В тай за тапком? Не разумно! За тапком нужно в япу ехать!

Да, с туперами у нас напряжёнка.

Да, BREMBO стоковые, но, судя по всему, их придётся поменять на что-то более серьёзное.

Серьёзные тормозные диски с хорошими колодками должны полечить это дело. Хотя бы колодки дляначала...
Кстати...ГТЦ и вакумник у тебя от тайпэра или стоковые остались ?

Серьёзные тормозные диски с хорошими колодками должны полечить это дело. Хотя бы колодки дляначала...
Да, о колодках я уже подумал.
А диски какие? ProjectMu?


Кстати...ГТЦ и вакумник у тебя от тайпэра или стоковые остались ?
Как-то упустил я этот момент. Завтра выясню.
______________

Сильно трясёт пассажиров сзади. С подвеской TEIN такого не было.
Как лечить? Или подвеску под замену.

______________

В очередной раз убеждаюсь, что сток есть сток. Какой бы он ни был.

Диски ПроджектМю.
Подвеску попробуй KW (если таковая имеется)

Да, о колодках я уже подумал.
А диски какие? ProjectMu?


Как-то упустил я этот момент. Завтра выясню.
______________

Сильно трясёт пассажиров сзади. С подвеской TEIN такого не было.
Как лечить? Или подвеску под замену.

______________

В очередной раз убеждаюсь, что сток есть сток. Какой бы он ни был.

Дисков у PMU и эндлеса вроде нет пока на FD2R.

По поводу тряски - у тайпэра баланс подвески скорее всего настроен на максимальное снижение недостаточной поворачиваемости, те зад умышленно сделан жёсче. Во всяком случае, точно также сделано на DC5R. Изменив это дело, ты соответственно или изменишь этот баланс, или будешь вынужден делать мягче и перед.
Это я так, в качестве вступления.
Тут только регулируемой по жёсткости подвеской эти вопросы можно решать, а то ещё и подбором пружин...
Ты как-то говорил, что у тебя есть раллисты знакомые.. Можно с ними посоветоваться . Они спецы в этом деле.

Мне кажется подвеска мюген самое то будет, зад у ней вроде даже помягче, чем у стока. Не надо заморачиваться регулировками, сбалансированный вариант.
http://www.mugen-power.com/street/CIVICTYPE-R/technical/suspension/index.html
Или опционная модуло, с регулировкой жесткости аммортизаторов:
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/foot-gear/suspension.html

Modulo вариант, да и сток опять же...ток лучше.

Modulo вариант, да и сток опять же...ток лучше.
За её деньги (2000+ баксов) можно смотреть уже на серьёзный тюнинх. Если оно надо, конечно.

Это всё нужно заказывать и неизвестно когда придёт.
Ну и Влад правильно обратил внимание на цену - шило на мыло, но за большие бабки.
И если уж заморачиваться с длинным заказом, то тогда уже брать OHLINS. Обойдётся в $3,000
Под заказ, но быстро исполняемый могу взять HKS или TEIN

Это всё нужно заказывать и неизвестно когда придёт.
Ну и Влад правильно обратил внимание на цену - шило на мыло, но за большие бабки.
И если уж заморачиваться с длинным заказом, то тогда уже брать OHLINS. Обойдётся в $3,000
Под заказ, но быстро исполняемый могу взять HKS или TEIN

Ohlins - BEЩЬ. Если оно надо...
HKS hipermax очень хвалят. От себя про неё ничего не скажу, не пробовал и даже не видел живьём.

Ohlins - BEЩЬ. Если оно надо..
Насколько я понимаю, она должна быть крайне жёсткой или сопоставимо с HKS?

Насколько я понимаю, она должна быть крайне жёсткой или сопоставимо с HKS?

Она, Грант, очень разная бывает и под разные спеки делается. Плюс она регулируется. В топовых моделях аж две регулировки на сжатие, одна на отбой, плюс регулировка по высоте и регулировка преднатяга пружины.

Ладно, пока отложим.
Завтра посмотрю, что TEIN предлагает.

Насколько я понимаю, она должна быть крайне жёсткой или сопоставимо с HKS?

Если сравнивать DFV с обычным HKS Hyper Max III то гораздо жесче, но немного мягче чем HKS Hyper Max III Sport.

Cравнительные характеристики:

20 регулируемый DFV (Ohlins) FD2R. Цена: ¥ 240 000 ($ 2 600.62)

http://s42.radikal.ru/i097/0903/49/ac31aadccb77.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s45.radikal.ru/i108/0903/3e/efd70e23ab64.jpg (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 200/8kgf, задний 250/6.6kgf

длина максимум диапазон регулировки : передний / 15 mm задний / ... настройка стандарт down: передний /15 mm, задний /20mm

http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4w/index.html (http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4w/index.html)

30 регулируемый HKS HYPER MAX III FD2R. Цена: ¥ 165 375 ($ 1 791.99)

http://s59.radikal.ru/i164/0903/a7/2feecb1e87d2.gif (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 6kg, задний 4kg

максимальный диапазон регулировки высоты машины:

передний: -30 (0 - -60), задний: -22 (0 - -37)

30 регулируемый HKS HYPER MAX III Sport FD2R. Цена: ¥ 179 550 ($ 1 945.59)

http://s61.radikal.ru/i173/0903/0a/aff42f209af4.jpg (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 9kg, задний 7kg

рекомендуемая высота машины:

передний 630mm, задний 646mm

максимальный диапазон регулировки высоты машины:

передний:-30 (0--75), задний:-22(-2--42)

Клиренс:

http://s56.radikal.ru/i152/0903/85/ed006a87a067.gif (http://www.radikal.ru/)

http://www.hks-power.co.jp/ (http://www.hks-power.co.jp/)

30 регулируемый Spoon FD2R. Цена: 226 800 ($ 2 457.58)

http://i054.radikal.ru/0903/af/97fa970b4da2.jpg (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 9kg/mm, задний 6.8-7.2kg/mm

Если нужно крайне жестко то лучше тогда присмотреться к этим вариантам:

15 регулируемый BuddyClub Junior SPEC DAMPER FD2R. Цена: ¥ 108 675 ($ 1 177.59)

http://s45.radikal.ru/i110/0903/ba/018f2110c8c1.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s42.radikal.ru/i096/0903/92/dcdf9002c413.jpg (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 10K/H200, задний 8K/H150

Клиренс:

http://s52.radikal.ru/i136/0903/c3/ffb2279ef977.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s39.radikal.ru/i086/0903/8a/70bdd4003f5c.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s45.radikal.ru/i107/0903/cd/947b938b5f4e.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://www.buddyclub.jp/s-w_damper/index.html (http://www.buddyclub.jp/s-w_damper/index.html)

TEIN SUPERRACING FD2R. Цена: ¥ 280 000 ($ 3 034.05)

http://s57.radikal.ru/i156/0903/ea/8bc6fe603853.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s40.radikal.ru/i089/0903/f2/6e410a35a8dd.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s54.radikal.ru/i145/0903/51/8abcd825f579.jpg (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 10k, задний 8k

настройка 16 x 16=256

RG*racing gear / JTC N1 DAMPER VII-STAGE ZH021FP. Цена: ¥ 219 000 ($ 2 373.06)

http://s61.radikal.ru/i174/0903/97/875dbc282f1d.jpg (http://www.radikal.ru/)

коэффициент жесткости:

передний 10K-H180, задний 8K-H150

Клиренс:

http://s53.radikal.ru/i142/0903/61/dc421aab7d2a.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://www.racinggear.co.jp/

Выше данные только по жёсткости пружин подвески.
Жёсткость пружины это совершенно не тоже самое что и жёсткость всей стойки/подвески. То, как подвеска отрабатывает неровности определяется характеристиками амортизаторов , а не пружин.

Vladd, согласен, но я так понял Гранта интересует целиком подвеска, а не просто пружины.

Vladd, согласен, но я так понял Гранта интересует целиком подвеска, а не просто пружины.

Вот и я про то же.
А ты ему зачем-то вещаешь свои выводы о жёсткости/мягкости подвесок исходя только из характеристик пружин.

Может я что-то конечно не догоняю но приведенные характеристики даны именно по подвеске в сборе. Рассматриваются там просто пружины или целиком аммортизаторы х.з. С гуру спорить не буду но честно говоря удивительно, чтобы отдельно пружины даже на FD2R имели такие высокие коэффициенты жесткости.

При чём тут отдельно пружины ? Данные даны по пружинам из комплектов подвесок. И только по пружинам.
Вот, например более-менее полные данные по подвеске от HKS c характеристиками амортизаторов в том числе:
http://www.hks-power.co.jp/db/product_chart.aspx?N_ID=433&M_ID=3
Восьмой и девятый столбец слева - характеристики передних/задних амортов в самом жёстком/самом мягком положении регулировки при заданной скорости перемещения штока.

Спасибо за пояснение. Понял, что ты имеешь ввиду показания по 0.1m/sec.

Интересно, а реально в продаже такая подвеска появилась?

http://www.toda-racing.ru/news/n20080920.php

А вот и сиденния от Mugen RR подвезли.
Цену даже спрашивать не хочу...

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC02109.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC02114.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC02111.jpg

дайте 2!)

В RR другие кресла:
http://www.mugen-power.com/car/RR/introduction/interior/image/photo5.jpg

http://www.nihoncar.com/review_pics/484/gallery/Civic_Mugen_Type_RR_038.jpg
http://www.nihoncar.com/review_pics/484/gallery/Civic_Mugen_Type_RR_037.jpg

Так вроде Гранту именно черные сидушки и нужны были т.е без всяких цветных вставок и карбона?

Речь только о том что сидушки на фото Гранта не от РР. Они впринципе другие. На РР не ковши, а карбоновые сидения с ругулирующимися по наклону спинками.

Да, с РР что-та напутали.
Сиденья не фейк, вот их модель:

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01985.jpg
________

Пишу из Малайзии. Привёз мозги на удаление ограничителя и в первый же вечер попал на сходку сивиководов.
Картинки выложу позже.
Ну и прикупил несколько полезных деталей. В понедельник буду устанавливать

Этот автомобиль полностью затюнен элементами от J'S racing и внешне, и внутри.
Мощность двигателя 270 л.с.
Ехали по хайвею со скоростью 248 км.ч.
Очень понравился звук выхлопа - не напрягает и в то же время очень породист.

http://s39.radikal.ru/i085/0904/21/9bfc8beeb504.jpg

http://s40.radikal.ru/i090/0904/be/e287fcd64d4f.jpg

http://s44.radikal.ru/i103/0904/cc/9b6c1712ac56.jpg

http://s39.radikal.ru/i085/0904/79/c3311da1842c.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/0904/9e/537154f5f715.jpg

Вот это космолет,осталось крылья приделать.

Извините за качество фоток - пришлось торопиться, поскольку батарея у фотики садилась.

http://i079.radikal.ru/0904/ae/b1e0a069bfc2.jpg

http://i022.radikal.ru/0904/06/f9c5bd9fdb7f.jpg


http://s48.radikal.ru/i119/0904/05/40a7f70e021e.jpg

http://i057.radikal.ru/0904/b9/c1cd34601f41.jpg

http://s51.radikal.ru/i132/0904/64/78d74498313d.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/0904/8e/42ce6222f380.jpg

http://s41.radikal.ru/i091/0904/7a/b43bf6364e23.jpg

http://s46.radikal.ru/i112/0904/42/054900b3f2d9.jpg

http://i038.radikal.ru/0904/c9/63f0bda1f026.jpg

http://s51.radikal.ru/i134/0904/d0/ccdb6fda1025.jpg

http://i020.radikal.ru/0904/4f/8a4247839e5e.jpg

http://s54.radikal.ru/i145/0904/53/e162f21bdbba.jpg

эх... когда в нашей стране будет такая красота?

...когда земля сдвинется со своей оси.:)

;) +1

эх... когда в нашей стране будет такая красота?
Что мешает?
Всё в ваших руках.
У нас тут тоже всё не просто даётся.

Каково будет мнение коллег по поводу вот такой обивки дверей:

http://i120.photobucket.com/albums/o162/nuishowcase/2009-03/auctions/yslfit-img600x450-1232649689kdwgew8.jpg

http://i120.photobucket.com/albums/o162/nuishowcase/2009-03/auctions/yslfit-img600x450-1232649848ppzbwa9.jpg

Мерзопакостная обивка... ИМХО

Под карбон ,думаю на твою белую ласточку подайдет ,будет норм смотреться.ИМХО

2Грант
Потрать деньги с умом. Не нужна тебе ралийная приблуда.

Смотрю у вас популярны диски о еп3 =))
Значит я не один такой =)))

Эти диски идут в стандартной комплектации и практически все их тут же меняют.

А мне волккс райсинг нраввятся)))

Эти диски идут в стандартной комплектации и практически все их тут же меняют.

http://s48.radikal.ru/i119/0904/05/40a7f70e021e.jpg
На 4 из 6 машин эти диски =)) Видимо не все ;)

На 4 из 6 машин эти диски =)) Видимо не все
Это фото из Малайзии - у них там свои приколы.

Апгрейд тормозной системы.
http://s48.radikal.ru/i122/0904/64/b72cdc0a29e8.jpg

http://i067.radikal.ru/0904/02/019bd5b262b4.jpg

Термостат

http://www.pentagon.com.my/components/com_virtuemart/shop_image/product/0f8417a77418d83c70096d676dfa4624.jpg

http://s46.radikal.ru/i113/0904/6c/695b51c2124d.jpg

http://s60.radikal.ru/i167/0904/9d/4b718f076da5.jpg

Крышка масла

http://i066.radikal.ru/0904/a3/96777c49b387.jpg

Наш старый друг - магнитный болт:

http://s54.radikal.ru/i144/0904/43/1598066cbf0d.jpg

http://i034.radikal.ru/0904/f7/954f25856688.jpg

http://s57.radikal.ru/i158/0904/cf/2881ab2c600d.jpg

http://s41.radikal.ru/i091/0904/c7/6b073d6001fe.jpg

http://s42.radikal.ru/i097/0904/20/bea1758e9d07.jpg

http://s59.radikal.ru/i165/0904/c0/71e444f88fdb.jpg

http://s43.radikal.ru/i102/0904/3e/7835221f3ce7.jpg

http://s57.radikal.ru/i158/0904/11/737952e7f87d.jpg

Ооооо, вот видно, что человек знает как правильно можно потратить много денег ;)

Ооооо, вот видно, что человек знает как правильно можно потратить много денег
Не так уж и много, но зато как приятно качественные штуки в руках держать.
А за знания колегам спасибо. Много полезных советов здесь получил.
Владу отдельный большой респект.

Грант, а такие PMU шланги на FD2 (Type-R) модель BLH-024S у вас продаются?

http://s55.radikal.ru/i148/0904/b7/6c6a2b6de5d4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i076.radikal.ru/0904/0b/1b3eb1932bb7.jpg (http://www.radikal.ru)

такие PMU шланги на FD2 (Type-R) модель BLH-024S у вас продаются?
Представитель PMU есть, а значит и шланги должны быть.

заменив только шланги - ничего не почуствуешь в разнице торможения

Само собой - проблема в комплексе решается: колодки, диски, шланги, жидкость.

Вот, кстати сказать, PMU для FD1/FD2

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01787.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01897.jpg

Грант, ты ведь ездил в Малайзию для того что бы снять ограничитель? Ты его снял?

Мозги перепрограммировали, но пока ещё не установил их обратно.
Оставлял машину у официалов, а они сегодня не работают.
Жду завтрашнего дня.

Вот, кстати сказать, PMU для FD1/FD2


У нас сейчас это совсем не актуально...по цене...
Ах, да..еще диск не сборный, патсаны не поймут ;)

Забавная картинка:
http://i3.photobucket.com/albums/y70/netkenx/photography/PutrajayaTT030409/DSC_0632_109.jpg

Наш старый друг - магнитный болт:

http://i034.radikal.ru/0904/f7/954f25856688.jpg

А сикоко стоить етот волшебный болтик? :)
И кто знает где его приобрести или подобный?
Я так понял его вместо сливного болта вкручивают?
Он на какие дрыги подходит?

да
я тоже его хочу!

Само собой - проблема в комплексе решается: колодки, диски, шланги, жидкость.

Как тебе такие роторы J'sRacing FCR FD2R?

http://s39.radikal.ru/i086/0904/86/bfb3b7018011.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s60.radikal.ru/i168/0904/a7/d9f4dee87b20.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s56.radikal.ru/i151/0904/f3/0d68e0f7e75b.jpg (http://www.radikal.ru)

Вот, кстати сказать, PMU для FD1/FD2

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01787.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01897.jpg

Штранно...:o
PMU не делает таких комплектов.
Комплект на FD1 выглядит вот так :
http://www.project-mu.co.jp/images/thumb_kit_cali_f4slim.jpg
Суппорта-то ПэЭмЮшные, а вот диски - точно нет.
Причём в синем цвете суппорта не поставляются, что интересно...

Влад, мож это малазийский спецзаказ :) А диски Dixel какой нибудь.
Грант вообще последнее время какие то невиданные вещи выкладывает :D

Влад, мож это малазийский спецзаказ :) А диски Dixel какой нибудь.
Грант вообще последнее время какие то невиданные вещи выкладывает :D


Диски - с 90 % вероятностью Dixcel.

Диски вроде как не позиционируются как PMU
А суппорта, говорят, limited edition

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01785.jpg

Грант а еще фотки есть? Внутренней стороны суппорта и поршней.

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01786.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01784.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01895.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01898.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l124/VTECstore/DSC01895.jpg



Что то совсем нипанятно, это ж разные суппорта?

Очевидно он их для сравнения сфоткал.
Завтра проясню ситуацию.

Диски - с 90 % вероятностью Dixcel.

Действительно очень похожи на серию SD:

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=20388

Очевидно он их для сравнения сфоткал.
Завтра проясню ситуацию.
Это он суппорта SPOON для сравнения сфотографировал.

Теперь ясно :)

Диски - с 90 % вероятностью Dixcel.
Они самые.

เบรค Project Mu limited color 4POT (ขนาด caliper ใหญ่กว่า spoon)
พร้อมจาน 300 ของ Dixcel + ผ้าเบรค Project Mu รุ่น NS

Грант, ты ведь ездил в Малайзию для того что бы снять ограничитель? Ты его снял?
Удаление ограничителя удалось.
Сегодня разогнал автомобиль до 250 км/ч и еще немного в запасе остаётся.

Заменил выпуск.
Установили кат от J's Racing и выпуск от TODA

До:

http://s42.radikal.ru/i096/0904/32/1e06a6ff3799.jpg

http://s45.radikal.ru/i109/0904/f1/e49f54f2d184.jpg

http://s60.radikal.ru/i170/0904/dc/67df1f5c5ff4.jpg

http://s60.radikal.ru/i168/0904/53/b9e46346d905.jpg








__________________

После:

http://s39.radikal.ru/i083/0904/9e/a176a2ba063f.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/0904/81/37c328eb429c.jpg

http://s54.radikal.ru/i146/0904/02/53a30f66fc07.jpg

http://s53.radikal.ru/i142/0904/d0/83874f2ebe74.jpg

http://i080.radikal.ru/0904/87/8172566593f4.jpg

http://s55.radikal.ru/i148/0904/a4/21d36e4a3b2d.jpg

Автомобиль начал летать.
Такое впечатление, что его действительно душили, а потом дали возможность дышать.

ай маладца!

Автомобиль начал летать.
Такое впечатление, что его действительно душили, а потом дали возможность дышать.

Ну теперь осталось поменять выпускной коллектор и можно замеряццо :)

Грант, мои поздравления с покупкой нового экзоста!!! Звук твоего штатного глушака явно оставлял желать лучшего. На мой слух конечно был полным фуфлом и бякой :(.

http://www.youtube.com/watch?v=ZNlFJWBK3Sg (http://www.youtube.com/watch?v=ZNlFJWBK3Sg)

Вообщем то было отстойное звучание, не сильно отличаюшееся от звука штатного глушителя в наших сивках только громче. Правильно сделал, что отправил его в топку ;).

В перспективе я так понял дополнишь выпуск Тоda хидером аналогичной марки.

http://s44.radikal.ru/i103/0905/3d/95d168111128.jpg (http://www.radikal.ru)

По красоте и я думаю качеству выпускной коллектор Toda действительно не имеет себе равных (ИМХО).

Спасибо, коллеги!
Хидер есть в наличии и всего лишь ждёт, когда у меня появится бюджет на него.

Ещё немного картинок:

http://s43.radikal.ru/i102/0904/12/307f536d21e1.jpg

http://i071.radikal.ru/0904/35/36471339ab38.jpg

http://s57.radikal.ru/i158/0904/4e/cb7ff5fbaa56.jpg

http://s57.radikal.ru/i155/0904/68/34bf66c4ae10.jpg

http://i075.radikal.ru/0904/3c/613a1d2b29eb.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/0904/5a/d5628b2d1d47.jpg


______________________

Приятное соседство в сервисе:

http://s43.radikal.ru/i099/0904/84/b4780fd3ea8a.jpg

оооо флейту установил! мое мнение что ДИСКИ нужно сменить, они порят внешний вид
какая ширина резины???

Красота!!! Задний бампер в идеале бы сменить на "туперовский", чтобы такой красивый оконечник глушителя еще зачетней смотрелся. Но это так мысли вслух.

мое мнение что ДИСКИ нужно сменить, они порят внешний видЭто даже не обсуждается, но что попало ставить не хочу, а на хорошее пока нет бюджета.
Покатаюсь какое-то время на белых.



Красота!!! Задний бампер в идеале бы сменить на "туперовский", чтобы такой красивый оконечник глушителя еще зачетней смотрелся. Но это так мысли вслух.
Новый глушитель уже прожег дыру в бампере. Нужно что-то делать.
Может накладку какую сколхозить.

Как-то давно такую приблуду крутящий момент damper Civic Type-R/FD2 видел на яхе.

http://s40.radikal.ru/i087/0904/7a/85a9a8fc4763.jpg (http://www.radikal.ru)

Надо у Влада или Антохи спросить полезная штукенция или так чепухня полная.

полезная штукенция или так чепухня полная
Полезная, если есть много момента.

Новый глушитель уже прожег дыру в бампере. Нужно что-то делать.
Может накладку какую сколхозить.

Оконечник сильно греется и к сожалению к пластику довольно плотно прилегает т.е фактически зазора нет. Думаю накладка также будет нагреваться и пластик бампера либо поведет от нагрева либо вообще заплавит т.е все эти меры можно сказать в муде колеса. Надо вырез бампера дорабатывать либо вообще менять его как я уже сказал на бампер от FD2R. В отличии от штатного он имеет округлую форму и более глубокий вырез, а соответственно по идее не должно быть соприкосновения металла с пластиком.

Думаю накладка также будет нагреваться и пластик бампера либо поведет от нагрева либо вообще заплавит
Он уже сгорел. Так что физически проблема решена. Осталось эстетику поправить.

Понял, что нет худа без добра. Вот так мне нравится. Есть преимущество в отличии от Js Racing не висит как у коня, а гармонично и красиво смотрится ;).

http://s59.radikal.ru/i166/0904/77/9d77e1bfd9b7.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i089/0904/34/03fabfd315fe.jpg (http://www.radikal.ru)

Но тут мы возвращаемся в замкнутый круг, ибо фейк ставить не хочу и за оригинал не хочу платить.
Так что пусть висит как у коня )))

Но тут мы возвращаемся в замкнутый круг, ибо фейк ставить не хочу и за оригинал не хочу платить.
Так что пусть висит как у коня )))

в России почти все помешаны на "стайленге" :D:D:D поэтому ты не раз ещё это услышишь :lol::lol::lol:

Grant, ждём видео разгона Сивки до 250 км\ч и звука выхлопа :)

Выхлоп: http://www.youtube.com/watch?v=XqashBZ03cw

Круто звучит)

После двух дней эксплуатции могу сказать, что никакого дискомфорта звук выхлопа не доставляет.
Самые громкие 4 тыс. об. нучился преодолевать.

А мне звук непонравился, и вообще я сторонник чтоб звук был как у http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk, но в нем мне тоже не все нравится, но тот звук что как у сопла самолета - супер

Прошёл месяц эксплуатации и 6,000 км - полёт нормальный.
Общий пробег 10,000км.


ждём видео разгона Сивки до 250 км\чСегодня до 255 км/ч разогнал и ещё чуть-чуть можно было.
Страшно, правда - на каждой небольшой кочке взлетаешь и оттормаживаться затруднительно.
Зато 210-220 км/ч - как по рельсам.

Проблемы с тормозами вылечились колодками и шлангами. Жидкость ещё поменять надо.

Так а что,проблему с ограничителем вылечил)?Или я что-то пропустил)?
Помнится что ты в сингапур ездил по моему, и что мозги перепрошивали)

Возил мозги в Малйзию и прошил прошивкой от J's Racing
Ограничитель удалили.

Выхлоп: http://www.youtube.com/watch?v=XqashBZ03cw
Вах, вах! Как звучит! :) С тебя ещё осталось видео разгона))))


А мне звук непонравился, и вообще я сторонник чтоб звук был как у http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk, но в нем мне тоже не все нравится, но тот звук что как у сопла самолета - супер
1.4 L на крышке багажника понравилось))))

Grant
Не так давно ты как то рассказывал, что пришлось поездить на других машинах и драйв ты ощутил только в Мазератти, интересно что сейчас ты можешь сказать про свой Цивик, есть ощущения драйва или как?

я думаю полюбому!!! pat 163

Конечно есть драйв.
Особенно сейчас, когда автомобиль потихоньку настраивается и начинает ехать по-человечески.
Пробуксовка на первых трёх передачах - драйв.
255 км/ч - драйв.
Вхождение в повороты на запредельных скоростях и при этом никакого крена - драйв.
При всём при этом можно совершенно спокойно тошнить в городском режиме, с небольшим расходом топлива.

Если бы у Сивика не было драйва, то уже давно бы купил BMW

Сегодня какой-то полуфантастический случай прозошёл.
Ехал по хайвею со скоростью около 150 км/ч и вдруг вижу, что потоком от машин подняло вверх полиэтиленовый пакет и этот самы пакет устремился прямо в мой лобовик.
В это трудно поверить, но стекло от удара пошло трещинами.

да уж не приятный случай,теперь придется менять лобовое,кстати по чем там у вас лобовое стоит + поменять?

Сколько стоит - не знаю, но полагаю, что недорого.
Да и страховка оплатит.
Проблема лишь в том, что у нас завтра Новый Год начинается и продлится целую неделю.
Придётся с трещинами кататься.
Ничего страшного - меня просто сам факт удивил: пакет разбил стекло.

пакет пакету рознь !

Сегодня какой-то полуфантастический случай прозошёл.
Ехал по хайвею со скоростью около 150 км/ч и вдруг вижу, что потоком от машин подняло вверх полиэтиленовый пакет и этот самы пакет устремился прямо в мой лобовик.
В это трудно поверить, но стекло от удара пошло трещинами.
Пуля тоже весит всего 9 грамм, а человека пробивает насмерть)

Хрена се пакетики...почти "подарок" на новый год...если только в нем что-то было...

Для тех кто не знает на всякий случай сообщу, что обычная газета на воде приобретает свойство бетона. Будьте очень внимательны на море. Не дай бог такая пакость выплывет из под пристани в момент прыжка. Перелом ног это лучшее, чем может отделаться несчастный, о том, что человек может нырнуть "рыбкой" или крутануть сальто в полтора оборота думать по понятным причинам даже не хочется:'(.

Проблема лишь в том, что у нас завтра Новый Год
C НОВЫМ ГОДОМ , Грант !!! ;)

C НОВЫМ ГОДОМ , Грант !!! ;)
Спасибо!

+1 С НОВЫМ ГОДОМ;) Грант интересно посмотреть фото ваших там Снегурочек;D

С новым годом Grant!
В новом году довести тебе Цивку до приемлемого для тебя уровня как можно скорее, слово совершенство не говорю, оно безгранично, ну и стекло заменить побыстрее.

ooooo Грант прикольно у вас НГ, С новым годом !!!! урааааа =))))))))

Для тех кто не знает на всякий случай сообщу, что обычная газета на воде приобретает свойство бетона. Будьте очень внимательны на море. Не дай бог такая пакость выплывет из под пристани в момент прыжка. Перелом ног это лучшее, чем может отделаться несчастный, о том, что человек может нырнуть "рыбкой" или крутануть сальто в полтора оборота думать по понятным причинам даже не хочется:'(.

В одной из передач "разрушители мифов" на канале Дискавери, как раз исследовали это поверье. Оказалось, что полная фигня, они клали на воду газету и сначала сбрасывали на неё манекен (причём с приличной высоты), а потом нырял человек и ощущения были как буд-то газеты вообще нет. То есть разбиться об намокшую в воде газету невозможно.

В одной из передач "разрушители мифов" на канале Дискавери, как раз исследовали это поверье. Оказалось, что полная фигня, они клали на воду газету и сначала сбрасывали на неё манекен (причём с приличной высоты), а потом нырял человек и ощущения были как буд-то газеты вообще нет. То есть разбиться об намокшую в воде газету невозможно.


Естественно, впакете полюбому " подарки были" ,темболее в Тае смертная казнь, так что парни решили скинуть все, а вот уже в таком случае - реально!
Допустим если положить на воду газет а на газеты положить "БРЕВНО" то тогда ноги точно сломаешь

Спасибо за поздравления!!!

В одной из передач "разрушители мифов" на канале Дискавери, как раз исследовали это поверье. Оказалось, что полная фигня, они клали на воду газету и сначала сбрасывали на неё манекен (причём с приличной высоты), а потом нырял человек и ощущения были как буд-то газеты вообще нет. То есть разбиться об намокшую в воде газету невозможно.

Может оно и так конечно вот только сам эксперементировать не испытываю никакого желания :lol:.

вот если бы газета была непромокаемая, тогда да, верю. Тут всё дело в поверхностном натяжении, чем оно больше, тем больше сопротивление проникновению тела в воду. Ну да ладно, это всё лирика ))), сорри за оффтоп

Grant, скажи, пожалуйста, как там обстановка в Бангкоке сейчас, сильно напряжно или так локально?

Хорошо у вас там новый год отмечают :o

Grant, скажи, пожалуйста, как там обстановка в Бангкоке сейчас, сильно напряжно или так локально?

Я в деревне, в 700 км от Бангкока - отмечаю НГ.
Ситуация сложная, но, судя по всему, военным удаётся взять её под контроль.

Машина-то с тобой?

А то!
Поездил тут по северным горным серпантинам - песня.

Ну ладно, успокоил )))

Вчера ночью слегка "повоевал" с "красными":

Поехал в Северную Столицу - Чианг Май - с друзьями повидатся. Это в 150 км от нашей деревне.
Когда возвращался обратно, выяснилось, что "красные" перекрыли трасу. Правда, сильно извинялись за предоставленые неудобства.
Поругался с ними немного, но безрезультатно.
Развернулся, отъехал пару км, спросил у полицейских про объезд и на полной скорости двинул на барикады революционеров.
Увидев и заслышав шум приближающегося болида, герои тут же разбежались по кустам, а я затормозил перед самым пикетом и ушёл на объезд.
Правда, лишние 50 км пришлось проехать, но по горным серпантинам это только в кайф.

А вот видео с празднования НГ:

http://www.youtube.com/watch?v=Aq_lBuByXCU
http://www.youtube.com/watch?v=CLrnDFtpypc
http://www.youtube.com/watch?v=LAg-K9jOf7M
http://www.youtube.com/watch?v=SyFe1WFp6Mc

Слушай, а чо это у тетеньки, на 23 секунде первого ролика, за девайс такой (похожий на гипертрафированную миникамеру) в руках? )))

Это и есть камера, но в водонепроницаемом боксе.
Все ведь нещадно водой обливаются - иначе технику не сберечь.
Полицейские свои рации и пистолеты в пакеты заворачивают - их тоже обливают без оглядки на униформу.
Только в закрытой машине можно уберечься.

Я вот и подумал бы, что это бокс, но меня смутил поворотный экран - никада таких боксов не видел :)

Grant метежники какието несерьезные, у нас бы ты задовил пару человек точно!!! С нг)))

Необычный слышать такой саундтрек на такой машине))

а зачем все водой обливаются? :)

а зачем все водой обливаются? :)

Не думаю что если бы Новый год был бы в Москве летом, на улице бы народ водку хлестать стал))))Жарко тама

Обливание водой - традиция.
Сейчас самый пик жаркого сезона и обычно в это время везде засуха.
Ну и выпивка под обливания лучше идёт.

Проехал 10,000 км - полёт нормальный.

Правда, от резких стартов сломался вот этот дивайс:

http://i004.radikal.ru/0904/76/31f5c0b3b03f.jpg

Заказал из Японии, жду

это подушка двигателя?

Она самая - лопнула пополам.
Ездить можно, но только не резко и не очень быстро.

хм... я ещё понимаю на ТАЗах её можно было порвать ,
но тут я думал стоит какая нить усиленная :o

любому механизму свойственно ломаться, ничего удивительного.

Видимо, всё-таки придётся ставить демпфер на двиг....

Видимо, всё-таки придётся ставить демпфер на двиг....

А тюненые подушки вообще есть на FD2?

Видимо, всё-таки придётся ставить демпфер на двиг....
Да, уже заказал.

А тюненые подушки вообще есть на FD2?

Передняя точно есть.

А кто их делает?
Наверное тоже есть смысл заказать.

Я посмотрю.. Они одинаковые в пределах туперной К-серии...

на фотографии никакого разрыва не увидел, ты имеешь ввиду что винт отвинтился чтоли и железочка крепления чуть чуть погнулась?

Нет, подушка пополам порвана. На фото не видно.

а кто такие красные?хм

а кто такие красные?хм
Долгая история. Не будем загрязнять ей тему.

Кат слегка подзакалился.

До:

http://i080.radikal.ru/0904/87/8172566593f4.jpg


После:

http://s49.radikal.ru/i126/0904/3e/74e8d5118ccd.jpg

аш скукужило малость =(

может качество метала дрянь. И ушки,4 штуки там непонятно к чему.....

Тым все нормально. Уки для крепления тепло зациты. А нержавейув всегда так обгорает. и выкрышивается.

Пришёл воздухозаборник. Спасибо Владу за наводку.
Теперь бы его ещё установить)))

http://s52.radikal.ru/i135/0904/54/f00140223782.jpg

http://s52.radikal.ru/i136/0904/ce/060dfdac8533.jpg

http://s39.radikal.ru/i083/0904/45/a882346af81a.jpg

http://www.procivic.com/pages-product_car_part_info/category-70_139/product-1026/index.html

...кто нибудь знает что-нибудь об этом девайсе?

http://www.procivic.com/pages-product_car_part_info/category-70_139/product-1026/index.html

...кто нибудь знает что-нибудь об этом девайсе?
Ну по моему эта штуковина похожа на ресивер...

раньше я его не видел! это что-то новенькое? можно было бы попробовать! интересно что скажет Грант...

Грант не знает. Ждите спецов.

Впускной коллектор это на R18, с большей пропускной способностью.

Насколько я понимаю, с ним всё тоже будет упираться в настройку и тюнинг выхлопа.

Вообще пишут, что и без настройки работать будет, но если хотите получить макс отдачу настройка желательна.
Только скорее всего с ним будут проблемы с холостым ходом и падением крут. момента на низких оборотах.

Немного видео:
http://www.youtube.com/watch?v=Qpck3j_v8UU

м-да... после 240, 160 кажется черепашью скоростью....

GRANT красавчик, тачка после 210 отменно идет!!! а лампочки такие смешные они показываютчто скоро отсечка??? A у вас там гонки где ты гнал не проходят?

COOOL!!! http://www.youtube.com/watch?v=OpRcVJlugXQ&feature=related

Вообще пишут, что и без настройки работать будет, но если хотите получить макс отдачу настройка желательна.
Только скорее всего с ним будут проблемы с холостым ходом и падением крут. момента на низких оборотах.

судя по другим автомобилям после установки проблем не было, и кстати на америкосовском форуме тоже на это никто не жалуется... вроде как интересная штука! потихоньку появляется тюнинг на наш овоСЧЬ, так гляди и раскачегарим до 170-180 сил))

судя по другим автомобилям после установки проблем не было, и кстати на америкосовском форуме тоже на это никто не жалуется...
Это по каким же таким другим автомобилям ?
И на каком таком форуме ?

а лампочки такие смешные они показываютчто скоро отсечка???
Это индикатор VTEC

A у вас там гонки где ты гнал не проходят?
Нет

Это индикатор VTEC

Нет

понятно!!! тачка нормальная, но еще мощи туда надо чтобы 270 шла, будешь брать субик или продолжишь тюнитьб?

кстати до100 сколько???
я в нете смотрел акорд евро Р за 4.67 до 100 похоже стоковый
не знаешь мне можно подклюить лампы чтоб тоже мигало, ато я иногда забываю что выше уже некуда

понятно!!! тачка нормальная, но еще мощи туда надо чтобы 270 шла, будешь брать субик или продолжишь тюнить?
255 км/ч уже ездил. Похоже, что и до 260 км/ч можно разогнать, но особо негде.


будешь брать субик или продолжишь тюнить?
Пока пребываю в раздумьях: с одной стороны охота полный привод, а с другой не хочется расставаться с атмосферным мотором и VTEC


кстати до100 сколько???
Не мерял. Заявляют 6.6

255 км/ч уже ездил. Похоже, что и до 260 км/ч можно разогнать, но особо негде.


Пока пребываю в раздумьях: с одной стороны охота полный привод, а с другой не хочется расставаться с атмосферным мотором и VTEC


Не мерял. Заявляют 6.6

странно а почему еврей такой быстрый??? у тебя ЛСД стоит??? Если мощи будет больше - будет где разогнатся)))

у тебя ЛСД стоит?
Само собой

И нестрашно тебе ночью 246 км. выжимать =)))

красавец Грант видео отличное). интересно у нас так на МКАДЕ прокатится 246 км))

Нет, мне вообще ночью нравится ездить - машин мало и мотор лучше дышит.

красавец Грант видео отличное). интересно у нас так на МКАДЕ прокатится 246 км))
В конце 90-х гонял 250 км/ч по МКАДу и Кутузовскому. Правда не на Сивике, а на BMW740

по началу казалось что щас ктонить впереди попадется(((

что то разгон не впечатлил

красавец Грант видео отличное). интересно у нас так на МКАДЕ прокатится 246 км))

...красаФчеГ!

что то разгон не впечатлил
Разгона в планах не было - хотел только максималку запечатлить и то не получилось.

Разгона в планах не было - хотел только максималку запечатлить и то не получилось.

тогда понятно

Grant а ты случайно не криминальный авторитет? ))) я на сивике также гонял по мкаду 214 на 1.8 :)))

а ты случайно не криминальный авторитет?
Нет, к счастью.

Еще вопросец попадал ли ты в аварии??? были ли жесткие??? сам знаешь что бывают воззникают фиговые ситуациии на дороге если очень бысстро перемещаещься )))

вот видео грамотного старта на еврее http://www.youtube.com/watch?v=7RWpWIl5kVQ&feature=related

Еще вопросец попадал ли ты в аварии??? были ли жесткие???
На дорогах не попадал, а вот в ралли было дело - переворачивались очень жёстко, через морду.

по началу казалось что щас ктонить впереди попадется(((
Это на видео так кажется, а реально этот участок дороги очень хорошо освещён и также хорошо просматривается.

подвеска конечно сказочно рабботает!!!
у тебя сейчас сколько сил точно?

подвеска конечно сказочно рабботает!!!
Стоковая подвеска не устраивает - подбираю тюнинговые варианты.

у тебя сейчас сколько сил точно?
Не знаю. Мерять поеду после установки хидера и воздухозаборника.

а не боишься что на камень налетишшь колесом или какую-то другую фигню??? на такой скорости вероятность того что колесо разорвется очень велика! я боюсь больше 200 гонять

Боюсь, а что делать - ехать-то надо.
Ну и камни как-то не очень часто на моторвее встречаются.
А низкопрофильное колесо я как-то рвал на 190 км/ч - практически не ощутил.

Это по каким же таким другим автомобилям ?
И на каком таком форуме ?

так поставил вопрос прям с придиркой! Будто я придумываю тут! Я не говорил бы, если бы так не было! На форуме американского сивик клуба, ссылки не осталось, искать не стану только чтоб внушить тебе доверие, хочешь сам ищи... а другие автомобили - тот же тазик, хоть и все машины отличаются, но то что тут написали, а именно последствия установки ресивера, я такого не встречал точно!!! Спорить с тобой не собираюсь, но научись чужое мнение уважать, зачем так вопрос ставить, это где? это что? я тебя не пытался раздражать, чтоб ты так с подколом меня тут спрашивал...

я не пытаюсь поругаться, просто очень не по кайфу...

так поставил вопрос прям с придиркой! Будто я придумываю тут! Я не говорил бы, если бы так не было! На форуме американского сивик клуба, ссылки не осталось, искать не стану только чтоб внушить тебе доверие, хочешь сам ищи... а другие автомобили - тот же тазик, хоть и все машины отличаются, но то что тут написали, а именно последствия установки ресивера, я такого не встречал точно!!! Спорить с тобой не собираюсь, но научись чужое мнение уважать, зачем так вопрос ставить, это где? это что? я тебя не пытался раздражать, чтоб ты так с подколом меня тут спрашивал...

я не пытаюсь поругаться, просто очень не по кайфу...
Потому что не надо придумывать то, чего нет и не было. А про тазик вообще мысли не понял...

Боюсь, а что делать - ехать-то надо.
Ну и камни как-то не очень часто на моторвее встречаются.
А низкопрофильное колесо я как-то рвал на 190 км/ч - практически не ощутил.



страшное дело! надеюсь у тебя резина всегда будет хорошая, чтоб больше не порвалась так.... так не каждый раз на 190 не почувствуешь всё таки...

Потому что не надо придумывать то, чего нет и не было.

ну ты реальный специалист, наверное можешь мне обосновать, а не просто сказать, что я придумал??? я с удовольствием посмотрю на это! и вообще нечего тему засорять, пиши в личку, если имеешь претензии или не с кем поговорить, не к кому придраться и показать себя умником!!!!

ну ты реальный специалист, наверное можешь мне обосновать, а не просто сказать, что я придумал??? я с удовольствием посмотрю на это! и вообще нечего тему засорять, пиши в личку, если имеешь претензии или не с кем поговорить, не к кому придраться и показать себя умником!!!!

Не вижу ни единой причины что-то тебе обосновывать.

ну тогда давай договоримся что ты больше не будешь придираться ко мне, и я тебя как не трогал, так и не буду этого делать.... я уже забыл считай что ты есть! надеюсь всё!

Дело в том, что Honda весьма и весьма умный автомобиль, поэтому то, что легко проходит с другими автомобилями, не всегда так же легко получается с Honda

Грант по-подробнее расскажи что произошла когда покрышка на 190 лопнула, руль в сторону потянуло наверное, колесо сразу спустило???

Задняя правая лопнула, но я в общем-то был к этому готов, поскольку на ней была приличная шишка.
На движение вообще не повляло - только хлопок услышал.

ну тогда давай договоримся что ты больше не будешь придираться ко мне, и я тебя как не трогал, так и не буду этого делать.... я уже забыл считай что ты есть! надеюсь всё!

Соник, ты какой то нервный, иногда стоит прислушиваться не только к своему мнению. Хотя может ты привык всегда сам наступать на грабли :D

Соник, ты какой то нервный, иногда стоит прислушиваться не только к своему мнению. Хотя может ты привык всегда сам наступать на грабли :D

слыш это ты на грабли наступаешь походу, чё тебе надо? чё ты лезешь? не тебе судить меня, нервный я или нет! я тебя не обсуждаю и ты не лезь ко мне! я уже успокоился, зачем мне писать вообще, я в шоке какие вы ... !!!! ТЕМА НЕ ОБ ЭТОМ ЖЕ, ХВАТИТ!

офтоп :)
народ в 4 утра предпраздничного дня нуно другим заниматьсо, а не в монитор "правоту" доказывать :D

офтоп :)
народ в 4 утра предпраздничного дня нуно другим заниматьсо, а не в монитор "правоту" доказывать :D

Тюнинх, сцука, лишает сна, покоя и адекватности...;D

Грант по-подробнее расскажи что произошла когда покрышка на 190 лопнула, руль в сторону потянуло наверное, колесо сразу спустило???

У меня на служебном авто (Фокусе) лопнула на 160 км/ч правая передняя покрышка, так я сразу и не заметил - только звук какой-то странный пошел и дым в зеркале заднего вида увидел. А вот когда тормозить стал - повело немного в сторону.

Пришел блок управлеия климата. Работу над подсветкой можно считать законченной.

http://s57.radikal.ru/i155/0905/98/60c5909e7fa7.jpg

эм... прикол... красный?

а диоды то перепаять не где было? )

Да, красный или можно сказать красно-оранжевый.
Колхозом не хотелось заниматься. Ну и чёрный пластик нужен, поскольку планирую делать чёрный салон.

панятна... что - как у вас там первомай?)

Товарищ доделал дизайн Mugen RR, практически все части оригинальные:

http://s50.radikal.ru/i129/0905/b2/09171b44e624.jpg

http://s42.radikal.ru/i096/0905/51/24006c0aba61.jpg

http://s39.radikal.ru/i084/0905/c5/eb1e07c16a56.jpg

http://i071.radikal.ru/0905/54/d9da066fb250.jpg

нет слов! пушка!

Ориганальные части отличаются от колхоза как небо и земля:

http://i067.radikal.ru/0905/63/64edf72d0411.jpg

http://s41.radikal.ru/i091/0905/c7/ac26d8140b2d.jpg

http://i070.radikal.ru/0905/be/594648f79061.jpg

http://s56.radikal.ru/i152/0905/e5/3b305d1f09e5.jpg

нет слов! пушка!
Начинка тоже соответствует - под капотом К20А

http://s49.radikal.ru/i126/0905/56/23f8623761d1.jpg

И колёса соответствуют:

http://s53.radikal.ru/i141/0905/6e/59d718ec1464.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/0905/38/70f570a274ba.jpg

http://s49.radikal.ru/i123/0905/f7/a9860b7a594a.jpg

http://s52.radikal.ru/i136/0905/96/2e3e455328cf.jpg

http://s55.radikal.ru/i150/0905/98/fc7a29482a9c.jpg

http://s40.radikal.ru/i089/0905/bf/991308a1eb36.jpg

хороший обвес - везде где можно зацепить карбон который не коцается! но вот цена на оригинал наверное как цена машины!

да, круто... но видимо задний красный шилд еще не пришел ))

RR соска!!!)

И колёса соответствуют:


Мда...уж ковка Rays RE30 мало кого равнодушным оставить может. Мне правда больше бронзовые "волки" CE28N импонируют ;).

http://s56.radikal.ru/i151/0905/be/5433ca822967.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i092/0905/e9/74cba3ffb158.jpg (http://www.radikal.ru)

Грант, после покупки выпускного коллектора я так понял следующим на очереди будет система 4-х дроссельного впуска, распредвалы и усиленные клапанные пружины от Toda?

http://s53.radikal.ru/i141/0905/5c/ce638737524d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s40.radikal.ru/i088/0905/46/863511cde358.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s43.radikal.ru/i102/0905/cc/81f455e8820d.jpg (http://www.radikal.ru)

на очереди будет система 4-х дроссельного впускаНет, этот дивайс не рассматривается.

Валы - да, в перспективе.


Мне правда больше бронзовые "волки" CE28N импонируют
Мне тоже.

2 Grant
А что "Mugen" официально стали продавать обвес от "RR"?

Нет, он купил б/у на аукционе.
Выхлоп тоже оригинальный, но б/у.

Нет, он купил б/у на аукционе.
Выхлоп тоже оригинальный, но б/у.
Блин, повезло ему, интересно зачем было продавать обвес от RR неужели что-то ещё лучше есть?

интересно зачем было продавать обвес от RR
Оригинальный только передний бампер и еще мелочёвка + спойлер + выхлоп.
Наверное с битого RR
Задний бампер - копия.

Понял, спасибо.

10,000 км проехал за 1.5 месяца - замена масла:

http://i733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/DSCF6213.jpg

В тот день на сервисе было восемь белых Сивиков, все не попали в кадр:

http://i733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/DSCF6225.jpg

http://s733.photobucket.com/albums/ww335/d...nt=DSCF6250.flv (http://s733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/?action=view&current=DSCF6250.flv)

http://s733.photobucket.com/albums/ww335/d...nt=DSCF6251.flv (http://s733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/?action=view&current=DSCF6251.flv)

В тот день на сервисе было восемь белых Сивиков, все не попали в кадр:

http://i733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/DSCF6225.jpg

Очень интересно а что с задними фонарями на самом ближнем цивике?
Чем они затемнены так?

10,000 км проехал за 1.5 месяца
ты в ней живешь чтоль :)

ты в ней живешь чтоль
Можно и так сказать.

http://s733.photobucket.com/albums/ww335/d...nt=DSCF6250.flv (http://s733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/?action=view&current=DSCF6250.flv)

http://s733.photobucket.com/albums/ww335/d...nt=DSCF6251.flv (http://s733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/?action=view&current=DSCF6251.flv)
Grant сивик от WRX ушёл???...так и не понял)

Grant сивик от WRX ушёл???...так и не понял)
Да тырпыр сделал его)))) у врыксы спидометр лежал,я так полагаю не меньше 240 км\ч рыкса шла....
А цива еще и набирала резво)))

мнебы в этот сервис, эххххх( Грант зачет! =)

Грант красиво ушел от субарика;) показал где раки зимуют))) пусть терь знает что 4 габарита не обогнать:D

Парни, всё бы хорошо, но Subaru эта STI и у неё стоял ограничитель и спидометр до 180 км/ч
Хотя сомневаюсь, что она поедет 255 км/ч
Чувак сегодня снял ограничитель - сейчас поедем проверять.

2 Grant
А чем отличается Type-R от обычного, двигателем, передними крыльями, зеркалами заднего вида?

2 Grant
А чем отличается Type-R от обычного, двигателем, передними крыльями, зеркалами заднего вида?
Если оговорить о внешности, то это ещё и капот, пороги, задний бампер, окрас.
Ну и железо другое: подвеска, тормозная система, рулевое
В кузове тоже есть конструктивные отличия.
Салон сильно отличается.
Другой автомобиль, короче говоря.

Ты вроде перекидывал двигатель вместе с передней подвеской, а с зади там крепление такое же как на обычном или тебе приходиться ставить спереди от Type-R а зад от обычного?

Менялось всё полностью, поскольку у Type R шире колёсная база.
Над кузовом пришлось немного поколдовать.

колёсная база.

Это колея, Грант.

Всё понял, спасибо Grant...

Это колея, Грант.
Да, неправильно сформулировал.
Я и слова-то такого на английском не знаю :)

Пассажиры периодически жалуются на то, что им неудобно на переднем сидении.
Что если вернуть оригинал на место, а для себя поставить что-то вроде этого:
http://i733.photobucket.com/albums/ww335/deeauto11/DSCF6116.jpg

цена вопроса?

Пока не знаю

а для себя поставить что-то вроде этого:

Дело это сугубо индивидуальное, но жёсткий спортивный ковш может быть не очень удобен при длительном нахождении за рулём и поездках на большие расстояния...

может быть не очень удобен при длительном нахождении за рулём и поездках на большие расстояния...
Вот это меня и настораживает, поскольку я все время сижу за рулём и постоянно езжу на большие расстояния.