всем привет, предлагают
http://cs606016.vk.me/v606016636/b44/6fu6oZH0sG0.jpg
http://cs606016.vk.me/v606016636/b4e/sAg7l3KZSjA.jpg
http://cs606016.vk.me/v606016636/b61/n4HrPQXbg1o.jpg
http://cs606016.vk.me/v606016636/b6b/FA7-lNrXmQM.jpg
http://cs606016.vk.me/v606016636/b75/W4q7gDdLQpw.jpg
http://cs606016.vk.me/v606016636/b88/_7grcTFKf2c.jpg
вот такой аппарат на роботе с пробегом 17.5 тыс км. 2008 года выпуска. за 400 тыс , продаёт родственник, ездила его дочка, пробег родной. адекватная цена? в придачу комплект новой зимней резины на литье. с какими трудностями я могу столкнуться, есть какие то может у неё болячки? т.к. на ней ездили мало, а лет уже много

За такие деньги бери не оглядываясь.

17.5 тысяч ? оО конечно бери за 400 штук

Не стал бы брать у родни из принципа,если не хотите нажить себе врага

Европейские японки практически не защищены от ржавщины, на подобие жигулят лихих 90. Внимательно посмотрите. Робот настораживает,хотя цена располагает.

tetrokot,
на фото рулевое колесо блестит при таком пробеге мне кажется должно быть матовое
может я и не прав но что то не то.

tetrokot,
на фото рулевое колесо блестит при таком пробеге мне кажется должно быть матовое
может я и не прав но что то не то.
А где фото?:o

А где фото?:o

Как где, ты его не видишь что ли?

Как где, ты его не видишь что ли?
нет,в хроме не отображает,щас зайду с мазилы:o
Не-а,нет картинки

нет,в хроме не отображает,щас зайду с мазилы:o
Не-а,нет картинки

вчера днём были два фото на весь экран здоровенные, серебристый цвет.

У меня уже сотка, при том, что из салона выехал в 2009г) а ездили мало, эт чо то не то... хз, за 400 можно взять, будут трудности - за 450 слить. только пробег намотать :D

почитал про этот робот, что то он всем не нравица, тупит, и дорогой в обслуживании, после 60 тыс. пробега замена сцепления от 25 рублей с работой... а это уже для меня накладно будет, хотя в год проезжаю не больше 15 тыс км.
на что ещё можно попасть? слышал что рейки наёпываются...
впринцепи за 400 можно и взять, а продать потом и подороже... просто есть ли смысл?

ездил до этого на англоцивике 6 поколения, потом дурак пересел на приору, и сейчас на ней езжу, и мучаюсь, машина гавно гавном, за то неприхотливая, и не дорогая в обслуживании, лежачие полецейские на ней просто перелетаю, и ей хоть бы хны..
если брать этого цивика то придётся залазить в долги, и продавать срочно своё корыто

почитал про этот робот, что то он всем не нравица, тупит, и дорогой в обслуживании, после 60 тыс. пробега замена сцепления от 25 рублей с работой... а это уже для меня накладно будет, хотя в год проезжаю не больше 15 тыс км.
на что ещё можно попасть? слышал что рейки наёпываются...
впринцепи за 400 можно и взять, а продать потом и подороже... просто есть ли смысл?

ездил до этого на англоцивике 6 поколения, потом дурак пересел на приору, и сейчас на ней езжу, и мучаюсь, машина гавно гавном, за то неприхотливая, и не дорогая в обслуживании, лежачие полецейские на ней просто перелетаю, и ей хоть бы хны..
если брать этого цивика то придётся залазить в долги, и продавать срочно своё корыто

C такими денежными проблеммами бери калину себе и не е...би мозг другим что робот гавно.

C такими денежными проблеммами бери калину себе и не е...би мозг другим что робот гавно.

не епу никому мозг, просто консультируюсь, спрашиваю про болячки, что бы не попасть на дорогостоющий ремонт... вопрос по роботу, потому что никогда с ним не сталкивался

не епу никому мозг, просто консультируюсь, спрашиваю про болячки, что бы не попасть на дорогостоющий ремонт... вопрос по роботу, потому что никогда с ним не сталкивался

Каждый получает то, что ждет. А заранее узнать, что сломается в мифической машине, к сожалению нельзя.

не епу никому мозг, просто консультируюсь, спрашиваю про болячки, что бы не попасть на дорогостоющий ремонт... вопрос по роботу, потому что никогда с ним не сталкивался
На дорогостоящий ремонт попасть очень просто на любой машине :) И сцепление – это нифига не дорого)
А эцсамое, кому тут робот не нравится? Мне он нравицца!!!1 только скорострельности бы ему добавить, и ваааще самолет получится. Может это я просто привык им управлять в полуручном режиме (педалькой газа, и, перед поворотами, педалькой тормоза переключаюсь)?
Автор, бери 4D цивика) Все равно ж денег попросит прилично стоявшая машина. Да и на 5Д после приоры будешь ругаться матом от повадок 5D, периодически вытряхивая позвоночник из трусов после проезда очередного полицейского. Вон у меня подруга на мазде 6 спорт гоняет, на цивке сцыт ездить, говорит, что он резкий, как удар серпом по яйцам©.

надумал брать себе данный авто, сейчас пытаюсь продать своё отечественное авто...

подскажите чем отличаются комплектации 8-х хетчев? или где можно посмотреть

надумал брать себе данный авто, сейчас пытаюсь продать своё отечественное авто...

подскажите чем отличаются комплектации 8-х хетчев? или где можно посмотреть

ни чем, кроме кожи ксенона и панорамной крыши

ни чем, кроме кожи ксенона и панорамной крыши

робота забыл

робота забыл

Ну да, и робот

Я бы взял. :D
Но что-то подозрительное на одной из фотографий отсутствует пепельница - здесь, определенно, что-то не чисто!! :))))) бугагага.

Бери и не задумывайся за такие деньги, да еще и с таким пробегом.

Европейские японки практически не защищены от ржавщины, на подобие жигулят лихих 90. Внимательно посмотрите. Робот настораживает,хотя цена располагает.

Мега комент... Видать владелец 5д со стажем...
Топикстартёру: если еще не передумал- бери с такими данными и не парься.

Ребят, ну и я пожалуй у вас спрошу пока не взял таки

Машина 2008г, пробег 35000км, 2 хозяина, Комплеткация EXE, всё кроме панорамы. Денег хотят 460тр (торг был с 500). По состоянию кузова и салона как новая, по кузову дефектов я не нашёл, по электрике тыркал всё что мог - работает. - едет тоже норм. Цвет очень красивый. резина зима лето есть.

http://s61.radikal.ru/i171/1402/97/5d24e00e7698t.jpg (http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1402/97/5d24e00e7698.jpg.html)
http://s50.radikal.ru/i129/1402/aa/4bf1561b22a1t.jpg (http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i129/1402/aa/4bf1561b22a1.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i437/1402/af/86215e0d8bc0t.jpg (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i437/1402/af/86215e0d8bc0.jpg.html)
http://i021.radikal.ru/1402/7f/174c56a97c83t.jpg (http://radikal.ru/f/i021.radikal.ru/1402/7f/174c56a97c83.jpg.html)
http://i064.radikal.ru/1402/07/c0df85c41769t.jpg (http://radikal.ru/f/i064.radikal.ru/1402/07/c0df85c41769.jpg.html)

Вот думаю:

1. Жаль, что не панорамы, но так ли она нужна?
2. Машину обслуживали не у официалов, сервиски нет.

Вот я и думаю, а не крутанули ли пробег? Но по состоянию внутри действительно верится, но хрен его знает. А Офдилер, говорит, что по компу не прочитаешь всё равно.

И по обслуживанию за 6 лет естественно она все ТО не проходила (ну по годам тоесть) вот как теперь понять что на ней надо менять после покупки. Конечно есть вариант на диагностику загнать перед этим, но это такой гемор всё по времени согласовать (2-3 часа её делают)...

У вас авто по дешевле. Я только свою купил за 515, один хоз, 38 тыс пробега. Для начала нужно проверить реальность пробега, руль, сиденья, бедали, кнопки, тормозные диски, состояние износа резины, для такого пробега резина должна стоять родная пилот с износм для такого пробега 40-50%
Если пробег реальный, то че париться по обслуживанию, за это время всего лишь 3 раза масло поменяли. А вот если смотали то и робот будет уставший и все остальное.

в панораме ничего крутого нет. да прикольно иногда, но не более. 3,5 года проездил. к тому же она веса добавляет не кисло, причем этот вес расположен очень высоко, толщина самой крыши увеличивается и пропадает несколько см пространства над головой.

У вас авто по дешевле. Я только свою купил за 515, один хоз, 38 тыс пробега. Для начала нужно проверить реальность пробега, руль, сиденья, бедали, кнопки, тормозные диски, состояние износа резины, для такого пробега резина должна стоять родная пилот с износм для такого пробега 40-50%
Если пробег реальный, то че париться по обслуживанию, за это время всего лишь 3 раза масло поменяли. А вот если смотали то и робот будет уставший и все остальное.

Педали, кнопки, руль и т.д всё посмотрел - на мой взгляд соответствует реальности. Машина очень ухоженная. Но как говорится закрались мыслишки...

Если сервиски нет можно брать? И всё-таки гнать её перед покупкой на полную диагностику к дилеру?

Машина ездила по Подмосковью. Как бы насколько там всё живо...

Ещё раз говорю: внешне я не нашёл к чему придраться


---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 21:16 ----------


в панораме ничего крутого нет. да прикольно иногда, но не более. 3,5 года проездил. к тому же она веса добавляет не кисло, причем этот вес расположен очень высоко, толщина самой крыши увеличивается и пропадает несколько см пространства над головой.

Серьёзно?:o Я думал с ней наоборот машина меньше весит. Тоесть бесполезная вещь? Просто смотрю у многих б\у сивиков она нещадно заклинивает (особенно передняя шторка) - и это бесит>:D

Едь,за рейку скинут 100%,может что крашенное найдут,ибо 40к от начальной цены хрен бы я скинул

У всех 5D при быстром дергании руля на 10 градусов в лево право слышан легкий звук (не то чтобы стук, а стучок легкий) я это видел почти у всех машин, что смотрел.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 21:20 ----------


Едь,за рейку скинут 100%,может что крашенное найдут,ибо 40к от начальной цены хрен бы я скинул

Ты про то что продавец скидывает, зная, что косяки есть? ну так и цена 500 выше рынка намного. за 500 в Москве её очень долго продавать.

У всех 5D при быстром дергании руля на 10 градусов в лево право слышан легкий звук (не то чтобы стук, а стучок легкий) я это видел почти у всех машин, что смотрел.

Потом этот стук затрахает ибо будет больше и больше,у меня нет стука больше,спасибо еноту:) кстати авто на роботе скорее всего тебе попасть ещё на замену его сцепы около 15-20к
Если состояние идеал ,в целофане цена -20к нормальная,думаю косяков хватает из фото видно задние фонари не на одном уровне,смущает,цвет не понятный разглядеть краску свежую тяжело,подозрения на водительское крыло

Потом этот стук затрахает ибо будет больше и больше,у меня нет стука больше,спасибо еноту:) кстати авто на роботе скорее всего тебе попасть ещё на замену его сцепы около 15-20к
Если состояние идеал ,в целофане цена -20к нормальная,думаю косяков хватает

А насчёт стука расскажи поподробнее это у них реально косяк? Слышно только когда резко дергаешь туда сюда. В режим езды звук замечен не был. Насчёт робота хз, владелец знает как его водить. Но может быть всё что угодно.

А насчёт стука расскажи поподробнее это у них реально косяк? Слышно только когда резко дергаешь туда сюда. В режим езды звук замечен не был. Насчёт робота хз, владелец знает как его водить. Но может быть всё что угодно.

Рейка не рассчитанана наши дороги,пластиковые втулки родные из говнопластика их разбивает и соответственно стук,лечится покупкой колечек у енота +пол дня на сервисе ну и в районе 10тысяч за сервис

Рейка не рассчитанана наши дороги,пластиковые втулки родные из говнопластика их разбивает и соответственно стук,лечится покупкой колечек у енота +пол дня на сервисе ну и в районе 10тысяч за сервис

Дай ссылку на профиль Енота или на тему плз.

У тебя это случилось на каком пробеге?

Серьёзно?:o Я думал с ней наоборот машина меньше весит. Тоесть бесполезная вещь? Просто смотрю у многих б\у сивиков она нещадно заклинивает (особенно передняя шторка) - и это бесит>:D

точных цифр не знаю, но проскакивала где то цифра что это стекло около 40кг весит. думаю это не далеко от истины. оно там по любому толстое, и большая площадь. не меньше лобового. если не больше. сколько лобовое стекло весит кстати? плюс мотор шторок, тоже чего то весит. ребро жесткости там ещё не слабое по средине.... хотя оно возможно есть и у машины с обычной крышей, не сравнивал.
если бы эта крыша сдвигалась назад и открывалась, тогда бы был плюс какой то. а в таком виде прикольно конечно, но не более.

http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=71259 енот
Купил с рейкой уже,но на неё и так скинули с учётом низкой цены

в панораме ничего крутого нет. да прикольно иногда, но не более. 3,5 года проездил. к тому же она веса добавляет не кисло, причем этот вес расположен очень высоко, толщина самой крыши увеличивается и пропадает несколько см пространства над головой.

Согласен, из-за нее ниже потолок, тяжелее, она не на всю крышу а с разделением, и толку 0.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 08:15 ----------


У всех 5D при быстром дергании руля на 10 градусов в лево право слышан легкий звук (не то чтобы стук, а стучок легкий) я это видел почти у всех машин, что смотрел.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2014 в 21:20 ----------



Ты про то что продавец скидывает, зная, что косяки есть? ну так и цена 500 выше рынка намного. за 500 в Москве её очень долго продавать.
Ну не знаю, я люфт рулевой только на убитых видел, на тех которые свежие все в норме, у меня вообще как новая.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 08:18 ----------


Потом этот стук затрахает ибо будет больше и больше,у меня нет стука больше,спасибо еноту:) кстати авто на роботе скорее всего тебе попасть ещё на замену его сцепы около 15-20к
Если состояние идеал ,в целофане цена -20к нормальная,думаю косяков хватает из фото видно задние фонари не на одном уровне,смущает,цвет не понятный разглядеть краску свежую тяжело,подозрения на водительское крыло

Ну если пробег реальный то робот будет еще жить и жить, это если пробег под 80-100 то тут либо брать с уже менянным сцеплением либо готовить деньги.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 08:19 ----------



Ты про то что продавец скидывает, зная, что косяки есть? ну так и цена 500 выше рынка намного. за 500 в Москве её очень долго продавать.

Это может у вас в МСК так дешево. У нас до 480 убитые вообще по 3-4 хозяина, от 480 до 500 выбрать то нечего нужно доооооооооооолго искать и тратить время и деньги. А от 500 уже что то можно найти.

Ребят, решающий момент брать ли эту машину с пробегом 35тк (фотки на 3-ей странице) без проверок или переиграть условия или вообще отказаться. Времени решить до вечера!

Что значит без проверок? Продавец отказывается от проверок. Ну тогда 100% досвидание, значит скрывает что то.
Или найди человека который шарит, есть оборудование. Я бы помог полностью проверить, но далеко.

Ребят, решающий момент брать ли эту машину с пробегом 35тк (фотки на 3-ей странице) без проверок или переиграть условия или вообще отказаться. Времени решить до вечера!

Едь к дилерам,откажется от проверок-до свидания

Парни то есть без проверок у дилера или с опытным человеком вообще даже не стоит и думать её брать я вас правильно понял?

Парни то есть без проверок у дилера или с опытным человеком вообще даже не стоит и думать её брать я вас правильно понял?

Если не хочешь гемороя - нет

Если не хочешь гемороя - нет

Да вот в том то и дело, что готов был её уже забрать, а продавец говорит давай мол через 4 дня когда у меня время будет. Ну я естественно всё это время сижу думаю про эту машину и что-то недобрые эти мысли:-\

Вообще как бы смущают 3 вещи:

1. Рейка
2. Подвеска
3. Оригинальность пробега

С другой стороны все авто, которые я смотрел в сравнении с этой были реальными дровами (а ценники на них были такие же примерно)

Да вот в том то и дело, что готов был её уже забрать, а продавец говорит давай мол через 4 дня когда у меня время будет. Ну я естественно всё это время сижу думаю про эту машину и что-то недобрые эти мысли:-\

Вообще как бы смущают 3 вещи:

1. Рейка
2. Подвеска
3. Оригинальность пробега

С другой стороны все авто, которые я смотрел в сравнении с этой были реальными дровами (а ценники на них были такие же примерно)

1. Рейка у меня вообще как новая, ни звука.
2. Подвеска у них нормальная, если ничего не гремит то в чем проблема.
3. Только проверять
Я свою взял с таким пробегом но без кожи без парктроников и без раздельного климата и ксенона за 515, у нас такие цены, все что было ниже, дрова полные.
Если пробег реальный то с машиной пробелм не должно было быть, но я брал у первого хозяина, я брал не парился так как сам помогаю людям покупать авто, опыт огромный и есть все оборудование.

1. Рейка у меня вообще как новая, ни звука.
2. Подвеска у них нормальная, если ничего не гремит то в чем проблема.
3. Только проверять
Я свою взял с таким пробегом но без кожи без парктроников и без раздельного климата и ксенона за 515, у нас такие цены, все что было ниже, дрова полные.
Если пробег реальный то с машиной пробелм не должно было быть, но я брал у первого хозяина, я брал не парился так как сам помогаю людям покупать авто, опыт огромный и есть все оборудование.

Эхх братуха, жаль ты не в Москве..Из моих знакомых по цивикам никто не шарит.

Ды проверь в независимом сервисе.

Ды проверь в независимом сервисе.

Позвонить продавцу и сказать, что буду брать только после полной диагностики? А если он не готов, то досвиданья?

И тут вот ещё какое дело. О сам из Подмосковья и хочет залог 10000 (а не много ли?) для того чтобы поехать в ГАИ у себя в городе и сохранить там за собой номера. а залог в качестве подтверждения, мол что я не откажусь потом.

Так вот имеет ли это вообще смысл? Я предлагаю ему ехать в Москву и говорю, что готов её брать прям тут сразу. Как бы номера ему нужны. а не доверие, что я не куплю ко мне...

Короче запутался как тут поступить. Меня честно ломает по Подмосковью с баблом кататься.

Че вы велосипед изобретаете. Ни каких залогов никогда, мой девиз.
Ознакомьтесь с новым законом. Едите в сервис, делают за ваши деньги диагностику, говорят выводы, если неустраивает то прощаетесь, если устраивает то едете в любое отделегие ГАИ, он сохраняет номера ты сразу ставишь на учет, это делается за один приход. В любом отделении гаи в любой точке страны.
Перерегистрация с заменой номеров 2000 + 500р заявление, его можно скачать и заполнить самостоятельно.
Перед регистрацией обязательно застраховаться.
Мне росгострах насчитал 5400
вск 6800
макс 2900+500 (страхование жизни)
Жасо 3800
Но я нашел лучше, наши нефтяники открыли собственную страховую оао чернамортранснефть или как их там
насчитали 2850
А фишка в чем, страховка на цивика стоит 2850 остальное страхование жизни, причем незаконно обязательное, не устраивает давай до свидания.

Ясненько. Спасибо за ответы!!! Вообщем ребят решил даже не связывать с ней. Чё-то реально меня продавец крутануть пытается (жопой чую что-то тут не так, хотя на вид всё так гладенько и шоколадненько), а я вестись начал. Короче нах, буду другую искать. Благо мне ВООБЩЕ НЕ ГОРИТ, живу рядом с метро и в ус не дую, да и планов для реализации сейчас ух выше крыши.

За хорошим цивиком может придется и в подмосковье смотаться... в этом есть свой смысл

За хорошим цивиком может придется и в подмосковье смотаться... в этом есть свой смысл

Хотя сейчас прикинул, сделаю так: поставлю продавца перед фактом, что сначала диагностика в сервисе, потом уже решим о покупке, никаких заголов. Если нет - досвидания.

Хотя сейчас прикинул, сделаю так: поставлю продавца перед фактом, что сначала диагностика в сервисе, потом уже решим о покупке, никаких заголов. Если нет - досвидания.

Дык с этого и нужно начинать. Сначала смотрим катаемся делам проверки (за деньги покупателя) а далее едем и переоформляем. Я вон когда ищу машину езжу то в ростов то в краснодар 200 км туда 200 обратно, а по другому ни как.

Дык с этого и нужно начинать. Сначала смотрим катаемся делам проверки (за деньги покупателя) а далее едем и переоформляем. Я вон когда ищу машину езжу то в ростов то в краснодар 200 км туда 200 обратно, а по другому ни как.

Окей понял. А можешь кинуть алгоритм переоформления новый, если не сложно.

оригинал
http://www.garant.ru/article/499736/
тут более простым языком
http://mreospb.com/reglament-registratsii-avto-2013/
http://voditeliauto.ru/novosti/novye-pravila-registracii-avtomobilej-s-15-oktyabrya-2013-goda.html

А по сути оформляешь ДКП отдаешь деньги и забираешь авто с номерами. Ставить можешь где угодно, можешь оставить номера тогда регистрация 650 руб помоему. Можешь даже оставлять номера не своего региона, но не советую, у нас город маленький ДПС буду тормозить как неместного.
Если бывший владелец хочет оставить номера, то ему нужно переоформить авто, он на хранение оставляет в гаи старые а новые регистрируют на него. Или же едете в двоем оставляет себе старые а тебе выдают новые.
На руках при ригистрации должно быть ДКП, и страховка на нового владельца, что бы получить страховку нужен действующий на данный момент техосмотр.
Ну а далее в окно регистрации, осмотр, ожидание, и выдача номеров.

оригинал
http://www.garant.ru/article/499736/
тут более простым языком
http://mreospb.com/reglament-registratsii-avto-2013/
http://voditeliauto.ru/novosti/novye-pravila-registracii-avtomobilej-s-15-oktyabrya-2013-goda.html

А по сути оформляешь ДКП отдаешь деньги и забираешь авто с номерами. Ставить можешь где угодно, можешь оставить номера тогда регистрация 650 руб помоему. Можешь даже оставлять номера не своего региона, но не советую, у нас город маленький ДПС буду тормозить как неместного.
Если бывший владелец хочет оставить номера, то ему нужно переоформить авто, он на хранение оставляет в гаи старые а новые регистрируют на него. Или же едете в двоем оставляет себе старые а тебе выдают новые.
На руках при ригистрации должно быть ДКП, и страховка на нового владельца, что бы получить страховку нужен действующий на данный момент техосмотр.
Ну а далее в окно регистрации, осмотр, ожидание, и выдача номеров.

1. Он мне говорит про то, что хочет оставить за собой номера в ГАИ своего города и получить там новые для продажи и для этого хочет залог, чтобы я не передумал потом. Не соглашаться?

2. Действующий техосмотр обязателен? Без него вообще труба? Если его нет - не брать машину?

1. Он мне говорит про то, что хочет оставить за собой номера в ГАИ своего города и получить там новые для продажи и для этого хочет залог, чтобы я не передумал потом. Не соглашаться?

2. Действующий техосмотр обязателен? Без него вообще труба? Если его нет - не брать машину?

Без осмотра залог не оставлять,в замен залога можешь требовать расписку.
Без ТО не оформить страховку

1. Он мне говорит про то, что хочет оставить за собой номера в ГАИ своего города и получить там новые для продажи и для этого хочет залог, чтобы я не передумал потом. Не соглашаться?

2. Действующий техосмотр обязателен? Без него вообще труба? Если его нет - не брать машину?
1. Залог вообще не давай, смысл. Приехал посмотрел, поехали в сервис, проверили. Понравилась, едешь с ним а ГАИ (в его гаи где он хотел оставить номер) там переоформляешь он оставляет за собой номер, тем самым экономит 2000, так как при переоформлении записывает тебя как нового собственника. У машины два хозяина, если он оставит себе номера (без переоформления на тебя) ему придется отдать 2000 руб, машину переоформят с него на него, в ПТС появится еще одна отметка о новом собственнике.
2. Без техосмотра не оформят страховку, или же можно у самих страховщиков за 500р купить липовый тех осмотр.

1.У машины два хозяина, если он оставит себе номера (без переоформления на тебя) ему придется отдать 2000 руб, машину переоформят с него на него, в ПТС появится еще одна отметка о новом собственнике.


Нифига се! Спасибо за инфу! Значит я беру денюшки и делаю всё в один день: осмотр в сервисе ---> переоформление на меня в ГАИ.

Вопрос: в какой момент я передаю ему деньги? Нам тут вообще нужен нотариус/комиссионый магазин? Он через него хотел делать за свой счет договор.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 19:57 ----------

По существу договорился, о том, что осмотр в сервисе полюбому! Он согласен.

К официалам хрен пробьёшься, я подумал может рядом съездить в профильный сервис. Самое главное: работа двс, ошибки, подвеска, ну и подтеки и т.п посмотреть. Думаю этого вполне достаточно. Работу магнитолы и прочих приблуд я и сам вижу.

Кто что скажет про этот сервис на Свиблово? За диагностику хотят около 1500р и 1 час времени (официалы просят от 3400 и выше и 2-3 часа времени)

http://hondaru.ru/

Рейку пали,на подъемнике попроси подергать за правую тягу,люфт сразу увидишь.
Думаю возле гаи полно контор оформляющих договор купли продажи,нотариус и прочая херня без надобности

Нифига се! Спасибо за инфу! Значит я беру денюшки и делаю всё в один день: осмотр в сервисе ---> переоформление на меня в ГАИ.

Вопрос: в какой момент я передаю ему деньги? Нам тут вообще нужен нотариус/комиссионый магазин? Он через него хотел делать за свой счет договор.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 19:57 ----------

По существу договорился, о том, что осмотр в сервисе полюбому! Он согласен.

К официалам хрен пробьёшься, я подумал может рядом съездить в профильный сервис. Самое главное: работа двс, ошибки, подвеска, ну и подтеки и т.п посмотреть. Думаю этого вполне достаточно. Работу магнитолы и прочих приблуд я и сам вижу.

Кто что скажет про этот сервис на Свиблово? За диагностику хотят около 1500р и 1 час времени (официалы просят от 3400 и выше и 2-3 часа времени)

http://hondaru.ru/

Ну проверить нужно, двс, ходовку, диагностику. Особое внимание уделить роботу и рейке. Робот при включение в положение движения при отпускании педали тормоза должен начинать ехать сам в ползучем режиме. Если не ползет то повод задуматься.
После полной проверки, если ты готов купить, то едешь в любую контору, там оформляют ДКП, он примерно 800-1000 стоит, договор оформили отдавай деньги, можно параллельно.

Рейку пали,на подъемнике попроси подергать за правую тягу,люфт сразу увидишь.
Думаю возле гаи полно контор оформляющих договор купли продажи,нотариус и прочая херня без надобности
:)
Ага, спасиб! рейку полюбому! А где эта правая тяга находится?:)

---------- Сообщение добавлено 07.02.2014 в 20:27 ----------



После полной проверки, если ты готов купить, то едешь в любую контору, там оформляют ДКП, он примерно 800-1000 стоит, договор оформили отдавай деньги, можно параллельно.

Вот тут тогда я запутался с номерами..и переомормление номеров.

Сначала он за собой номера офомляет или мы дкп пишем.....::)

Тебе для начала нужно стать владельцем авто.
Осмотр-дкп-регистрация. Офрмляется ДКП и в ПТС вписывается новый хозиян. С ПТС, ДКП, страховкой идете в гаи. Он пишет заявление что желает оставить номер на сохранение 3 месяца, а ты ставишь машину на себя, в общих чертах как то так.

Тебе для начала нужно стать владельцем авто.
Осмотр-дкп-регистрация. Офрмляется ДКП и в ПТС вписывается новый хозиян. С ПТС, ДКП, страховкой идете в гаи. Он пишет заявление что желает оставить номер на сохранение 3 месяца, а ты ставишь машину на себя, в общих чертах как то так.

Тогда такой вопрос: Я в Москве: он хочет оставить свои подмосковные (150 рег номера), я так понимаю мне придётся с ним ехать в его ГАИ и там он будет писать заявление о том, что хочет оставить номера за собой.

1. Но тогда я так понимаю мне дадут подмосковные номера. А нахрен они мне? Я Москвич и номера конечно хочу моего региона. - и кто за сохранение номеров и выдачу других будет платить?

2. Если я потом поеду в своё гаи менять номера, то я так понял по постам выше, что если я потом поеду в моё гаи, то буду снова платить за выдачу номеров моего региона + меня перепишут по новой в ПТС?

Чё-то какой-то гемморой наклёвывается...Какого черта ему вообще взбрело номера оставлять я так и не понял...;D

Тогда такой вопрос: Я в Москве: он хочет оставить свои подмосковные (150 рег номера), я так понимаю мне придётся с ним ехать в его ГАИ и там он будет писать заявление о том, что хочет оставить номера за собой.

1. Но тогда я так понимаю мне дадут подмосковные номера. А нахрен они мне? Я Москвич и номера конечно хочу моего региона. - и кто за сохранение номеров и выдачу других будет платить?

2. Если я потом поеду в своё гаи менять номера, то я так понял по постам выше, что если я потом поеду в моё гаи, то буду снова платить за выдачу номеров моего региона + меня перепишут по новой в ПТС?

Чё-то какой-то гемморой наклёвывается...Какого черта ему вообще взбрело номера оставлять я так и не понял...;D

Я не учел что у вас регион разный. Нужно уточнять у Гаишников. Тут даже ХЗ.

Ребята кто может прокомментировать вопрос по номерам из поста 61?

Тут понимаешь закон походу не предусмотрел избавить от второй записи.
А то получится он поедет оставит номера перерегистрирует на себя, или на тебя, а потом ты поедешь в свое гаи и там опять снимашь и поставишь на себя.
Если есть возможность подать заявление в МСК то ты поставишь на учет на себя а он со своми номерами поедет домой.

Снять с учёта,как поставить можно в любом регионе в чем трудность?
Тебе регион принципиален? Вместо 777 получить 150 регион?

Снять с учёта,как поставить можно в любом регионе в чем трудность?
Тебе регион принципиален? Вместо 777 получить 150 регион?

Вообщем решил брать машину - она самая лучшая из 12-ти 5D, что я смотрел живьём и самая адекватная по цене.

План такой:

1) Для начала везу её в сервис по японкам у себя на районе (в официалах смысла не вижу - робота они не смотрят, кузов тоже, а подсвеску, ошибки и двс могут и в обычно сервисе по янопкам посмотреть). Сервис естественно выбираю адекватный)))

В сервисе смотрю: (что-то ещё?)

1. Робот сам едет при отпускании тормоза
2. ДВС (ровная работа, масло, подтеки)
3. подвеска
4. подтеки масла, жидскостей
5. Днище
6. Ошибки по компу
7. рейка - подергать за правую тягу на подъемнике
8. оригинальность пробега


2) Утром еду в подмосковное ГАИ. Продавец ставит на неё новые номера, потом оформляем ДКП, рассчитываюсь.

3) Оформляю на себя ОСАГУ (всё больше ничего не нужно?)

4) еду в моём гаи и ставлю её на учёт на себя + сразу меняю номера на 777

Так парни, я ничего не упустил? Последовательность верная? В подмосковье я только дкп оформляю и осаго? С гаи ничего делать не нужно?

На авто стоит метка и ключ на коробке. Продавец мне должен отдать 1 метку или 2?????

На руках, после покупки у меня будут: ДКП, осаго и ТО. Это всё? Или ещё что-то нужно от продавца получить?

Вообщем решил брать машину - она самая лучшая из 12-ти 5D, что я смотрел живьём и самая адекватная по цене.

На авто стоит метка и ключ на коробке. Продавец мне должен отдать 1 метку или 2?????

На руках, после покупки у меня будут: ДКП, осаго и ТО. Это всё? Или ещё что-то нужно от продавца получить?[/I][/B]

Что за метка? Блокиратор кпп? На блокираторе 2 ключа точно знаю,по поводу метки не понял,кроме осаго, птс и довора кули-продажи ничего не надо,тех.осмотр не забудь у него отобрать.
Кузов на предмет крашенного смотри в сервисе.Проверь магнитофон,на предмет рабочести,климат,отсутствие на приборке значков разных

Что за метка? Блокиратор кпп? На блокираторе 2 ключа точно знаю,по поводу метки не понял,кроме осаго, птс и довора кули-продажи ничего не надо,тех.осмотр не забудь у него отобрать.
Кузов на предмет крашенного смотри в сервисе.Проверь магнитофон,на предмет рабочести,климат,отсутствие на приборке значков разных

Ой блин я в метках не разбираюсь. Ну там на ключах черный прямоугольничек (типа Black bug что-ли).

Блокиратор - я так понимаю обычный механический на коробку. Там возле правой ноги личинка, вставляешь ключ поворчиваешь и коробка фиксируется)

Кузов на глаз я крутил как только мог ничего не нашёл, но в сервисе попрошу пробить толщиномером)))

Что именно смотреть на магнитоле, климате (характерные неисправности)?

Значки, имеешь ввиду абс и т.п? Если да, то уже смотрел - всё норм.

Ой блин я в метках не разбираюсь. Ну там на ключах черный прямоугольничек (типа Black bug что-ли).

Кузов на глаз я крутил как только мог ничего не нашёл, но в сервисе попрошу пробить толщиномером)))

Что именно смотреть на магнитоле, климате (характерные неисправности)?


Климат-дует не дует холодным,вдруг он пуст и его надо заправлять.
Магнитола смотри чтобы диски кушала и не заикалась при включенной печке
Многое на глаз не увидишь,если сделано в нормальном сервисе

Климат-дует не дует холодным,вдруг он пуст и его надо заправлять.
Магнитола смотри чтобы диски кушала и не заикалась при включенной печке
Многое на глаз не увидишь,если сделано в нормальном сервисе

Угу, но глаз алмаз. Общение с человеком, который занимается маляркой не проходит без пользы:D

WinDale,
я не понимаю зачем он ставит на нее номера то другие. собрался продавать, номера себе оставить хочешь, так сними с учета поставь транзиты, нафиг деньги тратить лишние.
и тебе так же. оформили ДКП он с учета снял, номера снял в подмосковье, ты на транзитиках спокойно катишь в москоу и там оформляешься. по ДКП можно ездить неделю и тебя не тронет никто (а я в своевремя месяц ездил)

WinDale,
я не понимаю зачем он ставит на нее номера то другие. собрался продавать, номера себе оставить хочешь, так сними с учета поставь транзиты, нафиг деньги тратить лишние.
и тебе так же. оформили ДКП он с учета снял, номера снял в подмосковье, ты на транзитиках спокойно катишь в москоу и там оформляешься. по ДКП можно ездить неделю и тебя не тронет никто (а я в своевремя месяц ездил)

Эм...друг на дворе февраль 2014г! Какие транзиты, окстись!;D

WinDale,
я не понимаю зачем он ставит на нее номера то другие. собрался продавать, номера себе оставить хочешь, так сними с учета поставь транзиты, нафиг деньги тратить лишние.
и тебе так же. оформили ДКП он с учета снял, номера снял в подмосковье, ты на транзитиках спокойно катишь в москоу и там оформляешься. по ДКП можно ездить неделю и тебя не тронет никто (а я в своевремя месяц ездил)

Читай мою ссылку выше. С 15 октября 2013 новый закон, нет больше транзитов, нетууууууууууууу.
Все сделано для того что бы упростить продажу. Написал ДКП, получил деньги отдал машины. Хозяин поехал домой, захотел оставить номера заплатил 600р поставил на учет, захотел сменить номера отдал 2000р поставил на учет. Можно ставить где угодно и причем с любым регионом.

Читай мою ссылку выше. С 15 октября 2013 новый закон, нет больше транзитов, нетууууууууууууу.
Все сделано для того что бы упростить продажу. Написал ДКП, получил деньги отдал машины. Хозяин поехал домой, захотел оставить номера заплатил 600р поставил на учет, захотел сменить номера отдал 2000р поставил на учет. Можно ставить где угодно и причем с любым регионом.

Угу, только в моём случае эта вся система только усложнила ситуацию.8)

Угу, только в моём случае эта вся система только усложнила ситуацию.8)

Так ты купил, нее?

Так ты купил, нее?

Сегодня-завтра (как получится) еду щупать её в сервисе, а на следующий день с утра еду в Подмосковье покупать её.;)

Возьми у кого нить толщиномер, родная краска 80-90 микрон.

отстал я от жизни...)

Возьми у кого нить толщиномер, родная краска 80-90 микрон.

Да не крашенная она! У меня глаз наметан! Да и в сервисе ребята сказали, что всё видно будет;)

Кстати кто что скажет про хондовский сервисе на Кольской 12 (м. Свиблово) в Москве?

Я занимался покраской, поверь глаз не все может увидеть.

Только что из сервиса. Мастера сказали, что машина в прекрасном состоянии, можно сказать в идеале. Никаких ошибок, подвеска, рулевая все в хорошем состоянии. Стойки он недавно менял. Пробег по состоянию родной. Кузов в заводской краске. Никаких следов дтп.

Вообщем сказали бери даже не думай, за эту цену шикарный аппарат!

По ТО сказали, что нужно менять колодки по кругу (стоят родные ещё), менять масло в двигателе (родное хондовское лить?), возможно антифриз (уточню когда хозяин менял), тормозная совсем свежая.

Вообщем насчитали мне около 10к с материалами и работой примерно (это с тормозной). Запчасти хорошие заменители. Норм ценник или много? Какие колодки неоригинал хорошие?

Завтра еду забирать ласточку:

1. Пишем ДКП, забираю машину, отдаю деньги.
2. оформляю осагу сразу на месте.
3. На руках у меня ПТС, осага, техосмотр. Мне сразу нужно ставить её на себя в своё ГАИ или у меня есть пара дней. Что там по закону?

Меня должны вписывать в ПТС при оформлении ДКП или это делает ГАИ (тоесть могу ли вписываться в ПТС уже в Москве)?

Если гаи тормознёт, что я им показываю, чтобы без лишних вопросов?

Мастера сказали, что машина в прекрасном состоянии
кто ищет тот всегда найдет.


Если гаи тормознёт, что я им показываю, чтобы без лишних вопросов?

1. Пишем ДКП, забираю машину, отдаю деньги.
2. оформляю осагу сразу на месте.
3. На руках у меня ПТС, осага, техосмотр. Мне сразу нужно ставить её на себя в своё ГАИ или у меня есть пара дней. Что там по закону?

Меня должны вписывать в ПТС при оформлении ДКП или это делает ГАИ (тоесть могу ли вписываться в ПТС уже в Москве)?

Если гаи тормознёт, что я им показываю, чтобы без лишних вопросов?

По закону у тебя есть 10 дней на оформление, по новому закону у тебя есть 10 дней без оформления ОСАГО.
Тормознет гаи показываешь ДКП и права.

По закону у тебя есть 10 дней на оформление, по новому закону у тебя есть 10 дней без оформления ОСАГО.
Тормознет гаи показываешь ДКП и права.

Так значит 10 дней на регистрацию в своём ГАИ правильно? Тоесть при покупки меня в ПТС не вписывают?

Кстати!!! С осагой то как быть? Она же на номера оформляется, а я машину забираю с регионом 150, а регистрироваться в Москве хочу с заменой номеров на Москву...

Так значит 10 дней на регистрацию в своём ГАИ правильно? Тоесть при покупки меня в ПТС не вписывают?

Кстати!!! С осагой то как быть? Она же на номера оформляется, а я машину забираю с регионом 150, а регистрироваться в Москве хочу с заменой номеров на Москву...

Да катаешься 10 дней, после этого штраф будешь платить если впоймают, и при регистрации сдерут. Тебя как владельца при составлении в ДКП впишут. Но можно и не вписывать, тогда гаи сами напечатают.
В данном случае Осаго оформляется без вписывании номера только вин код. Когда получишь номера либо сам вписываешь аккуратно чрной ручкой, либо едешь в любое отделение своей страховой и они тебе так же черной ручкой впишут твои номера, так что ище чела с хорошим почерком.

Да катаешься 10 дней, после этого штраф будешь платить если впоймают, и при регистрации сдерут. Тебя как владельца при составлении в ДКП впишут. Но можно и не вписывать, тогда гаи сами напечатают.
В данном случае Осаго оформляется без вписывании номера только вин код. Когда получишь номера либо сам вписываешь аккуратно чрной ручкой, либо едешь в любое отделение своей страховой и они тебе так же черной ручкой впишут твои номера, так что ище чела с хорошим почерком.

То что в ПТС можно не вписывать точная инфа? Просто смотри, если меня впишут, там же номера указываются? Тоесть впишут 150 регион. Потом в Москву приеду номера менять - мне поставят 77 и опять перепишут в ПТС.

То что в ПТС можно не вписывать точная инфа? Просто смотри, если меня впишут, там же номера указываются? Тоесть впишут 150 регион. Потом в Москву приеду номера менять - мне поставят 77 и опять перепишут в ПТС.

В ПТС номера не вписываются, ручкой вписывается твое фио и прошлого владельца и ваши подписи (это пишет тот кто составляет ДКП, можешь сам), потом при постановке в гаи они впечатывают все данные и номера и ставят штамп.

Антифриз через 200тыс первый раз меняется...

Антифриз через 200тыс первый раз меняется...

Тоесть если она 3 года стояла, потом 1,5 года ездила и пробег 35тк родной - не надо его менять?

Ребята, посоветуйте незамерзайку БЕЗ ЗАПАХА, чтобы не воняло всякой химией.

Тоесть если она 3 года стояла, потом 1,5 года ездила и пробег 35тк родной - не надо его менять?

Ребята, посоветуйте незамерзайку БЕЗ ЗАПАХА, чтобы не воняло всякой химией.
то что стояла,не есть хорошо,зря нас не просвятил
Ликви моли желтая,только 31 пред вытащи иначе ведрами кушать будет

что за предохранитель?

что за предохранитель?

Омывалка фар

то что стояла,не есть хорошо,зря нас не просвятил
Ликви моли желтая,только 31 пред вытащи иначе ведрами кушать будет

Пред насколько я помню вытащен. Стояла = мало ездили.

Тоесть если она 3 года стояла, потом 1,5 года ездила и пробег 35тк родной - не надо его менять?
[/B]

антифриз не молоко, не скис по идее. :). я бы не стал менять родной антифриз.
то что стояла не есть хорошо. по мне так пусть пробег будет больше, но чтобы машина не стояла.

антифриз не молоко, не скис по идее. :). я бы не стал менять родной антифриз.
то что стояла не есть хорошо. по мне так пусть пробег будет больше, но чтобы машина не стояла.

Ой ребята да хорош. Хватит жуть писать. Через 9 часов ее забираю. Лучше хорошенького напишите!

хорошего про машину которая стояла 3 года написать и нечего...:)....шутка.

то что стояла,не есть хорошо,зря нас не просвятил
Ликви моли желтая,только 31 пред вытащи иначе ведрами кушать будет

Я как купил домой гнал 180 км так вот за это время литров 15 вылил, валил дождь, щетки вообще не терли, точнее терли но просто тупо размазывали, приехал купил универсальные графитовае за 150р щетки, прочитал про 13й. Но когда я стоял с наружи машины и нажимал на омывайку я охренел, такай фонтан бьет, причем в четыре раза больше чем на лобовое и неприрывно. Вот нахрена так инженеры поиздевались? На мазде6 было гораздо проще, во первых там срабатывали на третий раз нажатия на омывайку, во вторых одним мощным ударом стуи воды.

Поздравляйте! Взял я её! Только что доехал до дома! Пока что всё круто, но очень непривычно;)

http://s019.radikal.ru/i602/1402/90/2a9f3d36e7dft.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i602/1402/90/2a9f3d36e7df.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i421/1402/2e/67ce38814378t.jpg (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i421/1402/2e/67ce38814378.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i627/1402/82/7a8492589bd5t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i627/1402/82/7a8492589bd5.jpg.html)

Поздравляйте! Взял я её! Только что доехал до дома! Пока что всё круто, но очень непривычно;)

http://s019.radikal.ru/i602/1402/90/2a9f3d36e7dft.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i602/1402/90/2a9f3d36e7df.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i421/1402/2e/67ce38814378t.jpg (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i421/1402/2e/67ce38814378.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i627/1402/82/7a8492589bd5t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i627/1402/82/7a8492589bd5.jpg.html)

Поздравуха, делись впечатлениями.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:46 ----------

Сфотай руль и кпп близко, можешь в личку кинуть, я тебе про пробег расскажу, какой износ на тормозных?

что собственно непривычного?:)

с пополнениемЁ

Поздравуха, делись впечатлениями.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:46 ----------

Сфотай руль и кпп близко, можешь в личку кинуть, я тебе про пробег расскажу, какой износ на тормозных?

Спасибо, дружище!:D

Да фотки сделаю и кину. Насчёт пробега я вчера её гонял в сервис по хондам - ребята тоже не верили 35к, когда услышали, но потом её всю подергали-посмотрели и сказали, что очень похоже на правду.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:56 ----------


что собственно непривычного?:)

1. Стойка широкая - непривычно.
2. робот - непривычная манера езды, да и вообще вспомните когда первый раз за него сели.
3. Не догнал как работает датчик дождя....
4. К датчикку света тоже пока привыкаю....

Ребят, я ведь пересёл с опеля из 90-х разница просто огромная!::)

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:57 ----------

Что просто охренительно радует - его цвет! Я уже и имя ему придумал - "Синий Рыцарь"8)

я помню сел в него, и как будто всю жизнь на этой машине ездил..:)

2. робот - непривычная манера езды, да и вообще вспомните когда первый раз за него сели.
Синий Рыцарь"[/B]8)
А что с роботом, я разницы с автоматом не вижу. Я катался на многих автоматах, включая сыременные 6ст и дсж.
У меня робот не дергает при переключениях.
По началу приноровился при переключении чутка отпускать газ тогда робот быстрее переключает, щас вообще гоняю на ручном, отличий от механики мало вижу.

Парни, да я не ездил никогда на автомате)))) Так что так:)

Ну это как чистить зубы другой рукой. Попробуйте. Да всё понятно, но нифига не приввычно)))

я помню сел в него, и как будто всю жизнь на этой машине ездил..:)

Я на нескольких катался, но когда попал на плохую дорогу, вот тогда оценил всю жесткость подвески, думал зубы выпадут. К низкой подвеске не привыкать ауди а4 110мм мазда 6 140мм.

зубные протезы надо снимать перед поездкой. :)

зубные протезы надо снимать перед поездкой. :)

По сравнению с моей маздой 6 2006 года (которая после ауди а4 2003) была жесткая, так хонда вообще как бревно. Но не критично.

мне это не понять... дороги отличные у нас.

мне это не понять... дороги отличные у нас.

Что сказать, везет.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 15:10 ----------

А вот как проедешься по дороге как стиральная доска, сразу продать хочется.

WinDale,
по чем взял в итоге?
Я свою за 420 взял, 2008г, мкп, 78тыс, резина на дисках заводская еще была и зима и лето, но лысая)))
Вложился только в расходники и резину, ну и мафон еще, все.

Что сказать, везет.

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 15:10 ----------

А вот как проедешься по дороге как стиральная доска, сразу продать хочется.

Я из пушкино ехал. Чуть не (тот самый глагол) какие там дороги

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 15:48 ----------


WinDale,
по чем взял в итоге?
Я свою за 420 взял, 2008г, мкп, 78тыс, резина на дисках заводская еще была и зима и лето, но лысая)))
Вложился только в расходники и резину, ну и мафон еще, все.

Взял в итоге за 460 2008г exe 36000 зима лето резина

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 20:03 ----------

Вот фотки руля, и кпп, кто хотел посмотреть:

http://s61.radikal.ru/i171/1402/5a/69070dd16388t.jpg (http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1402/5a/69070dd16388.jpg.html)
http://s57.radikal.ru/i156/1402/6d/4316b535769ct.jpg (http://radikal.ru/f/s57.radikal.ru/i156/1402/6d/4316b535769c.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i160/1402/cb/7d8b4bc227abt.jpg (http://radikal.ru/f/s58.radikal.ru/i160/1402/cb/7d8b4bc227ab.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i713/1402/8b/01a2d9d69356t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i713/1402/8b/01a2d9d69356.jpg.html)

Взял свою за 460т. 2007 год 101 т. пробега - сборка Англия(на кузове выбито) механика. Зима р16 ханкук шип, лето р17(золоченые) екохама, полная тонировка зада + плюшки по мелочи. Если возьмут в клуб, добавлю фотки снаружи и изнутри. До сих пор поменял лишь колодки, габариты и ближний(свет вообще больное место, я так полагаю), масло с фильтром(со съемом защиты металлической), все это вместе с работой обошлось в 2.5 рубля (без учета стоимости масла).
ПС: в отличие от 2008 года - нет сверчков и прочих гадостей. С 2008 года цивики начали собирать в Турции, до этого в Англии и Японии. Надеюсь, это вам поможет при выборе авто.
ПСС: если передние двери оставить открытыми на 15-20 см, то они закрываются сами. обратите на это внимание при выборе. Если не закрываются, значит либо битая, либо плохо смазаны, либо еще что-то))

ПС: в отличие от 2008 года - нет сверчков и прочих гадостей. С 2008 года цивики начали собирать в Турции, до этого в Англии и Японии. Надеюсь, это вам поможет при выборе авто.
ага... хетчи начали собирать в турции.... :). в клуб тебе ещё рано.:)

ага... хетчи начали собирать в турции.... :). в клуб тебе ещё рано.:)
поржал =)

Взял свою за 460т. 2007 год 101 т. пробега - сборка Англия(на кузове выбито) механика. Зима р16 ханкук шип, лето р17(золоченые) екохама, полная тонировка зада + плюшки по мелочи. Если возьмут в клуб, добавлю фотки снаружи и изнутри. До сих пор поменял лишь колодки, габариты и ближний(свет вообще больное место, я так полагаю), масло с фильтром(со съемом защиты металлической), все это вместе с работой обошлось в 2.5 рубля (без учета стоимости масла).
ПС: в отличие от 2008 года - нет сверчков и прочих гадостей. С 2008 года цивики начали собирать в Турции, до этого в Англии и Японии. Надеюсь, это вам поможет при выборе авто.
ПСС: если передние двери оставить открытыми на 15-20 см, то они закрываются сами. обратите на это внимание при выборе. Если не закрываются, значит либо битая, либо плохо смазаны, либо еще что-то))

Брат, хэтчи делают в Англии! Выкладывай фотки своего!

WinDale,
ты фотку хетча не видел что ли? :))

ребята, кто в курсе какую серию номеров сейчас выдают в Москве? Думаю менять ли 750 регион на своей.

Вот почитал я все что тут пишут и погруснел... Столько каши... Пора открывать тему- юный хондовод...

Я из пушкино ехал. Чуть не (тот самый глагол) какие там дороги

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 15:48 ----------



Взял в итоге за 460 2008г exe 36000 зима лето резина

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 20:03 ----------

Вот фотки руля, и кпп, кто хотел посмотреть:

http://s61.radikal.ru/i171/1402/5a/69070dd16388t.jpg (http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1402/5a/69070dd16388.jpg.html)
http://s57.radikal.ru/i156/1402/6d/4316b535769ct.jpg (http://radikal.ru/f/s57.radikal.ru/i156/1402/6d/4316b535769c.jpg.html)
http://s58.radikal.ru/i160/1402/cb/7d8b4bc227abt.jpg (http://radikal.ru/f/s58.radikal.ru/i160/1402/cb/7d8b4bc227ab.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i713/1402/8b/01a2d9d69356t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i713/1402/8b/01a2d9d69356.jpg.html)
Ну че, нормуль, руль отличный как у меня прям, а вот рычаг у меня получше у тя чутка подстертый, но думаю это из за того что твой гонял по пробкам, постоянно тыкал в нейтраль, или в ручном гонял.
Мой просто свой пробег получил 90% по трассе, по тому рычаг мало потерт, но бывший хоз моего авто меня сразу предупредил что нужно тыкать постоянно в нетраль если стал (хотя я это знал).
Экран не сильно потерт? Ты с ним по аккуратнее, на сухую вообще не три, я беру войлочное мягкое полотенце, мокрым протираю экраны и глянцевую панель вокруг тахометра, а потом мягкой компьютерной тряпкой (сухой) натираю насухо. Главное подобрать тряпки что бы не царапали. Экраны у нас хлипкие, особенно тахометр, там антибликовое покрытие царапается на раз. Если покоцал либо новое 6 000р. Либо снимать полностью стирать антиблик полировать полиролью для мобил, и клеять для планшетов защитную пленку горилаглас с антибликом, тогда уж можно и насухо натирать.

Ну че, нормуль, руль отличный как у меня прям, а вот рычаг у меня получше у тя чутка подстертый, но думаю это из за того что твой гонял по пробкам, постоянно тыкал в нейтраль, или в ручном гонял.
Мой просто свой пробег получил 90% по трассе, по тому рычаг мало потерт, но бывший хоз моего авто меня сразу предупредил что нужно тыкать постоянно в нетраль если стал (хотя я это знал).
Экран не сильно потерт? Ты с ним по аккуратнее, на сухую вообще не три, я беру войлочное мягкое полотенце, мокрым протираю экраны и глянцевую панель вокруг тахометра, а потом мягкой компьютерной тряпкой (сухой) натираю насухо. Главное подобрать тряпки что бы не царапали. Экраны у нас хлипкие, особенно тахометр, там антибликовое покрытие царапается на раз. Если покоцал либо новое 6 000р. Либо снимать полностью стирать антиблик полировать полиролью для мобил, и клеять для планшетов защитную пленку горилаглас с антибликом, тогда уж можно и насухо натирать.

Ручка робота почти как новая. Это на фото всегда всякую фигню видно)))) Дисплей практически без повреждений (я видел варианты затертого этого жесть)
Что за войлочное полотенце?

А я бы отказался от покупки только из-за двух хозяев, с таким пробегом. Своего покупал перед новым годом с пробегом в 22 тыщи, тоже 2008 года, комплектация без кожи, остальное вроде как тоже самое, из под одного хозяина с сервисной книгой и то до сих пор ищу места где мог на**ть, но к счастью пока ничего не нашлось. Надеюсь и у тебя не найдется!
Жижки поменял?

Ручка робота почти как новая. Это на фото всегда всякую фигню видно)))) Дисплей практически без повреждений (я видел варианты затертого этого жесть)
Что за войлочное полотенце?

Ды любое мягкоен не синтетическое полотенце, главное что бы было мокрое при первой протирке, далее выжимаем и полусухим дотираем, а потом натираем компьютерным полотенцем, главное что бы оно было мягенькое и не царапало.

ребята, кто в курсе какую серию номеров сейчас выдают в Москве? Думаю менять ли 750 регион на своей.

777 вроде, с недавних пор.

А я бы отказался от покупки только из-за двух хозяев, с таким пробегом. Своего покупал перед новым годом с пробегом в 22 тыщи, тоже 2008 года, комплектация без кожи, остальное вроде как тоже самое, из под одного хозяина с сервисной книгой и то до сих пор ищу места где мог на**ть, но к счастью пока ничего не нашлось. Надеюсь и у тебя не найдется!
Жижки поменял?

Ну вот смотри, я купил у первого хозяина, с сервисной книгой пробег под 40, щас поеду менять по акции туманки, адаптирую прошью робота, отрегулирую клапана, мне поставят отметку. На машине я долго не езжу, максимум год 1.5. И что хошчешь сказать у меняя её потом покупать не нужно раз 2 хоз? Если в отличии от других в отличном состоянии. Тем более я брал за ней косметического ухода не было, хозяин берег катался мало но... Я делаю полную востановительную химическую полироль с защитной, + убираю мелкие царапки и сколы, полная внутренная полироль опять таки с убиранием мелких царапин на пластике и потертостей, честка всех тряпчанных изделий. После этого машина вообще выглядит как новая. Вид улучшается, а покупать у меня её никто не будет. Да бред. Понятно что лучше и все стараются купить из под первых рук, но если состоянии отличное то можно брать и не из первых рук.
какую жижу под замену ты имеешь в виду?

ага... хетчи начали собирать в турции.... :). в клуб тебе ещё рано.:)

я не говорил про хэтчи, я сказал "цивики" ;)

Судя по качеству в Китае их собирают

А я бы отказался от покупки только из-за двух хозяев, с таким пробегом. Своего покупал перед новым годом с пробегом в 22 тыщи, тоже 2008 года, комплектация без кожи, остальное вроде как тоже самое, из под одного хозяина с сервисной книгой и то до сих пор ищу места где мог на**ть, но к счастью пока ничего не нашлось. Надеюсь и у тебя не найдется!
Жижки поменял?

Ты знаешь я такой хлам видел из под одного хозяина и с пробегом 50 и 60 и 80. ты даже не представляешь каких косяков там только не было! И по кузову и по электрике и салон затасканный до дыр!!!

Когда увидел этого "пацана", то понял, что сейчас это лучшее предложение и надо брать. А то так можно искать до бесконечности, так и жизнь пройдёт. Я подбирал машину 4 месяца.

Сервиска на самом деле это всё фигня. У меня знакомый работает в СИМе - рассказывал как всё это прекрасно ставится))))))) Но она у меня есть и судя по её состоянию - она родная.

Из косяков меня пока только вибрация на холостом ходу раздражает вот тема по ней
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114034

и немного слипся уплотнитель водительской двери. Нет, вода и воздух туда не попадают, но дверь закрываться громче чем остальные. Знакомый посмотрел - говорит - даже не парься, но сами знаете мелкие косячки бывает раздражают)))

Ребята, жижи не менял! Вообще пока ничего не делал!

Вопрос что делать по машине:

1. В сервисе сказали менять колодки по кругу (да реал тормозит слабовато) - какие ставить?

2. Масло в движке - какое лить? Родное хондовское американское в ЖБ?

3. Антифриз менять или нет?

4. Тормозная новая - оставляю

5. Вот хочу ещё Yatour поставить для магнитолы)))

Соорентируйте по ценам на запчасти!

Запчасти самому покупать или на первый раз доверится сервису?

По поводу уплотнителя, купи силиконовую смазку, увидишь как он оживет, я ею все смазываю, особенно перед зимой уплотнительные резинка на металопластиковых окнах, они не рассыхаются не дубенеют.

Ды любое мягкоен не синтетическое полотенце, главное что бы было мокрое при первой протирке, далее выжимаем и полусухим дотираем, а потом натираем компьютерным полотенцем, главное что бы оно было мягенькое и не царапало.

Окей, спасиб!

---------- Сообщение добавлено 13.02.2014 в 11:14 ----------


По поводу уплотнителя, купи силиконовую смазку, увидишь как он оживет, я ею все смазываю, особенно перед зимой уплотнительные резинка на металопластиковых окнах, они не рассыхаются не дубенеют.

В том то и дело, что я бы сказал смазано-перемазано пред владельцем. Вообще выложу сегодня фотки!

Ну вот смотри, я купил у первого хозяина, с сервисной книгой пробег под 40, щас поеду менять по акции туманки, адаптирую прошью робота, отрегулирую клапана, мне поставят отметку. На машине я долго не езжу, максимум год 1.5. И что хошчешь сказать у меняя её потом покупать не нужно раз 2 хоз? Если в отличии от других в отличном состоянии. Тем более я брал за ней косметического ухода не было, хозяин берег катался мало но... Я делаю полную востановительную химическую полироль с защитной, + убираю мелкие царапки и сколы, полная внутренная полироль опять таки с убиранием мелких царапин на пластике и потертостей, честка всех тряпчанных изделий. После этого машина вообще выглядит как новая. Вид улучшается, а покупать у меня её никто не будет. Да бред. Понятно что лучше и все стараются купить из под первых рук, но если состоянии отличное то можно брать и не из первых рук.
какую жижу под замену ты имеешь в виду?
Дружище, а я разве сказал что у тебя никто не будет покупать? Будут, вопрос цены, продавал мегана там я был третий хозяин в птс -был чистый, в отличном состоянии и историей ремонтов, достали своим "ооо ну вы же третий хозяин", продавал шевика был я первым хозяином в птс, отношение у покупателей абсолютно другое. Это была преамбула.
А теперь давай смотреть конкретный случай, человек покупает после двух хозяев без истории ремонтов(дадада все можно нарисовать и т.п., не надо мне об этом рассказывать), с маленьким пробегом, оцени вероятность скрученного пробега и "честности всего автомобиля" и оцени вероятность когда человек берет твою машину из под двух хозяев ну или пусть берет не твою из под одного с историей ремонтов/сервисной книгой, какой будет честнее? Твой которого ты всего "облизывал", можешь показать что покупал что ставил когда и т.п., или первый?
Почему бы я отказался, потому что год выпуска 8й и как то странно попало что два человека катались нууу оооочень мало, нет, это конечно возможно, но скептицизма более чем достаточно по отношению к этому. И как описывал выше имею опыт продажи автомобиля, где в птс три человека. А на цивике долго не собираюсь ездить, что то совсем не по душе он мне.
Надеюсь человек взял "честный автомобиль"!

После покупки заменил след жижки:
1) масло в движке/фильтр, залил родное 0w20 (это думаю не надо объяснять зачем делал)
2) тормозуху (и в тормозном контуре и в сцеплении), надо учитывать гигроскопичность данной жидкости. Ватность тормозов пропала и мягче переключать асима стала
3) масло в коробке (больше для успокоения души), тоже родное.
4) Антифриз поменял, хоть и пишут 10 лет срок службы, но что то не вызвало у меня это доверие.


Ты знаешь я такой хлам видел из под одного хозяина и с пробегом 50 и 60 и 80. ты даже не представляешь каких косяков там только не было! И по кузову и по электрике и салон затасканный до дыр!!!

Когда увидел этого "пацана", то понял, что сейчас это лучшее предложение и надо брать. А то так можно искать до бесконечности, так и жизнь пройдёт. Я подбирал машину 4 месяца.

Главное, что по душе тебе пришлась! Надеюсь все ок будет.
Колодки я поменял, как то не нравится как она тормозит после шевика,пока притираются, лучше стало само собой, но все равно не нравится как система работает,видимо конструктив машины, поставил вот такие(почитай темы что люди пишут про другие, я не хотел особо много тратить):
P28037 BREMBO Колодки 1 371,00 (болты в комплекте идут, выкидывай сразу, у меня обломился один во время замены)
PN8867 AIKO Колодки тормозные 516,00 ( не черные, стало интересно пылят или нет)
Масло брал через форум, посмотри в объявлениях ребята продавали масло плюс фильтр и шайбочка за 1000 что ли
На холостом тоже вибрация, как я понял виной всему низкие обороты двигателя, часто в отзывах писали об этом.
Ну антифриз решай сам. Если долго собираешься кататься, смени и забудь о нем, если на пару лет взял, посмотри как летом себя вести будет.

Хочу отметить, высказываю лишь свое мнение основанное на собственном опыте, ни с кем спорить не хочу как и что то доказывать, хотите прислушивайтесь, хотите - нет)

У меня кстати история есть, сервисная, и дальше будет кстати.
Я брал мазду 6 из под одного хозяина брал 2 года назад 2006 года, кожа рожа электросиденья ксенон и тд. Пробег 38 был, накатал я за год 900 км. Нализал её, косяков не было, брал за 450, продал через год за 500, итог, год прибавился, прибавился один хозяин, увеличился пробег, а продал машину дороже.
По опыту, так как меняю машины часто, скажу что некоторые вообще не смотрят в ПТС, другие даже не предлагают прокатиться, так покупают. Когда опель вектра Б 1999 продавал, я его на столько отшаманил что человек приехал ко мне домой, и через минуту осмотра начал сувать мне деньги. Я еле уговорил его что бы прокатить. Обидно было, я только поменял стартер, перебрал рейку, перебрал АКПП своими силами, сделал передние стойки, она шептала. Так что бывает и так, на каждую машину есть свой покупатель, главное что бы цена соответствовала качеству. Я регулярно просматриваю объявления, щас продают такой же цивик 2008 год, абсолютно сток в комплектации спорт, пробег на роботе 190 тыс и хочет он за него 720, вот как так?

а можно ссылочку на данную волшебную объяву?

Ту не могу найти, но вот в замен
http://avto-ug.ru/index.php?a=ob1&id=272251
А вот пожалуйста как мой по цвету и цена как у моего (почти)
http://www.avito.ru/medvedovskaya/avtomobili_s_probegom/honda_civic_2008_265958449
вот только пробег 190
http://auto.yandex.ru/honda/civic/2306766/offers?body_type=HATCHBACK&sort_offers=price-desc&year_to=2009&page_num_offers=2

мда...с ценами хаос какой-то...

Никому не нужен 5Д декабрь 2008 года, 20тысяч пробега, робот, комплектация Спорт. за 600 отдам)

мда...с ценами хаос какой-то...

Никому не нужен 5Д декабрь 2008 года, 20тысяч пробега, робот, комплектация Спорт. за 600 отдам)

А почем брал?;D

Ту не могу найти, но вот в замен
http://avto-ug.ru/index.php?a=ob1&id=272251
А вот пожалуйста как мой по цвету и цена как у моего (почти)
http://www.avito.ru/medvedovskaya/avtomobili_s_probegom/honda_civic_2008_265958449
вот только пробег 190
http://auto.yandex.ru/honda/civic/2306766/offers?body_type=HATCHBACK&sort_offers=price-desc&year_to=2009&page_num_offers=2

В Краснодаре всегда цены были выше чем в Москве

Ну раз такая пьянка, свой отдам за 500, как клубням. Пробег чет около 25 тыщ.))


У меня кстати история есть, сервисная, и дальше будет кстати.
Я брал мазду 6 из под одного хозяина брал 2 года назад 2006 года, кожа рожа электросиденья ксенон и тд. Пробег 38 был, накатал я за год 900 км. Нализал её, косяков не было, брал за 450, продал через год за 500, итог, год прибавился, прибавился один хозяин, увеличился пробег, а продал машину дороже.
По опыту, так как меняю машины часто, скажу что некоторые вообще не смотрят в ПТС, другие даже не предлагают прокатиться, так покупают. Когда опель вектра Б 1999 продавал, я его на столько отшаманил что человек приехал ко мне домой, и через минуту осмотра начал сувать мне деньги. Я еле уговорил его что бы прокатить. Обидно было, я только поменял стартер, перебрал рейку, перебрал АКПП своими силами, сделал передние стойки, она шептала. Так что бывает и так, на каждую машину есть свой покупатель, главное что бы цена соответствовала качеству. Я регулярно просматриваю объявления, щас продают такой же цивик 2008 год, абсолютно сток в комплектации спорт, пробег на роботе 190 тыс и хочет он за него 720, вот как так?

Ну вообще тебе везет, раз так машины берут, регион многое решает все же. Да и как говориться для каждой машины, должен быть свой покупатель, хорошо что ты находишь нужного. Я сам больше года еще не ездил на машине.
Ко мне тут на шевика из нижнего приезжали смотреть, таких наглых людей я еще не видел, звонить в шесть утра и просить показать. Мягко говоря я был зол. А когда начали меня разводить на то, что был перевертыш, попрощался и ушел)

АААА ребята, как отрубить поливалки фар? Предохранитель дернуть не могу, на него метка завязана(((

АААА ребята, как отрубить поливалки фар? Предохранитель дернуть не могу, на него метка завязана(((

Меньше половины бачка наливай, и не будут срабатывать

АААА ребята, как отрубить поливалки фар? Предохранитель дернуть не могу, на него метка завязана(((

Че на него завязано?

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 08:10 ----------


Меньше половины бачка наливай, и не будут срабатывать

Да ладно? Он всю кажись высасывает.

АААА ребята, как отрубить поливалки фар? Предохранитель дернуть не могу, на него метка завязана(((
Мб кнопку тогда ставить? кто то уже делал и инструкция была на форуме


Меньше половины бачка наливай, и не будут срабатывать

Это как так сделать? у меня до конца бачка льют.

Че на него завязано?[COLOR="Silver"]




Black bug (погугли если не знаешь) завязан, как сказал прошлый хозяин (хорошо предупредил, а то бы дернул где-нибудь на заправке)))

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 10:10 ----------


Мб кнопку тогда ставить? кто то уже делал и инструкция была на форуме



Что за кнопка?

Насчёт поливалок - пытаются лить до самого конца бачка, когда жилдкости мало - они просто не открываются, но звук моторов есть.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 10:36 ----------

Ребята, самому покупать колодки и масло или в сервисе на первое время всё сделать "под ключ"???

Black bug (погугли если не знаешь) завязан, как сказал прошлый хозяин (хорошо предупредил, а то бы дернул где-нибудь на заправке)))

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 10:10 ----------



Что за кнопка?

Насчёт поливалок - пытаются лить до самого конца бачка, когда жилдкости мало - они просто не открываются, но звук моторов есть.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 10:36 ----------

Ребята, самому покупать колодки и масло или в сервисе на первое время всё сделать "под ключ"???

в чем проблема купить самому? НЕ знаешь что именно нужно? На форуме куча инфы.

Ребята, самому покупать колодки и масло или в сервисе на первое время всё сделать "под ключ"???

На 12 странице этой темы я писал про расценки сервиса местечкового, претензий к ним нет, только с электрикой у них туго - не советую, кузовщину - не знаю, а по заменам расходников дешево и сердито, жаловаться не на что. Расценок на масло в сервисе не знаю, т.к. беру его на заказ привозное.

Black bug (погугли если не знаешь) завязан, как сказал прошлый хозяин (хорошо предупредил, а то бы дернул где-нибудь на заправке)))

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 10:10 ----------



Что за кнопка?

Насчёт поливалок - пытаются лить до самого конца бачка, когда жилдкости мало - они просто не открываются, но звук моторов есть.

---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 10:36 ----------

Ребята, самому покупать колодки и масло или в сервисе на первое время всё сделать "под ключ"???

вот про кнопку
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1083737&postcount=17 пользуйся поиском, инфы дохера тут.
Про колодки и масло я тебе писал в этой ветки выше.
Хочешь экономии бери сам, лень морочится пусть сервис займется
В сервисе этом колодки менял, понравилось место http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=142069&highlight=burnout

Ребята, колодкам хана. Буду срочно менять!

Вопрос какие брать? Заехал и exist

ATE
Brembo и ещё куча-куча других вариантов. Так какие брать?

Сервис предлагает какие-то испанские "хорошие", но что-то меня это смущает.
Сам склоняюсь к ATE.

Какой хондовское масло лить при столь малом пробеге (какая вязкость и киньте плиз фотку самой канистры.

Бери АТЕ. А масло 5-30

Бери АТЕ. А масло 5-30

Спасиб! Тогда их и возьму! А насчёт испанских что скажешь, чисто интересно не развод ли это от сервиса, когда они говорят, что испанские очень хорошие?

А что за масло такое 5-30? Можешь ссылку кинуть на него (картинки или на сайте в продаже). Это синтетика? Сколько для него норм цена в Москве?:D

Спасиб! Тогда их и возьму! А насчёт испанских что скажешь, чисто интересно не развод ли это от сервиса, когда они говорят, что испанские очень хорошие?

А что за масло такое 5-30? Можешь ссылку кинуть на него (картинки или на сайте в продаже). Это синтетика? Сколько для него норм цена в Москве?:D

Любой марки вязкость 5-30, если не знаешь какую марку выбрать, бери оригинальное, железная канистра значок хонды.

Спасиб! Тогда их и возьму! А насчёт испанских что скажешь, чисто интересно не развод ли это от сервиса, когда они говорят, что испанские очень хорошие?

А что за масло такое 5-30? Можешь ссылку кинуть на него (картинки или на сайте в продаже). Это синтетика? Сколько для него норм цена в Москве?:D

колодки, которые стоят в оригинале - TRW - 3000 по кругу.

колодки, которые стоят в оригинале - TRW - 3000 по кругу.

Спасибо за инфу!:) Это цена экзиста?

почему именно 5-30? чем плохо 0-20?

почему именно 5-30? чем плохо 0-20?

почему плохо? оригинальное масло 0в-20

Так какое масло лить? ов-20 или 5-30????

Оригинальное в железной банке 0w-20 лей

я вот тоже озадачился почему 5-30 посоветовали. При оригинальном 0-20. Я думаю оригинал лучше брать

5-30 при пробегах около 100к льют

5-30 при пробегах около 100к льют

Че за бред!!!! на VAG двигателях это с нуля льют. просто для каждеого двигателя свои допуски. для R18 это 0W20

Че за бред!!!! на VAG двигателях это с нуля льют. просто для каждеого двигателя свои допуски. для R18 это 0W20
открой мануал и посмотри допуски для R18A для начала

открой мануал и посмотри допуски для R18A для начала

покажи где в мануале "5-30 при пробегах около 100к льют" - это твои слова:lol:

покажи где в мануале "5-30 при пробегах около 100к льют" - это твои слова:lol:
Я тебе не про мануал говорил,а про то что , гуще масло льют потому что уже на многих деталях появились задиры и на более густом масле двигатель работает мягче и угар меньше.
По мануалу допуск от 0-20 до 10-40,ты же написал,что это только 0-20
В ваговские движки ,что не лей,все сожрут пару литров,цепь еще не перескочила?

парни, толи меня глючит, то ли перед задран выше чем зад. так нормально? подвеску 4 дня назад смотрели в сервисе - всё в отличном состоянии. Спереди стоят почти новые стойки (кажется каяба)

1. Фотки с разложенными сиденьями + резина 17-я 2 балона в багажнике

http://i058.radikal.ru/1402/88/e584ad81b624t.jpg (http://radikal.ru/f/i058.radikal.ru/1402/88/e584ad81b624.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i716/1402/d9/1dad66e241adt.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i716/1402/d9/1dad66e241ad.jpg.html)
http://s52.radikal.ru/i137/1402/39/f8e5d3548d03t.jpg (http://radikal.ru/f/s52.radikal.ru/i137/1402/39/f8e5d3548d03.jpg.html)

2. С пустым багажником

http://s019.radikal.ru/i627/1402/aa/1efb61ca44d8t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i627/1402/aa/1efb61ca44d8.jpg.html)

Смотрел на другие 5D (за 30 мин встретил 2 штуки на парковке такого же цвета) - у одного также перед чуть выше зада, а у другого одинаково.
Вот фотка последнего с рамка civic club))) Чья тачка?)))

http://s020.radikal.ru/i718/1402/1d/0e10089b2551t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i718/1402/1d/0e10089b2551.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i509/1402/c2/9359fbf74d4et.jpg (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i509/1402/c2/9359fbf74d4e.jpg.html)

Воздушный и топливный фильтра фирмы Mann для наших машин хорошо подходят?

Я тебе не про мануал говорил,а про то что , гуще масло льют потому что уже на многих деталях появились задиры и на более густом масле двигатель работает мягче и угар меньше.
По мануалу допуск от 0-20 до 10-40,ты же написал,что это только 0-20
В ваговские движки ,что не лей,все сожрут пару литров,цепь еще не перескочила?

с 2012 года поменяли ШПГ. жрет 300г на 7500км

5-30 при пробегах около 100к льют

Мол пленку толще образует?

Я тебе не про мануал говорил,а про то что , гуще масло льют потому что уже на многих деталях появились задиры и на более густом масле двигатель работает мягче и угар меньше.
По мануалу допуск от 0-20 до 10-40,ты же написал,что это только 0-20
В ваговские движки ,что не лей,все сожрут пару литров,цепь еще не перескочила?

Я только что залил оригинальное 5-30, по сервисной книге в нее ч нуля такое лили. По мануалу до 10-40. Нижняя цифра это предел вязкисти по минусовой температуре, при моем климате -15 это пипец так что мне и 10-40 бы подошло, вторая цифра это предел вязкости по жаре, у меня тут и под 50 бывает на солнце палит так что 40 это пойдет

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:00 ----------


Я тебе не про мануал говорил,а про то что , гуще масло льют потому что уже на многих деталях появились задиры и на более густом масле двигатель работает мягче и угар меньше.
По мануалу допуск от 0-20 до 10-40,ты же написал,что это только 0-20
В ваговские движки ,что не лей,все сожрут пару литров,цепь еще не перескочила?

Самое большое это литр на тыс, мазда 6 2.3 жрет так же кстати. А вообще ваги от 1 до 2.5 на 10 тыс км норма. Вязкость льется больше для того что бы угара было меньше. Моя 2.0 алт жрала на 5-40 800 грам на тыс, на 10-40 жрала 400 грам.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:00 ----------


парни, толи меня глючит, то ли перед задран выше чем зад. так нормально? подвеску 4 дня назад смотрели в сервисе - всё в отличном состоянии. Спереди стоят почти новые стойки (кажется каяба)

1. Фотки с разложенными сиденьями + резина 17-я 2 балона в багажнике

http://i058.radikal.ru/1402/88/e584ad81b624t.jpg (http://radikal.ru/f/i058.radikal.ru/1402/88/e584ad81b624.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i716/1402/d9/1dad66e241adt.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i716/1402/d9/1dad66e241ad.jpg.html)
http://s52.radikal.ru/i137/1402/39/f8e5d3548d03t.jpg (http://radikal.ru/f/s52.radikal.ru/i137/1402/39/f8e5d3548d03.jpg.html)

2. С пустым багажником

http://s019.radikal.ru/i627/1402/aa/1efb61ca44d8t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i627/1402/aa/1efb61ca44d8.jpg.html)

Смотрел на другие 5D (за 30 мин встретил 2 штуки на парковке такого же цвета) - у одного также перед чуть выше зада, а у другого одинаково.
Вот фотка последнего с рамка civic club))) Чья тачка?)))

http://s020.radikal.ru/i718/1402/1d/0e10089b2551t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i718/1402/1d/0e10089b2551.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i509/1402/c2/9359fbf74d4et.jpg (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i509/1402/c2/9359fbf74d4e.jpg.html)

Воздушный и топливный фильтра фирмы Mann для наших машин хорошо подходят?

Че то мне кажется она у тебя чутка подзадратая вообще, у меня по ниже.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:07 ----------

Так по поводу масел читаем просвящаемся
http://avtomaslo.info/pro-dopuski-motornogo-masl-/index.php
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
http://avtomaslo.info/kakoe-maslo-byivaet-/index.php

Я только что залил оригинальное 5-30, по сервисной книге в нее ч нуля такое лили. По мануалу до 10-40. Нижняя цифра это предел вязкисти по минусовой температуре, при моем климате -15 это пипец так что мне и 10-40 бы подошло, вторая цифра это предел вязкости по жаре, у меня тут и под 50 бывает на солнце палит так что 40 это пойдет

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:00 ----------



Самое большое это литр на тыс, мазда 6 2.3 жрет так же кстати. А вообще ваги от 1 до 2.5 на 10 тыс км норма. Вязкость льется больше для того что бы угара было меньше. Моя 2.0 алт жрала на 5-40 800 грам на тыс, на 10-40 жрала 400 грам.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:00 ----------



Че то мне кажется она у тебя чутка подзадратая вообще, у меня по ниже.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:07 ----------

Так по поводу масел читаем просвящаемся
http://avtomaslo.info/pro-dopuski-motornogo-masl-/index.php
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
http://avtomaslo.info/kakoe-maslo-byivaet-/index.php

Какая-какая???? Кинь фотку своей!

Нету фоток, темно стоит неудобно, посмотрел вроде так же задрана.

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:20 ----------

http://s017.radikal.ru/i417/1402/50/cbb84966d37c.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1402/d8/8e6100ff3b70.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1402/55/ebbf5c196bf9.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1402/f4/5927b6ca6f56.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1402/af/b0939b2bd340.jpg
http://i024.radikal.ru/1402/56/b570ce0fd921.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1402/c7/f5a6d2c2bd98.jpg

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:21 ----------

http://s017.radikal.ru/i417/1402/50/cbb84966d37ct.jpg (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i417/1402/50/cbb84966d37c.jpg.html)
http://s003.radikal.ru/i204/1402/d8/8e6100ff3b70t.jpg (http://radikal.ru/f/s003.radikal.ru/i204/1402/d8/8e6100ff3b70.jpg.html)
http://s005.radikal.ru/i212/1402/55/ebbf5c196bf9t.jpg (http://radikal.ru/f/s005.radikal.ru/i212/1402/55/ebbf5c196bf9.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i606/1402/f4/5927b6ca6f56t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i606/1402/f4/5927b6ca6f56.jpg.html)
http://s002.radikal.ru/i200/1402/af/b0939b2bd340t.jpg (http://radikal.ru/f/s002.radikal.ru/i200/1402/af/b0939b2bd340.jpg.html)
http://i024.radikal.ru/1402/56/b570ce0fd921t.jpg (http://radikal.ru/f/i024.radikal.ru/1402/56/b570ce0fd921.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i711/1402/c7/f5a6d2c2bd98t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i711/1402/c7/f5a6d2c2bd98.jpg.html)

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 19:26 ----------


парни, толи меня глючит, то ли перед задран выше чем зад. так нормально? подвеску 4 дня назад смотрели в сервисе - всё в отличном состоянии. Спереди стоят почти новые стойки (кажется каяба)

1. Фотки с разложенными сиденьями + резина 17-я 2 балона в багажнике

http://i058.radikal.ru/1402/88/e584ad81b624t.jpg (http://radikal.ru/f/i058.radikal.ru/1402/88/e584ad81b624.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i716/1402/d9/1dad66e241adt.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i716/1402/d9/1dad66e241ad.jpg.html)
http://s52.radikal.ru/i137/1402/39/f8e5d3548d03t.jpg (http://radikal.ru/f/s52.radikal.ru/i137/1402/39/f8e5d3548d03.jpg.html)

2. С пустым багажником

http://s019.radikal.ru/i627/1402/aa/1efb61ca44d8t.jpg (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i627/1402/aa/1efb61ca44d8.jpg.html)

Смотрел на другие 5D (за 30 мин встретил 2 штуки на парковке такого же цвета) - у одного также перед чуть выше зада, а у другого одинаково.
Вот фотка последнего с рамка civic club))) Чья тачка?)))

http://s020.radikal.ru/i718/1402/1d/0e10089b2551t.jpg (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i718/1402/1d/0e10089b2551.jpg.html)
http://s018.radikal.ru/i509/1402/c2/9359fbf74d4et.jpg (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i509/1402/c2/9359fbf74d4e.jpg.html)

Воздушный и топливный фильтра фирмы Mann для наших машин хорошо подходят?
Ща я тебя озадачу,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=155215
бури линейку и иди меряй:-*:-*:-*

У нас в Краснодаре дилер льет именно 5-30 оригинальное хонда. А по поводу посадки авто у меня вот так на 17 колесах:
http://s019.radikal.ru/i602/1310/31/94e093da49b6.jpg
А вот так на 18 колесах:
http://s019.radikal.ru/i600/1402/bc/37c666b4d188.jpg

Моя из Ростова-на-дону там то же 5-30 лют, там где холоднее климат целесообразнее 0-20 лить

У нас в Краснодаре дилер льет именно 5-30 оригинальное хонда. А по поводу посадки авто у меня вот так на 17 колесах:
http://s019.radikal.ru/i602/1310/31/94e093da49b6.jpg
А вот так на 18 колесах:
http://s019.radikal.ru/i600/1402/bc/37c666b4d188.jpg

Брат, я так понимаю, что она стоит также как и моя!:D

Ну значит никаких отклонений нет. Все нормально :)

Как и обещал, вот фотки. + масло которое лью.
Пробег 108 - полет нормальный. + 2 фотки с дисками зима-лето.

а что у неё с оптикой передней? кто так изуродовал?

Как и обещал, вот фотки. + масло которое лью.
Пробег 108 - полет нормальный. + 2 фотки с дисками зима-лето.
На фарах пленка? Хуже не стал свет?

а что у неё с оптикой передней? кто так изуродовал?
да и повторители в зеркалах) я думаю это фен шуй под диски летние, на последнем фото которые.

это бронеплёнка я так понимаю.... выглядит на мой взгляд ужасно. как пожелтевший пластик.

м
ручка кпп такая же у меня, только пробег 86 ... панель карбон пленка?и диски чем красил?и как?
Azot74 у тебя кажись чуть выше чем моя стоит...вообще склоняюсь , что прошлый хозяин поставил -30мм пруги...т.к. ширкаю плотно снег в клее.но в клею практически не лезу понятное дело.
Стойки,пруги не запыленные, надписи читаемы. соот., свеженькие, цвет пружин моих черный,а у тебя?

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 23:07 ----------

http://s018.radikal.ru/i515/1402/6d/f13c3f6c5bcf.jpg
вот собственно

а что у неё с оптикой передней? кто так изуродовал?

Зато я нашёл на фото место, куда я свой навигатор поставлю!:D

у меня дядька в представительстве хонды работает. дилер предлагает и льет что ему выгодно

Пленка, свет не сильно рассеян, но почитав на форуме, буду менять лампочки(раньше думал ксен на линзах поставить, но передумал)
Основной осветитель у меня - противотуманки, в них ксенон.
При полной темноте при движении освещает метров на 40-50+-. С дальним больше, но не знаю на сколько. Опять же метраж по ощущениям.
Карбоновая пленка и диски достались от предыдущего хозяина, так же как и тонировка. Пленку он сам клеял, диски красил уже не помню чем, но хотел максимально по цвету на субару подогнать.
Для навигатора там очень удачное место, ничему не мешает.
По поводу бронепленки и люстры - тут на любителя, для кого-то это ужас, а кому-то нравится, как в истории про фломастеры :)
Фэн шуй под диски, ты прав :)

А про масло что скажете?

По маслу мнение разделилось, можно лить по допуску из книжки. Я 0-20 лью. Парни вон гуще льют, думаю, если не жрет, то все ок)
Сегодня обучил робота и обновил прошивку, спасибо OdinokijKot, машина стала абсолютно другой. Вибраций на нейтрали, на мой взгляд, меньше стало.
Так что, кто еще не обновил и не адаптировал, советую сделать в ближайшее время.

Сегодня обучил робота и обновил прошивку, спасибо OdinokijKot, машина стала абсолютно другой. Вибраций на нейтрали, на мой взгляд, меньше стало.
Так что, кто еще не обновил и не адаптировал, советую сделать в ближайшее время.

Во что вышло?

Во что вышло?

У тебя же ручка?
На мой вопрос сколько должен, ответил сколько не жалко, как одноклубнику помог в свободное время.Не буду говорить сколько мне было не жалко, чтобы у всех было свое понятие этой величины)
Теперь вот жду зп, закажу себе HIM, чтобы его не дергать)

По маслу мнение разделилось, можно лить по допуску из книжки. Я 0-20 лью. Парни вон гуще льют, думаю, если не жрет, то все ок)
Сегодня обучил робота и обновил прошивку, спасибо OdinokijKot, машина стала абсолютно другой. Вибраций на нейтрали, на мой взгляд, меньше стало.
Так что, кто еще не обновил и не адаптировал, советую сделать в ближайшее время.

Как связаться с Одиноким котом?:D

У тебя же ручка?
На мой вопрос сколько должен, ответил сколько не жалко, как одноклубнику помог в свободное время.Не буду говорить сколько мне было не жалко, чтобы у всех было свое понятие этой величины)
Теперь вот жду зп, закажу себе HIM, чтобы его не дергать)

Ручка, но вибрация идет, я так полагаю от системы охлаждения, больше вроде не от куда. То затихает и, порой, кажется что заглохла, а то как заурчит.

Как связаться с Одиноким котом?:D
http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=86829 вот его профиль. Отправить личное сообщение, ну и дальше разберешься;)


Ручка, но вибрация идет, я так полагаю от системы охлаждения, больше вроде не от куда. То затихает и, порой, кажется что заглохла, а то как заурчит.
Обороты просаживаются в этот момент? Или может у тебя вентилятор болтается и так тарабанет, пощупай :D
Тут выше писали про вибрации на холостом и есть отдельная ветка о них, почитай, у меня сильная прям была, аж щикотно жопе было, а сейчас незначительная есть, из-за низких оборотов на ХХ.

http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=86829 вот его профиль. Отправить личное сообщение, ну и дальше разберешься;)


Обороты просаживаются в этот момент? Или может у тебя вентилятор болтается и так тарабанет, пощупай :D
Тут выше писали про вибрации на холостом и есть отдельная ветка о них, почитай, у меня сильная прям была, аж щикотно жопе было, а сейчас незначительная есть, из-за низких оборотов на ХХ.

Крут, Коту написал!

насчёт вибраций - я парился ровно один вечер. На следующий день я просто перестал их замечать. Даже не парит както)))

Крут, Коту написал!

насчёт вибраций - я парился ровно один вечер. На следующий день я просто перестал их замечать. Даже не парит както)))

Тебе просто щикотно не было, но теперь и я не замечаю их)

По маслу мнение разделилось, можно лить по допуску из книжки. Я 0-20 лью. Парни вон гуще льют, думаю, если не жрет, то все ок)
Сегодня обучил робота и обновил прошивку, спасибо OdinokijKot, машина стала абсолютно другой. Вибраций на нейтрали, на мой взгляд, меньше стало.
Так что, кто еще не обновил и не адаптировал, советую сделать в ближайшее время.

Про масло и вязкость давал ссылки ваше, все зависит от климатических условия, если климат жаркий юга то 5-30 если климат холодный то 0-20, пойми если залить у нас где зима в основном 0или-5 а лето под 50 то это плохо, так как коэффициент 20 будет слабый для такой жары.

---------- Сообщение добавлено 16.02.2014 в 10:16 ----------

А вот про робта подробнее, раз начал говори. Сам буду скоро делать такую процедуру, но не от кого не добьюсь точного ответа что же дает прошивка, и что поменялось после прошивки и адаптации, жижу меняли?

[/COLOR]А вот про робта подробнее, раз начал говори. Сам буду скоро делать такую процедуру, но не от кого не добьюсь точного ответа что же дает прошивка, и что поменялось после прошивки и адаптации, жижу меняли?

Про масло я тебя понял целиком и полностью, со свойствами масла знаком, да и прошлое лето отъездил почти не включая кондей, не жарко у нас тут далеко;D, но да ладно, стопудова где то есть отдельное обсуждение этого, так что пофиг, не будем спамить.

Рассказываю про робота, стояла самая первая прошивка, не помню как там она, вообщем старая. Поставили 70ю, предпоследнюю, первые две цифры не помню(если важно поищи, видел где то про прошивки рассказывали), коэф трения до адаптации и прошивки был 647 (диапазон изменения коэф от 200 до 700 выдает HDS ), после стал 410. Ушли подергивания при старте, движение задним холодом стало плавным (были рывки), переключения стали мягкие, перестал замечать порой их, алгоритм выбора передачи сменился. Мне показалось что чаще втыкает повышенную, т.е., разгоняешься достаточно резво, чуть отпустил педаль, он сразу на две передачи вверх перекинул, до этого такого не было. До процедуры, отпуская тормоз машина ехала на холостом 11 км/ч, сейчас около 6 км/ч, в пробках поудобнее стало. Это все что успел заметить за вечер.
Жижу менял и в коробке и в приводе сцепления.

Обороты просаживаются в этот момент? Или может у тебя вентилятор болтается и так тарабанет, пощупай :D
.
Обороты не просаживаются, но стоит чутка поднажать на тапку и сразу вибрации прекращаются.

А че не послуднюю прошивку поставили?

А че не послуднюю прошивку поставили?
не было последней у него

не было последней у него

У кота не было? Давно у него прошивался? Кстати у тебя сцепой жженой до этого попахивало?

У кота не было? Давно у него прошивался? Кстати у тебя сцепой жженой до этого попахивало?

Если сильно нужно быстро, то вонет.

У кота не было? Давно у него прошивался? Кстати у тебя сцепой жженой до этого попахивало?

Да у кота, неа вони нет, я не вжикаю.Вчера, я же писал, ты не внимателен.

Сегодня первый "сюрприз" вылез мать его:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5719030#post5719030

Доброго всем! Озадачился в выборе надежного авто, смотрел Сида, Астру, Круза. Сивка немного подороже, но вроде и понадежнее. Бюджет - до 400 тр. На что обратить внимание при выборе, какие года смотреть и что учитывать? Машина почти как первая берется, до этого на батиных побольше катался.

Привет, до 400 предложения наверно будут 2007-2008 год и их нужно внимательно смотреть. Крашенные детали будут наверняка, если были царапины то все ок. Смотри рейку (хрустит не хрустит) + диагностика.
А машинка супер - у всех разная история, но у меня одна поломка всего была за 4 года - это вообще супер. поменял шрус внутренний правый и все ок.

СПС! а ты свою не продаешь?

СПС! а ты свою не продаешь?

Постарайся искать 06-07 годов, сделаны они были в Японии. И лучше с одним хозяином. Удачи!

Спасибо! А какие ресурсы лучше смотреть? А*то ру?, Ав*то? К дилерам стоит обращаться в трейд ин? Знакомых с такими авто просто нет, спросить не особо есть у кого....

А 08 год уже не яп?

Постарайся искать 06-07 годов, сделаны они были в Японии. И лучше с одним хозяином. Удачи!

И в Англии, у меня 7-го английская.

Постарайся искать 06-07 годов, сделаны они были в Японии.

Новый анекдот???:lol:

Спасибо! А какие ресурсы лучше смотреть? А*то ру?, Ав*то? К дилерам стоит обращаться в трейд ин? Знакомых с такими авто просто нет, спросить не особо есть у кого....

А 08 год уже не яп?

Я свою брал через автору, приехал, посмотрел, все гуд. Но брал самую дорогую из предложенных(460 лето 13-го). Местами была притерта, зато нигде не бита. До сих пор ни единой поломки, ток расходники меняю, а ей уже 120 т.п.
С 08 года идут рестайлинговые модели. Ты себе робот, или механику хочешь?

С какого 8 ? Что за бред? Рестаил был в 09 году, который в РФ официально только в 10-м приехал

Короче я смотрю тут перемешали историю 4д и 5д, все в кашу смешали.

Короче я смотрю тут перемешали историю 4д и 5д, все в кашу смешали.

Это как в простоквашино, каждый что-то дописал в письме:)

Я свою брал через автору, приехал, посмотрел, все гуд. Но брал самую дорогую из предложенных(460 лето 13-го). Местами была притерта, зато нигде не бита. До сих пор ни единой поломки, ток расходники меняю, а ей уже 120 т.п.
С 08 года идут рестайлинговые модели. Ты себе робот, или механику хочешь?

механику наверно. Про робота почитал на форуме, пугает он меня.

Kasper1392,
у всех 5д сборка одна

механику наверно. Про робота почитал на форуме, пугает он меня.

когда будешь смотреть, если ручка кпп оригинал стоит, то по ней можно приблизительно пробег посчитать, посмотри в этой теме на 18 стр. этой ручке больше 100тп, кстати поменял недавно. )

Продал свою красавицу именно 06 года , 1, 4 . похоже кругами похожу и приду к выводу, что лучше 5Д может быть только 5Д. И ведь не мало было авто , разве только не было мерсов и бмв - не люблю заднеприводных коров.

---------- Сообщение добавлено 29.10.2014 в 00:10 ----------


когда будешь смотреть, если ручка кпп оригинал стоит, то по ней можно приблизительно пробег посчитать, посмотри в этой теме на 18 стр. этой ручке больше 100тп, кстати поменял недавно. ) Тут зависит от стиля езды один загородный не суетливый, а другой больной руку с ручки не убирает, боиться что объедут.

---------- Сообщение добавлено 29.10.2014 в 00:11 ----------


Я свою брал через автору, приехал, посмотрел, все гуд. Но брал самую дорогую из предложенных(460 лето 13-го). Местами была притерта, зато нигде не бита. До сих пор ни единой поломки, ток расходники меняю, а ей уже 120 т.п.
С 08 года идут рестайлинговые модели. Ты себе робот, или механику хочешь?

Конца 9 года идут с разрывом фары передней, а с 10 того вообще без стекла.

Всем привет!

Стоит ли бояться 5D 2009 года на роботе при пробеге в 115тыс км?

Тема вижу, что уже поднималась
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=160042
но вопрос для меня остался открыт..

Я так понимаю, что основные проблемы связаны с роботом. Причем начитался постов, что машина не заводится вообще при проблемах робота. Это очень странно, обычно ошибки пишет, но хоть едет..

Хочется совета бывалых людей насколько критично 115 тысяч км для робота и на что в первую очередь обратить внимание при покупке? (после документов и кузовщины естественно). Как я понял, при включении режима Drive или как он на роботе называется при отпускании педали тормоза машина не должна дергаться, правильно? также не должно быть сильных рывков при переключении в движении. Ну и , понятное дело, никаких ошибок на приборной панели (хотя официалам нетрудно их стереть). Забавно то, что в Европе (во всяком случае) на Мальте скручивание пробега является подсудным делом. Поэтому пробег тут не скручивают или скручивают до ввоза машины на Мальту, что тоже врят ли.

Продает машину официальный дилер Хонды и он один в той местности , в которой я живу. Так что объективно сделать диагностику у официала не получится, т.к. единственный официал на Мальте ее и продает.

спасибо за любые комменты

Роботу- отказать.

и 200к роботу не помеха. хз чего все его боятся, от незнания наверное или от слухов

мыслю логически, что если бы робот был настолько ломучим, то был бы массовый отзыв авто со стороны Хонды и доработка трансмиссии, как это было с DSG у WV. Кстати, все потенциальные беды - это только замена сцепления с ценой в 50 т.р. ? Поменяв его проблемы робота уйдут? или там намного все сложнее и менять надо полмашины?

Если гидродинамический автомат менять целиком, то сразу тысяч на 200 или больше попадаешь, а тут получается всего 50.. или я что-то не так понимаю?

Пол года назад купил себе 08 года, пробег 133 тысяч. Прошлый хозяин поменял сцепление при пробеге 112 тысяч. Появился звук в коробке через недельку, как оказалось подшипники в коробке износились, заменили подшипники и появился новый геморрой с обучением робота. Машина очень долго переключала передачи, и частенько выскакивала шестерёнка во время самого переключения. Машину в итоге сделал, и на данный момент всё хорошо! Стараюсь больше ездить на ручном режиме т.к. в автоматическом режиме на 60 км ехать на 6-ой передаче это очень не прикольно, недавно удалил катализатор стало вообще хорошо, расход по городу 9,5. Заметил что мало Автосервисов которые хотят заниматься ркпп, а если берутся за работу то всё под замену!

мыслю логически, что если бы робот был настолько ломучим, то был бы массовый отзыв авто со стороны Хонды и доработка трансмиссии, как это было с DSG у WV. Кстати, все потенциальные беды - это только замена сцепления с ценой в 50 т.р. ? Поменяв его проблемы робота уйдут? или там намного все сложнее и менять надо полмашины?

Если гидродинамический автомат менять целиком, то сразу тысяч на 200 или больше попадаешь, а тут получается всего 50.. или я что-то не так понимаю?

они поступили ещё умнее и радикальнее. просто отказались от робота и начали ставить отлично зарекомендовавший себя на седане автомат. про проблемы автомата может и было что то где то, но это единичные случаи и в целом он мега надёжен и вопросов к нему нет.

Всем привет!

Стоит ли бояться 5D 2009 года на роботе при пробеге в 115тыс км?


Вставлю еще свои 5 коппек. Искал я себе 5д исключительно на механике, так как механика у цивика замечательная, четкая короткоходная, и довольно таки быстрая 8.9 до 100 против 10.5 робота. Да и читал про робота.
Живых не нашел, пришлось потестить на роботе, критичного ничего не заметил и купил.
Все косяки заметил в процессе эксплуатации. То что он дергается в пробках, при ползучем режиме и задняя работает неадекватно, лечится обучением, но не надолго.
Про живучесть тут однозначно никто не скажет, так как много тут людей меняли сцепление до 40 тыс, некоторые и 170 тыс проезжали. Но в среднем начинает оно кончаться при 80 тыс и кончается при 110-120 тыс. (повторяюсь в среднем).
Все косяки на работе в том что он по сути тупой. На нем можно прекрасно пенсионерить, при неактивной езде он работает почти адекватно, но если нужно активно ехать, тут бяда, с тобой всегда присутствует запах паленого сцепления (и это для робота нормально) постоянно как только останавливается нужно ставить на нетралку, то же напрягает. Дергает. Переключает скорости в активном режиме мега медленно. Частенько бывают затупы и несогласованность действий с водителем, и многие со мной согласятся. У меня было пару раз (так к примеру) на 120 км, ровная дорога, еду держу скорость, ни каких манипуляций с педалью, он сам скидывает с 6ой на 5ю, потом понял что протупил и обратно на 6ю. Ехал в пятером, с полным багажником, вроде и подъем был небольшой, он не прет, сцепа воняет, приходилось скидывать на совсем нижние передачи, и не давить на газ.
В общем я больше к роботу никогда не вернусь. И другим советую 5 раз подумать, покататься на мне по оживленному городу минимум минут 30-60.

Спасибо за комменты. Все больше и больше закрадываются сомнения в покупке робота.. Я еще его лично не пробовал, вот в субботу поеду смотреть и кататься.

Пока выбор между практичной семейной Honda Fit на вариаторе CVT 2008-2009 года с пробегом 50-80 т.км напрямую из Японии (у нас на Мальте левосторонее движение и у всех машин руль справа) или Honda Civic 5D в комплектации SE на роботе с пробегом 115т.км 2009 года из UK.. Цена примерно одинаковая, душа лежит конечно к Civic, но очень не хочется постоянно мучаться с роботом. Кстати про вариатор CVT у Honda Fit/Jazz кто-нибудь может сказать? Почитал форум на тему вариатора и вижу там тоже гемора хватает с заменой жижи каждые 20 тыс км и всякие там цепи, которые бывают растягиваются..Но, могу сказать, отзывов про вариатор, что при проблемах с ним машина вообще не заводится - такого не видел.

Вообще прихожу к мысли, что классический гидродинамический автомат - это и есть эталон надежности у большинства производителей, особенно японских. Меняй себе масло в автомате и горя не знай. Нет заморочек с рывками, нейтрали при стоянке и в обслуживании гораздо реже.

Вообще прихожу к мысли, что классический гидродинамический автомат - это и есть эталон надежности у большинства производителей, особенно японских. Меняй себе масло в автомате и горя не знай. Нет заморочек с рывками, нейтрали при стоянке и в обслуживании гораздо реже.

С этой точки зрения вообще тогда лучше предпочесть механику, горя ещё меньше!!!

В общем я больше к роботу никогда не вернусь. И другим советую 5 раз подумать, покататься на мне по оживленному городу минимум минут 30-60.

А кто-то совсем недавно пел по-другому и с пеной у рта доказывал обратное )))))))))))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=158594&page=2

А кто-то совсем недавно пел по-другому и с пеной у рта доказывал обратное )))))))))))

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=158594&page=2

Скажем не с пеной у рта.
Я всегда и везде писал что робот на цивике только для медленной неактивной езды, тогда он работает почти как автомат. Но и затупки иногда бывают. А так же я везде писал что если на нем активно ездить то задрочишь и себя и машину. Почитай внимательно.
Просто я уже продал, машину, поездил на других, и щас езжу на машине с высоким клиренсом, мягкой, и не бынчащей, и еще больше разочаровываюсь в цивике. Да нет той управляемости, а она нужна? Я вот закладывал на нем с визгом резины пару тройку раз, и то чисто для прикола, я ж на цивике. Про динамику на роботе молчу, нет её там, когда он начинает переключать это вечность. Может новый и едет 10.5-11, но бу с подстертым сцеплением и этим механизмом переключения едет гораздо медленнее. Механика и 80 тыс будет отжигать, робот же нет.

Понимаю понимаю ))

Понимаю понимаю ))

Вот все чаще ловлю себя на мысли что с кроссовера слазить вообще не охота.

отжигатели блеать)))

отжигатели блеать)))

:o как понимать???

Вот все чаще ловлю себя на мысли что с кроссовера слазить вообще не охота.

Да ну а мне не понравилось, я с кроссовера с удовольствием пересел на сивика

Да ну а мне не понравилось, я с кроссовера с удовольствием пересел на сивика

Каждому свое, в зависимости от зоны обитания и от личных предпочтений зависит. А что за крос у тебя был?
Я так сильной разницы не вижу, динамики бы по больше. Но так как машину не держу больше 6-12 месяцев, думаю следующую буду брать более мощную.

Вот все чаще ловлю себя на мысли что с кроссовера слазить вообще не охота.

это говорит о том,что старость уже на пороге:lol::lol::lol:

это говорит о том,что старость уже на пороге:lol::lol::lol:

Это да, начал бороду отращивать и хожу в семейных трусах.
За то наравится на леж полицейских проезжать мимо обрезанных приор, я так свысока с улыбкой смотрю на них.

Каждому свое, в зависимости от зоны обитания и от личных предпочтений зависит. А что за крос у тебя был?
Я так сильной разницы не вижу, динамики бы по больше. Но так как машину не держу больше 6-12 месяцев, думаю следующую буду брать более мощную.
Санёнг Нью Актион, 2 литра дизель на автомате. Молодой я видать ещё слишком для этой машины. Мне надо чтото юркое маневренное и на ручке=)))

Санёнг Нью Актион, 2 литра дизель на автомате. Молодой я видать ещё слишком для этой машины. Мне надо чтото юркое маневренное и на ручке=)))

Катался я на таком, вообще не понравился, как корова, жесткий и динамика у него никакая.

Санёнг Нью Актион, 2 литра дизель на автомате. Молодой я видать ещё слишком для этой машины. Мне надо чтото юркое маневренное и на ручке=)))

никогда не понимал людей на Санёнг

если фит тоже в вариантах.....
мне он всегда нравился как эталон некрупной просторно машинки и трансформируемого салона.
но вот случайно купил жене и и ребёнку нисан ноут. и походу джаз отдыхает. ноут гораздо интересней получается. места сзади при сдвинутом заднем сиденье назад охренеть сколько. можно нога за ногу сидеть. при сдвинутом сидении вперёд тоже сидеть можно сзади. багажник тоже офигенский, а с полками Flexy Bord ещё и куча вариантов транмформации. передний бардачёк агроменный, бокс под передним пассажирским сидением. двигатель 1.6....
http://s019.radikal.ru/i642/1410/af/88be81485aebt.jpg (http://radikal.ru/fp/b89ca73d96344b65807d50de37d436e5)http://s017.radikal.ru/i408/1410/c8/f1ac33c11597t.jpg (http://radikal.ru/fp/89bc7c26f16543c897c8a04edbfd934e)http://s003.radikal.ru/i201/1410/fb/f1fea285cc25t.jpg (http://radikal.ru/fp/6c7506156e0c479f8d2278f73533376e)http://s017.radikal.ru/i424/1410/98/7496e9e6e8e0t.jpg (http://radikal.ru/fp/787f07e692334b77bf36a51717d5ac0f)http://i072.radikal.ru/1410/3b/7569fb7be2c0t.jpg (http://radikal.ru/fp/1427e381bb1949d4a797915052278b8f)http://s009.radikal.ru/i310/1410/9f/424812ef7d52t.jpg (http://radikal.ru/fp/35f93ec11612447ca3c98d28dc14766b)http://i008.radikal.ru/1410/88/c6e00e825f75t.jpg (http://radikal.ru/fp/dd64ca039043478eab2d6a8e9bf26257)http://s003.radikal.ru/i202/1410/d5/6e431083bb41t.jpg (http://radikal.ru/fp/7f4ae1fd76ea4ce9bd045a1b80acc59a)http://s019.radikal.ru/i639/1410/54/42f92032071dt.jpg (http://radikal.ru/fp/aa1621603d3640c6bbbf0c5d1afb42a8)http://s019.radikal.ru/i618/1410/cf/3a2727f2b145t.jpg (http://radikal.ru/fp/fdb16808350648b99df3ff235f7c0639)

никогда не понимал людей на Санёнг
На нём щас мой отец гоняет, после того как я его разбил;D;D;DЯ его тоже иногда не понимаю.

---------- Сообщение добавлено 30.10.2014 в 18:37 ----------

alf555,
Енот классная тачка, если нет предрассудков по поводу внешности и есть живой достойный вариант то надо брать. Я так то помню Енота както догнать не смог, в потоке уехал от меня гад...

а внешность у енота очень даже озорная и симпатичная.

ну не знаю, откатал уже на своем сивике 7 000 км, пока доволен) динамики вполне хватает, на последней прошивке время переключения 0,6 секунд. в А можно спокойно тошнить в потоке, если надоело, пару раз щелкаешь левый лепесток и погнали!
Ну и выглядит он конечно просто прелестно.. вот уже 5 месяцев вроде езжу на сивке, но все еще каждое утро выхожу к машине и улыбаюсь, "какая она у меня соска" =)

но нужно сказать честно, автомобиль абсолютно не практичный. Ни к одному бордюру не могу встать ни задом ни тем более передом, жесткая как яипу, едешь по плохой дороге и плачешь =( зато удобно трансформируется салон, робот в самом плохом случае оживляется заменой сцепы (у офицалов) у нас в городе стоит 26к с работой, что не так страшно)

это ж какие у вас там бардюры что и задом к ним не подкатить? и какая проблема просто подъехать к бардюру впритык передом не пытаясь нависнуть над ним?

Я вот тоже чет проблему с бордюрами не вижу. Ну да, не свесишь нос над бордюром. Жопу можно спокойно свешивать, лично у меня там где паркуюсь нигде не цепляет, если задом вставать.

это ж какие у вас там бардюры что и задом к ним не подкатить? и какая проблема просто подъехать к бардюру впритык передом не пытаясь нависнуть над ним?

Это дело удобства. Не многие чувствуют габариты авто. Я так и не смог привыкнуть к носу цивика, хотя было много машин больше и меньше его. У моего мерса а класса то же рожы видно не было.
Приятно же ездить подъехал к бардюрам уперся колесами и все, не целься не пристреливайся.

а внешность у енота очень даже озорная и симпатичная.

енот это кто???

енот это кто???

енотом ниссан ноут зовется;)

енотом ниссан ноут зовется;)

у ниссана только скайлайн,сафари и цедрик тачки:lol::lol::lol:

у ниссана только скайлайн,сафари и цедрик тачки:lol::lol::lol:

патрол еще ни че так:)

Это дело удобства. Не многие чувствуют габариты авто. Я так и не смог привыкнуть к носу цивика, хотя было много машин больше и меньше его. У моего мерса а класса то же рожы видно не было.
Приятно же ездить подъехал к бардюрам уперся колесами и все, не целься не пристреливайся.

я это решил установкой передней камеры. когда хочется уж очень впритык. хотя она часто и не нужна. и так всё понятно.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 15:35 ----------

патрол..ага..есть ещё покрупнее и подороже варианты?:)
речь шла про Б класс. раньше я считал в этом классе лучшей машиной джаз. енот как оказалось вполне может оспорить это звание.

я это решил установкой передней камеры. когда хочется уж очень впритык. хотя она часто и не нужна. и так всё понятно.

Камера то камерой, которую нужно купить и установить, дак это мелочь, к камере нужно моник, а это 10 кусков минимум.
А тут все проще, машина изначально расчитана так что бордюры не замечаешь, просто паркуешься.
Я щас вообще не замарачиваюсь не по поводу бордюров, не по поводу глубоких ям.

моник у меня с магазина. на еноте также на днях воткну и уже присматриваю камеру тоже в логотип как и на хонду.
кроме бардюров как показал опыт эксплуатации передняя камера все же довольно удобная штука и часто выручает облегчая жизнь. например когда совсем в притык надо влезть между машинами.

на кашкае кстати это вообще замечательно реализовано с завода в виде кругового обзора.

моник у меня с магазина. на еноте также на днях воткну и уже присматриваю камеру тоже в логотип как и на хонду.
кроме бардюров как показал опыт эксплуатации передняя камера все же довольно удобная штука и часто выручает облегчая жизнь. например когда совсем в притык надо влезть между машинами.

Не спорю про удобство, я ставил друзьям камеры и парктроники, благо на али камеры от 300 рублей, а беспроводные от 600, но с беспроводнымы потяжелее, так как запитка приемника должна быть подключаемой от лягушки заднего или от панели. Да и на беспроводных часто бывают помехи и цветоискажения.
Но все же высокий клиренс это плюс, у меня например дом частный, есть два подъезда, по одному дорога всегда свободная но там волны такие что на цивике не проехать было, а вторая дорога часто загромаждена машинами.
Я вот хочу весной парктроник и камеру воткнуть, щас прикалываюсь про обклейке авто, пока что бронирую все что можно антигравийной пленкой, завтра сгоняю за винилом, буду интерьером заниматься, а так же заказал прикольные коженные перфорированные оплетки на руль и кпп.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 14:58 ----------




на кашкае кстати это вообще замечательно реализовано с завода в виде кругового обзора.
Да, но там монитор маленький очень, хотя круговой обзор вещь прикольная, я на таком катался.

суровые русские реалии накладывают отпечаток на сценарий эксплуатации и приритеты... :)

суровые русские реалии накладывают отпечаток на сценарий эксплуатации и приритеты... :)

Последней каплей продажи цуцика было то что приехав после свадьбы замученный на море, и не найдя вообще в 2х городах свободного места, я не смог заехать на три круглосуточные автостоянки (перед въездом ступенька с бордюрчик).
Потом когда ехал и попал на ремонт дороги, наши жопорукие дорожники сделали объезд сбоку трассы, по ргунтовой грязи, где накатали колею мама не горюй, где я пузом тер пипец как, хотя другие машины ехали нормально.
Далее по пути к теще есть 3 направления, одно из них вообще самое оптимальное для меня, но вот там есть участок 10 км он состоит из ям 1.5х2 метра, и больше и меньше, в некоторые машина просто погружается, на цивике я просто шаркал дном, бампером, весь мокрый был и спускал его на кажой ямке на тормозах на супер мини скорости, щас же я просто еду медленно.
Если ехать в краснодар через усть лабинск, то там местами трассу фуры так продавили что гребень на асфальте сантиметров 15-18, то же самое под новороссийском. Не дай бог ночью напороться на низкой машине, я пару раз цеплял ночью, но благо там небольшой было 12 см где то.
И это не все примеры где низкий клиренс это бяда.
Просто чем он выше тем меньше нервов, просто едешь и все.