Всем доброго времени суток. На выходных решил прокинуть провода на усилок. Подняв правую сторону коврика, увидел хорошую лужу у себя в салоне. Разобрал салон, высушил коврик, отбил всю вибро изоляцию. Под ней тоже вода была, а дно то ржаветь начало(((
Нашёл откуда затикает вода, под правой петлёй капота есть отверстие прям между болтами, вот через него попадала вода и через стык передней стойки и лонжерона. Устранять буду на выходных. А последствия можете глянуть здесь http://www.drive2.ru/l/3888099/#a73247156

На выходных тоже искал причину этого с правой стороны! Устранил и проверил потом на подтекания все отлично, но там есть слив если смотреть со стороны капота то он справа и его замазать шовным герметиком категорически нельзя а то там будет вода постоянно и сгниет все к черту. Надо прочистить этот слив, проверить что водичка стекает по нему под низ тачки. И главное, что нужно замазать. Если опять таки смотреть со стороны капота то слева от петли есть стык металла лонжерона и стойки и небольшое отверстие вот его и надо замазать а заодно и по шву везде пройтись из герметоса не жалеть оставить только слив с правой стороны от петли и в салоне будет сухо как в памперсе.

---------- Сообщение добавлено 10.06.2014 в 09:36 ----------

По поводу ржи. Советую зачистить дрелью с металлической щеткой насадкой а потом все это дело оцинковать цинковом ZZZ потом грунт с балона и окрасить тоже с балона потом промазать какой нибудь мастикой для этих целей ну а сверху шумо-вибро пласт. И все проблема решена навсегда и тише в салоне станет. Самое главное не замазать сток для воды пластиковую пробку, а лучше все заделать и потом ее вставить и лучше новую. Удачи в процессе.

зачистить дно от ржи согласен а вот в цинке что то я не уверен если цинк гдето даст осечку и пойдёт ржа то грунт это будет скрывать и под грунтом оно будет гнить и под мастикой тоже. я зачищу дно возможно обработаю цинком загрунтую места только те где будет вибра пласт клею вибра пласт всё остальное растаплю пластилин и замажу весь пол сверху стп и шумка вот это я считаю будет по надёжнее.

Для информации -грунт пропускает влагу !.Возьмите герметик шовный под кисть ,он в литровых банках есть . Первоночальная обработка может быть преобразователем ржи .Удачи .

Я брал щевный герметик под пистолет он не текучий и можно толстый слой положить.

Вы наверное про антигравий(евробалон)

Какие отверстия
вода затикает стык где передняя стойка с лонжероном там замаж герметиком и под петлями капота есть отверстие его тоже замаж и должно всё высохнуть это оказывается болезнь седанов)
сделайте фото. На хэтчах походу не лучше. У меня в багажнике вода стояла, оказывается крыша по бокам дала трещину, замазал моментом, всё гуд. Если бы изначально Китацы при покраске не залили весь багажник, так бы и не увидел. Они падлы шланг с водой в багажник сунули и басейн там устроили. Теперь думаю в салон не попало ли.

http://www.drive2.ru/l/3914008/ вот тут фото и все ЧП с моей Съюзи)

http://www.drive2.ru/l/3914008/ вот тут фото и все ЧП с моей Съюзи)

Спасибо, про трещину я понял.
А вот подкрылом по средине возле болтов, и в под капотном пространстве, в месте крепления капота. Не понял.

Трудно снимать панель, как долго времени потрачено? Хочу шумку сделать, но как представлю что сколько разбирать, на месяца 2а машина встанет точно пади.