здравствуйте , подскажите пожалуйста вот такой момент . у меня слева от руля стоит выключатель .он включает и выключает заднюю противотуманную фару ,но к нему зачем то идут 5 проводов . вопрос зачем туда 5 проводов и как к этому выключателю присоединить передние противотуманные фары?

Кнопка импульсная, без фиксации, соотв передние через импульсное реле только. По памяти минус, плюс подсветки, плюс индикации и соотв на включение провод как минимум

Кнопка импульсная, без фиксации, соотв передние через импульсное реле только. По памяти минус, плюс подсветки, плюс индикации и соотв на включение провод как минимум
а импульсное реле это какое? случайно не обычное реле ,которое на свет ставится?

Их много разных есть, просто нужно найти под свои цели

Их много разных есть, просто нужно найти под свои цели
короче я раздумал на эту кнопку вести ,решил заказать анологичную и поставить на другой бок . или заказать кнопку ,которая включает циркуляцию воздуха в салоне. она же не импульсная?там рядом как раз есть два свободных места для кнопок

Есть же ориг кнопка под туманки. Если дорого, то все равно какую колхозить. Я через доп кнопку задней туманки делал с импульсным реле от нивы

Есть же ориг кнопка под туманки. Если дорого, то все равно какую колхозить. Я через доп кнопку задней туманки делал с импульсным реле от нивы ну точно такая же кнопка как и на заднюю туманку на евроавто стоит примерно 400 рублей . так что не дорого . а схему можеш дать как подключал?

Так ориг новая на передние 500-600 стоила вроде. Зачем колхозить с задней?

Так ориг новая на передние 500-600 стоила вроде. Зачем колхозить с задней?пф . я и не видывал ни когд кнопки на передние туманки поэтому и не заморачивался . да и на эксисте на мою англичанку ни чего найти не могу . у тебя нет партнамбера?