4941.html

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 15:44 ----------


Да, без сервисной книжки и на гарантию даже не дернешься :'( Но у меня она имеется, буду, в случае чего, пробывать у литовцев по гарантии всю батарею менять
Это точно? А если я ее потерял?

вопрос в том, что гарантия 8 лет или 160 000 км пробега, а по-другому как они проверят пробег? + ко всему в сервисной книжке есть гарантийный сертификат с указанием вина машины. Не претендую на 100% достоверности, но так вкратце мне ответил европейский дилер - нужна заполненная сервисная книжка с гарантийным сертификатом. У меня она заполнена естественно только голландцем, в России дилер, у которого менял масло и жидкость в вариаторе после покупки, никаких записей там не делал, но должна сохраниться информация по вину в какой-то их общей базе

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 14:58 ----------

по опыту общения по вопросу гарантии с официалами тойоты (вторая машина), они придираются ко всему, что якобы если не по регламенту меняли то, пятое, другое, то вы лишаетесь гарантии, т.к. эксплуатировали автомобиль не в соответствии с условиями эксплуатации. Прошерстил форумы - это в принципе незаконно, но доказывать только в суде долго и упорно, у в случае с цивиком гибрид, который и не поставлялся в России официально, даже судиться не с кем

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 15:04 ----------

;DПока писал сообщения выше - пришла в голову светлая мысль, может быть есть смысл написать письма в Роспотребнадзор и ФАС с просьбой разъяснить нам, что имела ввиду хонда, говоря о МЕЖДУНАРОДНОЙ гарантии. Мало ли, что в Россию они не поставлялись (гибриды), есть же официальные представители в РФ - пусть они решают эту проблему совместно с европейскими дилерами. Наши машины ввезены в страну официально с уплатой всех пошлин и налогов. Но это так размышления в слух

Да с навигацией Garmin, без русского языка и русских карт. Обновил до последней версии прошивку магнитолы и блютус гарнитуру на свой телефон, скачал карты на русском на выходных буду ставить.

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 14:02 ----------


Сейчас расход 8-9, за бортом -10, езжу по городу, дольше прогреваю. К динамике претензий нет. Батарея держит вроде нормально, мне хватает, за все время только один раз один раз в очень длинной и медленной пробке разрядилась до 1 деления, после остановки впервые заводилась со стартера. Посадил ее Start Stop'ом, метр проехал, остановился, заглох, завелся, метр проехал, заглох... а завод достаточно много энергии забирает. И тут тоже одна непонятка, из того, что я прочитал, в пробках в которых ты не успеваешь набрать скорость свыше 10 км\ч Start Stop включаться только 2 раза. А у меня он включался после каждой остановки, а я не успевал развить скорость больше 10 км\ч в той пробке . А так в целом батарея ведет себя нормально.

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 14:09 ----------


Да владельца из Голландии. Сервисной книжки нет, а это первый признак того, что пробег смотан. Других симптомов вроде нет, кроме того что описал чуть выше, про разряд до одного деления.

Привет Калининграду, служил там неподалеку, в п.Янтарном.
ПАРНИ, ПОЧЕМУ СПРОСИЛ ПРО НАВИГАЦИЮ: СТОИТ Kenwood DNX5240BT КАК И У ВСЕХ ЕВРОПЕЙЦЕВ ГАРМИН СООТВЕТСТВЕННО, НА ОДОМЕТРЕ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 80000 КМ, А ПО НАВИГАТОРУ АВТО ПРОШЛА 166000.
ТАК ЧТО КТО ЕЩЕ НЕ ПРОШИЛ НА РУССКИЙ, ПОКОПАЙТЕСЬ ВНУТРИ МОЖЕТ ЧТО ИНТЕРЕСНОЕ НАКОВЫРЯЕТЕ КАК И Я (((((((

Не у всех кенвуд стоит ))) а где ты нашел в навигации пробег?

У меня в настройках (история показаний или как-то так). Пробег по навигаторе на 10000 км меньше, чем на одометре. И максимальная скорость указана та, с которой я ездил. Значит пробег не скручен и на машине быстрее меня никто не ездил, я надеюсь... :)

Ohrenarzt,
Эти данные легко сбрасываются кнопкой reset ;)

Артурчикк,
На навигаторе было 57000 км пробега, на одометре 69000 км. Это ж за сколько времени надо было сбросить чтобы выгодно продать. Плюс ко всему есть сервисная книжка с вином машины, датами работ и указанием пробега. Все в комплексе позволяет утверждать оргинальный пробег. С момента покупки в салоне до продажи на Россию одна хозяйка.
Чтобы не спалиться с пробегом проще перекупам обнулять данные навигатора и говорить что "само сбросилось" или вроде того. Вряд ли есть способ скидывать пробег на истории навигатора на желаемые цифры, а если и есть, то скорее всего это дорого или геморно...

---------- Сообщение добавлено 17.12.2013 в 22:40 ----------

Вообще тема-то про ИМА, а не пробег и навигацию.

вот как раз ИМА связана напрямую с пробегом

---------- Сообщение добавлено 18.12.2013 в 10:52 ----------

в первую очередь состояние батарей

А есть какая-нибудь статистика в среднем через сколько км пробега загорается ИМА?

Вопрос в том что, 80% своего реального пробега-то и не знают, поэтому сказать сложно. Скорее ее убивает простой, а когда люди покупают даже не задумываются об этом.

---------- Сообщение добавлено 18.12.2013 в 12:55 ----------

Это мое чисто субъективное мнение ))) еще раз спасибо за карты )))

ПАРНИ, ПОЧЕМУ СПРОСИЛ ПРО НАВИГАЦИЮ: СТОИТ Kenwood DNX5240BT КАК И У ВСЕХ ЕВРОПЕЙЦЕВ ГАРМИН СООТВЕТСТВЕННО, НА ОДОМЕТРЕ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 80000 КМ, А ПО НАВИГАТОРУ АВТО ПРОШЛА 166000.
ТАК ЧТО КТО ЕЩЕ НЕ ПРОШИЛ НА РУССКИЙ, ПОКОПАЙТЕСЬ ВНУТРИ МОЖЕТ ЧТО ИНТЕРЕСНОЕ НАКОВЫРЯЕТЕ КАК И Я (((((((
А у меня на навигаторе максимальная скорость 336 км/ч, так что верить навигатору не стоит.

Гибрид пробил скоростной потолок :lol::lol::lol:

Все знают, что на ВВБ гарантия 12 лет или 250000 км, так что при 166000 (как у меня) думаю появляются первые признаки старения АКБ.
По поводу навигатора после сброса мною данные на нем и на одометре совпадают !!!! Прибавить километраж на магнитоле самому мне не удалось изменяется одновременно !!!

rosim39,
Пожалуйста! Получилочь установить карты?

gipermarket07,
Нереальная скорость!.. Может машину на самолете каком-нибудь перевозили и в период перелета включали магнитолу?

Ничего не вышло из этой затеи, завтра ОД буду мучать )))

gipermarket07,
Нереальная скорость!.. Может машину на самолете каком-нибудь перевозили и в период перелета включали магнитолу?[/QUOTE]
Я понимаю что это нереальная скорость. 336 км/ч слишком мало для самолета.

---------- Сообщение добавлено 19.12.2013 в 08:36 ----------

На европейцах 2009 года можно посмотреть интервал замены масла по алгоритму для американцев:
1. Замок зажигания в положение II
2. Нажимайте SEL/RESET пока не высветится OIL LIFEX
3. Удерживайте SEL/RESET дотех пор пока данные на дисплее не замигают.
4. Удерживайте SEL/RESET 5 секунд?

gipermarket07,
Положение II - это же зажигание вроде? Мы всегда едем на нем. Но перебирая SEL/RESET ни чего же нет подобного. Или, может, ты имел ввиду другое положение? Что ни чего не понятно.:(

Все знают, что на ВВБ гарантия 12 лет или 250000 км, так что при 166000 (как у меня) думаю появляются первые признаки старения АКБ.
По поводу навигатора после сброса мною данные на нем и на одометре совпадают !!!! Прибавить километраж на магнитоле самому мне не удалось изменяется одновременно !!!

А откуда такие данные про 250 000 и 12 лет? Вроде бы "все знают", что 8 лет или 160 000 пробега :o

gipermarket07,
Положение II - это же зажигание вроде? Мы всегда едем на нем. Но перебирая SEL/RESET ни чего же нет подобного. Или, может, ты имел ввиду другое положение? Что ни чего не понятно.:(
В инструкции для америкоса именно II положение указано. У меня на европейце не получилось.

[На европейцах 2009 года можно посмотреть интервал замены масла по алгоритму для американцев:


Ты писал?
А сейчас обратное ???

gipermarket07,
Скорость могла фиксироваться не весь полет. Например магнитола работала при разгоне и наборе высоты или на снижении перед посадкой!

Пообщался с челом кто гибриды таскает, так же пытаюсь через перегона ВВБ купить . . .

про ввб ...
конечно хочется хорошую и новую! но по цене бу. но сами понимаете что это кот в мешке
Посему кому ну ОООЧЕНЬ нужна ВВБ но не знает с какой стороны копать, предлагаю посмотреть на авито, Питер изобилует ими. Встречаются другие города такие как Калининград, Москва, Казать, Набережные Челны .... в принципе поискать можно .... проблем не вижу чтобы заворачиваться про Владик или Литву, и в нашей стране давно куча Транспортный Компаний.
Это так, кому на ус, а кому к сведению.

Если так можно сказать - изучаю спрос. Сегодня разговаривал с человеком, который гоняет машины и запчасти из Литвы. Собственно предложение такое - есть варианты купить там б/у батарею (естественно с проверкой электриком и подробным описанием) от цивика или инсайта за разумные деньги и отправить желающим. Само собой за скромный профит ;) + доставка. Цен пока не знаю, но хочу понять насколько это интересно, уважаемые форумчане 8)

Ждем цены!
Из Калининграда, с ценой в Москве в 35т предложений полно.
"А что Вы можете предложить, сеньор Хворостовский?"

Предложения от перекупов-перегонов? Не ставлю цель организации бизнеса, но и от пары долларов не откажусь :) Цены думаю будут в течение двух-трех недель, я на НГ в небольшой отпуск, а человек пока оформляет новую визу :)

---------- Сообщение добавлено 19.12.2013 в 23:23 ----------

Конечно, чуда ждать не приходиться - все имеет свою цену, но думаю 35 т.р. многовато (оценочное мнение)

Тоже интересуюсь предложением.
Пока есть только ценник из Владика - 55 т.р.
Там не только батарея, а вся начинка заднесидушечная.
Пробег 14000, если не врут.

оставлю свой email - [email protected], кому интересно отпишитесь, чтобы были контакты - как только узнаю цены - сразу отпишусь

у нас от цывиков 2011-2012 по 1000уе батарея с всей электроникой что в железном отсеке за сидением.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2013 в 18:25 ----------

от инсайтов у нас батареи по 500-600

Сам, без спонсоров и третьих рук везу батареи из польши и литвы, сам из Калининграда, кому то в краснодар уже отсылал с форума, кому интересно лс или почта [email protected]

Конкуренция нарастает ) я так понимаю Вы этим на профессиональной основе занимаетесь?

Интересует бу батарея в хор состоянии сивки 2009

у нас в Минске под заказ из польши и литвы 750уе

у нас в Минске под заказ из польши и литвы 750уе
У нас в Минске на разборке 600$. Я буквально вчера звонил.

У вас два разных Минска)

У вас два разных Минска)

так везде: у кого маркетинг продвинут, там цена и выше:D

А у нас в Минске, вообще я один на гибриде Сивке остался:lol::lol::lol:

на тот момент когда я ищу, обычно нет в наличии.

на тот момент когда я ищу, обычно нет в наличии.
Ответил в личные. Телефоны без кода это МТС.

у нас у нас, дайте контакт!
я и сам если что в минск приеду ...

у нас у нас, дайте контакт!
я и сам если что в минск приеду ...
http://www.abw.by/index.php
http://www.av.by/advpublic/index.php?event=4&model_id=391&page=2