Устал от низкой посадки 5 ))
выбираю себе что-то повыше. смотрю в сторону кроссоверов и джипов.
есть вопросы.
Бюджет в районе 400-600 ориентировачно. просто можно из снг пригнать или из япы заказать ?
По размерам и внешнему виду понравились Тайота рав4, сузука гранд витара, хонда црв.
Но хочется приятный салон, в црв салон стрёмный какой-то совсем.
если смотреть по авто.сру, то цена на жипы начинается от 400к и это 10-15 лет машинам.
Больше хочу пруль в полном фарше. Подключаемый полный привод.
1. оптимальный расход. 92, 95 или дизелина ?
2. Надёжность, расходники.
3.

Бюджет в районе 400-600
да за такие деньги все что угодно.

homeboy,
все 3 варианта хороши, вот ток салон у рав 4 на мой взгляд страшнее чем в црв.

У друга RAV4 предыдущего поколения. Так он постоянно там что-то меняет. Я так понял из статистики ремонтов английской страховой компании, что то поколение было не слишком удачным. А вот по поколению RAV4 до этого ситуация вроде бы гораздо лучше. У другого друга вообще никаких проблем.

Думаю, CRV будут получше.

У друга RAV4 предыдущего поколения. Так он постоянно там что-то меняет. Я так понял из статистики ремонтов английской страховой компании, что то поколение было не слишком удачным. А вот по поколению RAV4 до этого ситуация вроде бы гораздо лучше. У другого друга вообще никаких проблем.

Думаю, CRV будут получше.

это шутка что ли?
любое старье будет ломаться постоянно или в нем что то да не будет работать.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:26 ----------

Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

это шутка что ли?
любое старье будет ломаться постоянно или в нем что то да не будет работать.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:26 ----------

Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

тут ты неправ. Не ломаются 10-ти летнии японцы;D

[/COLOR]Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

ведро ведру рознь, сейчас немка будет чаще ломаться новая, чем 10-летнее авто.

химич,

ZMA,
свят, кто верует

У друга RAV4 предыдущего поколения. Так он постоянно там что-то меняет. Я так понял из статистики ремонтов английской страховой компании, что то поколение было не слишком удачным.
У отца рав4 с 2006 года (прошлый кузов). За все время только рейку пришлось поменять год назад. Ценник причем небольшой - 10 или 20 рублей в сервисе с ихней запчастью. Я удивился неслабо помню, на цивике новую рейку воткнуть в 3 раза дороже стоит. Ну и скоро аморты менять будет, вроде потек какой то он говорил. Больше проблем не было с ним.

Немного фактов:

Общий список надёжности по мере убывания http://www.reliabilityindex.com/ratings/best/Compact%20SUV

Индивидуальные модели, типичные неисправности, средняя продолжительность и средняя стоимость каждого ремонта (в Англии):

CRV 1997-2002 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/119
CRV 2002-2006 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/121
CRV 2007-2013 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/120
RAV4 2000-2005 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/344
RAV4 2006-2013 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/343

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 13:50 ----------


тут ты неправ. Не ломаются 10-ти летнии японцы;D Согласен. По крайней мере, удачные модели ломаются очень редко.

Согласен. По крайней мере, удачные модели ломаются очень редко.
завязывайте употреблять.
мой предыдущий сивик развалился на 8 году жизни.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 14:16 ----------

я вообще не представляю, что надо употреблять, что бы в голове, появилась мысль приобрести 10-ти летний автомобиль.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 14:19 ----------

это что бы при любом дтп ныть, потом, что мало по осаго насчитали, или мириться с тем, что постоянно что то не работает, ржой, облезшей краской, покупать запчасти б/у, проводить свое свободное время в ремонте, так что ли,? или я чего то не догоняю?

химич,

ZMA,
свят, кто верует
Ну да, про новых немцев))

Maxim5555, работоспособность машины зависит не столько от её возраста сколько от условий её эксплуатации и пробега. У меня в Лос-Анжелесе сейчас стоит американский Аккорд DX 2000-го года с пробегом около 80 000 миль, так, он в очень хорошем состоянии и ездит не многим хуже нового, хотя, он и стоит сейчас там не более $2500-3000.

А если бы он эксплуатировался где-нибудь на севере и был бы с пробегом в три раза больше, то тогда, возможно, от него что-то и отваливалось бы.

Maxim5555, работоспособность машины зависит не столько от её возраста сколько от условий её эксплуатации и пробега. У меня в Лос-Анжелесе сейчас стоит американский Аккорд DX 2000-го года с пробегом около 80 000 миль, так, он в очень хорошем состоянии и ездит не многим хуже нового, хотя, он и стоит сейчас там не более $2500-3000.

А если бы он эксплуатировался где-нибудь на севере и был бы с пробегом в три раза больше, то тогда, возможно, от него что-то и отваливалось бы.

пять балов, логика на грани фантастики

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 16:31 ----------


Ну да, про новых немцев))
ты себя хочешь в этом убедить?
меня не надо, я на новом немце без поломок с 08 по 14 год отъездил, про нового японца я такого сказать не могу (их аж два и оба обездвижились).

Maxim5555, меня убеждать ни в чем не надо, я сам владел и тем и тем, да и друзей как никак есть авто, а как ты отъездил?)) с 08 года по 14 пробег то какой на бмв?? я не помню, ты писал как-то, около 60 вроде))) о чём тогда речь..)

о чём тогда речь..)
...............

Ну да, про новых немцев))

Maxim5555,
не умничал бы. И так понятно кто ты.

Maxim5555,
не умничал бы. И так понятно кто ты.
не надо говорить, что мне делать и я не скажу куда тебе идти

не надо говорить, что мне делать и я не скажу куда тебе идти

попробуй скажи8)

попробуй скажи8)
ты мне угрожаешь?

пять балов, логика на грани фантастики

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 16:31 ----------


ты себя хочешь в этом убедить?
меня не надо, я на новом немце без поломок с 08 по 14 год отъездил, про нового японца я такого сказать не могу (их аж два и оба обездвижились).

Да отстань ты от АКБ, его поменять раз плюнуть и проблемы нет, у многих родной по 5 лет ездит и ничего, в остальном хонда едет полюбэ и мозги компостером не пробивает.

химич,

ZMA,
свят, кто верует

макс поверь 10 летние прули еще надежны....проверено;)

---------- Сообщение добавлено 24.05.2014 в 06:20 ----------




---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 14:16 ----------

я вообще не представляю, что надо употреблять, что бы в голове, появилась мысль приобрести 10-ти летний автомобиль.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 14:19 ----------



у нас половина япов старше 10-ти лет;D...сам с 11-ти летнего пересел и проблем не знал....макс москва это не вся россия;) хорошь уже доказывать обратное...кстати сивик уже не чистокровный яп, с прулем не сравнить по качеству и я в этом вчера убедился окончательно

---------- Сообщение добавлено 24.05.2014 в 06:27 ----------

homeboy,
бери срв и не парься а еще лучше вот это http://omsk.drom.ru/acura/mdx/14620168.html

да за такие деньги все что угодно.

дык, хочется понимать про ломаемость и бу или новьё ?
потому что цены на жипы от 400 где-то начинаются и это более 10 ЛЕТ авто!!!
но может оказаться, что 10 длемтний самурай будет лучше нового европейца.

+ расход интересен и запчастюлины.
но, хочу салон

---------- Сообщение добавлено 24.05.2014 в 09:38 ----------

добряк,
год, поколения ? доводы ?
расход ?

---------- Сообщение добавлено 24.05.2014 в 09:38 ----------


это шутка что ли?
любое старье будет ломаться постоянно или в нем что то да не будет работать.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:26 ----------

Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

вот этого хочу избежать, мне 5-ого поколения цывика хватает ))

---------- Сообщение добавлено 24.05.2014 в 09:43 ----------

хрв внешне очень нравится. но говорят он не очень.
тем более это их статистика дорог и цен.
Iliya20,

ты мне угрожаешь?

ты че бред несеш, переводиш стрелки? Закинул ты первый про то куда мне идти. По твоим постам один ты умный, остальные "идиоты" на 10 летних ведрах ездят.

Ты че думаеш раз такой "гламурненький", то все под твою дудку петь должны?

homeboy,
можешь почитай отзывы...у меня товарищ купил RD1 97!!!!! года и доволен и это после камрюхи

мужики, давайте по делу. кто и на чём ездит - выбор каждого. опять таки , я уже написал, что 10 летняя самурайка может оказаться лучше нового европейца. таких случаев много.
я машины не убиваю.
добряк,
уже читал много отзывово, тем более большинству первое поколение больше нравится, чем остальное. но мне салон хочется приятный, вот как по ссылке выше на акуре.

добряк,
мне салон хочется приятный, вот как по ссылке выше на акуре.

ну так бери .....акура это сила;)

пять балов, логика на грани фантастики

Я рад, что Вам понравилось. ;D

Могу привести ещё один пример. Я в 1997-м купил Аккорд 1993 года японской сборки с пробегом 109000 км и до 2004-го проездил на нём ещё примерно 136000 км. За это время было 3 ремонта (замена прокладок радиатора радиатора в 1998-м и 2003-м и замена блока зажигания). Помимо этого, были сделаны: плановая замена ремня ГРМ с водяным насосом, замена колодок с проточкой дисков и заправка кондиционера с переводом его на новый фреон. Всё. И перед аварией в 2004 в возрасте 11 лет машинка ещё бегала как новая. Ни стуков, ни скрипов, ни подтеканий жидкостей. Масло между заменами не доливал ни разу. ;) Так-что, для многих японских машин 10 лет это ещё не срок.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2014 в 01:13 ----------

homeboy, я привёл эту информацию Warranty Direct, чтобы показать, что CRV вроде бы почти вдвое надёжнее чем RAV4. На тот случай, если Вы будете выбирать между этими двумя машинами.

Могу привести ещё один пример. Я в 1997-м купил Аккорд 1993 года японской сборки с пробегом 109000 км и до 2004-го проездил на нём ещё примерно 136000 км. За это время было 3 ремонта (замена прокладок радиатора радиатора в 1998-м и 2003-м и замена блока зажигания). Помимо этого, были сделаны: плановая замена ремня ГРМ с водяным насосом, замена колодок с проточкой дисков и заправка кондиционера с переводом его на новый фреон. Всё. И перед аварией в 2004 в возрасте 11 лет машинка ещё бегала как новая. Ни стуков, ни скрипов, ни подтеканий жидкостей. Масло между заменами не доливал ни разу. ;) Так-что, для многих японских машин 10 лет это ещё не срок. [COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 25.05.2014 в 01:13 ----------



эмммм...бесполезно ему что то доказывать, мне вот одно не понятно как можно судить об автомобиле если их не юзал? тут люди реально пишут о эксплуатации япах( проверено 10-ти летиями)...нет надо с пеной у рта доказывать обратное, Макс давай отжигай дальше;)

ну так бери .....акура это сила;)

многовато ))) 650 за десятилетку, не )))
мне toyta highlander очень понравилась.
десятилеточку я бы за 450 где-то рассматривал.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2014 в 08:33 ----------

Iliya20,
аааа, спасибо.

да гляньте статистику падения цены по рынку
в такой бюджет кстати и таурег можно взять

Я рад, что Вам понравилось. ;D

Могу привести ещё один пример. Я в 1997-м купил Аккорд 1993 года японской сборки с пробегом 109000 км и до 2004-го проездил на нём ещё примерно 136000 км. За это время было 3 ремонта (замена прокладок радиатора радиатора в 1998-м и 2003-м и замена блока зажигания). Помимо этого, были сделаны: плановая замена ремня ГРМ с водяным насосом, замена колодок с проточкой дисков и заправка кондиционера с переводом его на новый фреон. Всё. И перед аварией в 2004 в возрасте 11 лет машинка ещё бегала как новая. Ни стуков, ни скрипов, ни подтеканий жидкостей. Масло между заменами не доливал ни разу. ;) Так-что, для многих японских машин 10 лет это ещё не срок.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2014 в 01:13 ----------

homeboy, я привёл эту информацию Warranty Direct, чтобы показать, что CRV вроде бы почти вдвое надёжнее чем RAV4. На тот случай, если Вы будете выбирать между этими двумя машинами.

Опять сказки? А где же такси?

В смысле? ::) Считаете, что у меня было больше поломок чем я перечислил? Или, что CRV ломается чаще чем RAV4? И какие такси?

Сколько японцев было, ниче никогда не ломалось, даже свечи не менял,фильтра тоже,бензин лился любой,масло менялось в моторе по случаю;D при пробеге в 250 тысяч авто всегда в идеале был. Но это японцы 80-90 х.

На авто 20-хх , вечно то колодки,то свечи, фильтры какието, масло в коробке менять зачем то. Одни растраты;D;D;D

Сколько японцев было, ниче никогда не ломалось, даже свечи не менял,фильтра тоже,бензин лился любой,масло менялось в моторе по случаю;D при пробеге в 250 тысяч авто всегда в идеале был. Но это японцы 80-90 х.

На авто 20-хх , вечно то колодки,то свечи, фильтры какието, масло в коробке менять зачем то. Одни растраты;D;D;D

дааа...япы давно уже не те....взять хотя бы до 2000-х годов, потом качество упало, а с 05года и говорить не приходится....мож опять по крауну возьмем?:lol::lol::lol:

добряк,
думал об этом.

добряк,
думал об этом.

наш сивик одно расстройство:(...по сравнению с прулями, кстати когда аккорд тестил заменил бряки рейки, на месте так вообще ахтунг и это при пробеге пять тысяч! жесть:(

наш сивик одно расстройство:(...по сравнению с прулями, кстати когда аккорд тестил заменил бряки рейки, на месте так вообще ахтунг и это при пробеге пять тысяч! жесть:(

Может это как-то связано с электроприводом вместо гидравлики?

Хотя соглашусь, что, например, мой американский Аккорд 2000 года с точки зрения качества выглядит похуже Аккорда 1993 года японской сборки.

Может это как-то связано с электроприводом вместо гидравлики?

Хотя соглашусь, что, например, мой американский Аккорд 2000 года с точки зрения качества выглядит похуже Аккорда 1993 года японской сборки.

электрорейки это чума 21 века:D, у всех производителей с ними беда:(

ну началось)

ну началось)

бери срв , за 450 в столице года 05 думаю возьмешь, но только 2,4

добряк,
+ и - ?

добряк,
+ и - ?

плюсов много ...минусов не вижу, если только расход;D