Всем привет! Купил Сивку с пробегом ~98 тыс.км. в автосалоне Fresh после первого владельца. Спустя ~15 тыс.км появился глухой стук в правой передней части авто при движении на малой скорости по русским дорогам. Диагностика у официального дилера выявила много всего, в том числе и люфт в рулевой. Про официального дилера отдельная тема будет. В итоге заменил рулевые тяги и наконечники рулевых тяг у нормальных парней в гараже, которые и диагностировали развод со стороны официалов, звук исчез. Лгать не буду, легкий звук остался, так как люфт в рулевой всё таки небольшой присутсвует. Решил пока ездить, так как его можно услышать только если прислушаться, не напрягает. Итог таков, звук разбитой рулевой и разбитого шарика рулевых тяг примерно одинаковый.

---------- Сообщение добавлено 26.12.2013 в 07:19 ----------

Рулевые тяги - 555 SR-6380
Наконечники рулевых тяг - 555 SE-6381
Пыльники оригинальные

меняй втулки в рейке,и не трать деньги на ветер,фирма 555-херня Китайская,ты сход делал после ремонта,а то после схода может опять начать греметь.

делал, не гремит. у 555 нет ни одного завода за пределами японии.

andrium,
это не показатель если что. можно просто делать продукцию в китае на стороннем предприятии, а потом ее клеймить под свой бренд, 555 очень не качественная фирма, если только удастся купить продукцию непосредственно изготовленную в японии

почему после схода может вернуться долбёшка?у меня тож гремела рулевая поменял тяги с наконечниками и греметь перестала,сделал сход и через пару дней опять стуки

andrium,
это не показатель если что. можно просто делать продукцию в китае на стороннем предприятии, а потом ее клеймить под свой бренд, 555 очень не качественная фирма, если только удастся купить продукцию непосредственно изготовленную в японии

какая качественная?

---------- Сообщение добавлено 28.12.2013 в 00:37 ----------

втулки в любом случае буду менять, но позже

Купил с пробегом 90 тыс, щас пробег 145 тыс... Как постукивало на тихом ходу, так и постукивает. Если покрутить руль из стороны в сторону, тоже постукивает. Тяги, стойки стабилизаторов, аммортизаторы в норме. Стучит рейка, но она так уже 50 тыс стучит без изменений. Мой совет не вестись на все жти разводы мастеров, а ездить и не париться до тех пор, пока перестанет устраивать собранность и управляемость автомобиля. Рейка это не болезнь, это особенность сивика, чинить ее бесполезно, стук ни на что не влияет. Проверено лично.

Купил с пробегом 90 тыс, щас пробег 145 тыс... Как постукивало на тихом ходу, так и постукивает. Если покрутить руль из стороны в сторону, тоже постукивает. Тяги, стойки стабилизаторов, аммортизаторы в норме. Стучит рейка, но она так уже 50 тыс стучит без изменений. Мой совет не вестись на все жти разводы мастеров, а ездить и не париться до тех пор, пока перестанет устраивать собранность и управляемость автомобиля. Рейка это не болезнь, это особенность сивика, чинить ее бесполезно, стук ни на что не влияет. Проверено лично.

но стук напрягает сильно

но стук напрягает сильно

Ну японцы - те еще погремушки, всегда где-то что-то стучит..... У них другие плюсы :-)

Кстати закрытый капот на кочках не стучит? У меня стучал, пока демпферы не подкрутил... А стучал так, что думал, что опорникам хана :-)

Ну японцы - те еще погремушки, всегда где-то что-то стучит..... У них другие плюсы :-)

японцы? хмм... может быть всё таки наши дорожники плохие, а не производители автомобилей?