В общем выручайте уже не знаю куда смотреть.
На D при выжатом тормозе идёт достаточно заметная вибрация по кузову. Уже поменяны 2 подушки (левая и правая) и выхлопная труба. вибрация не исчезает. из косяков осталась только нерабочий кислородник.
На сервисе обслуживаю,там толковые ребята и сивик у них не только мой обслуживаеться , но даже они не чего толком сказать не могут. куда ещё смотреть или хороший стук себя проявит.

Alekseev01,
мож коробка ?

да вот в том то и проблема что претензий к работе коробки нет. специально проверял с 0 до 120 разгоняется ровно плавно и без рывков. в пробках тоже не пинается.

Alekseev01,
а обороты ровные когда вибрация идет?

да стрелка между 700-800 об. стоит не плавает.

Alekseev01,
попробуй тут порыться мож на что наткнешься
http://www.civic-club.ru/forum/search.php?searchid=4857890

да вот уже много где читал. каждый второй грешит на вариатор , но у меня к его работе особых вопросов нет . может как то диагностику коробки сделать можно за недорого , а то не очень хочется впулить много денег чтобы узнать что всё в порядке.

В общем выручайте уже не знаю куда смотреть.
На D при выжатом тормозе идёт достаточно заметная вибрация по кузову. Уже поменяны 2 подушки (левая и правая) и выхлопная труба. вибрация не исчезает. из косяков осталась только нерабочий кислородник.
На сервисе обслуживаю,там толковые ребята и сивик у них не только мой обслуживаеться , но даже они не чего толком сказать не могут. куда ещё смотреть или хороший стук себя проявит.

Фильтр в коробке не менял? У меня раньше на холодную сильная вибрация была, да и на горячую чувствовалась, плюс на холодную при начале движения проваливались обороты да и в 80-90% случаев скорость "вылетала". Снял фильтр что в коробке и просто промыл его, симптомы пропали. Только вот сейчас проехал где то 600 км и снова начинают появляться вылиты и провалы, думаю все же надо новый фильтр ставить.

да как раз на выходные записался на замену масла в коробке. тока мне сервис мены советуют поменять проточный фильтр а второй типа они промоют. а то с новыми ценниками на оригинальные запчасти как то не гуманно получается , вот в раздумьях оба менять или тока один.

да как раз на выходные записался на замену масла в коробке. тока мне сервис мены советуют поменять проточный фильтр а второй типа они промоют. а то с новыми ценниками на оригинальные запчасти как то не гуманно получается , вот в раздумьях оба менять или тока один.

Поменяй один если коробошный хорошо промоют, я вот тоже сейчас подумал что просто плохо промыл его (мыл теплой водой с фейри) наверное надо промывать чем нить по мощьней.

Сколько сейчас фильтра стоят?

Друг недавно хотел купить внутренний, как узнал про цену решил промыть. 3500 ПО МОЕМУ ГОВОРИЛ ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ.

ну у них там есть апарат типа кёршера и сжатым воздухом который обдаёт, говорят что промоют будет как новый ,он железный что ему с годами будет.

---------- Сообщение добавлено 04.03.2015 в 22:11 ----------

1300 внешний 3500 внутренний

[QUOTE=Alekseev01;6096641]ну у них там есть апарат типа кёршера и сжатым воздухом который обдаёт, говорят что промоют будет как новый ,он железный что ему с годами будет.[COLOR="Silver"]

Ну в нутри то наверное не железный. А я под краном мыл да ртом продул)))

Друг недавно хотел купить внутренний, как узнал про цену решил промыть. 3500 ПО МОЕМУ ГОВОРИЛ ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ.

Охереть цены улетели, блин я брал за 1500 внутренний и где то 600 внешний и то думал дорого ппц а теперь экибана полная

Вакуумник воздух травит как вариант. У меня та же херня. В определенном положении воздух уходит и трясется машина. Даж слышно как шипит.

Вакуумник воздух травит как вариант. У меня та же херня. В определенном положении воздух уходит и трясется машина. Даж слышно как шипит.

Обороты разве не должны в таком случае падать?

Ну сколько я гуглил по проблеме, в основном люди жалуются на вибрацию. Тем более у хонд это можно сказать одна из больных тем. Тем более зимой. Аккорды/цивики славятся шипящими вакуумниками.

Попробуй прислушаться, если шипит вакуумник, то можно попробовать с ним разобраться.
У меня сейчас как. Я встаю на светофоре, жму педаль тормоза - машина трясется (в морозную погоду, когда резинки дубеют), вибрация как при убитых подушках, как при засранном КХХ.
В более теплую погоду все ок. Но тут просто степень изношенности деталей видимо пока небольшая.

Рассмотри этот вариант, возможно не прогадаешь :) Хотя дистанционно диагнозы ставить почти нереально :)

Кто что скажет про дубли фильтра в вариатор? У нас всего 1.5 стоит вместе с прокладкой поддона. Оригинал 3200 без прокладки.

поменял сегодня масло в каробке с фильтрами вибрация не куда не исчезла. советуют поменять свечи и почистить инжектор

всем привет!!! у меня пока машина греется вибрации нет,на 40% включается газ,обороты плавают,на светофорах бывает но редко глохнет,свечи новые,фильтр новый,да но кхх не чистил если честно....

поменял сегодня масло в каробке с фильтрами вибрация не куда не исчезла. советуют поменять свечи и почистить инжектор
Покатайся маленько.

cooll,
кхх и чисть. Не особо дорого, а эффект огого :) КХХ очень сильно грязью забивается, тем более за столько лет. Там грязи побольше чем на дроссельной заслонке. Движке возжуха не хватает вот и троит :)

---------- Сообщение добавлено 07.03.2015 в 18:37 ----------

Alekseev01,
да ты свечи визуально осмотри и все )))

кстати забыл добавить самое главное. есть стук на холодную первые минуты потом исчезает , что стучит определить не могу, потому что достаточно громкий он. появляется тока года на улице от -20 всю ночь было. на сто тоже нечего найти не могут , проявляться он только на полностью остывшей машине притом в морозы. вот такой вот ребус :)

Это форсунки так цокают :) Это нормально

сегодня почистил кхх ,вроде лучше,ещё никуда не ездил...

cooll,
отпишись как поездишь :)

КХХ сильно грязный был? У меня ваще прям конкретно был в грязище такой как слизь. :)

сегодня почистил кхх ,вроде лучше,ещё никуда не ездил...

вибрация и падения оборотв были. почистил кхх раз помогло месяца на два. почистил второй раз помогло на пару дней.

yasen4,
а фильтром то воздушным пользуетесь? :D Воздухан плотно сидит? Не подсасывает воздух с грязью мимо фильтра нигде?

кстати забыл добавить самое главное. есть стук на холодную первые минуты потом исчезает , что стучит определить не могу, потому что достаточно громкий он. появляется тока года на улице от -20 всю ночь было. на сто тоже нечего найти не могут , проявляться он только на полностью остывшей машине притом в морозы. вот такой вот ребус :)
Стук примерно такой
http://www.youtube.com/watch?v=yODDdF6_Ebk? Если да то меня знающие люди заверили что это не страшно.

Serzh!,
да эт форсунки. это их нормальная работа

Serzh!,
да эт форсунки. это их нормальная работа

Если бы форсунки то постоянно б так стучали.

Serzh!,
забавный народ. Вы спрашиваете че стучит. Вам говорят, что стучат форсунки. Вы говорите, что это не форсунки. Так а че спрашиваете то?
Сгоняйте в сервис, пусть послушают и скажут вам, что это форсунки, раз вам кажется, что это подкапотные жители цокают )))

Первые полминуты могут и клапана подстукивать (отрегулированные), если на улице холодина. Ибо их регулируют при комнатной температуре, собственно как и положено, а при большем охлаждении зазоры чуть увеличиваются еще. Но форсы все равно будут клацать.

[QUOTE=Вячеслав777;6101209]Serzh!,
забавный народ. Вы спрашиваете че стучит. Вам говорят, что стучат форсунки. Вы говорите, что это не форсунки. Так а че спрашиваете то?
Сгоняйте в сервис, пусть послушают и скажут вам, что это форсунки, раз вам кажется, что это подкапотные жители цокают )))

Первые полминуты могут и клапана подстукивать (отрегулированные), если на улице холодина. Ибо их регулируют при комнатной температуре, собственно как и положено, а при большем охлаждении зазоры чуть увеличиваются еще. Но форсы все равно будут клацать.[/QU
Сейчас не я спрашивал что стучит! Я показывал видео человеку что спрашивал про стук. Да, и смотрели люди уже машину и ни кто про форсы не говорил.

yasen4,
а фильтром то воздушным пользуетесь? :D Воздухан плотно сидит? Не подсасывает воздух с грязью мимо фильтра нигде?

пользуемся епт. засоряеться копотью.

yasen4,
Странно :) кхх обычно долго ходит :)


Serzh!,
ну то что не говорили это не значит, что они в курсе вообще по этой теме. :) Другу вон движку меняли, в сервисе посчитали, что 1.5 литра антифриза в систему - это полная она. :D На таких то вещах "специалисты" тупят ))) А про клацанье так ваще вопрос тяжелый для горе-ремонтников ))))

да стук один в один такой . тока и морозы у нас посильнее и стук по дольше. но как правило за 3 минуты исчезает.
Но вот вопрос вибрации так и нерешон.
kxx чистил в январе щас тока иногда его плохая работа проявляется, когда тока выехал со двора и на первых 2х светофорах могут поплавать обороты потом проходит.

да стук один в один такой . тока и морозы у нас посильнее и стук по дольше. но как правило за 3 минуты исчезает.
Но вот вопрос вибрации так и нерешон.
kxx чистил в январе щас тока иногда его плохая работа проявляется, когда тока выехал со двора и на первых 2х светофорах могут поплавать обороты потом проходит.

Думаю Кемерово и Новосибирск не сильно по морозам отличаются. У меня так же, чем сильней мороз тем сильней стук. К стати и вибрация тоже есть, то так что руль тресется,то почти не чувствуется.

Думаю Кемерово и Новосибирск не сильно по морозам отличаются. У меня так же, чем сильней мороз тем сильней стук. К стати и вибрация тоже есть, то так что руль тресется,то почти не чувствуется.

город сразу не посмотрел :) . а так да если всю ночь -25 стоит то минуты 3-4 постучит. но а вибрация больше всего надоела в пробках ,тога педаль тормоза аж устаёшь держать.

город сразу не посмотрел :) . а так да если всю ночь -25 стоит то минуты 3-4 постучит. но а вибрация больше всего надоела в пробках ,тога педаль тормоза аж устаёшь держать.

Вибрация только когда стоишь на скорости?

Вибрация только когда стоишь на скорости?

руль потряхивает и на P когда стою , а вот тормоз только года на скорости.

руль потряхивает и на P когда стою , а вот тормоз только года на скорости.

Кислородник какой не работает?

Кислородник какой не работает?

первый. второй то насколько я знаю там вообще не на что не влияет.

первый. второй то насколько я знаю там вообще не на что не влияет.

Так вот в этом то и может быть очень большая вероятность вибрации. Вторая лямда тоже хорошо влияет. У меня стаяла не та что надо, так обороты часто проседали и ехала машина по хуже чем после замены на подходящую.

Serzh!,
да 2 лямбда чисто экология. Я ваще ее снял одно время и никак кроме горящего чека и нарушенной динамики это не проявлялось. Вибрации от этого не было. Она просто дает меньше смеси (ну, когда она не работает или горит ошибка по ее причине). Потом выбил катализатор и поставил лямбда-эмулятор. Доволен :) Но никаких вибраций это не вызывает

Serzh!,
да 2 лямбда чисто экология. Я ваще ее снял одно время и никак кроме горящего чека и нарушенной динамики это не проявлялось. Вибрации от этого не было. Она просто дает меньше смеси (ну, когда она не работает или горит ошибка по ее причине). Потом выбил катализатор и поставил лямбда-эмулятор. Доволен :) Но никаких вибраций это не вызывает

У человека первая лямда не работает. Когда я поменял вторую лямду двс стал работать ровней и проседания оборотов пропало+ динамика улучшилась.

Serzh!,
не понимаю зачем менять 2 лямбду. Лямбда эмулятор поставить и все. И дешевле и полезнее. Катализатор выбитый не дает потом ошибки и всегда показания лямбды идеальные )))

Ну в общем так и езжу вибрирую потихоньку . После смены масла в коробке не чего не изменилось. жду зарплаты чтобы поменять кислородник.

Ну в общем так и езжу вибрирую потихоньку . После смены масла в коробке не чего не изменилось. жду зарплаты чтобы поменять кислородник.

Какой ставить хочешь? Оригинал сейчас как крыло от самолета стоит((

Alekseev01,
а че с твоим то не так? И точно ли не так? А то так все можно попеременять и остаться с нерешенной проблемой.

ну оригинал точно нет. в раздумьях или дубль подобрать или контракт искать , но за 16т.р. покупать оригинал я точно не буду.

у меня 1я лямба стоит от тайоты,вчера поставил лямбу от седана тоже на варике(сингапурец) и нифега при заводе чек не горит,а как только прогреется чуть выше 40% загорается чек....у кого какие варианты!!!

cooll,
у тебя катализатор есть еще?

когда брал машину год назад,стоял колектор и катализатора в нем не было,а поменял потому что весь лопнутый был,на колекторе без катализатора ошибки не было и когда поставил колектор с целым катализатором тоже ошибки нет..

cooll,
коллектор с катализатором начала 2000х годов выпуска - это извращение. У новых машин он служит максимум 2 года на нашем бензине. У друга на том же новом ланцере с салона катализатор сошел на нет уже через 22 тыс. пробега. Весь чернющий был. Хотя бенз только Газпром 95 и 95джидрайв. По логике - лучший бенз в стране.

Надо каталик выбивать и ставить резонатор плюс лямбда эмулятор. Хотя я резонатор не ставил. Просто выбил и лямбда эмулятор поставил. :)

так самое главное ошибки нет не на коллекторе с катализаторе и без него,а лямбу другую поставили чек появился!!! меня этот вопрос интересен почему так,,,

cooll,
мозгам чето не нравится. По компу смотри в чем беда.

Ну вот и всё . хороший стук себя проявит.
машина набирает 2500 оборотов и начинает дёргаться и не реагирует на педель газа вообще ни как . если педаль отпустить обороты падают и при следующем нажатие она опять едет но только до 2500 оборотов. на нитралке двигатель крутит свободно до 5 тысяч.
поеду в понедельник читать ошибки со сканера.
блин хоть бы это не коробка померала , дорого блин.

Alekseev01,
Хоть бы не хоть бы, а похоже именно на коробку. На автомате с такими симптомами дохнут фрикционы. В варике может и сам ремень, может еще че.
Тут кроме коробки и дохнуть то нечему. )))

звонил коробочникам первое что спросили мигает ли D , но у меня с этим всё в порядке.
ехать к ним ну очень неудобно . единственный приличный сервис который на них специализируется находиться далеко и диагностику делает только в будни.

Alekseev01,
д не всегда будет мигать. не при любой проблеме:)

звонил коробочникам первое что спросили мигает ли D , но у меня с этим всё в порядке.
ехать к ним ну очень неудобно . единственный приличный сервис который на них специализируется находиться далеко и диагностику делает только в будни.
Самодиагностику для начала сделай.

ну что всё оказалось до банального просто. в баке оставалось процентов 20 бензина , заехал на другую заправку залил под завязку 98 и машина поехала. правда топливный фильтр скорее всего надо срочно менять.

или поправить ....

Alekseev01,
и форсы почисть. :)

Решил проблему?

заеду на выходных топливный фильтр поменяю да форсунки почищу о результатах отпишусь.

заеду на выходных топливный фильтр поменяю да форсунки почищу о результатах отпишусь.

фильтр сам поменять сможешь. его и помыть можно ))

фильтр сам поменять сможешь. его и помыть можно ))

да слякотно у нас как то на улице ковыряться , а гаража нет.

фильтр сам поменять сможешь. его и помыть можно ))
фильтр помыть? не смеши))

ага. Этот фильтр мыть - не вариант. Только менять. Да и стоит он, конечно, не 30 рублей, но можно поискать и найти вполне хорошую цену.

фильтр помыть? не смеши))

Стоил 1500 сейчас наверное три
Когда свой достал он был в полне чистый, после карбоклина стал очень чистый.
Так что нех

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 18:21 ----------


ага. Этот фильтр мыть - не вариант. Только менять. Да и стоит он, конечно, не 30 рублей, но можно поискать и найти вполне хорошую цену.

Объясни почему не вариант?

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 18:24 ----------

Кстати имел в виду фильтр сетка а внутренний в корпусе да менять я менял))) я о сетке подумал извеняюсь

yasen4,
ну раз о сетке то можно и промыть :)

Стоил 1500 сейчас наверное три
Когда свой достал он был в полне чистый, после карбоклина стал очень чистый.
Так что нех

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 18:21 ----------



Объясни почему не вариант?

---------- Сообщение добавлено 17.03.2015 в 18:24 ----------

Кстати имел в виду фильтр сетка а внутренний в корпусе да менять я менял))) я о сетке подумал извеняюсь
дать бы те подзатыльнег))

sem-ia,
тиха нах)))

sem-ia,
тиха нах)))

борзеешь малой.

борзеешь малой.

:lol::lol::lol::lol: малой :lol::lol::lol:

поменял оба топливных фильтра. пацаны на сто поржали от состояния. вроде бы стало лучше но надо ездить смотреть.

Alekseev01,
поцаны на СТО часто ржут и умничают, а по итогу оказывается, что все и так было нормально.
ЗЫ: не в обиду поцанам на СТО )))

почистил инжектор на тех выходных. ежу неделю вибрация заметно снизилась. конечно не идеально но гораздо лучше.

Alekseev01,
вибрация еще может быть от подушек двигателя, от подушек коробки (а на коробку подушки **** дорогие очень), и так далее. :))

А что про разную компрессию никто не пишет ?? если разница по горшкам больше 1 атм то колбасить нормально будет, завтра поеду клапана регулировать отпишусь. На F20B было такое

Саня54,
да тут про все и не напишешь разом. :) Вариантов то море. Сначала самые простые и частые. :)

Я уж тут думал рецепт записывать по чистке топливного фильтра. Типо нано технологии, а оказалось ошибся чуток.

Кстати, думаю приколхозить от V цивика фильтр который под капотом. Двойная зашита.

и куда ты его врезать будешь ?....
родной и так нормально чистит !

Ваще странно, что на нашем топливе фильтр нормально служит. Значит не все так плохо )))

Ваще странно, что на нашем топливе фильтр нормально служит. Значит не все так плохо )))

А причём тут топливо и фильтр? Так то фильтр не от бодяжного топлива защищает. Он и воду будет пропускать, если воду залить.


и куда ты его врезать будешь ?....
родной и так нормально чистит !

Ну я и говорю колхоз. Распилить топливную трубку и шланг, хомут, изолента.

Родной то очищает, но идея заключается, выбить родной, и пользоваться колхозным. Т.к внешний стоит в разы дешевле, и заменить будет проще, и чаще, каждую замену масла.

А как же давление в магистрали ? дополнительный фильтр-дополнительное сопротивление, насосу плохо не станет?

dimon333,
каждую замену масла. Зачем так часто менять то?


Саня54, ну он родной то убрать хочет. Поэтому баланс нарушен не будет )))

А как же давление в магистрали ? дополнительный фильтр-дополнительное сопротивление, насосу плохо не станет?

Для нового насоса, сопротивление будет не значительное. Для изношенного будет проблема, даже уже и с родным забитым.


dimon333,
каждую замену масла. Зачем так часто менять то?

Если он стоить будет копейки почему бы и нет? Салонник беру самый дешёвый угольный, меняю весной и осенью.

Хотя.......
Нет не могу обосновать. Т.к выше сам же писал
фильтр не от бодяжного топлива защищает

Ладно, идея не имеет смысла. Да и элемент внешнего фильтра меньше фильтрующего элемента внутреннего.

А у меня тут подшипники ступичные загудели. Вернее, вроде как правый. Говорят, что менять лучше парой сразу. Реально так? Накуя оба сразу? :)

А у меня тут подшипники ступичные загудели. Вернее, вроде как правый. Говорят, что менять лучше парой сразу. Реально так? Накуя оба сразу?
Грузят тебя.

dgo,
уже в 2х сервисах сказали и в хонда центре.

Ладн, пока 1 поменяю. )))

отъездил две недели после чистки форсунок. вибрация стала меньше но всёравно не ушла.
заметил когда обороты стоя на P меньше 1000 руль трясётся если на него руку положить если чуть-чуть добавить газа хотя бы до 1100-1200 оборотов то вибрация заметно исчезает.

Alekseev01,
определенная микро вибрация и у меня есть на холостых. Прям микро микро. :)

поменял свечи полторы недели назад и стало гораздо лучше. небольшая вибрация все равно осталась , но уже гораздо лучше чем было.