Вот все за бешеные деньги ставят Jackson или Rotrex, но что если поставить обычную улитку и blow-off, так же как делают очень многие иномарки??? И еще вопрос, КАК и где на юге России это настроить? Или самому как то можно? http://s019.radikal.ru/i609/1501/03/4ed7e7d0636a.jpg http://s017.radikal.ru/i407/1501/7f/6b32ee8d7728.jpg http://s017.radikal.ru/i426/1501/da/fc43ea74a1a8.jpg http://i067.radikal.ru/1501/d0/dffbe532f36c.png Я уже даже примерил, по размерам все подходит на наш k20z4 и пайпы ничему не помешают

а интеркуллер гаде:? не внушает доверия комплект как-то ^^

Ну интеркулер конечно тоже... просто я расчитал стоимости, самое дорогое окажется настройка, поэтому я парюсь на эту тему. А даже если компрессор не надежный, то мне не влом каждые 10 тыс менять копеечные подшипники за 10-15 минут.

Да ставят и побольше чем компрессоров вроде, потому что их не достать уже
http://www.r2racing.ru/tuned_by_r2r/honda-turbo.html