нужны советы по сборке музыкальной шкатулки...
Первый вариант высокоуровневые входа (можно взять от передних динов их же под замену), но опять таки нужно вскрывать магнитолу и подключатся к антене для включения усилителя. т.е. тоже геммор в плане настройки и.т.д.,
2-ой можно ли как то в магнитолу впаять линейные выхода?
3-ий, где протянуть плюс от АКБ в багажник ( обшивка, жабо...) жабо не вскрывал спрашиваю вот, где там дырка есть какая нить.
4-ий как подключить к штатной магнитоле usb адаптер?
что хочу: линейные входа (желательно два...саб передние дины) для моноблока+ усилителя + usb
есть советы?

Ужас ребята!!!! на форуме КУЧА ТЕМ ОБ ЭТОМ !!! Поиск Поиск Поиск !!!

2) можно
3) я тянул через левое крыло, дальше по левому порогу в багажник
4) погугли yatour

На форуме все есть

gree,
как подключены передние дины?как обычно через кросс или би-ампом?...сомневаюсь лично что последним способом (уж больно круто это было бы) но все таки?
киньте ссылочку на линейные входа ... как подкл. usb уже нашел.остальное вроде все решаемо.

---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 08:06 ----------

а где через левое крыло? жабо снимал все или так можно подлезть и проволочкой протянуть?

Stas163, если я правильно понял твой вопрос: в дверь заходит 2 пары проводов, один идет на сч, второй на вч; в пищалку встроен импровизированный кроссовер.

Насчет прокладки силового провода (описываю по памяти, возможны огрехи): открой капот, затем где-то в районе середины левого крыла нащупай отверстие, заведи в него кабель; открой водительскую дверь, над верхней петлей к крылу прикручена какая-то пластмаска (для удобства я ее открутил, чтобы сделать отверстие побольше); из достаточно жесткой проволоки сделай крючек, просунь в полученное отверстие, поймай силовой провод и высунь его на себя; дальше нужно отколупать одну из круглых пластиковых пробок, проколоть ее отверткой и надеть на провод, затем сними в салоне пластиковый кожух, в котором находятся открытие капота и люка бензобака (он на пистонах), просунь провод в салон, защелкни пробку на место, снимай пороги и прокладывай в багажник. Прокладывать, ясное дело, нужно так, чтобы провод не повредился; подключать на аккум только в конце монтажа.

как что подкл. знаю, на тазах музыку всю собирал. спасибо по весне пойдет дело возможно)просто интересно где там дырки есть пустые

gree,
я когда снял пищалку и динамик, подключил новые динамики со своим кроссовером в разъем для основного динамика и результат меня не устроил, басов нет, звук искажен. Пришлось пускать отдельно акустический кабель от магнитолы до кроссовера в двери.
Вопрос: если в пищалку встроен импровизированный кросс то почему на выходе основного динамика сигнал не чистый? Где то между ISO разъемом от магнитолы и разъемом в двери стоит еще что-то? или проводка настолько хилая что с другой магнитолой искажает звук? просто интересно стало...

ultrarom, хз почему так. а голова родная осталась? у меня на родной проводке с заменой головы звук стал полностью устраивать. сделал так: родной провод от сч воткнул во вход в кроссовер от новой акустики, соответственно из кроса развел провода на сч и вч. родной кабель от вч просто звернул за обшивку.

Stas163, ну вот главное нащупай где она там под капотом. я когда саб ставил перелопатил кучу всего, народ писал о каком-то пыльнике в районе педали газа, который прокалывают и пропускают в него кабель. все облазил и не нашел.

gree,
не, это на новой голове, на штатной даже не пробовал. Точь в точь сделал как ты написал, но звук не то...
Как только просунул новый провод от ГУ до кросса на новых динамиках звук стал бомба :) акустика Focal Polyglass 165 VB

ultrarom, забавно. у меня на штатной проводке все ок ;D

недавно ставил сам саб, короче задолбался.
чтоб найти нормальную дырку для +, снял подножник, снял ворсистую подкладку, снял войлок. Сверху и слева от тормоза , под капот будет идти пучок проводов, я купил самый длинный гвоздь, сточил шляпку и сувал его справа от кожуха, в котором провода идут.
когда помошник увит его под капотом остановись и крепи к гвоздю тонкую проволоку, , а уже к ней провод, потому что если сразу прихерачишь + к гвоздю, порвешь весь кожух (крепил изоленкой)
далее тянешь под пластиком его в багажник, пластик нормально не втанет.
сигнал брал от задних колонок. разбираешь дверь(три болта и клипсы) , будь аккуратней, потому что как я не старался, ломанул кусок пластика и повырывал крепления клипс в самой двери.Снимаешь тросики-фишку, видишь колоночку, она крепится на одном болте, скручиваешь его , вытаскиваешь ее аккуратно, отсоединяешь фишки ( на левой двери плюс-желтый провод, на правой-голубой)
к ним врезаешься, тянешь провода через гофру в двери
ставишь весь пластик обратно.
покупаешь в автозвуке преобразователь частот, ну или хз как оно называется, коробочка с пачку сигарет, он нее отходят-с одной стороны входы под тюльпаны, с другой -четыре разных проводка, подключаешь их идентично с дверьми, правый +, к правому + и тд. какой проводок что-ищи в инструкции к нему.
минус сначала взял со стойки , вытрахал все мозги-почему саб не играет, оказалось, минуса там нет. взял минус от железа в кармашке, где домкрат лежит.
Итог: лучше бы я отдал 1500 в сервисе.
это того не стоило-кучу нервов, 2 ночи, распидарасен пластик, клипсы , пальцы.

kutaisskii, сильно)) для меня в установке единственной загвоздкой было просунуть "плюс" в салон. С остальным проблем не возникло, тк на момент установки саба уже был поменян весь звук и голова.

Дружище, это был ад)

kutaisskii,
чесно ,я не напрягался. купил .прикуриватель и подключил в багажнике. До лета там буду шумку делать и проведу все.