Друзья, дело в том, что я не совсем помещаюсь в Цивик 4D при максимально отодвинутом и опущенном сидении. Еще ситуация осложняется тем, что педаль тормоза изрядно торчит над уровнем газа. Возможно ли каким-нибудь образом передвинуть сидение дополнительно назад? Может, кто из высоких водителей уже как-то переоборудовали под себя место ??

Не то авто выбрал имхо))

Действительно, ничего не поделать с этим. Так и будут неприятные моменты с торчащим ручником и неудобной посадкой.

Обнадежили, ребят)

Так было ж решение в Полицейской академии, там где высокий афроамериканец учился ездить,непомещался за руль;)

А так действительно на цивике мало сиденье отодвигается, даже у меня с 180 с чемто, отодвинуто до конца.

А какой рост у ТС? У меня 186 рост и сажусь в машину вообще без проблем. Сиденье отодвинуто не до конца. Подрегулировал высоту и рулевую колонку и всё нормуль.

А какой рост у ТС? У меня 186 рост и сажусь в машину вообще без проблем. Сиденье отодвинуто не до конца. Подрегулировал высоту и рулевую колонку и всё нормуль.

+1, рост 187. тока сиденье не на максимум вниз, а по середке где-то. а то если же на максимум вниз, то ближе к педалям получается, разве нет? я как-то ниче нормально себя ощущаю, даже на дальняки ездить не устаю особо.

Насчет афроамериканца, к сожалению, не в курсе, но предполагаю, что с ним ничего хорошего не сделали)) Мой же рост не гигантский - всего 188 см. По лифту сиденья пробовал разные позиции, но дело в том, что лифт, как и везде, не строго вертикальный, а под углом идет вниз,- вот и получается, что самое низкое положение отодвигает его от педалей максимально. Но при любом положении, опять-таки, не придаю должный угол ногам, и отсутствует поддержка бедер, во многом еще из-за того, что сидушка слишком по-азиатски коротка. Такие дела))

Насчет афроамериканца, к сожалению, не в курсе, но предполагаю, что с ним ничего хорошего не сделали)) Мой же рост не гигантский - всего 188 см. По лифту сиденья пробовал разные позиции, но дело в том, что лифт, как и везде, не строго вертикальный, а под углом идет вниз,- вот и получается, что самое низкое положение отодвигает его от педалей максимально. Но при любом положении, опять-таки, не придаю должный угол ногам, и отсутствует поддержка бедер, во многом еще из-за того, что сидушка слишком по-азиатски коротка. Такие дела))
Мой рост 190. Как-то без проблем устроился. Алгоритм не запоминал. Может дело в том, что мне для удобной посадки не нужно, чтобы бедра лежали на сидении до самых колен. На Рекарах в Евроре была секция удлинения подушки сиденья, я ее всегда задвинутой держал, еще думал : "кому она аще нужна":)

У меня проблема даже не в удобстве посадки, а в удобстве вождения, как такового. При моем росте в 195 см получается следующая картина:
1) Если опустить сиденье вниз и отодвинуть до упора назад, то получается, что я держусь за руль вытянутыми руками и при активном рулении - это очень печально и опасно.
2) Если поднять сиденье, то автоматически смещаешься вперед к рулю и рулить становится гораздо удобнее, но ноги принимают такое положение, что сложно переносить ногу с газа на тормоз, нога цепляется за педаль тормоза + ручник упирается в колено.... Вот такая картина.

У меня проблема даже не в удобстве посадки, а в удобстве вождения, как такового. При моем росте в 195 см получается следующая картина:
1) Если опустить сиденье вниз и отодвинуть до упора назад, то получается, что я держусь за руль вытянутыми руками и при активном рулении - это очень печально и опасно.
2) Если поднять сиденье, то автоматически смещаешься вперед к рулю и рулить становится гораздо удобнее, но ноги принимают такое положение, что сложно переносить ногу с газа на тормоз, нога цепляется за педаль тормоза + ручник упирается в колено.... Вот такая картина.
Поставь подушку в среднее положение и пытайся настроить продольной регулеровкой, наклоном спинки и вылетом рулевой колонки. Имхо, регулировок предостаточно для удобной посадки водителя твоего роста

Стас, спасибо за рекомендации, но перепробовал все комбинации, - разве что с заднего дивана не рулил)) Согласен с Frostmark, что авто неудобен в управлении в принципе: скудность регулировки сиденья, короткая подушка, неудобный педальный узел (чтоб хоть как то в одно движение переносить мысок с газа на тормоз, пятку приходится ставить ближе к себе и давить в половину слишком чувствительной напольной педали акселератора). Кстати, может кто в курсе, регулируется ли педаль тормоза? Можно ли ее утопить поглубже вровень с газом? Ну а насчет замечания Frostmark по удаленности руля, то я уже давно по этому поводу не парюсь, а в любой машине рулю вытянутой рукой. В Сивке она еще не запредельно вытянута из-за того, что отодвинуться уже не могу)) Все-таки по мне гораздо важнее вопрос удобства ног.

Забавно, я ноборот не могу найти авто, в котором было бы так удобно ездить)