Всем добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой прошу помощи: После прохождения ТО90 (где был выполнен весь регламент работ в том числе замена свечей) стал замечать легкие подергивания при прогреве на холостых оборотах. При этом стрелка тахометра не плавает. Но толчки я ощущаю. В остальном нареканий нет. Что это?

Всем добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой прошу помощи: После прохождения ТО90 (где был выполнен весь регламент работ в том числе замена свечей) стал замечать легкие подергивания при прогреве на холостых оборотах. При этом стрелка тахометра не плавает. Но толчки я ощущаю. В остальном нареканий нет. Что это?

Добрый день! Тоже присутствует такое явление. Замена свечей не помогла.Забил!
103000 км. пробег

МихМих,
Тож присутствует, не напрягает, привык.

Мб какая-то свеча бракованная попалась, мб катушку начало пробивать.

Всем добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой прошу помощи: После прохождения ТО90 (где был выполнен весь регламент работ в том числе замена свечей) стал замечать легкие подергивания при прогреве на холостых оборотах. При этом стрелка тахометра не плавает. Но толчки я ощущаю. В остальном нареканий нет. Что это?

зря свечи менял ! их ресурс 120 км гарантийный !

зря свечи менял ! их ресурс 120 км гарантийный !


Вообще-то в регламенте иридиевые - замена на 90 тыс.км.

Вообще-то в регламенте иридиевые - замена на 90 тыс.км.

Вообще то по регламенту замена свечей через 120 тыс.

зря свечи менял ! их ресурс 120 км гарантийный !

Что значит зря?) я поставил новые оригинальные. Наоборот это должно быть к лучшему

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 09:45 ----------


Вообще то по регламенту замена свечей через 120 тыс.

У меня в книжке на сколько я помню на 90 тысячах написано меняются свечи

Всем добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой прошу помощи: После прохождения ТО90 (где был выполнен весь регламент работ в том числе замена свечей) стал замечать легкие подергивания при прогреве на холостых оборотах. При этом стрелка тахометра не плавает. Но толчки я ощущаю. В остальном нареканий нет. Что это?
Я думаю это какаето из катушек мозга делает.

На бумаге у свечей 120к, а на деле я поменял на 80к, т.к. были убитые, зазор "ушел" капитально. Слово "гарантийный" в данном случае не к месту, по гарантии свечи менять никто не будет.

На бумаге у свечей 120к, а на деле я поменял на 80к, т.к. были убитые, зазор "ушел" капитально. Слово "гарантийный" в данном случае не к месту, по гарантии свечи менять никто не будет.

Я брал машину б\у с пробегом 43000. Через пару месяцев решил поменять свечи.Три свечки были с пробитым изолятором.Думаю,что пробег был скручен,либо свечи не ходят заявленное время .

МихМих,
Качество бензина у нас таково, что в целом они 120к не живут. У кого-то, конечно, живут, но это либо везение, либо просто никто не парился и не проверял их.

Три свечки были с пробитым изолятором
это изолятор катушки пробитый

---------- Сообщение добавлено 03.06.2015 в 22:36 ----------

Dactil, а куда зазор ушел? - больше или меньше?

это изолятор катушки пробитый

---------- Сообщение добавлено 03.06.2015 в 22:36 ----------

Dactil, а куда зазор ушел? - больше или меньше?

Намного больше стал. Центральный электрод оплавился и укоротился, видно было на глаз.

igor2009,

То есть трём катушкам хана? Изолятор был по кругу ржавого цвета у места,где он с железом соединяется.И не большие полоски вертикально были такого же цвета.Я такое видел на ВАЗ-2108 своих,давно это было.

То есть трём катушкам хана? Изолятор был по кругу ржавого цвета у места,где он с железом соединяется.И не большие полоски вертикально были такого же цвета.Я такое видел на ВАЗ-2108 своих,давно это было.
неее, это не то. Это выгорает какой-то порошок, находящийся между керамикой и гайкой, он необходим там при изготовлении свечей
вот пробой изолятора катушки:
http://www.hondavodam.ru/files/statii/plugs/outa.jpg
а это фигня:
http://i036.radikal.ru/0806/5f/42c80e90952d.jpg

неее, это не то. Это выгорает какой-то порошок, находящийся между керамикой и гайкой, он необходим там при изготовлении свечей
вот пробой изолятора катушки:
http://www.hondavodam.ru/files/statii/plugs/outa.jpg
а это фигня:
http://i036.radikal.ru/0806/5f/42c80e90952d.jpg
Последнее у меня было.Спасибо за разъяснение! Но это тоже не хорошо?

Но это тоже не хорошо?
в порядке вещей. Меняешь свечи, жмешь в пол и получаешь такой нагар

в порядке вещей. Меняешь свечи, жмешь в пол и получаешь такой нагар

Спасибо! Больше в пол не жму)))

Клапана регулировали на ТО? От зажатых клапанов могут быть подергивания

Я 60000 км. назад регулировал.Доберусь до МСК сразу сделаю.Я в Витязево,на отдыхе.Тут только в Краснодаре официалы.Около 200 км. до них.Не охота мотаться.Тут ГИБДД на 77 регион реагирует,как бык на красную тряпку))) Так для информации,уже и писал в баночку и просто мозг ...бали.Только на Цукеровой Балке нормально прошел,вообще не остановили))))

От зажатых клапанов могут быть подергивания
скорее от больших зазоров, да и то вряд ли. Там зазор должен настолько сильно уйти, чтобы что-то было не так в работе двигателя, что это маловероятно

скорее от больших зазоров, да и то вряд ли. Там зазор должен настолько сильно уйти, чтобы что-то было не так в работе двигателя, что это маловероятно

Именно от зажатых, у себя пережал клапана при регулировке, зазоры были 0.2-0.23, как раз подергивания были на холостых, а в D без газа рывками ехала. Сделал зазоры 0.27 - стало значительно лучше.