В общем, есть мечта запилить из овоща EJ9 едущий EK3, и решил начать с подвески, поскольку штатные стойки и пружины свой ресурс исчерпывают — задняя часть машины заметно просела, и на серьезных кочках ее пробивает. Комплект стоек Kayaba Ultra SR уже куплен, но раз уж менять стойки — почему бы не заменить еще и пружины, чтоб уж больше в подвеску не лазить? Но стоит вопрос выбора: нужен разумный компромисс между управляемостью и мягкостью — пусть будут жестче стока, но не так чтобы съезд с асфальта на грунт грозил смертью позвоночнику. Занижение не нужно — нынешнего клиренса вполне хватает, да и проблемы с ушедшим развалом не нужны.

По фирмам смотрю в сторону TEIN, но какую серию предпочесть? Или есть хорошие варианты от других фирм?

тейн с занижением, а SRы не любят этого.
все пружины брендов, все с занижением, так, что выходит сток и счастье

тейн с занижением, а SRы не любят этого.
все пружины брендов, все с занижением, так, что выходит сток и счастье

Да уже к тому же выводу пришел. Думаю взять Kayaba K-Flex, это аналог стока, только, надеюсь, без проблем с просадкой задних пружин. Но за совет спасибо.

Ставил на зад пружины от американского цивика 4D усиленные, не так зад проседает хоть мешки грузи, и по жесткости не сильно хуже 52441SNXA01.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2014 в 11:56 ----------

Да и клиренс не сильно увеличился см на 2 максимум

В свое время ставил koni sport с возможностью регулировки высоты путем переставления тарелки.По деньгам вышло немного дороже,но результатом оказался очень доволен!!