Замял задний правый угол бампера о большой черный джип.

Довольно-таки удачно: ни железо, ни фонари не задеты, бампер не лопнул, краска не треснула. Джип тоже цел.

Помогите ссылками, пожалуйста: как правильно выправить (ну нагревать там, ещё что может)? Подводные камни?

Обязательно ли снимать бампер? Есть ли опыт выправления без снятия?

Если снимать обязательно - то как снимать? Есть ли упрощенный метод?

Попробовал воспользоваться поиском - особо не преуспел.

Спасибо, пожалуйста.

для поиска: задний бампер выправить замял вмятина снять снятие ремонт

Ну вот первые два попавшихся видоса.
https://www.youtube.com/watch?v=FgY9YKXuglk
https://www.youtube.com/watch?v=pGcupEtUQ9Y

У товарища на мазде вообще на автомойке от тёплой воды бампер сам собой выпрямился обратно

Пара картинок.

Понимаю, без картинок - неинтересно ...

Либо снять, либо поддомкратить и изловчившись пнуть в обратную сторону. Он внутри пустой как современный кинематограф - встанет на место. Утяжины белые остануться. Немного спасёт полировка. Подождать до лета, на жаре он как сможет расправится, потом уже решать. Либо ремонт либо замена. Хундайчику больше не повезло имхо.

Мял точно также, прям один в один. Откручивал край бампера, нагревал в гараже обычным обогревателем типа ветерок и аккуратненько засунув руку под бампер выгибал его.

Grigor,
Где-то читал, что человек снимал бампер, опускал мятый угол в ванну с горячей водой, и после нагрева рукой выпрямлял!

Хундайчику больше не повезло имхо.

Меня тоже сильно удивили нанесенные Хундаю повреждения.

Всё исцарапано и переломано.

Было такое же, строительный фен 2 штуки, температура 50 градусов. Равномерно греть по периметру вмятины. Лучше всего выкрутить винт из бампера(тот что в колесной арке), и еще один винт из под крышки багажника сзади- так отстегнется пол бампера(под фарой сзади железные направляющие, собирай обратно правильно, а то щель будет). У меня тогда лопнул брекет крепления бампера под самой фарой, тот что на кузове.
P.S. хюндай говно:D

У меня тогда лопнул брекет крепления бампера под самой фарой, тот что на кузове.
P.S. хюндай говно:D

Я правильно понимаю, что лопнувший брекет - не особая проблема и без него держаться будет?

В этой ситуации, скорее, водитель Хюндая проявил безпечность. И да, хотя я на Акценте наездил 135000, и это абсолютно добротная техника, скажу, что с Хондой - никакого сравнения ))

Кстати, как выправилось? Следы-вмятины остались? (с царапками понятно... мне, похоже, свезло, что бампер был в мелкой грязи-пыли)

Grigor,
на бампере даже царапин не осталось, выправил и отдал на полировку.
Брекит держится на 4-х крючках, вот самый ближний к попе у меня сломало, поэтому бампер топорщился. Заказать тогда не получалось, просто говорили нет, или срок был космос. Вкрутили саморез прямо в корпус и сбырызнули с 2-х сторон краской. 2-й год держится :D
Без брекита будет щель и бампер не будет к кузову прилегать.

Меня тоже сильно удивили нанесенные Хундаю повреждения.
До железа доехал поэтому такие повреждения,на цивике 100% жопа чуть замята.

Кстати, вот: http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00J18513415012KDRT00.HTML

Вобщем, учтя, что нормального теплого помещения у меня нет и оценив сложность работ решил отдаться в руки местных специалистов кузовных дел.

Выправили и отполировали.

Результат на 4+, ИМХО.

Как и писали, получился небольшой зазор под задней оптикой, а так в глаза не бросается.

Grigor,
Зазор можно убрать самому,нужно снять бампер а там есть кронштейн под фарой на которой он держится,либо поменять ее либо выгнуть в обратку..Вроде ничего не путаю.
Кронштейн под номером 17
Боковой зазор тоже можно убрать поменяв пластиковый кронштейн под номером 20.

Grigor,
Зазор можно убрать самому,нужно снять бампер а там есть кронштейн под фарой на которой он держится,либо поменять ее либо выгнуть в обратку..Вроде ничего не путаю.
Кронштейн под номером 17
Боковой зазор тоже можно убрать поменяв пластиковый кронштейн под номером 20.

Спасибо, но это уже летом, если чо, как потеплеет.

А откуда картинка? Есть ссылка? А то очень уж мелкая...

http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=227711ef-a26b-4267-856c-0136706de52c&GroupId=7C3006BF&Title=%D0%91%D0%90%D0%9C%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%AB%20%20(08)

---------- Сообщение добавлено 24.03.2014 в 14:55 ----------

http://s8.uploads.ru/Ed67u.png

http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=227711ef-a26b-4267-856c-0136706de52c&GroupId=7C3006BF&Title=%D0%91%D0%90%D0%9C%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%AB%20%20(08)[COLOR="Silver"]

Благодарю!

Теперь тема раскрыта, ящетаю ))

Рад был помочь )

Вобщем, учтя, что нормального теплого помещения у меня нет и оценив сложность работ решил отдаться в руки местных специалистов кузовных дел.

Выправили и отполировали.

Результат на 4+, ИМХО.

Как и писали, получился небольшой зазор под задней оптикой, а так в глаза не бросается.

А мне машина с таким зазором досталась. Бывший хозяин столбик не заметил. Вот тоже думаю как убрать.

А мне машина с таким зазором досталась. Бывший хозяин столбик не заметил. Вот тоже думаю как убрать.

Выше в теме писали - проверить целостность всех крепежей, наверняка поврежден кронштейн №17 с картинки.

Но я особого смысла не вижу - только если бампер целиком менять на неповрежденный, тогда и с зазорами решать.

Grigor,
Бампера ремонтируется без проблем.
Новый дорого,а б.у так не факт что он не битый и не ремонтированный..

Grigor,
Бампера ремонтируется без проблем.
Новый дорого,а б.у так не факт что он не битый и не ремонтированный..

полноте вам, вот авито сразу предлагает купить бампер-что-надо ) http://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/honda_civic_4d_06-12_avto_razbor_bu_original_275159744

а если поискать ...