Загорается значек ручника, потом VSA и " ! " , проверил уровень вроде норм, чуть долил, все погасло после последущей заводки!
Сегодня опять значек ручника и т.д. , открыл бачек опять все в норме,закрыл завел все окей! тормоза ни как не изменились!
кстати на улице холода около -30, неужели морозы так действуют на уровень жидкости?подскажите в чем проблема может быть еще?
кстати какую жидкость нам лить надо?

Возможно проблема с датчиком уровня жидкости

у меня тоже загорается значек ручника при активном торможении, потом и значок VSA, колодки в норме, уровень тоже, думаю заменить тормозуху, не меняли ни разу.когда VSA горит уже система не работает.

долил до максимума, пока не загорался!

Есть вариант, что плотность жидкости "потерялась", либо шланг какой-нибудь подтекает.
При торможении, если отпустить руль, машину никуда не тянет?

однозначно жижа уходит. WD-шкой на суппорта не брызгал случайно?

у меня при заводке на холодную,сейчас морозы,тоже хагораются и тут же исчезают,не знаю в чем причина

у меня при заводке на холодную,сейчас морозы,тоже хагораются и тут же исчезают,не знаю в чем причина

Во, в морозы когда завожу, табло моргает и после запуска загорается VSA и !, иногда гаснут сразу, иногда после перзапуска. Думаю что-то с питанием приборки во время запуска.

однозначно жижа уходит. WD-шкой на суппорта не брызгал случайно?

нет ни чего не делал

Илья Сергеевич в общем они загораются как я понял из за подсевшего акума,я не завелся в итоге,зарядил акум и больше на холодную не появляются

Проблему нашел,побежал задний правый тормозной цилиндр,бежит похоже через натяжение ручника!
подскажите номерок ремкомплекта тормозного цилиндра,может есть отчет о переборке? какие подводные камни ожидают?на шкоде перебирал сам из за порванного пыльника-вечер убил)

варианта 2, камрады:
если горят все 3 значка, то это аккум. (особенно проявляется в морозы)
если они загораются не все или последовательно, тормозуха.
в первом случае сменить аккум, во втором проверить тормозную систему.
тормоза надо ваще проверять по чаще. а то от них сюрпризы в основном неприятные бывают.

варианта 2, камрады:
если горят все 3 значка, то это аккум. (особенно проявляется в морозы)
если они загораются не все или последовательно, тормозуха.
в первом случае сменить аккум, во втором проверить тормозную систему.
тормоза надо ваще проверять по чаще. а то от них сюрпризы в основном неприятные бывают.

загораются последовательно,сначала ручник,потом вса, подскажите номерок ремкомплекта....

TDA, во, а я те сразу сказал, у меня один в один была фигня, готовься к геморной замене))) (в факе мой фотоотчет есть, там с номерами)

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 22:23 ----------

и тоже правый главное, мистика (хотя я грешил на ВД-шку, т.к. поливал ей до этого за пару недель, и она еще пыльник напраляюющей покоцала)

TDA, во, а я те сразу сказал, у меня один в один была фигня, готовься к геморной замене))) (в факе мой фотоотчет есть, там с номерами)

---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 22:23 ----------

и тоже правый главное, мистика (хотя я грешил на ВД-шку, т.к. поливал ей до этого за пару недель, и она еще пыльник напраляюющей покоцала)

да да твой и нашел,спасибо за отчет!!!
ну я на шкоде перебирал,надеюсь справлюсь!
больше не беспокоила проблема?
странно просто,тормоза-хонда.....тормоза самый надежный механизм должен быть...а тут побежал, ладно бы прикипело, заклинило, но бежать на иномарке...куда катится мир))))

не беспокоила, работает всё исправно, ничего не течет
хонда хондой, но тормоза меня разочаровали: мёртвый клин на одном суппорте, постоянное подклинивание всех остальных, внутреннее разрушение механизма ручника на левом колесе, течь тормозной с ручника на правом колесе, при серьезном торможении со 150-180 тормоза перегреваются... Зато задние колодки 195 000 км отходили и еще там миллиметра 2-3 них))))

посмотрел уровень тормозухи, было посередине бачка, долил чтоб было чуть выше максимума, и теперь ничего не загорается)за 5 лет ни разу не доливали.тормоза стали поживее.на днях буду менять полностью жижу.