Всем привет!! Civic 99 года греется. Радиатор заменен летом 2014года ,вчера заменил термостат,все работает открывает вроде бы. Но есть проблемка почему то не срабатывает вентилятор. Что делать?

Датчик вентилятора рабочий?

хз,а как определить ? и напомни где он?

---------- Сообщение добавлено 24.01.2015 в 22:39 ----------

там где термостат стоит?

Где термостат. Проверятся нагревом.

рупь за сто даю, что когда меняли термостат, датчик или не подключили, или провода оторвали.

Провода на месте. Еще такой вопрос на термостате обязательно должна быть резинка по диаметру или нет?

---------- Сообщение добавлено 25.01.2015 в 19:05 ----------

Провода на месте. При установке термостата,на нём по диаметру должна быть резинка или нет??? Есть ли предохранитель на вентилятор?

---------- Сообщение добавлено 25.01.2015 в 19:07 ----------


Где термостат. Проверятся нагревом.

температура растет,вентиль не включается:'(

---------- Сообщение добавлено 25.01.2015 в 19:10 ----------

А если датчик кот. стоит на термостате,не исправен,то по идее не будут открываться термостат?

Как механический термостат связан с электрическим датчиком? Датчик на термостате идет только на вентилятор. Резинка должна быть.

А без резинки,он будет пропускать тосол до открытия его самого?

Может. Как может и наружу фриз выливаться через стык корпуса. Но на вентилятор это не особо влияет, если там воздуха нет.

уровень ож проверь

Уровень нормальный. Подскажите в радиатор через верхних патрубок же поступает горячий тосол????Просто его так распирает,как будто он щас лопнет и он очень горячий.А нижний чуть теплый. В чем может быть проблема,почему не открывается новый термостат??? Я уже и датчик купил на вентилятор.Может просто каким то образом до него не доходит горячий тосол,чтобы он открылся?? Уже не знаю что и делать. А может радиатор засрался??? Такое бывает,я его летом менял на новый. Что они так мало ходят???

Попробуй перемкнуть контакты вентилятора, мб он не работает. Помпу давно менял? Похоже на воздушную пробку.

С распирающим шлангом несколько вариантов есть.
1) шланг устал
2) пробка радиатора не работает
Но тк только его распирает,то шланг под замену. Армирование в нем кончилось уже

Пробка радиатора новая, неделю назад менял голову заодно и помпу с Грм

Проверь правильно ли выставлено зажигание.

Пропускают газы в ож. Вот и распирает шланг, и еще наверно через расширительный все выливается. Голову шлифовал? Проходили это уже все

Открути пробку радиатора, убедись, что ОЖ выше уровня верхнего патрубка, несколько раз резко "газони", если в радиаторе пошли бульбы-прогорела прокладка ГБЦ и часть выхлопных газов выходит не через выпускные клапана, а через радиатор.

Воу! Только не на горячем моторе!!!

Воу! Только не на горячем моторе!!!

Не на "кипящем", если точнее.