Постараюсь очень кратко чтоб не збежали нелюбители большого кол-ва буКаВок. Все знают что угонщики авто редко угоняют на абум .Как правило они знают с каким противоугонным комплексом столкнутся (загнал машину на то и уаля) единственное что может разрушить их планы или усложнить им работу это нечто нестандартное
ИТАК ВОПРОС ?????
оставляя машину на ночь или на длительное время можно вытащить (или заменить на заранее приготовленную куклу ) реле или предохранитель так вот придохранитель или реле чего вы считаете может послужить дополнительной преградой угонщику ...

Часто все попытки прекращаются на вариантах ( то ,что я встречал ) -
1.Свернули личинку ,поняли ,что она отключена .
2.Открыли дверь ,дернули штатную ручку открывания капота ,увидели ,что капот не открывается из-за доп.замка .
3.Не смогли разбить стекло из-за наклееной бронепленки .
4.Открыли дверь ,не смогли за минуту -две прописать свой ключ (измененный диагностический разьем )
Далее меня дополнят .

Часто все попытки прекращаются на вариантах ( то ,что я встречал ) -
1.Свернули личинку ,поняли ,что она отключена .
2.Открыли дверь ,дернули штатную ручку открывания капота ,увидели ,что капот не открывается из-за доп.замка .
3.Не смогли разбить стекло из-за наклееной бронепленки .
4.Открыли дверь ,не смогли за минуту -две прописать свой ключ (измененный диагностический разьем )
Далее меня дополнят .
1. Ваш ключ может быть продублирован (прошлый хозяин, ушлые работники сто, и т п ).
2. Нет средств на нормальный ПрКомплекс (еще не накопил)
3. Даже в момент покупки авто вам придется оставлять его без присмотра на некоторое время тут вам и могут пригодится маленькие хитрости
Уважаемые автоэлектрики подскажите по поводу реле и предохранителей заранее спасибо .

К сожалению , вытаскивание реле и предохранителей не особо поможет,так как практически любой "паук" без замка на капот обойдет Все ваши вытаскивания!

А вот изменения конструкции самой проводки или замена реле на другие похожие но не такие возможно что то и даст ,но тут есть шанс самому ошибиться и попасть на дополнительные расходы!
Просто был один пример: хозяин мазды 6 2011 года первое время из за недостатка средств на охранный комплекс менял разъемы на катушках местами и ещё кое что ,что визуально определить трудно , так вот в итоге все это ему обошлось в замену 2 катушек ,стоимостью в 10000р ,как раз минимально хороший иммобилайзер с установкой!
Так что выбор за каждым!

Все отлично понимают, что вытаскивание реле малоэффективное и рискованное мероприятие. () Вопрос как раз в другом !!!!! Если автовладельцу в кратчайший срок необходимо обезопасить своЁ авто (масса ситуаций), то как вариант извлечь реле или же предохранитель может заметно увеличит время угона. ТАК ВОТ КАКОЕ РЕЛЕ(предохранитель) посоветуют уважаемые автоэлектрики ????

Подскажите, что значит "минимально хороший иммобилайзер с установкой!"
Он реально может один спасти от угона?

Недавно поменял старый свои Иммо из-за глюков и морального износа за 6 лет (известных многим по считыванию меток ;) ) на новый более современный Иммо. Хотя и ранее проскакивали в рунете случаи с угоном машин с ...блек багами? или чем-то вроде, подключив, провод на стопари.
Мучает вопрос, а большая ли польза от одного иммобилайзера? Есть ли смысл ставить его вообще? Если в комплексе, как многие советуют, то тут понятно (замки, маяки, секретки, сигнализации,...), Но именно в одиночку к штатке пустого Civic'а?
Так как после обновки сложилось мнение, что и толку-то от него не особо было, и не много будет. Ведь, скорее всего, угонщикам под капот лезть. А там им все, как и установщикам известно: что и где. А ночи-то долгие.

Можно снимать руль :-)

Подскажите, что значит "минимально хороший иммобилайзер с установкой!"
Он реально может один спасти от угона?

Иммобилайзер ,с выносным реле блокировки , не связанный проводами с основным блоком ,например Pandect650 или Prizrak540 ,при толковой установке ,может уверенно задержать запуск двигателя ,на полчаса .

Полчаса на фоне всей ночи выглядит, как издевка.
Выносное или нет , это как определить?

Полчаса на фоне всей ночи выглядит, как издевка.
Выносное или нет , это как определить?
Вы думаете ,кто -то всю ночь будет заниматься машиной ?
Из моих работ , один раз в гараже ,в ГСК , злоумышленники полночи ковыряли Outlander XL . Завести не получилось .Но там комплекс стоял ,а не иммобилайзер одинокий .

Определить выносное или нет - указал производителей и модели .
Если будет и замок капота ,список иммобилайзеров можно существенно расширить .

Как по мне-метка спасает от всей такой вот хренотени

Как по мне-метка спасает от всей такой вот хренотени
Добрый вечер!

Имеет значение то, какая это метка, что и где эта система блокирует, и как эта блокировка защищена от обнаружения/обхода.

Как пример - связка иммобилайзера Starline i95 (http://autostudio.ru/item734.html) и замка капота Defen`time v.5 (http://autostudio.ru/item736.html). Она весьма эффективна благодаря тому, что её компоненты взаимно усиливают защитные свойства друг друга. Замок защищает иммобилайзер от обхода, а иммобилайзер управляет замком внутри моторного отсека, не позволяя воздействовать на него извне.

С уважением, Михаил.

Добрый вечер!

Имеет значение то, какая это метка, что и где эта система блокирует, и как эта блокировка защищена от обнаружения/обхода.

Как пример - связка иммобилайзера Starline i95 (http://autostudio.ru/item734.html) и замка капота Defen`time v.5 (http://autostudio.ru/item736.html). Она весьма эффективна благодаря тому, что её компоненты взаимно усиливают защитные свойства друг друга. Замок защищает иммобилайзер от обхода, а иммобилайзер управляет замком внутри моторного отсека, не позволяя воздействовать на него извне.

С уважением, Михаил.

Михаил,а как по Вашему мнению Pandora DXL 5000?

Михаил,а как по Вашему мнению Pandora DXL 5000?
Pandora DXL5000 - это топовая система в линейке Pandora.
Она обладает всеми имеющимися у Pandora защитными функциями - сигнализация с двусторонней связью, встроенный иммобилайзер с двойной авторизацией, цифровые реле блокировки двигателя и возможность управления замком капота. По факту, дополнив её замком капота, можно уже получить отличный охранный комплекс.

Плюс режим активной охраны, в котором система контролирует наличие GSM-связи с машиной и информирует владельца о её пропадании, либо о перемещении автомобиля под охраной.

Также эта система обладает развитыми сервисными возможностями - автозапуском двигателя, GSM-интерфейсом с мобильным приложением и онлайн-порталом, GPS-мониторингом.

Модель DXL5000PRO, кроме этого, оснащена вторым GSM-модулем, способным выполнять функции GPS-маяка, а также обладает сетевой архитектурой, основанной на диалоговом радиоканале с частотой 2.5 ГГц.

Но разумеется, столь значительные возможности сказываются и на цене сигнализации. Pandora DXL5000 - самые дорогие системы в модельном ряду.

С уважением, Михаил.