Всем доброго времени суток!
Решил приобрести Хонду Сивик SI 2011 года американца. Временно проживаю в сша и есть возможность приобрести такой аппарат за сравнительно небольшую сумму с дальнейшей переправкой в СНГ. Машину хочу сделать для себя. Хотелось бы установить турбо и все прилагающееся к ней. Машина нужна для повседневного пользования, но так же очень хочется учавствовать и в драг гонках. Отсюда появляется масса вопросов.
1. Какая турбина хороша для этой машины на заводской движок? Двигатель 2.0L L4 MPI DOHC 16V NM4.
2. Видел огромное количество видео с подобной машиной с 350-450 л/с.
Что бы приобрести турбо кит в сша цены от $1500 до $6.500. Дороговато. Есть ли возможность получить 350-450 л/с потратив при этом до $1500 в России??
3. Каков будет примерный расход топлива при повседневной городской езде с таким апгрейдом?
4. Как сильно изнашивается двигатель?

Заранее всем спасибо за ответы. Сам в этом деле чайник, поэтому хотелось бы услышать полезные советы.

Коробка от такой мощности развалится тем более автомат.

Коробка от такой мощности развалится тем более автомат.

Си механика, онли.


Всем доброго времени суток!
Решил приобрести Хонду Сивик SI 2011 года американца. Временно проживаю в сша и есть возможность приобрести такой аппарат за сравнительно небольшую сумму с дальнейшей переправкой в СНГ. Машину хочу сделать для себя. Хотелось бы установить турбо и все прилагающееся к ней. Машина нужна для повседневного пользования, но так же очень хочется учавствовать и в драг гонках. Отсюда появляется масса вопросов.
1. Какая турбина хороша для этой машины на заводской движок? Двигатель 2.0L L4 MPI DOHC 16V NM4.
2. Видел огромное количество видео с подобной машиной с 350-450 л/с.
Что бы приобрести турбо кит в сша цены от $1500 до $6.500. Дороговато. Есть ли возможность получить 350-450 л/с потратив при этом до $1500 в России??
3. Каков будет примерный расход топлива при повседневной городской езде с таким апгрейдом?
4. Как сильно изнашивается двигатель?

Заранее всем спасибо за ответы. Сам в этом деле чайник, поэтому хотелось бы услышать полезные советы.

http://www.full-race.com/store/efr-turbo-kit/honda-8th-gen-civic-si-k-series-fg-fa-efr-turbo-kit-1.html
На Full race будет от 350 сил

Чтобы привезти её сейчас в россию - растаможка будет стоить просто конских денег, когда при нормальном евро я платил за растаможку около 250 тысяч рублей. то есть сейчас это будет приличная сумма + доставка и тд и тп.

за 1500 долларов ты ничего не сделаешь в России с этой машиной.

tyomnyy,

покури тут.. может америкосы подкинут тебе чего дельного!

http://www.8thcivic.com/

Си механика, онли.





Механика тоже не факт что выдержит без переделки. Все таки мощность в полтора раза вырастит а с ней и крутящий момент.

Механика тоже не факт что выдержит без переделки. Все таки мощность в полтора раза вырастит а с ней и крутящий момент.

выдержит. 350 спокойно всё выдержит и будет ездить.

Коробка от такой мощности развалится тем более автомат.

нет, коробка механическая заводская 6 ступеней

---------- Сообщение добавлено 07.04.2015 в 12:23 ----------


Си механика, онли.



http://www.full-race.com/store/efr-turbo-kit/honda-8th-gen-civic-si-k-series-fg-fa-efr-turbo-kit-1.html
На Full race будет от 350 сил

Чтобы привезти её сейчас в россию - растаможка будет стоить просто конских денег, когда при нормальном евро я платил за растаможку около 250 тысяч рублей. то есть сейчас это будет приличная сумма + доставка и тд и тп.

за 1500 долларов ты ничего не сделаешь в России с этой машиной.

Насчет растаможки и перевозки все расчитано и пока месь все выгодно выходит + как я уже сказал везу в снг, а точнее в молдову, растаможка обойдеься около $2000. Молдавским механикам не очень доверяю так как тюнинг на мой взгляд там слабо развит. Думал в Россию за тюнингом поехать

---------- Сообщение добавлено 07.04.2015 в 12:26 ----------


Си механика, онли.



http://www.full-race.com/store/efr-turbo-kit/honda-8th-gen-civic-si-k-series-fg-fa-efr-turbo-kit-1.html
На Full race будет от 350 сил

Чтобы привезти её сейчас в россию - растаможка будет стоить просто конских денег, когда при нормальном евро я платил за растаможку около 250 тысяч рублей. то есть сейчас это будет приличная сумма + доставка и тд и тп.

за 1500 долларов ты ничего не сделаешь в России с этой машиной.

Full race дорого. Что скажешь о турбо китах которые предлагает ебай? Например вот этот http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=190715405618&category=33742&pm=1&ds=0&t=1428426974129
За $818 обещают 300+ л/с

нет, коробка механическая заводская 6 ступеней

---------- Сообщение добавлено 07.04.2015 в 12:23 ----------



Насчет растаможки и перевозки все расчитано и пока месь все выгодно выходит + как я уже сказал везу в снг, а точнее в молдову, растаможка обойдеься около $2000. Молдавским механикам не очень доверяю так как тюнинг на мой взгляд там слабо развит. Думал в Россию за тюнингом поехать

---------- Сообщение добавлено 07.04.2015 в 12:26 ----------



Full race дорого. Что скажешь о турбо китах которые предлагает ебай? Например вот этот http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=190715405618&category=33742&pm=1&ds=0&t=1428426974129
За $818 обещают 300+ л/с

я всегда не понимал таких людей) напишут 1500 сил за 10 долларов поверишь?

для начала просто вбей тайтл кита в гугл, и попробуй найти хотя бы 1 машину построенную на этом ките.

удачи)

По мне так это очень дорогой проект. Турбина,коллектор, пайпы, понижение компрессии, инжектора, мозг (хотябы хондата), сцепление....... Короче проект по синглованию Mazda RX-7 вышел в 150 тыр., а эта машина уже турбовая!!!! Я думаю рублей в 200 можно сделать качественный турбо цивик.

Народ что скажете о китайских турбинах? Например турбонетиксы на k20? В инете толком ничего не нашел..кто то пишет что норм и что способны выдать 100-150 л.с. Так как? У кого то был опыт с китайскими?

Народ что скажете о китайских турбинах? Например турбонетиксы на k20? В инете толком ничего не нашел..кто то пишет что норм и что способны выдать 100-150 л.с. Так как? У кого то был опыт с китайскими?

http://shopping.kinugawaturbo.com/ - весьма бюджетный производитель турбин. Качество неплохое, но материалы - дешевые, как следствие долго раскручивается крыльчатка (стальной вал), в именитых турбах - титан. А по производительности и прочности нареканий не вызвала. T05 - от kinugawa, пережила T04 - от GReedy (на одной и той же машине, с одним и тем же давлением).
Резюме: для первого и бюджетного проекта, так сказать ознакомительного, более чем достаточно, но если позволяют деньги, лучше воспользоваться запчастями от "крутых" брендов - экономия кучи времени на подгонку, подварку и т.д.

Если у меня возникают какие-то вопросы , то я использую Гуггл там давно есть все ответы на все вопросы. Вот такой мой совет)

Всем доброго времени суток!
Решил приобрести Хонду Сивик SI 2011 года американца. Временно проживаю в сша и есть возможность приобрести такой аппарат за сравнительно небольшую сумму с дальнейшей переправкой в СНГ. Машину хочу сделать для себя. Хотелось бы установить турбо и все прилагающееся к ней. Машина нужна для повседневного пользования, но так же очень хочется учавствовать и в драг гонках. Отсюда появляется масса вопросов.
1. Какая турбина хороша для этой машины на заводской движок? Двигатель 2.0L L4 MPI DOHC 16V NM4.
2. Видел огромное количество видео с подобной машиной с 350-450 л/с.
Что бы приобрести турбо кит в сша цены от $1500 до $6.500. Дороговато. Есть ли возможность получить 350-450 л/с потратив при этом до $1500 в России??
3. Каков будет примерный расход топлива при повседневной городской езде с таким апгрейдом?
4. Как сильно изнашивается двигатель?

Заранее всем спасибо за ответы. Сам в этом деле чайник, поэтому хотелось бы услышать полезные советы.
Под SI K20 есть турбо кит от TSI 4000$ стоит и еще доставка...
В комплекте сам кит болтон форсунки и хондата...

FullRace заебок конечно но стоит космических денег

http://www.8thcivic.com/ есть такой форум замечательный... там инфа есть по всему с фотками замерами итд... это не сисько-писько клаб там пендосы люто замарачиваются с перф. тюном...

http://www.ebay.com/itm/T3-T04E-6-PC-TURBO-CAST-MANIFOLD-UPGRADE-KIT-02-11-CIVIC-SI-EP3-FG-RSX-DC5-K20-/271275761338?fits=Year%3A2006%7CModel%3ACivic%7CSubmodel%3AS i&hash=item3f294b9eba&vxp=mtr

есть такой варик он неплох но улитка - лотерея... может поломается может и 50 000 проехать...

я считаю в этом деле главное начать... собрать кит со временем можно улитку поменять ноу проблем... уже не так геморойно как собирать все с нуля

ну и как всегда нопоминаю с нынешнем курсом доллара еще хондата будет стоит 40 000...

т.е. ~70 000р +15 000р на непридвиденные расходы по запчастям... а дальше вопрос будешь ты все сам делать или кто-то за денежку...

---------- Сообщение добавлено 08.05.2015 в 14:02 ----------


tyomnyy,

покури тут.. может америкосы подкинут тебе чего дельного!

http://www.8thcivic.com/

может может... у них целое турбо крю там на овощах и Si надутых...