1 сентября, 09:18

Въезд автомобилей в центр Москвы может стать платным, сообщает «Коммерсантъ». С подобными рекомендациями на экспертном совете при столичном правительстве выступил глава международного союза общественного транспорта Алан Флауш. По его словам, данное нововведение поможет бороться с пробками и улучшит экологическую ситуацию в городе.

«Это работает очень хорошо в Лондоне, Стокгольме, Милане. Почему бы это не сделать в Москве? Но это непростой вопрос. Понадобится все объяснить гражданам, изменив при этом поведение водителей», - рассказал Флауш.




«Это экспертное мнение, мы его обязательно изучим, посмотрим все минусы и плюсы. Говорить о том, что решение принято по этому поводу, пока рано», - отметил, в свою очередь, вице-мэр Москвы Максим Ликсутов.

Чиновник пояснил, что эксперты ранее критиковали столичное правительство за «отсутствие жестких решений», которые могли бы обеспечить «приоритет общественного транспорта». Подробностей проекта платного въезда и сроков его ввода Ликсутов пока не раскрыл.

Кроме того, для борьбы с пробками правительство продолжит использовать платную парковку, которая продолжит расширяться. «Расширение платной парковки будет происходить, многие убедились, что улицы разгрузились, и это очевидный факт», - подтвердил Ликсутов.

Напомним, идея ограничения въезда легковых автомобилей в отдельные районы города обсуждалась еще администрацией Юрия Лужкова. В 2006 г. мэрия хотела ставить в центре Москвы шлагбаумы, не пропуская машины с двигателями класса ниже «Евро-2». Был даже разработан законопроект, однако его так и не приняли.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1786168/

вообще странная идея для нашего города о платном везде, соотношение дорог у нас меньшее чем в любой другйо столицы, а структура города такая, что порой через центр и есть единсвенынй вменемый путь, связанность меж раяйнами вообще охреннная в неокторых местах, либо до ТТК либо до МКАДа ехать нужно, чтоб попать на другую сторону ЖД путей/реки

Я за, но у нас редко что делают нормально и открыто, получится, что чиновники просто себе дорогу освободят, а то им негде ставить свои порши рядом госдумой... а вообще, у нас стоит уже Москва везде, и интервалы когда она стоит колом только увеличиваются.

к тому же, они не указывают, что именно будет платным и для кого, и как это будет регулироваться, в общем, вопросов утрясти придется много.

Петровский,
почему за, что это даст, какие блага?
Налог транспортный платим, полосу отрезали для автобусов, камер понатыкали, ПЛАТНУЮ парковку ввели(хотя обещали дальше садового не делать), деньги стрегут ТУПО в бюджет. Да и лоббирует это все человек, который владеет "Аэроэкспрессом"(Ликсутов — один из акционеров компании).

Лучше бы убрали МАРШРУТКИ, раз и навсегда - вообще как КЛАСС транспорта в Москве!

Петровский,
почему за, что это даст, какие блага?
Ну там не говорится про какие-то конкретные улицы, но вообще было бы здорово чтобы центр Москвы вообще стал пешеходным. Там просто огромная концентрация блатных водителей, которые не считаются ни с какими правилами, влиять на них можно исключительно массовыми ограничениями. Потому что на пешеходных переходах людям приходится просто отскакивать от машин, сам такое видел не раз и сам отпрыгивал от пролетающих меринов.

Про экологию написали в начале поста, кроме того, это поможет несколько разгрузить улицы, которые уже просто заставлены машинами, это как болезнь, если не заниматься профилактикой - проблема будет разрастаться. Машин с каждым годом становится больше, а места - меньше.

ну и так далее... в общем, я всецело ЗА то чтобы правительство регулировало кол-во машин в городе.



Налог транспортный платим, полосу отрезали для автобусов, камер понатыкали, ПЛАТНУЮ парковку ввели(хотя обещали дальше садового не делать), деньги стрегут ТУПО в бюджет. Да и лоббирует это все человек, который владеет "Аэроэкспрессом"(Ликсутов — один из акционеров компании).

Лучше бы убрали МАРШРУТКИ, раз и навсегда - вообще как КЛАСС транспорта в Москве!

Ну вот опять, только о себе думаем)) маршрутки убрать, а как будут добираться люди до работы или просто по делам? Вам не важно? А про налоги - машина это у нас роскошь, а не средство передвижения)))

Ну там не говорится про какие-то конкретные улицы, но вообще было бы здорово чтобы центр Москвы вообще стал пешеходным. Там просто огромная концентрация блатных водителей, которые не считаются ни с какими правилами, влиять на них можно исключительно массовыми ограничениями. Потому что на пешеходных переходах людям приходится просто отскакивать от машин, сам такое видел не раз и сам отпрыгивал от пролетающих меринов.

Про экологию написали в начале поста, кроме того, это поможет несколько разгрузить улицы, которые уже просто заставлены машинами, это как болезнь, если не заниматься профилактикой - проблема будет разрастаться. Машин с каждым годом становится больше, а места - меньше.

ну и так далее... в общем, я всецело ЗА то чтобы правительство регулировало кол-во машин в городе.



Ну вот опять, только о себе думаем)) маршрутки убрать, а как будут добираться люди до работы или просто по делам? Вам не важно? А про налоги - машина это у нас роскошь, а не средство передвижения)))
никто же не думает как автомобилистам добираться до работы, вот и пешеходы пусть страдают ибо нех, а то понимаешь ездят на своих маршрутках дороги занимают и паркуются везде у остановок.

А может и правильно?