Буду очень признателен,Вашей помощи!
Собираюсь на днях ехать в сервис менять масло в движке и хотел поинтересоваться,что необходимо поменять еще,какие масла или по подвеске запчасти?
машина 2008г. коробка AT, пробег 65 тысяч...
Полазил в инете там пишут,что тормозуху менять каждые 45 тысяч, в коробке тоже менять?!
И в данный момент я в замешательстве...:(

наверху форума раздел "Мануалы", там есть регламент замен.
Тормозуху во многих сервисах проверяют на наличие влаги, либо просто меняй раз в три года.
Масло АКПП нужно капнуть с щупа на бумажную белую салфетку и оценить наличие мелких частичек, также старое масло неприятно пахнет.

Буду очень признателен,Вашей помощи!
Собираюсь на днях ехать в сервис менять масло в движке и хотел поинтересоваться,что необходимо поменять еще,какие масла или по подвеске запчасти?
машина 2008г. коробка AT, пробег 65 тысяч...
Полазил в инете там пишут,что тормозуху менять каждые 45 тысяч, в коробке тоже менять?!
И в данный момент я в замешательстве...:(

Тормозуху я бы не трогал. У меня тоже 2008 год, не мешаю машине работать. Подвеску смотреть надо, щупать, поезжай на сервис, пусть щупают. Фильтры на твоем месте поменял бы все, кроме коробочного, это у меня лично как традиция, после покупки авто. Вот тебе регламент ТО. http://www.maximum-honda.ru/Civic--4D-do-2009-goda-vklyuchitelno.169.html нашел, по первой ссылке. Все еще зависит, что до этого ты вообще менял? по годам, если читать, так-то и в коробке масло пора менять, щуп достань, посмотри, понюхай. Должно быть светлое, без отталкивающего запаха, если так, то все в норме. Но я не особо опытный, так из своего опыта делюсь чем могу. Ребят много грамотных здесь, подскажут

Машину

Не надо лазить по инету - надо читать регламент ТО.

Не надо лазить по инету - надо читать регламент ТО.Не трогай хорошо отлаженный механизьм ,почеши руки о другое;D

Да уж, поразительное свойство некоторых людей обязательно что-нибудь поменять. Это больше на развлечение похоже, следовательно абсолютно все равно что менять. Так что меняй то, что больше всего не нравится, тут важен процесс а не результат.

А вообще есть регламент ТО 60 тыс, так что берешь, и по пунктикам.....

Спасибо большое,за помощь!

Буду очень признателен,Вашей помощи!
Собираюсь на днях ехать в сервис менять масло в движке и хотел поинтересоваться,что необходимо поменять еще,какие масла или по подвеске запчасти?
машина 2008г. коробка AT, пробег 65 тысяч...
Полазил в инете там пишут,что тормозуху менять каждые 45 тысяч, в коробке тоже менять?!
И в данный момент я в замешательстве...:(

Менять по регламенту ТО.
Вообще, если машина нормально работает и ничего подозрительного в её работе нет, то и не фиг её ковырять (при условии, конечно же, что у Вас нет такого хобби, как ковырять свою машину в любое свободное время, вне зависимости от её состояния).
Я покупал этим летом civic АТ 08 года с пробегом 55тыщ., ничего не менял пока не стало дергать при переключении со 2 на 3-ю в конце октября. Решил пройти ТО-60 + сделать частичную замену масла в коробке + сразу и переобулся там же. Дёрганья прекратились, машина по-прежнему радует)

Я думаю машину можно поменять.

Менять по регламенту ТО.
Вообще, если машина нормально работает и ничего подозрительного в её работе нет, то и не фиг её ковырять (при условии, конечно же, что у Вас нет такого хобби, как ковырять свою машину в любое свободное время, вне зависимости от её состояния).
Я покупал этим летом civic АТ 08 года с пробегом 55тыщ., ничего не менял пока не стало дергать при переключении со 2 на 3-ю в конце октября. Решил пройти ТО-60 + сделать частичную замену масла в коробке + сразу и переобулся там же. Дёрганья прекратились, машина по-прежнему радует)

Я покупал в 2010 машину 2009 года, с пробегом 91140 км, и кроме замены масла до 135 тыс ничего не менял, потом поменял задний суппорт, когда его заклинило, и дальше до 140 тыс вообще опять ничего.
Хотя поведись я на форум, я бы уже и рейку бы перебрал, т.к. постукивает с самого начала, и опорники, и стойки, потому что громко и жестко... Т.е. неограниченная фантазия, и в коробку бы залез, потому что она резко переключает а не плавно как на бмв ....
Но я сразу понял что бесполезно бороться с особенностями авто, и просто езжу и наслаждаюсь тем, что на 140 тыс ничьи руки еще не лазили в японский механизм

IanDan,
зря ты так про тормозуху- за время твоей эксплуатации может и не аукнется, а когда лет через десять шланг тормозной "случайно" у кого-то (но не у тебя естественно) лопнет, вот веселуха то будет будущему шоферу...

Топливный фильтр не помешает,мы заменили,а то в России бенз не очень))

Топливный фильтр конечно поменять надо ,но он не улучшит качество бенза ,да и воду он почти не останавливает,но менять надо .Хоть от крупной грязи защитит