В общем, косяк с тормозами. При резком торможении все ок, все 4 колеса тормозят одновременно. Как с абс, так и без нее. Но вот при плавном продолжительном торможении тормозит только переднее правое, как ни дави на педаль, абс трещит, резина проскальзывает, но машина не останавливается практически. Заменены оба передних кулака на кулаки от EU, задние колодки, торм шланги. Что может быть? Сам думаю на тормозные диски, но может кто сталкивался с таким?

Прокачивать систему пробовал?

Прокачивать систему пробовал?
Конечно, при замене деталей от прокачки не уйдешь. На заглушенной машине с первого раза педаль еще проваливается, второй раз стоит колом, заведешь - провалится. Ваакумник нормально работает. Вот ощущение, что давление из всех контуров пропадает кроме переднего правого колеса.

Кольцо абс на шрусе проверь .

Кольцо абс на шрусе проверь .

на каком? А оно тут причем?

Могу предположить что колодки с нетормозящей стороны греются и слегка подклинивают в скобе. Советую разобрать посмотреть на колодки и на направляющие.

Кольцо может быть лопнуло и датчик не правильно считывает .Торможение при неисправности абс в этом случае ослабевает

Кольцо может быть лопнуло и датчик не правильно считывает .Торможение при неисправности абс в этом случае ослабевает
Не-не-не, и при отключенной абс такая же фигня творится. Абс тут ни при делах, по крайней мере электрика АБС.

Надо еще одно попробовать, на пустой дороге также затормозить, если разница в тормозных усилиях велика, то руль уводить будет.

Не-не-не, и при отключенной абс такая же фигня творится. Абс тут ни при делах, по крайней мере электрика АБС.

Надо еще одно попробовать, на пустой дороге также затормозить, если разница в тормозных усилиях велика, то руль уводить будет.
Как вариант можно на стенд заехать ,там точно скажут какое колесо как тормозит . Там где техосмотр проходят ,рублей 200 услуга стоит .

+1 к стенду поточнее будет чем дорога с неизвестным уклоном и покрытием

Итак диагностика криминала не выявила, воздуха нет, колодки разведены. Но проблема не ушла. На заведенной машине педаль при плавном нажатии уходит до упора, при резком сопротивление гораздо больше, но в итоге все равно в полу. Склоняюсь к износу ГТЦ (все-таки пробег уже 375) и перепусканию жидкости обратно в бачок. Кто-нибудь менял себе ГТЦ на более производительные? Например от той же DC5?
Вот что нарыл в интернете, может кому пригодится https://www.drive2.ru/l/4059889/

было похожее не мог прокачать диагональ.меняй ремкомплект гтц(2 года полет нормальный)никого не слушай что новый надо и с ремкомплектом ходит как надо.

Все! Решил свою проблему заменой гтц от одиссея. Тормоза идеальные!!!

было похожее не мог прокачать диагональ.меняй ремкомплект гтц(2 года полет нормальный)никого не слушай что новый надо и с ремкомплектом ходит как надо.


ты можешь мне подсказать парт номер ремкомплекта ГТЦ ? никак не могу найти