высокий клиренс

Устал от низкой посадки 5 ))
выбираю себе что-то повыше. смотрю в сторону кроссоверов и джипов.
есть вопросы.
Бюджет в районе 400-600 ориентировачно. просто можно из снг пригнать или из япы заказать ?
По размерам и внешнему виду понравились Тайота рав4, сузука гранд витара, хонда црв.
Но хочется приятный салон, в црв салон стрёмный какой-то совсем.
если смотреть по авто.сру, то цена на жипы начинается от 400к и это 10-15 лет машинам.
Больше хочу пруль в полном фарше. Подключаемый полный привод.
1. оптимальный расход. 92, 95 или дизелина ?
2. Надёжность, расходники.
3.

Сообщение от homeboy

Бюджет в районе 400-600

да за такие деньги все что угодно.

homeboy,
все 3 варианта хороши, вот ток салон у рав 4 на мой взгляд страшнее чем в црв.

У друга RAV4 предыдущего поколения. Так он постоянно там что-то меняет. Я так понял из статистики ремонтов английской страховой компании, что то поколение было не слишком удачным. А вот по поколению RAV4 до этого ситуация вроде бы гораздо лучше. У другого друга вообще никаких проблем.

Думаю, CRV будут получше.

Сообщение от Iliya20

У друга RAV4 предыдущего поколения. Так он постоянно там что-то меняет. Я так понял из статистики ремонтов английской страховой компании, что то поколение было не слишком удачным. А вот по поколению RAV4 до этого ситуация вроде бы гораздо лучше. У другого друга вообще никаких проблем.

Думаю, CRV будут получше.

это шутка что ли?
любое старье будет ломаться постоянно или в нем что то да не будет работать.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:26 ----------

Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

Сообщение от Maxim5555

это шутка что ли?
любое старье будет ломаться постоянно или в нем что то да не будет работать.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 11:26 ----------

Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

тут ты неправ. Не ломаются 10-ти летнии японцы

Сообщение от Maxim5555

[/COLOR]Хороший лозунг,: нечем заняться в свободное время - купи 10-ти летние ведро и чини его.

ведро ведру рознь, сейчас немка будет чаще ломаться новая, чем 10-летнее авто.

химич,

ZMA,
свят, кто верует

Сообщение от Iliya20

У друга RAV4 предыдущего поколения. Так он постоянно там что-то меняет. Я так понял из статистики ремонтов английской страховой компании, что то поколение было не слишком удачным.

У отца рав4 с 2006 года (прошлый кузов). За все время только рейку пришлось поменять год назад. Ценник причем небольшой - 10 или 20 рублей в сервисе с ихней запчастью. Я удивился неслабо помню, на цивике новую рейку воткнуть в 3 раза дороже стоит. Ну и скоро аморты менять будет, вроде потек какой то он говорил. Больше проблем не было с ним.

Немного фактов:

Общий список надёжности по мере убывания http://www.reliabilityindex.com/rati.../Compact%20SUV

Индивидуальные модели, типичные неисправности, средняя продолжительность и средняя стоимость каждого ремонта (в Англии):

CRV 1997-2002 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/119
CRV 2002-2006 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/121
CRV 2007-2013 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/120
RAV4 2000-2005 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/344
RAV4 2006-2013 http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/343

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 13:50 ----------

Сообщение от химич

тут ты неправ. Не ломаются 10-ти летнии японцы

Согласен. По крайней мере, удачные модели ломаются очень редко.