Ребзы, нужна помощь, проехал в дождь, все ровно, заглушил машину, потом заводить, горит индикатор открытого багажника, хотя он закрыт, снял фишку, прозвонил в открытом состоянии звонится, отщелкиваю замок, не звонится, со снятой фишкой от концевика замка индикатор все ровно горит........ перемсотрел проводку(разьем от багажника и салона) отсоединял, думал там где кз, все ровно горит, до блока мультиплекса не добрался, пздно и темно, на какой фишке смотреть кз + на массу???? ведь по идее если + на массе индикатор горит, разъединен, не горит, а он сцуко горит постоянно!!!! И закономерность, на кочках то гаснет, то загорается, руль в право и поворачиваю тухнет, выравниваю, через 2-3 секи загорается сново, на кочке может погаснуть, потом опять горит?????? где смотреть?:'(:'(:'(:'(>:D>:D>:D вечер и ливень не дал досконально изучить вопрос ((((

---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 00:34 ----------

Глянул схемку включения сигналки, там используется один вывод на 2 концевика багажника и капота? так вот если один из них будет на массе, то сигналка будет сигналить при постановке 2 раза( должно 1) и по идее будет гореть индикатор открытого багажника, так как через сигналку он лежит на массе ((((/\)))) концевик капота у меня не подключен и болтался справа от него провод, возможно он и коротит на массу, завтра кляну? если нет, буду разбираться дальше!!!!

Решил проблему?

Проблема решается регулировкой петли замка задней двери. Два винта под большую крестовую отвёртку.

Давно решил!!! Провод от концевика капота повешен был на тот же провод открытие багажника на сигналке который отгнил и попал под акум, когда мокро было жало на массу и индикатор загорался!