При движении если чутка повернуть (либо наехать на неровность дороги) руль не стремиться к центру, приходится постоянно подруливать. ужасно напрягает и устаешь быстро.

-развал проверил - спереди все в идеале, а зад пока не делал - закисли болты развала;
-подвеска в идеале;
-резина спереди новая Nokian Nordman 4 175/65 r14

Развал делал хороший знакомый, посоветовал поменять местами задние колеса, т.к. там Bridgestoune б/у с остатком под 6 мм - не помогло.

Поменял передние колеса с задними, вроде как лучше но не идеально всеравно.

Так вот вопрос в чем беда? и может ли так быть из-за зимней резины. Где то на тестах я читал что машина слегка гуляет по трассе на нордмане

ну даже если сзади развал "сбит" немного, это не должно являться причиной невозвращения руля в центр положение. то, что машина "гуляет на нордмане" - тоже не причина, как мне кажется. либо у тебя рейка перескочившая на зубик (но это надо было на нормальной скорости на бордюр влететь), либо насос ГУР дурачится около нулевого положения... других вариантов я пока не могу придумать, подвеска в идеале, как ты говоришь...
у меня руль криво стоял, когда подвеска убилась (сайленты и шаровая с одной стороны, колесо гуляло). но у меня руль только из одной стороны не возвращался в ноль, из другой - норм все было. у тебя такая беда и после правого поворота, и после левого?

либо у тебя рейка перескочившая на зубик (но это надо было на нормальной скорости на бордюр влететь)
Это не реально, ты на зуб не переставишь даже если сухарь отожмешь.

либо насос ГУР дурачится около нулевого положения...
Про насос тоже как то не вериться, думаю он не причем, руль то возвращается, а значит клапана в рейке все открыты и жидкость спокойно себе течет

Бриджстоун ведет себя идеально. Только что покатался все возвращается