Хочу что бы при открытии сам открывался :). Вроде видел здесь тему, но найти не могу :(

Может быть так:

В качестве дополнительной опции для автомобиля Honda Civic 4D (реализацию данной функции на автомобиле с комплектацией Executive необходимо обговаривать дополнительно) возможна установка привода открытия крышки багажника с брелока установленной нами сигнализации.
Это очень удобно особенно в том случае, когда Вам необходимо открыть багажник после посещения магазина, а Ваши руки заняты покупками.
При этом, немаловажным фактором остается то, что салон самого автомобиля находится под охраной, а открыт только багажник.

http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/stealing/

Может быть так:

В качестве дополнительной опции для автомобиля Honda Civic 4D (реализацию данной функции на автомобиле с комплектацией Executive необходимо обговаривать дополнительно) возможна установка привода открытия крышки багажника с брелока установленной нами сигнализации.
Это очень удобно особенно в том случае, когда Вам необходимо открыть багажник после посещения магазина, а Ваши руки заняты покупками.
При этом, немаловажным фактором остается то, что салон самого автомобиля находится под охраной, а открыт только багажник.

http://prestige-auto-studio.ru/about/partners/civic/stealing/


Дык это та уже есть :)
Хочу что бы крышка плавненько так поднималась ;)

Это будет стоить как 5ти годовалый мерс, у которого такая функция уже в комплекте идет. ;)

Postavte pruzhinu ot 10-ki...

Postavte pruzhinu ot 10-ki...

А можно чуть подробнее?

Пружина не сделает поднятие плавным, просто подпрыгивать выше будет и всё. Но как реализовать хотя бы это, на цивике 4D , мне не ясно... если бы были гидравлические стоечки как на 5D тогда дааа... поправьте если ошибаюсь WhiteFox

Да уж если и колхозить, то явно лучше с гидравлическими амортизаторами (вопрос как и где их закрепить, чтобы поудобнее, да поэстэтичнее), а пружины тут явно не рулят - это типичное выпрыгивание крышки, как раз как на 10-ке

apalex Вы я так понимаю подтвердили моё высказывание ?)))))

Ну тогда пружина идет нафиг. Амортизаторы вроде нормально, что бы не мешались поставить некуда.
Хотя если чертежи разреза багажика с открытой и закрытой крышкой найти, попробовал бы ТММ вспомнить. Есть мысль поставить аморт. горизонтально, прицепив к рычагам, на которых крышка держиться

Устанавливается десяточный короткий амортизатор за 215 рублей ( в понедельник буду колхозить фотоотчет ) завтра доделаю шумку и закреплю этот амортизатор . Сделаю фотку .У америкосов этот тюнинг стоит около 150 дохлых енотов
Вот так выглядит ис нашим и с америкосовским амортизатором , только в цене разница

http://i075.radikal.ru/0807/3e/e50c4d83cc9dt.jpg (http://radikal.ru/F/i075.radikal.ru/0807/3e/e50c4d83cc9d.jpg.html)

Остальное ждите до понедельника
http://i072.radikal.ru/0807/a3/4e49a3ee491dt.jpg (http://radikal.ru/F/i072.radikal.ru/0807/a3/4e49a3ee491d.jpg.html)
Остается только сделать функцию дистанционного открывания багажника .
Только закрывать рукой придется

Устанавливается десяточный короткий амортизатор за 215 рублей ( в понедельник буду колхозить фотоотчет ) завтра доделаю шумку и закреплю этот амортизатор . Сделаю фотку .У америкосов этот тюнинг стоит около 150 дохлых енотов
Вот так выглядит ис нашим и с америкосовским амортизатором , только в цене разница

О.Вот про такую конструкцию я и думал :)

Все уже придумано давно . Амортизатор капота десятки -215 р и Фсе

Все уже придумано давно . Амортизатор капота десятки -215 р и Фсе


Ждем отчета ;)

Пока не сделал , делаю шумку на двери и крышку багажника

Пока не сделал , делаю шумку на двери и крышку багажника


А амортизатора два надо или с одной стороны одного хватит, чтобы поднять крышку?

Одного вполне хватит , только вот наш амортизатор по длине не подходит , пока веду эксперименты по установке

А электрозамок (соленоид) ты уже поставил? Если да, можешь сфоткать, как и где ты его закрепил?

Осталось додумать закрывание багажника с брелка :)

А электрозамок (соленоид) ты уже поставил? Если да, можешь сфоткать, как и где ты его закрепил?

Я пока с амортизатором придумываю , возможно на разбор придется ехать искать размер , соленоид на потом

А электрозамок (соленоид) ты уже поставил? Если да, можешь сфоткать, как и где ты его закрепил?

Я пока с амортизатором придумываю , возможно на разбор придется ехать искать размер , соленоид на потом


А от десятки сильно длинный? Может там крепление как-то переделать можно?

Здесь дилемма даже не в том что длинный , а в том что и его можно использовать , просто надо новую дырку около колонок делать . Только это место надо империческим путем находить .
Я смотрел на цивик прошлого поколения , но все оказалось не так , визуально то же самое , а по размеру и по дуге багажника не так , вот и придется придумывать все по другому , а точнее - делать дырку в другом месте . А изначально я закрепил амортизатор в штатной дырке возле колонки - но тогда не закрывается багажник , амортизатор мешает , он якобы длинне , хотя короткий сам по себе .
Вот такая дилема , вообщем буду идти от обратного , теперь надо попробовать закрепить амортизатор к дуге багажника . Просто с этим всем колупаться надо , а времени нет , я пока делал шумку и теперь надо в двери подиумы и колонки новые ставить , а занимаюсь этим только по выходным и то не каждый раз .

Bun1, ну что, есть продвижения?

Нашел в инете картинки того, как это сделано на наших десятках. Может можно аналогичное замутить? Там вместо амортизатора - пружина:
http://s41.radikal.ru/i091/0808/bf/e3f62f939524t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/0808/bf/e3f62f939524.jpg.html)

Кстати , тоже вариант , но я таких пружин не видел для тюнинга в магазинах

Кстати , тоже вариант , но я таких пружин не видел для тюнинга в магазинах


Это вроде стоковый вариант.

Типа для жигулей (типа - пружина ) :D

Так кто-нибудь поставил себе уже амортизатор на 4D? Если да, то сбросьте пожалуйста фотоотчет.
Ведь вещи на самом деле нужная!

Я пока был в отпуске , не занимался этим вопросом

Так что кто нас порадует установленным лифтом???
Кстати а на капот никто не ставил??

ФОТЫ, ФОТЫ!!!

Блин, заразился этой идеей почитав тему......
ЩАс поеду на рынок посмотрю эту стойку от 2110... надо будет примерить покумекать на выходных.

Не подходит , она у меня в багажнике висит , надо другой размер . Те фоты , где виден цивик прошлого поколения , там амортизатор другой длины - это тоже тюнинг.Надо амортизатор подбирать с японки , тоже с багажника , они специфические , а искать их надо на разборе

ну а если какой нибудь кронштейн прикрутить к самой стойке со стороны сидушки и этот самый кронштейн уже к верху кузова? Что именно не подходит там? Он короткий или наоборот длинный?

Длина этого амортизатора не такая как нужно для такой установки .
При закрытии багажника дуга не может встать в свое положение длина штока амортизатора короче, чем нужно , поэтому надо устанавливать либо более длинный амортизатор с длинным штоком , либо мудрить кронштейны и ставить еще более короткий амортизатор, но тогда толкать будет слабее
http://i039.radikal.ru/0809/3b/f52c6e2aefc5t.jpg (http://radikal.ru/F/i039.radikal.ru/0809/3b/f52c6e2aefc5.jpg.html)

Хм, интересная тема!
Тож чтоль заморочиться!
А то у меня постоянно приходиться багажник руками поднимать, пружины мож дохлые стоят! >:(

В 4D нет пружин, там два торсиона и они играют роль фиксаторов, а не движущего элемента.

На Нексию себе ставил как-то, там тоже 2 торсиона. Если ставить один аммор., то крышка багажника перекашивается, при закрытом багажнике зазорчики некрасивые. Вот! Но если ставить 2 аммор. с двух сторон, то багажник очень бешенно открывается!

Знакомый ставил на ВАЗ2104 амморты от автобыса (которые боковые багажные отделения открывают). Поставил, закрыл багажник, открыл - через 15 очнулся и долго радовался, что зубы целы.
Так что главное не переусердствовать.

:) опять же часть противоугоного комплекса. Угонщик в нокауте...Круто

Короче пробывал я поставить газлифт, не подошел.
Но я смог просчитать какой нужен, в закрытом состоянии он должен быть 17см. в открытом 34см. (но боюсь что таких не бывает). Эти размеры взяты при условии репежа без сверления отверстий, ставится все в уже готовый дырки :))

А где ты нашел готовую дырку на изогнутом штоке крышки багажника , который перемещается?

А где ты нашел готовую дырку на изогнутом штоке крышки багажника , который перемещается?

Снимаешь защитный кожух (черный такой пластмасовый) и в закрытом положении получается в самой нижней точки, в эту дырку воткнут клоп для проводов (только с обратной стороны, со стороны крыла) я говорю про левую "ногу" багажника

+1

Понятно , я начал делать на правой , но реально надо на двух делать .
Вообщем надо короткие амортизаторы

У кого нибудь уже получилось???

Да никто не сделал . Решение знаю . Причем все просто и элементарно и не надо заморачиваться на длине амортизатора . Пока тему не освещаю ,потому что сам буду делать по весне .Гаража нет . Так что ждите до весны

а можно попробовать закрепить амортизатор со стороны кузова на подвижном кронштейне, тогда в определенных пределах длиной амортизатора можно будет принебречь...

Тогда вам надо изобрести этот подвижныйкронштейн .Сложно уже думал ,
На самом деле все просто и элементарно и не надо потом будет голову ломать
Подскажу , что для правильности закрывания и толкания дуг на открывание крышки лучше использовать длинный амортизатор , чтобы шток не до конца входил

амортизатор от 2109 должен подойти

Да никто не сделал . Решение знаю . Причем все просто и элементарно и не надо заморачиваться на длине амортизатора . Пока тему не освещаю ,потому что сам буду делать по весне .Гаража нет . Так что ждите до весны

Уж ни с помощью эспандера ты хочешь сделать??? :-\
у меня на прошлой машине (королла) был как раз с помощью эспандера...

блин, а ведь на 09 рецивиках ставят открывание багажника с кнопки на штатную сигналку...но она ведь не айс, можно как нить перекинуть эту функцию на сигнализацию, которую будешь покупать?

А я себе сделал все таки лифт в багажник!!! Фотки выложу сегодня вечером или завтра.

А я себе сделал все таки лифт в багажник!!! Фотки выложу сегодня вечером или завтра.

ждём ждём!!!

А я себе сделал все таки лифт в багажник!!! Фотки выложу сегодня вечером или завтра.

Ну выкладывай же!!!!!

Ждем. Очень интересно!

Мы тут все ждем не спим сутками а он там с лфтом играется это ЭГОИЗМ

ауууу друже ты где нас много и мы ждёммм...

У оригинального спойлера крышки багажника CIVIC в комплекте идут более жесткие торсионы для того, чтобы потяжелевшая после установки крышка подпрыгивала на ту же высоту, что и без спойлера.
На половине машин торсионы не меняют, а грубо говоря выбрасывают, потому что их замена без спец. приспособы - занятие утомительное. Если установить жесткие торсионы на крышку без спойлера и без шумоизоляции (или где её немного) - их усилия должно хватать для полного открытия.
Оговорюсь: сам пока не попробовал, но есть в планах на ближайшее будущее.

Тока поаккуратней с зубами:crazy а то может щелкнуть, во всяком случии у чела с пружиной вышло именно так

Фото ждем, и расскажи как и че и по чем ))

Да да!! Прочитал... интересно... тоже жду фоты а их нет((((((

Наконец то я добрался до компа :)

Посмотрев на рынке и в магазинах амортизаторы от наших Вазов и пообщавшись с продовцами узнал что, все амортизаторы по длине одинаковые. Отличаются только давлением.
Сначала купил от 2108 (они самые мощные), так как на крышке стоит спойлер. Но установив их я подумал что изобрел катапульту из Сивки :) больше открывать не стал и решил что нужны амортизаторы с самым минимальным давлением. А это амортизаторы от Нивы 2121, но даже сейчас открывается довольно быстро...
От восьмерки сдал обратно и купил от Нивы только не стал брать СААзовские (180-200руб.) и взял Finwhale 120323 (номер пробивается в экзисте) F1=260N (320-340руб), когда как у 2108 идет F1=340N.
Теперь про крепления:
Их придется изготавливать, но и без них в принципе можно, но я не стал рисковать и заказал себе крепления. Можно это сделать в любой слесарке.
Размеры профиля крышки багажника: h=20.5; b=17 (мм.)

http://s41.radikal.ru/i094/0904/8b/6ea2406febf3t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0904/8b/6ea2406febf3.jpg.html)

http://s49.radikal.ru/i124/0904/17/e18816f9ec20t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0904/17/e18816f9ec20.jpg.html)

http://i007.radikal.ru/0904/b7/78a77fd396d7t.jpg (http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/0904/b7/78a77fd396d7.jpg.html)

http://s57.radikal.ru/i155/0904/b9/98a955a7efcdt.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i155/0904/b9/98a955a7efcd.jpg.html)

http://s49.radikal.ru/i125/0904/d0/8b568f4e465at.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/0904/d0/8b568f4e465a.jpg.html)

http://s59.radikal.ru/i163/0904/4b/13000037a8dat.jpg (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i163/0904/4b/13000037a8da.jpg.html)

Забыл записать размеры установки креплений, придется идти замерять заново :)

спасибо за отчётикс, вопрос один - у тебя кузов какой? просто у тебя уши от багажника куда крепишь аморт, в каком то пластике, у меня голая железяка (кузов купе). и ещё, ты не пробовал убирать металическую скобу которая помагает багажнику открываться, может тогда послабее будет выскакивать?

вроде у Автора в подписи 4D!
да и пластик вроде на турках уже присутствует

West, спасибо за отчет. Вопрос про крепления. Эти крепления надо изготовить или в природе существуют похожие? На фото №1 пришлось подрезать пластиковую накладку? На фото №2 это крепление самодел? Можно подробнее про размеры установки креплений?

спасибо за отчётикс, вопрос один - у тебя кузов какой? просто у тебя уши от багажника куда крепишь аморт, в каком то пластике, у меня голая железяка (кузов купе). и ещё, ты не пробовал убирать металическую скобу которая помагает багажнику открываться, может тогда послабее будет выскакивать?
Убирал, но ничего не изменилось!

West, спасибо за отчет. Вопрос про крепления. Эти крепления надо изготовить или в природе существуют похожие? На фото №1 пришлось подрезать пластиковую накладку? На фото №2 это крепление самодел? Можно подробнее про размеры установки креплений?
Все крепления изготавливались и похожих я нигде не видел. Пластик нигде не подрезал, все стало как родное. Размеры креплений напишу завтра:)

West, cкажи, пожалуйста, одного амортизатора хватит? У меня нет спойлера на крышке багажника.

West ,а если установить один амортизатор ,может будет открывать медленно-плавно или сместить точку крепления в полке немного в сторону,так сказать разложить силу выталкивания на две составляющие?

2West заднее крепление похоже промышленное, вопрос от чего (вроде мебельное)

West , а в конце открывания багажник сильно бется об стенку?

To West:
Скажи пожалуйста какой тебя спойлер стоит, модуло или муген (высокий или низкий) Просто у меня высокий, и багажник стал оч. тяжелым...

West, cкажи, пожалуйста, одного амортизатора хватит? У меня нет спойлера на крышке багажника.

Одного может и хватит, но с одним амортизатором идет перекос крышки, лучше чтобы амортизаторы работали впаре.

West ,а если установить один амортизатор ,может будет открывать медленно-плавно или сместить точку крепления в полке немного в сторону,так сказать разложить силу выталкивания на две составляющие?

Это положение крепления амортизатора подбирал пол дня. Сместить уже не получится, так как амортизатор находится под максимальным углом от профиля крышки багажника.

2West заднее крепление похоже промышленное, вопрос от чего (вроде мебельное)

Все крепления изготавливались. Крепление, которое идет к кузову оно изготавливалось на токарном станке. А то, что к профилю и уголка и пластики, путем сварки.

West , а в конце открывания багажник сильно бется об стенку?

В конце открывания амортизатор сам гасит скорость открывания и до упорной резинки крышка не доходит 5 мм.

To West:
Скажи пожалуйста какой тебя спойлер стоит, модуло или муген (высокий или низкий) Просто у меня высокий, и багажник стал оч. тяжелым...

У меня мюген. Я думаю, что без спойлера он будет не намного быстрее открываться.

West,ещё вопрос ,ты написал что поставил амортизаторы от Нивы 2121.От нивы 2121 в старом кузове или от 21213-21214(как известно заднии крышки у них разные и соответственно амортизаторы разные)?
И ещё если крышка не бьёт в конце ,чем неустраивают данные амортизаторы?

нужны подробные чертежи кронштейнов....
на "глаз" ни один слесарь-токарь не сделает....
толщина, высота,шаг резьбы и прочая....высота саморезов...

West уже не рад, что показал нам свой лифт. Вопросами закидали! :)

West,ещё вопрос ,ты написал что поставил амортизаторы от Нивы 2121.От нивы 2121 в старом кузове или от 21213-21214(как известно заднии крышки у них разные и соответственно амортизаторы разные)?
И ещё если крышка не бьёт в конце ,чем неустраивают данные амортизаторы?

В продаже на Саазовских амортизаторах идет маркировка 2121, других не видел, да и не предлогали. А финвалы идут как аналоги этим.

В самом конце крышку не бьет, ее слегка колбасит, так как до упоров не доходит 5 мм. Думаю это проблему можно решить поставив другие резиновые упоры, на 1см длинне штатных.

нужны подробные чертежи кронштейнов....
на "глаз" ни один слесарь-токарь не сделает....
толщина, высота,шаг резьбы и прочая....высота саморезов...

Свой чертеж не могу найти. Для вас начерчу новый. Думаю до конца недели сделаю. :)

West уже не рад, что показал нам свой лифт. Вопросами закидали! :)

Да все ОК :)

Свой чертеж не могу найти. Для вас начерчу новый. Думаю до конца недели сделаю. :)
Ждём...

В продаже на Саазовских амортизаторах идет маркировка 2121, других не видел, да и не предлогали. А финвалы идут как аналоги этим.

В самом конце крышку не бьет, ее слегка колбасит, так как до упоров не доходит 5 мм. Думаю это проблему можно решить поставив другие резиновые упоры, на 1см длинне штатных.
Сегодня специально посмотрел на своей десятке,на капоте стоят амо с маркировкой 2121 , значит не факт что для нивы с такой маркировкой .
Крышка багажника стала туго закрываться?

Сегодня специально посмотрел на своей десятке,на капоте стоят амо с маркировкой 2121 , значит не факт что для нивы с такой маркировкой .
Крышка багажника стала туго закрываться?

чисто эстетически они не очень приятно выглядят, толстоваты, покраска так себе, уж лучше чуть добавить на тот же финвал

Я так понимаю, что если поставить один амортизатор, то крышка будет криво открываться. А если поставить два? Не будет ли это перебором? У меня стоковая крышка багажника без крыла.

будет по подбородку стучать сильно про открывании:)

А что если вместо резиновых буферов как-то присобачить туда пневмо тормоз от мебели ???

А что если вместо резиновых буферов как-то присобачить туда пневмо тормоз от мебели ???

ага и конфирматом насквозь))))))))))

А что на счет соленоида? Куда ставить и какой?
По креплениям ничего сложного, главное размеры, а изготовить можно и самому. имхо

BalamuT, как считаешь, если поставить два на стоковую крышку, не будет ли это перебором?

А что если вместо резиновых буферов как-то присобачить туда пневмо тормоз от мебели ???
и гидродоводчик для двери. И спалить сцепление, пытаясь тронуться со всем этим стаффом. :)

А может подобрать мебельный газлифт, на них есть маркировка усилий, можно подобрать, и продаются они с креплением уже.

BalamuT, как считаешь, если поставить два на стоковую крышку, не будет ли это перебором?

надо ставить два, причём на специальном для этого дела устройстве уменьшить давление - и открываться ровно будет и зубы на месте останутся:)))

^FLAG^, что такое мебельный газлифт? Как он выглядит?

мебельный лифт очень слабый - не покатит

мебельный лифт очень слабый - не покатит

Они разные по усилию. Я работаю с мебелью. Есть оооочень сильные.

^FLAG^, как он выглядит? пример?

Они разные по усилию. Я работаю с мебелью. Есть оооочень сильные.
тогда нужно подбирать

Они разные по усилию. Я работаю с мебелью. Есть оооочень сильные.

это если только с "американской кровати", а всякие там кухонные стоят дохрена а выхлопа ноль.

...работал с мебелью 4 года:)

надо ставить два, причём на специальном для этого дела устройстве уменьшить давление - и открываться ровно будет и зубы на месте останутся:)))

а можно по подробней у кого искать такую приблуду и какое давление в идеале подходит, и все-же как сделать так чтоб в конце багажник не колбасило

это если только с "американской кровати", а всякие там кухонные стоят дохрена а выхлопа ноль.

...работал с мебелью 4 года:)

Ну ты загнул...с кровати. С кровати они длинные и усилие там большое. Они же расчитаны на то, чтобы поднять ортопедическую основу и матрац.

http://www.mdm-complect.ru/catalogue/index.php?BID=22&ID=519

а не застынут зимой?

................:181..........................

West,крышка багажника стала опускаться туго(или медленно,не сразу)?

West,крышка багажника стала опускаться туго(или медленно,не сразу)?

Я так думаю что опускать ее надо рукой. Сегодня сам в автомагазине купил амортизаторы Finwhale 120323 F1=260N ,цена вопроса 620 рублей подготовил необходимый материал в следующие выходные буду делать тоже лифт багажника.

а не застынут зимой?

Не застынут,амортизаторы газовые там нечему мерзнуть.Он так и называется газовый упор для ВАЗ 2121.

Аргус, у тебя супер крыло есть на крышке? Не забудь поделиться впечатлениями! Желательно с подробностями.

Я так думаю что опускать ее надо рукой. Сегодня сам в автомагазине купил амортизаторы Finwhale 120323 F1=260N ,цена вопроса 620 рублей подготовил необходимый материал в следующие выходные буду делать тоже лифт багажника.
???!!!!

???!!!!

Смотри 7 страницу там все написано и есть фотки.

так размеры крепежа неизвестны...наугад?

так размеры крепежа неизвестны...наугад?

Почему наугад.Тебе как Питерцу легче найти необходимый материал.Напишу почему.Стойка-кронштейн состоит из пятки крепления якоря для ЭМЗ,найти можно в любой конторе по ремонту и обслуживанию домофонов,там этого добра как грязи. Рычаг длиной 55 мм,шириной 22мм,толщина 5мм, изготавливается из плоской тяги от дверного доводчика Diplomat ,только удаляется палец нарезается резьба М8х1,25 под 1-ый палец амортизатора и сверлится отверстие для крепежа на дуге( эти рычаги имеют свойство ломаться, в той же конторе по ремонту домофонов их как правило выкидывают) . В автомагазине на стенде разного крепежа можно найти шайбы сайлен блоков для 2108 задней балки,внутренний диаметр отверстия в шайбе d16,5мм подходит под внешний диаметр d16мм пятки, вставляете пятку в шайбу и обвариваете электро сваркой в пятке уже имеется резьба М8х1,25 в нее вворачиваеться 2-ой палец от амортизатора. Пятка имеет длину от 40 мм до 50 мм , а нам нужна длина 40 мм лишнее отрезаеться перед обвариванием на шайбе.В шайбе предварительно сверлим 3-и отверстия d4 мм под саморезы.Процесс установки опишу после установки.

Я так думаю что опускать ее надо рукой. Сегодня сам в автомагазине купил амортизаторы Finwhale 120323 F1=260N ,цена вопроса 620 рублей подготовил необходимый материал в следующие выходные буду делать тоже лифт багажника.
Я совершенно уверен ,что её нужно опускать рукой,я про другое,сейчас без газовых упоров крышка закрывается свободно,а потом ...,газовые упоры ,как я понимаю расчитаны на вес крышки ВАЗ 21214 для комфортного открытия-закрытия,которая значительно тяжелее по сравнению с крышкой хонда цивик 4Д.

Я совершенно уверен ,что её нужно опускать рукой,я про другое,сейчас без газовых упоров крышка закрывается свободно,а потом ...,газовые упоры ,как я понимаю расчитаны на вес крышки ВАЗ 21214 для комфортного открытия-закрытия,которая значительно тяжелее по сравнению с крышкой хонда цивик 4Д.

Так тема в том чтобы плавно открывалась,а не закрывалась.

Почему наугад.Тебе как Питерцу легче найти необходимый материал.Напишу почему.Стойка-кронштейн состоит из пятки крепления якоря для ЭМЗ,найти можно в любой конторе по ремонту и обслуживанию домофонов,там этого добра как грязи. Рычаг длиной 50 мм изготавливается из плоской тяги от дверного доводчика Diplomat ,только удаляется палец нарезается резьба М8х1,0 под 1-ый палец амортизатора и сверлится отверстие для крепежа на дуге( эти рычаги имеют свойство ломаться, в той же конторе по ремонту домофонов их как правило выкидывают) . В автомагазине на стенде разного крепежа можно найти шайбы сайлен блоков для 2108 задней балки,внутренний диаметр в шайбе подходит под внешний диаметр пятки вставляете пятку в шайбу и обвариваете электро сваркой в пятке уже имеетя резьба М8х1,0 в нее вворачиваеться 2-ой палец от амортизатора. Пятка имеет длину от 40 мм до 50 мм , а нам нужна длина 35 мм лишнее отрезаеться перед обвариванием на шайбе.В шайбе предварительно сверлим 3-и отверстия D 3,5 мм под саморезы.Процесс установки опишу после установки.
Если руки золотые,то пофигу откуда они растут))))
А у меня не золотые....

Так тема в том чтобы плавно открывалась,а не закрывалась.
Я согласен ,но если будет слишком туго с усилием закрываться , то есть смысл подобрать газовые упоры с меньшим усилием.(не обязательно от Ваз)

cегодня на кухне видел упор хз какого бренда 60N с кронштейнами. длина см 30 примерно в вытянутом состоянии. =)

cегодня на кухне видел упор хз какого бренда 60N с кронштейнами. длина см 30 примерно в вытянутом состоянии. =)

Данный размер не подойдет.Нужен размер не менее 40 см в развернутом состоянии.

Данный размер не подойдет.Нужен размер не менее 40 см в развернутом состоянии.
Я к тому, что наверняка можно найти аналоги больше длины и наверно чуть большей силы.
А размер больше от плеча зависит.
они сразу с кронштейнами.

сегодня ставил от таврюхи завтра покажу что вышло )))

7871003, будем ждать. как крепил и подробности.

дурость написал

Это что))))

это он так вставил фото :)

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=554&pictureid=2064http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=554&pictureid=2063http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=554&pictureid=2062http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=554&pictureid=2061

теперь текст с подробностями.
Там сварка есть или мне каца?!

Я вижу пружинку. Это демпфер. Другие фото будут?

Всех с Красной Горкой! Прекрасного дня Всем. Сегодня буду заниматься установкой лифта в багажник. После установки отпишусь и выложу фотки.

С Праздником и удачи! Ждем результатов...

Я вижу пружинку. Это демпфер. Другие фото будут?

пружины для того чтоб не колбасело, пружины от клапанов двигателя жигулей есть у любого деда в гаражах. Фото выложу завтра послезавтра фотик возьму и выложу, тока скажите че фтать.... ))))

Всё. Общий, средний, крупный и детали. И впечатления от проделанной работе.

Привет Всем. Закончил установку. Все по порядку. 1- Крепим рычаг ,для крепежа рычага необходимо просверлить отверстие D10мм в дуге крепления крышки багажника.2-Подложить под резиновый упор ограничителя открывания багажника прокладку из фанеры или др.материала толщиной 5-8мм. затянить рычаг жестко по срезу пластиковой накладки на дуге. 3- Надеть заднию часть упора на вертикальную стойку,наметить отверстия по ранее просверленым отверстиям d3мм в полке заднего сидения(сверлом 3мм),закрепить стойку 3-мя саморезами ,надеть переднею часть упора на рычаг. Тоже самое проделать на другой дуге. РАЗМЕРЫ. СТОЙКА :основание-d50mm,толщина-5mm,высота-45-50mm,диаметр стойки-15-16mm,резьба под палец М8х1.25,глубина резьбы-20-25mm. РЫЧАГ : Длина-70mm,толщина-5mm,ширина-22mm,отверстия от торцов-11mm,одно под палец резьба М8х1,25, второе под болт крепежа d10. Вроде все.

Крепеж самодельный?

Крепеж самодельный?

Да,немного вспомнил слесарные навыки,полученые в ПТУ до службы в армии. Могу выложить размеры рычага и стойки.Стойка:основание-d50mm,толщина-5mm,высота-40-45mm,диаметр стойки-16mm,резьба под палец М8х1.25,глубина резьбы-20-25mm. Рычаг: Высота-70mm,толщина-5mm,ширина-22mm,отверстия от торцов-11mm,одно под палец резьба М8х1,25, второе под болт крепежа d10. Стойка-кронштейн состоит из пятки крепления якоря для ЭМЗ(электромагнитный замок),найти можно в любой конторе по ремонту и обслуживанию домофонов,там этого добра как грязи. Рычаг длиной 70 мм,шириной 22мм,толщина 5мм, изготавливается из плоской тяги от дверного доводчика Diplomat ,только удаляется палец нарезается резьба М8х1,25 под 1-ый палец амортизатора и сверлится отверстие d10мм для крепежа на дуге( эти рычаги имеют свойство ломаться, в той же конторе по ремонту домофонов их как правило выкидывают) . В магазине на стенде разного крепежа можно найти усиленую шайбу ,внутренний диаметр отверстия в шайбе d16мм подходит под внешний диаметр d15мм пятки, вставляете пятку в шайбу и обвариваете электро сваркой в пятке уже имеется резьба М8х1,25 в нее вворачиваеться 2-ой палец от амортизатора. Пятка имеет длину от 40 мм до 50 мм , а нам нужна длина 40 мм лишнее отрезаеться перед обвариванием.В шайбе предварительно сверлим 3-и отверстия d4 мм под саморезы. Кажется все .

Спасибо! Амортизаторы в твоем исполнении от чего? Крышка сильно подпрыгивает? Какое усилие на закрытие?

Спасибо! Амортизаторы в твоем исполнении от чего? Крышка сильно подпрыгивает? Какое усилие на закрытие?

Амортизаторы Finwhale 120323 F1=260N ,цена вопроса 620 рублей ,от ВАЗ 2121.Крышка багажника открывается быстро,в самом конце открывания замедляется,а на счет закрывания усилие прикладывается в начале,но на этот счет есть одна мысль,хочу попробывать и открываться будет плавней и усилие на закрывание будет меньше. Пока не буду оглашать,надо опробывать.

Будем ждать. Хочу попросить, если время будет, нарисуй чертеж крепежей с размерами? Сам плохо рисую, да и другим будет удобно.
интересно, существует амортизаторы с меньшим давлением?

Будем ждать. Хочу попросить, если время будет, нарисуй чертеж крепежей с размерами? Сам плохо рисую, да и другим будет удобно.
интересно, существует амортизаторы с меньшим давлением?

Да я вроде тоже не художник,а размеры все я выложил в описании(см.выше)

Амортизаторы Finwhale 120323 F1=260N ,цена вопроса 620 рублей ,от ВАЗ 2121.Крышка багажника открывается быстро,в самом конце открывания замедляется,а на счет закрывания усилие прикладывается в начале,но на этот счет есть одна мысль,хочу попробывать и открываться будет плавней и усилие на закрывание будет меньше. Пока не буду оглашать,надо опробывать.
Ну ,что опробывал?Уж не снизил ли ты давление каким то образом в газовом упоре,я так понимаю в цилидре не только газ,но и масло.

http://keep4u.ru/imgs/b/2009/05/27/bb/bbd66c327f623c6e3e999a6b2f8d6102.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/05/27/30/3035f2b843a54ba3c53f51decec75eb2.jpg
В общем установил,как и рекомендовали от Нивы с усилием 260,результат-это не лифт,а катапульта,тут же снял,никаких затормаживаний в конце,лупит со всей дури,остался очень недоволен,что дальше?

У тебя есть крыло на багажнике? Оно делает крышку тяжелее. С амортизаторами все ясно, а крепление из чего делал?

+1.Размеры крепежа? Чертёжи...

У тебя есть крыло на багажнике? Оно делает крышку тяжелее. С амортизаторами все ясно, а крепление из чего делал?
Стоит спойлер Модуло,тяжелее не делает т.к. в почти открытом положении усилия нужны минимальные,максимальные усилия нужны как раз в момент когда крышка ещё не открыта,т.е.когда уже практически открыта газовые упоры имеют чрезмерную выталкивающую силу .

думаю что этот Аморт был задуман для более Тяжелой крышки, поэтому нуно чтото докумекать

+1.Размеры крепежа? Чертёжи...

Размеры Аргус выше давал,единственное у него высота стойки 55 мм ,у меня 35 мм дабы уменьшить плечо на вырывающую силу саморезов из полки и рыгаг также понизил с 55 мм до 40.
А вообще -1 ,т.к.я всё демонтировал из-за невозможности использования данного механизма,страшно за полку ,куда крепятся стойки ,большие иннерционные усилия+динамика не есть хорошо .Да ,ещё крышка стала при закрытии откидываться с усилием,как я предполагал ранее,но это не столь критично по сравнению с работой катапульты.

думаю что этот Аморт был задуман для более Тяжелой крышки, поэтому нуно чтото докумекать
этот Аморт был задуман для Нивы 21214 ,для цивика должно быть что то другое,там проблема из-за того что в момент открытия (крышка в горизонтальном положении) давление на рычаг должно быть максимальным,а вот в момент перехода крышки в вертикальное положение усилие должно быть минимальным,т.е от веса крышки уже ничего не зависит.

Так, так, так что же дальше? Очень интересно.

Думайте про электрическое открывание-закрывание багажника. Например приводом стеклоподъемника. Это круче. А так нажал случайно на кнопку открытия багажника, и беги вниз закрывай )))

Думайте про электрическое открывание-закрывание багажника. Например приводом стеклоподъемника. Это круче. А так нажал случайно на кнопку открытия багажника, и беги вниз закрывай )))С некоторыми сигналками случайное нажатие не прокатывает - там определенный алгоритм нажатия пары кнопок.

Ребята, а не проще торсион переставить во второе положение. Так рекомендует производитель в случае установки спойлера.

Ребята, а не проще торсион переставить во второе положение. Так рекомендует производитель в случае установки спойлера.

Поподробнее плиз.

Консультировался с мастерами оф.диллера, говорят торсион не поможет, хотя кто знает. Сам же пробывал и от нивы и от калины(он короче в два раза, как раз влазит в штатные отверстия, так, что сверлить ничего ненадо), но это все убийственно ушатывает механизм открывания багажника(у меня такое ощущение, что там все разорвется на части при следующем открывании, так, что отказался я от этих идей в принципе,хотя очень неплохой результат дали амморты от старой девятки, потому, что они уже от старости ослабели и так мягко открывали багажник на моей сивки-но видимо ослабли по-разному и получался перекос. Увы

Поставил торсионы во второе положение, крышка стала подниматься не на 5 мм, а на 1см.

Поставил торсионы во второе положение, крышка стала подниматься не на 5 мм, а на 1см.
Ну не знаю, у меня поднимает до конца.

Ну не знаю, у меня поднимает до конца.
Т.е нажав рычажок в салоне ты подходишь и видишь ПОЛНОСТЬЮ открытый багажник?

торсион не стоит сравнивать с амортизатором.
если вы правильно подобрали ход поршня, то там некий "лифт" в конце хода поршня есть, он делает окончательный ход плавным.
для примера тот же ветер, вы приоткрыли крышку, дунул сильный ветер - итого - жесткая остановка открытия багажника об отбойники. С аморт. такого нет.
Хотя лично у меня торсионы))

Давно мечтаю об устройстве которое поднимало и опускало крышку багажника, как в новых "немцах".
Есть такое устройство, называется - Актуатор (Линейный привод).

Для примера (поиском можно поискать и др.варианты):
http://www.servotechnica.ru/catalog/linear_motion/jack_screw/
http://www.thk.ru/techactuatorcres.shtml

Короче, выбор есть. Как по стоимости, так и по возможностям.

Только какой выбрать и как его вживить?

Прикольно! Я б себе сделал! :)
А никто не узнавал: вообще хоть кто-то ставит такие лифты?

На Фаетоне стоит така система

Вариант установки на ВАЗ-2115

Вариант установки в Шевроле Ланос

Вариант установки на Nexia

Вообще на форумах рекомендуют ставить б\у газовые упоры, т.к. они будут работать мягче, а не как катапульта.
Некоторые покупают в магазине новые и выменивают у владельцев отечественных машин на их б\ушные упоры.

Вообще на форумах рекомендуют ставить б\у газовые упоры, т.к. они будут работать мягче, а не как катапульта.
Некоторые покупают в магазине новые и выменивают у владельцев отечественных машин на их б\ушные упоры.

Ловят их и угрожая выменивают!!! (Шутка)

Еще можно на капот поставить

Короче расклад такой. Купил 2 аммора, поменял у друга на б\ушные (помягче). Установил. Крышка открывается, но при открытии сильно бъет (один новый бъет сильнее). 1 б\у не открывает, а с 2 аммор бъет.
Проблема в том, что из всех имеющихся коротких амморах от отеч.машин самый мягкий это от Капота ВАЗ-2110 (задней двери Нивы), усилие 260, остальный амморы 430-460, такой при открыии просто крышку багажника оторвет.

Мест для установки аммора особенно не много, и фигня в том, что в закрытом состоянии угол положения аммора не правильный, т.е. направлен не на открытие, а погранично на закрытие.

Короче, амморы снял, нужно искать другие решения.

Пы.Сы. К сожалению фотоотчет не сделал, сам по этому поводу расстроился. Вспомнил, только после полной разборки конструкции.

Пы.Сы.Сы Использовал такое крепление с одной стороны.

Artik,
было бы у меня время...сам бы заморачивался.:) но у меня вопрос: это действительно так жизненно необходимо? :)

Artik,
было бы у меня время...сам бы заморачивался.:) но у меня вопрос: это действительно так жизненно необходимо? :)
неа, народ просто хочет не морать руки или типа народ удивлять, как факиры :)

неа, народ просто хочет не морать руки или типа народ удивлять, как факиры :)

Во-во. Факиры :D
На самом деле удобно. На брелоке нажимаешь кнопку и крышка багажника поднимается, т.е. не надо поднимать ее ручками.

у самого времени нет, ща в отпуск пойду, попробую одну идейку реализовать, может и прокатит

Мест для установки аммора особенно не много, и фигня в том, что в закрытом состоянии угол положения аммора не правильный, т.е. направлен не на открытие, а погранично на закрытие.


Так ты амортизатор под углом ставил или параллельно крышке багажника?

Параллельно ни как не поставить, т.к. при установки нужно было учитывать состояние штока в открытом и закрытом состоянии, а так же место крепления.

Сегодня ко мне приезжал Prime ( Максим ) ,устанавливать лифт на крышку багажника. За 1.5 часа установили с двумя перекурами. Остался доволен. Кого интересут данная тема могу оказать помощь. Технология отработана.

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------


Параллельно ни как не поставить, т.к. при установки нужно было учитывать состояние штока в открытом и закрытом состоянии, а так же место крепления.

Все зависит от высоты стойки крепления аммортизатора,чем она больше, тем меньше горизонт аммортизатора,тем больше усилие излома толчка аммортизатора на открывание.

Аргус ( Валерий ), огромное спасибо за помощь в установке лифта, вещь потрясающе полезная!
Сегодня уже успел испробовать когда тащил сумки из Ашана на обратном пути от вас ;)
Отличная работа, очень советую всем кто хотел сделать то же самое, но по каким-то причинам не решился делать сам, побоялся испортить что-то или отложил в поздний ящик!
В клубе есть человек который с удовольствием вам поможет и все сделает как надо, качество проверено!

Был рад знакомству, успехов в новых инсталляциях!

Максим


Сегодня ко мне приезжал Prime ( Максим ) ,устанавливать лифт на крышку багажника. За 1.5 часа установили с двумя перекурами. Остался доволен. Кого интересут данная тема могу оказать помощь. Технология отработана.

---------- Сообщение добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------



Все зависит от высоты стойки крепления аммортизатора,чем она меньше тем меньше горизонт аммортизатора,тем больше усилие излома толчка аммортизатора на открывание.

Выкладывай фотографии. Интересно посмотреть на хорошую установку.

Фотографии на 14 странице # 134 там-же и описание. Для Prime ( Максима ) сделал точно также.

Аргус, не боишься массового паломничества к тебе?)

Аргус ( Валерий ), огромное спасибо за помощь в установке лифта, вещь потрясающе полезная!
Сегодня уже успел испробовать когда тащил сумки из Ашана на обратном пути от вас ;)
Отличная работа, очень советую всем кто хотел сделать то же самое, но по каким-то причинам не решился делать сам, побоялся испортить что-то или отложил в поздний ящик!
В клубе есть человек который с удовольствием вам поможет и все сделает как надо, качество проверено!

Был рад знакомству, успехов в новых инсталляциях!

Максим

Максим! Спасибо за добрые слова и оценку.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:55 ----------


Аргус, не боишься массового паломничества к тебе?)

Всегда рад оказать помощь одноклубникам.

А при открытии крышка сильно бъет?
А можно фотку упра при закрытой крышки багажника (фотка из салона через заднюю спинку).
Интересно было бы глянуть. А если в выходные пересечься?

А реально сделать видео как крышка открывается?
Прайм или аргус, сможете выложить?

А при открытии крышка сильно бъет?
А можно фотку упра при закрытой крышки багажника (фотка из салона через заднюю спинку).
Интересно было бы глянуть. А если в выходные пересечься?

Артур ,все зависит от регулировки крепления рычага на дуге крышки багажника,надо закрепить так,чтобы дуга не доходила до резинового ограничителя.Тогда не будет бить.

Артур ,все зависит от регулировки крепления рычага на дуге крышки багажника,надо закрепить так,чтобы дуга не доходила до резинового ограничителя.Тогда не будет бить.

Это я понимаю, так и делал, но все равно крышка пружинит и бъется о крепления, даже с б\у упорами.
Так что про быструю встречу? Например завтра?

Поддерживаю, выложите видяшку. Плизззз

Так что про быструю встречу? Например завтра?
Я завтра может тоже подскочил куда нить в первой половине дня заценить

Я завтра может тоже подскочил куда нить в первой половине дня заценить

Я завтра не могу, работаю до 17.00 ,а вечером мебель буду дособирать.Был в отпуске,а по возвращению жена поставила перед фактом:" Я заказала мебель,готовься собирать". А оно мне надо? Такие вот дела.

Понимаю.Если жена сказала "надо", значит надо!)
Если будет пара минут может на видео на телефон будет маза снять?

Ребята, а не проще торсион переставить во второе положение. Так рекомендует производитель в случае установки спойлера.

Сделал открывание багажника с пульта сигналки. Думаю ну вот щаз поставлю торсионы во второе положение и будет мне счастье. Раньше открывался на 5 см, стал на 10, но до конца не открывается(

Понимаю.Если жена сказала "надо", значит надо!)
Если будет пара минут может на видео на телефон будет маза снять?

Сегодня говорил с Prime, обещал снять на видео и выложить на форуме.

Отлично!
Спасибо, буду ждать

Видео, как и обещал:

http://www.youtube.com/watch?v=necYaiB5L4A

помимо самих гидравлических упоров, установленных Аргусом, в Престиж-Авто устанавливал соленоид для открытия багажника с кнопки брелка сигнализации

Все отлично работает, крышка поднимается немного резковато, но самое главное что не бьется в конце подъема. ::)

ах да, на крышке багажника установлен спойлер Modulo но он практически ничего не весит..

Здорово! А закрывается как и прежде? Или надо усилия прилагать?

крутая конечно затея, но если бы был какой другой вариант крепления.... а так очень много гемороя ИМХО....

Да, при закрытии нужно приложить усилие определенное, но имхо это даже лучше чем просто падающая крышка багажника без всего.

У меня на лобовом стекле прикреплен GPS, раньше когда захлопывал багажник отпуская крышку вниз он постоянно отлипал и падал на торпеду да и крышка хлопала так что госномер в рамке дребезжал от удара. ;D

Еще исключены ситуации когда, наклонясь раскладываеш что-то по багажнику, дует сильный ветерок и крышка бьет тебе по хребту. И такое бывало..

Плюсов явно больше

Да, резко. Но это не портит картину. Мне понравилось!! Молодцы!! Почему она бьет??

По кузову она не бьет совсем.
Т.е. дуги крышки багажника не доходят до резиновых гасителей удара установленных на кузове в том месте где должны ударять по ним.
Открытие крышки до конца ограничивается самим газовым упором ;)

Он отрегулирован таким образом чтобы газовый упор разжимался полностью, но крышка при этом не ударила по корпусу и не задергалась. ;)

"Катапульта") резковато, складывается впечатление крепление работает на износ

С высоким спойлером должно медленнее подниматься. И это гуд.

Видео, как и обещал:

Все отлично работает, крышка поднимается немного резковато, но самое главное что не бьется в конце подъема. ::)


Суперски!
В моем случае в конце подъема билось сильнее.




.... За 1.5 часа установили с двумя перекурами. Остался доволен. Кого интересут данная тема могу оказать помощь. Технология отработана.

Я первый к тебе :) Могу в любое время.
Напиши в личку когда и где.

цена вопроса какая? читал - ничего не нашел, и установит ли Prime (Максим) на civic 7 такой лифт?

Я не занимаюсь его установкой, мне на машину его ставил Аргус (Валерий)
Напиши ему в ЛС, обговорите возможность установки, цену материалов и работы

Удачи! ;)

цена вопроса какая? читал - ничего не нашел, и установит ли Prime (Максим) на civic 7 такой лифт?


Аргус ( Валерий ), огромное спасибо за помощь в установке лифта, вещь потрясающе полезная!
Сегодня уже успел испробовать когда тащил сумки из Ашана на обратном пути от вас ;)
Отличная работа, очень советую всем кто хотел сделать то же самое, но по каким-то причинам не решился делать сам, побоялся испортить что-то или отложил в поздний ящик!
В клубе есть человек который с удовольствием вам поможет и все сделает как надо, качество проверено!

Был рад знакомству, успехов в новых инсталляциях!

Максим

Тут мысль пришла. Чтобы помягче открывался багажник нужно родные торсионы снять. Кто что думает из установивших газ-лифты?

Может такой лифт замутить:

по моему, проще подлечить владельца...

по моему, проще подлечить владельца...

Это ты про кого?

Это ты про кого?

Про "владельца"! Или ты претендуешь на владение этого арабского баяна???

Artik,
Предварительно позвони,чтобы я подготовил крепеж и комплектующие. ЮВАО мкр Марьино,телефон 8-905-780-32-00 Валерий.

Это ты про кого?

solion ответил за меня, за что ему респект ;)

Artik,
Предварительно позвони,чтобы я подготовил крепеж и комплектующие. ЮВАО мкр Марьино,

Аргус извени что не позвонил, возникло куча дел, а потом еще командировка. Буду только в середине сентября.

Есть готовый комплект на установку для 4D. Вопрос 2000-2200 рублей,время установки 1-1,5 часа. Звоните 8-905-780-32-00 (Аргус)Валерий. ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ необходимо за 2 дня сообщить в личку или позвонить,для подготовки комплекта крепежа и комплектующих. Технология отработана.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:24 ----------


Да, при закрытии нужно приложить усилие определенное, но имхо это даже лучше чем просто падающая крышка багажника без всего.

У меня на лобовом стекле прикреплен GPS, раньше когда захлопывал багажник отпуская крышку вниз он постоянно отлипал и падал на торпеду да и крышка хлопала так что госномер в рамке дребезжал от удара. ;D

Еще исключены ситуации когда, наклонясь раскладываеш что-то по багажнику, дует сильный ветерок и крышка бьет тебе по хребту. И такое бывало..

Плюсов явно больше

В противовес упорам отработал установку пружин,открывание мягче,закрывание легче. Для Prime установка пружин бесплатно. Максим позвони мне, договаримся о времени.

Даже если никто у тебя комплект не купит, то я вернусь через пару недель, разберусь со своим багажником и воспользуюсь твоей помощью

Даже если никто у тебя комплект не купит, то я вернусь через пару недель, разберусь со своим багажником и воспользуюсь твоей помощью

У меня есть заготовки на 3-и комплекта. Можешь не волноваться ,для тебя не вопрос, всегда есть резерв.

Ну чудненько. Победить бы багажник...

Ну чудненько. Победить бы багажник...

ОК ,жду звонка.

Есть готовый комплект на установку для 4D. Вопрос 2000-2200 рублей,время установки 1-1,5 часа. Звоните 8-905-780-32-00 (Аргус)Валерий. ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ необходимо за 2 дня сообщить в личку или позвонить,для подготовки комплекта крепежа и комплектующих. Технология отработана.[COLOR="Silver"]

В противовес упорам отработал установку пружин,открывание мягче,закрывание легче. Для Prime установка пружин бесплатно. Максим позвони мне, договаримся о времени.

А от сигналки эта хрень открываться я так понимаю не будет? Т.е предварительно придется тащиться в престиж, ставить открывалку с сигналки, потом к тебе за лифтом?

Всем привет,

На днях был у Аргуса (Валерий), как он и обещал абсолютно бесплатно мне произвели небольшую доработку ранее установленного у него лифта на мою сивку :)
Были установлены пружины в противовес газовым упорам для того чтобы крышка открывалась не так резко.
Плюс ко всему и закрываться багажник стал мягче чем раньше! Модификация заняла не больше получаса, остался очень доволен проделанной работой.

Валерий, огромный респект за идею и реализацию!

Пока выдалась погодка получше, немного пофотографировал упоры с пружинами.
Фотки и видео делались на телефон, так что за качество сильно не ругайте :)

http://pic.ipicture.ru/uploads/090909/thumbs/rwlv5b1XPU.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23476302.html) http://pic.ipicture.ru/uploads/090909/thumbs/85bM5A2KlY.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23476303.html) http://pic.ipicture.ru/uploads/090909/thumbs/4rjp4kRRx3.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23476304.html) http://pic.ipicture.ru/uploads/090909/thumbs/NNdPt4Az1y.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23476305.html)http://pic.ipicture.ru/uploads/090909/thumbs/0Vj3OJg4WA.jpg (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/23476667.html)

На последней фотке красным прямоугольником отметил участок, где видно что дуги багажника при открытии не доходят до самого конца в следствие чего и не ударяются об резиновый отбойник ;)

Видео - http://www.youtube.com/watch?v=BB_VYoe2yp0


Raxxx, Да сначала нужно установить соленоид для дистанционного открытия багажника с кнопки брелка. Это делают в Престиж-Авто. Потом к Аргусу на установку самого лифта. Удачи! ;)

Мегареспект!

Тоже хотелось бы! Валерий, на следующих выходных реально, если я подъеду?

Интересный вариант!! Пружины как подбирали?

to PRIME: Я так понимаю между креплением лифта и опорой багажника проложена широкая гайка?

Мегареспект!

Тоже хотелось бы! Валерий, на следующих выходных реально, если я подъеду?

Да,Александр можешь подъехать. Позвони ,договоримся о времени.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:59 ----------


Интересный вариант!! Пружины как подбирали?

На даче в свободное время искромсал 2-е пружины,пока подобрал нужный размер.Длина пружины не должна быть больше 14,5 см, я ставлю 14 см.

---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:00 ----------


to PRIME: Я так понимаю между креплением лифта и опорой багажника проложена широкая гайка?

Да,поставил специально.Это позволяет не задевать пружине за газовый упор и угол упора работает почти параллельно .

А какой ширины гайка?

Можно поставить 3-и обычных гайки .М8.

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:59 ----------

Сегодня установил комплект мягкого лифта на машину Defen (Дмитрий). Время установки 50-55 минут.Остался доволен ,у него как и Prime на багажнике стоит спойлер. Кто следующий, готовы 3-и комплекта крепежа. Звоните или пишите в личку.

Подтверждаю, установкой очень доволен, по моим подсчётам чистого времени ушло около 45 минут! Раньше не любил открывать багажник, часто предпочитал что-нить кинуть в салон вместо него, а теперь наоборот - лишь бы лишний раз багажничек открыть и порадоваться процессу!!! Валерий, спасибо огромное за проделанную работу!
Видео пока нет возможности сделать в нормальном качестве.

Для всех желающих. Можно установить лифт на багажник в любой день после 15.00 час. ,предварительно позвонить или сообщить в личку.

http://www.youtube.com/watch?v=LAIOtuSKRVE
http://www.youtube.com/watch?v=629AC3_Z2tA

http://www.youtube.com/watch?v=LAIOtuSKRVE
http://www.youtube.com/watch?v=629AC3_Z2tA

Пружины установлены?

Может стоит помедленее открывашку сделать? А то как то резковато откидывается.

И еще подскажите, возможно ли сделать открывание со стокового брелка? Ну нет у знакомого сигналки с брелком а ставить ради этого как то не айс. Может есть какой то вариант?

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:31 ----------

Аргус, зимой будешь ставить? :) Где территориально твой шайтан-сервис находится? :)

ПыСы: Готовлюсь морально

Raxxx чё ты мутишь, с брелка сделали открывашку, чтоб в салоне тросик не дергать! :)

Goldberg, что я не понятно написал? :)

В Питере бы кто замутил сей сервис

Raxxx ага , я не понял :)

В Питере бы кто замутил сей сервис

на счет замутить такой сервис не знаю, а вот изготовлять крепеж для лифтов возможно получится... сейчас делаю себе комплект, если все сделают нормально, то можно будет организоваться желающим.... а в самой установке по-моему ничего сложного нет....

Вперед крепеж,вперед для Питер!! :) :) Бум ждать!

Raxxx ага , я не понял :)

я интересовался как сделать все тоже самое только на СТОКОВОЙ сигналке :)

Да ,я готов ставить в любое время. Территориально ЮВАО.

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:26 ----------

Могу сфоткать с размерами крепеж и дать описание по установке,т.е порядок и последовательность выполнения работ. Времени на установку уходит от45 мин. до 1.15-1.30 мин. Главное технологию отработать и чтобы не было проблем с крепежем и комплектующими. Сложного ничего нет.Нужны: дрель(можно аккумуляторную),Сверла 4,2 мм,10мм,2-ключа на 15-17 и руки. Все описано и размеры есть, и даже фото на 14 странице #134,#136 Смотрите не ленитесь ,правда там не стоят прижины.

Не жалко делиться информацией?

Теперь размеры крепежа. 1. Стойка -диаметр пятки 50мм,толщина 5мм,высота 45-50мм,диаметр стойки 15-16мм. Резьба в торце стойки м8х1.25,глубина резьбы 20-25мм. В пятке сверлим 3 отверстия 3мм под углом 120 градусов относительно друг-другу,по окружности d38мм. Со стойкой все. 2. Рычаг - длина 70мм,толщина 5мм,ширина 22мм.Сверлим 2-а отверстия 8мм и 10мм от торцов 11мм,между центрами 59мм соответствено. Можно с одной стороны нарезать внутрению резбу м8х1,25. Все крепеж готов. На 14 странице#134,#136 есть все размеры и даже фото. Только там не стоят пружины.

---------- Сообщение добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:55 ----------


Не жалко делиться информацией?

Для общего дела НЕТ.

Не жалко делиться информацией?

Кто может и так сделает а кто не может тому понадобится помощь бывалых :)

Кто может и так сделает а кто не может тому понадобится помощь бывалых :)

И это правильно.Желаю Всем творческих успехов!

завтра забираю крепеж.... а сегодня пытался купить самое главное - газовые упоры.... и чтобы вы думали - дефицит =) именно те что нужны.... в одном месте пытались впарить другие, якобы от 2108, у них было написано F=340 N вместо 260 N. Я так понимаю это сила упора?

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------


Да ,я готов ставить в любое время. Территориально ЮВАО.

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:26 ----------

Могу сфоткать с размерами крепеж и дать описание по установке,т.е порядок и последовательность выполнения работ. Времени на установку уходит от45 мин. до 1.15-1.30 мин. Главное технологию отработать и чтобы не было проблем с крепежем и комплектующими. Сложного ничего нет.Нужны: дрель(можно аккумуляторную),Сверла 3 мм,4,2 мм,8мм,2-ключа на 13 и руки. Все описано и размеры есть, и даже фото на 14 странице #134,#136 Смотрите не ленитесь ,правда там не стоят прижины.

со сверлами 3 мм и 8 мм все понятно, а 4,2 мм для чего?

я интересовался как сделать все тоже самое только на СТОКОВОЙ сигналке :)Так мне на стоковую и ставили, у меня на рестайлинге на ключе есть кнопка открытия багажника. А крышка кстати на видео открывается как будто быстрее, чем на самом деле =)

Ну у нас у дорестайлов нет лишних кнопок)) если только две сразу жать

спасибо Аргус за установку !!!
на заметку/доработку:

1. Аргус Аммортизаторы которые ты поставил от 8ки, а нужно от Нивы,
проверил, т.к. в гараже волялись пара от Нивы, но и эти оставил, т.к. след. летом буду ставить Высокий спойлер и думаю что там нужно как раз от 8ки
но тут нужно проверить опятным путём, т.е. поменять у тех(со Спойлером) кому ты поставил на Амморы от Нивы и посмотреть как будет давить....

2. На Пружины нужно одевать какую то гофру(в основном на половину которая ближе к крышке багажника), потому что в самом нижнем положении багажника Аммортизатор соприкасается с Пружиной,
или Рачаг сделать как Лесенка (объяснил как смог :) )

Аммортизаторы Которые стоят у тебя они универсальные ВАЗ ставит и на НИВу и на 2108. усилие одинаковое. Проверено. Всем кому ставил были со спойлерами. В отношении гофры на пружину,пробовал ставить. гофра мешает,поэтому вынес рычаг,т.е поставил длиную гайку.Технологию отрабатывал почти год.

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:22 ----------


завтра забираю крепеж.... а сегодня пытался купить самое главное - газовые упоры.... и чтобы вы думали - дефицит =) именно те что нужны.... в одном месте пытались впарить другие, якобы от 2108, у них было написано F=340 N вместо 260 N. Я так понимаю это сила упора?

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------



со сверлами 3 мм и 8 мм все понятно, а 4,2 мм для чего?

Для крепежа стойки,саморезы которые крепят стойку имеют размер 4.2х16,а отверстия в шайбе стойки 3мм для удобства сверления разметки. Но я в последнее время на шайбу стойки клею двухстороний скотч и стойку с просверлеными отверстиями 4.2 сразу клею на место и сразу креплю саморезами .Саморезы должны иметь хвостовик со сверлом. Удобно и быстро,стойку держать руками не надо.

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------


А какой ширины гайка?

Ширина гайки 24 мм.

Всем кому ставил были со спойлерами.
Значит я первый кто без спойлера буду :) Собираюсь ставить спойлер-лезвие, а это по весу все равно не табуретка :)
ЗЫ. Как и договаривались в субботу позвоню и подъеду :)

Значит я первый кто без спойлера буду :) Собираюсь ставить спойлер-лезвие, а это по весу все равно не табуретка :)
ЗЫ. Как и договаривались в субботу позвоню и подъеду :)

Нет ты не первый,наверное 3 или 4 ,кто без спойлера. Вопрос решенный. как и договорились.Позвони мне , уточни адрес и время.

1. Аргус Амморы проверил, мне показалось что у тебя жесче (мои не БУ, а новые, лежали в коробке)!

2.в самом нижнем положении крышки багажника Пружина и Аммор соприкасаются даже с Гайкой (могу сфоткать из салона), может нужно чтоб пружина смотрела ни как на фото влево (левая стрелка),
а вправо (правая стрелка) , т.е. пружину взять и повернуть на 180градусов
http://i038.radikal.ru/0909/75/d80d2382c483.jpg (http://www.radikal.ru)

зы: Час назад случайно пересеклись с Клубнем, показал ему Лифт, он был в Шоке ;D

Если пружину перевернуть,то она будет затирать дугу крышки и будет слышен хруст. Я пробывал. Вариант проверен. Непонял в отношение шока. Аммортизатор и пружина не есть актуатор,который стоит в 20 раз дороже,да и установка актуатора,вместе с электросхемой будет стоить от 20 до 23 тыров.

Если пружину перевернуть,то она будет затирать дугу крышки и будет слышен хруст
ага , я тоже это предположил,
а рычаг может сделать "явной лесенкой"?

про Шок, это в хорошем смылсе, удивился "очумелым ручкам" :)