Ну если б прямо щас менял, то это наверное lexus is. Ну или может accord. Еще внешне нравится mazda cx-7.

Я бы попробовал нового американского Аккордеона,хотя европейский 7 Аккорд мне тоже нравится.Недавно тут подумывал о покупке Б6 Пассата или Тойоты Кэмри..........Вариантов много,а выбирать надо один!!!

Подскажите насчет цивика задняя подвеска подруливает ??? вопрос не в тему но что бы ветку не создовать. Я после цивика возьму только джип тигуан или кугу. Honda Crossroad японку. А то эти зимы достали снегу поколено хрен проедешь.
А может быть и Гольфа GTI .

esay1, задняя подвеска обычная. я бы тигуан не брал бы. для относительно новой машины слишком много косяков. у нескольких знакомых тигуаны. еще год назад читая их форум много серьезных жалоб видел. я бы аккорд кросстур подождал бы. правда цена там около 2,000,000. ну либо cr-v

кто что думает по поводу vw scirocco? машинка внешне ниче так смотрится, да и динамика вроде нормальная;) цена тоже не кусачая.
надо будет по весне затестдрайвить.

сивик - > камри - > a6 avant (пока не решил, но хочу)

Новый аккорд))))

новая CR-V

ВАЗ 2105 (Шутка)

Таёта прадо

мое имхо:

при минимальном бюджете след будет:

Аккорд 2.4 ТайпС
если денег будет чуть больше
БМВ Е90 2.5л 4дверный
если еще больше....
Туарег
если еще больше...
нах Туарег, жене машинку, а себе БМВ Е92 3л ;)
если еще больше денег будет, то
жене машинку, себе БМВ, + Туарег на дачу гонять ;)

а если ещё больше, то самолёт

а если ещё больше, то самолёт
Honda Jet
а так PILOT очень нравится

С фольцами осторжнее, сыпятся

ожидается пополнение в семье, из "дерзкого гонщега", превращусь в папашу на минивэне или можно кроссовер какой-нить, чтобы места поболее, эээх лукавлю...о себе же подумать надо-ЦИВИК 9!!! =)

К паркетнику склоняюсь, скорее всего Volvo XC60

плюс пиццот.
Да, пополнение - это круто...Резко меняет стиль жизни.

Продали весной сивку жены, посмотрели новую Астру, и снова купили сивик

а за сколько купили и какую комплектацию?

С фольцами осторжнее, сыпятся

А что конкретно у них сыпется? Честно говоря не слышал ничего такого. я вот подумываю о б7...

Купили максималку за 806т.р в мае до подорожания

Купили максималку за 806т.р в мае до подорожания

ужас какой!)))
гольф класс за 800к

А где бизнес класс по ляму продают? Что можно купить за 800к сейчас?

S класс )))))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8670294-96d7.html

Машина в отличном состоянии! Вложений не требует, сел и поехал:))! Стояла на отопляемой парковке, использовалась редко и аккуратно, так как в семье несколько автомобилей. Не курящий салон! Обслуживалась только у официального дилера.

А где бизнес класс по ляму продают? Что можно купить за 800к сейчас?

ну предложений полно!)
я вот взял годовалую камри с пробегом 16.000 у знакомых менее чем за 700к

Камри, тиана для езды на заднем сидении и для пенсионеров , чиновников вместо волги хотя соотношение цена/качество хорошее

Серж11,
как мне один знакомый сказал, когда я тоже смотрел на камри - "у тебя еще пузо не до росло до камри" )))

Нужно срочно растить

Пенсионеры сидят в основном на скамейках у подъезда. На заднем сиденье их возят только два раза в год, на дачу и с дачи.
Passat B6, Avensis...это то для кого? И чем они хуже сивика.

Камри, тиана для езды на заднем сидении и для пенсионеров , чиновников вместо волги хотя соотношение цена/качество хорошее
Совершенно не согласен!!!>:D Почему для пенсионеров?? Кэмри отличный аппарат за разумные деньги... Будет возможность - куплю...Конечно Аккорду может в чем то и проигрывает,зато в эксплуатации дешевле на порядок!!!:-\

Совершенно не согласен!!!>:D Почему для пенсионеров?? Кэмри отличный аппарат за разумные деньги... Будет возможность - куплю...Конечно Аккорду может в чем то и проигрывает,зато в эксплуатации дешевле на порядок!!!:-\

аккорду проигрывает во внешности и динамике. М.б. для кого то посадака за рулем также будет удобнее.
а вот во всем стальном аккорд отходит на второй план. плавность, энергоемкость подвески, размеры (аккорд слегка больше сивика) и т.п.
каско зашкаливает, налоги больше, 95 бензин

Я хочу "баян", но пока подожду нового цуцика(5D)...,заинтриговал.....

вот только расход бенза камри 15-15 л. за 167 л.с., на MB W 211 320, где около 220 л.с. расход точно такой же, а на 3.5 камри всего на 1 л. больше, поэтому покупка 2.4 представляется нерациональной.

вот только расход бенза камри 15-15 л. за 167 л.с., на MB W 211 320, где около 220 л.с. расход точно такой же, а на 3.5 камри всего на 1 л. больше, поэтому покупка 2.4 представляется нерациональной.

сами то верите, что говорите?)
у меня расход на камри не превышает 12.5литров!
а вот камри 3.5 кушает стабильно 18-19

А рационально платить за 277сил почти 50 тыс налогов?)

сами то верите, что говорите?)
у меня расход на камри не превышает 12.5литров!
а вот камри 3.5 кушает стабильно 18-19

А рационально платить за 277сил почти 50 тыс налогов?)

Вся прелесть именно в 3,5 л.

В декабре взял максиалку за 834 т.р. Пассат или Авенсис в районе 1млн., Кэмри 1,1, Тиана столько же.
Подскажите какой автомобиль можно взять новым за 800т.р.? Уровень Цивика.
Королла, Лансер, Октавия, Элантра, Церато...
Можно найти что-то лучшее по этой цене?
Я не смог..

В декабре взял максиалку за 834 т.р. Пассат или Авенсис в районе 1млн., Кэмри 1,1, Тиана столько же.
Подскажите какой автомобиль можно взять новым за 800т.р.? Уровень Цивика.
Королла, Лансер, Октавия, Элантра, Церато...
Можно найти что-то лучшее по этой цене?
Я не смог..

хмм.....новый, наверное сивик
но за такие деньги можно найти 2-х годовалый средний/бизнесс!

сами то верите, что говорите?)
у меня расход на камри не превышает 12.5литров!
а вот камри 3.5 кушает стабильно 18-19

А рационально платить за 277сил почти 50 тыс налогов?)

не знаю про какой кузов вы говорите,но у кореша Кэмри 2.4 2007 года хавает 15-16литров,вследствии чего он сразу же вбубенил газовую установку..............::)

Subaru Outback в предыдущем кузове
или А4 олроуд

Всегда мечтал о турбо форе..... но он уж очень дорогой в обслуге((((

Нет, искал именно новую, а это все б/у.
А4, да хороша, но будет 3-4 года, Субару это надо быть ее фанатом..

сами то верите, что говорите?)
у меня расход на камри не превышает 12.5литров!
а вот камри 3.5 кушает стабильно 18-19

А рационально платить за 277сил почти 50 тыс налогов?)

На автомате меньше паспортных не будет, посмотрите и 3.5, там и разницу увидите.
А еще я много сайтов облазил, посмотрите, тех у кого камри 2.4 на автомате кушает меньше 13 мало, в основном 14-15. Так что я верю в то, что говорю. И 277 л.с. с таким расходом это не фантастика.

не знаю про какой кузов вы говорите,но у кореша Кэмри 2.4 2007 года хавает 15-16литров,вследствии чего он сразу же вбубенил газовую установку..............::)

лично у меня 2.4. 08 года

я БЫ взяла A5 или Q5, или FX35 или XF
а вообще ждала фото 9 цивика, но планировать тяжело так как цивик пока менять не собираюсь ближайший год, а там уже и всё измениться может))

Amazonka,
надеешься удачно выйти замуж?
)))

Sub-Zero,
Может у тебя на механике такой расход,я про автомат...

Sub-Zero,
Может у тебя на механике такой расход,я про автомат...

подожди, пойду проверю, у меня точно автомат или механика))
2.4. AT 08 выпуск, приобретение 09
сам лично отъездил около 6000
выше 13 расход не поднимается

S класс )))))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8670294-96d7.html

во карета блин 9-ти летняя....ну и нахер он нужен? ;D
под 200 тонн пробег, 54 куска транспортного налога в год, жрет как тепловоз, а наипнется чо так ваще без труселей останешься!

Amazonka,
надеешься удачно выйти замуж?
)))

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2146997&postcount=89

ага, сколько времени прошло, а я всё не теряю надежды)))

Sub-Zero,
Занятно!!!! Ты не знаешь(не помнишь) какая у тебя трансмиссия..!! В голове не укладывается.....

---------- Сообщение добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:08 ----------

Lexa,
Зато КАРЕТА блин!

Lexa,
ну это глум канеш, хотя не отказался бы такую иметь чисто для дальняков :) на юг смотался туда-обратно, поставил :)

А я понял что следующая обязательно будет джип! Имея сивку я не ездил зимой на ней, т.к. нет зимней резины и лопаты))). Моей зимней резиной и лопатой была и есть шевроле нива))) Сейчас я король дороги))) Один минус постоянно кого нито вытаскиваю!

DIMA078,
как кушает? с аппетитом?)

Sub-Zero,
Занятно!!!! Ты не знаешь(не помнишь) какая у тебя трансмиссия..!! В голове не укладывается.....[COLOR="Silver"]


если с юмором плохо, то может и не уложиться в голове

Вопрос жипа и универсальности да, конечно для регионово он больше актуален чем для дефолт-сити...
У меня вот по гаражной дороге плывет сивка, ложится на днище а резина гребет ) И на удивление она прет таким образом...
И это нее ее вина, у 3 человек рядом жипы, дискавери, хундай таракан, тушкан и еще паркетничек рафик. После них труба полная, колея такая что я хз как пролетаю. И не чистит никто гараж вовремя, тока тогда, когда тракторист от пьянки чуть отойдет, и придет к главе гаражей, отовариваться по новой))
Но, кроме таких дорог, больше нигде не сталкивался с низостью сивки в Дефолтсити. Так что вполне нормально.
С одной стороны паркетничек ничо так, но в городе он жрет прилично, да и после сивки маневренность и динамика не та. Например у сузуки ГВТ динамика как у кирпича, и вес 1700.

Сид
Кушает моя нива нормально))) Обычно заправляю на петихан и катаюсь до лампочки получется 20 литров на 150 км! С Сивкой не сравниться конечно! Зато весной как на сивку сажусь ганять начинаю! Как на ферари)))

Sub-Zero,
C юмором все ОК! Так какая трансмиссия то,так и не понял даже с юмором.....

А какие есть варианты кроссоверов близкие по уровню дизайна с сивику? В идеале раздельная приборная панель и подсветка сине-голубых тонов. Все к чему присматривался. правда бегло, воспринимается теперь как безнадежно устаревший прошлый век и колхоз.
Нечто более менее близкое - Субару Трибека.

Прихожу, что после сивика по нашим зимам, даже в Москве, нужен паркетник)
Взял бы Лесника субарика или Октавию скаут, еще как вариант Тигуан)) Проехать и припарковаться , большая проблемма.

GOLD- GYM,
Все приходят к выводу, что нужен хотя бы паркетник))
polit,

трибека была бы идеальным вариантом, только сегодня в пробке на неё любовалась))

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------


Sub-Zero,
C юмором все ОК! Так какая трансмиссия то,так и не понял даже с юмором.....
буквы АТ в сообщении Sub-Zero тебе ни о чём не говорят??))))

Трибека - вещь! а какой салон, багажник...ммм... ))

Amazonka,
Буду внимательнее.....

Трибека - вещь! а какой салон, багажник...ммм... ))

дороговаты они, собственно, как и все субарики.
Я сначала присматривался к тигуану. А сейчас особо не хочется. Сборка в Калуге вплоть от этапа сборки и покраски кузова и до последней клипсы в салоне.
Не хочу! У меня знакомые работли на заводе в Тольятти и показывали видео - отношение механников к сборке авто. Жесть.
Я сомневаюсь, что Калуга - исключение.

По динамике из паркетников только Х3. с150лс они все не едут. камри дороже сивика в обслуге самое дешевое то 10-12 т.р и пробег 10т

ACURA RDX - как вариант, что скажите?

скажем MDX))

хочу rdx просто немогу найти достойный в москве в наличии!

очень хотелос акуру посмотреть, но она так и не появилас у нас друг смотрел в Америке понравилас, но купил Х5 понтовее

Акура как-то на любителя.. Я б на Лехус РХ350 глянул, не убиваемый аппарат.. до 1.2 - 1.4млн очень реально найти хороший вариант с 1м владельцем.

По динамике из паркетников только Х3. с150лс они все не едут. камри дороже сивика в обслуге самое дешевое то 10-12 т.р и пробег 10т

Все запчасти как на сивик по цене - сравните. Что колодки, что фильтра. Можно делать ТО и дешевле - не у дилера.

а я после сивика приобрёл Фольксваген Гольф Плюс)) проездил пол года и продал, сейчас опять сивик купил. Лучший авто в своём классе!!!

а я после сивика приобрёл Фольксваген Гольф Плюс)) проездил пол года и продал, сейчас опять сивик купил. Лучший авто в своём классе!!!

+пицот!!!;);)

Александр-1984,
не лучшее в своем классе, а лучшее за эти деньги, но далеко не лучшее!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:20 ----------

БМВ 1 и 3 серии, ауди а3, гольф 6 ГТИ, это все в том же классе, но совсем за другие деньги

только что читал статью про авди а4, зашел на форум, а тут топик в тему, я за а 4

Все запчасти как на сивик по цене - сравните. Что колодки, что фильтра. Можно делать ТО и дешевле - не у дилера.

Это верно Я говорю о новых машинах на гарантии Мне камри просто не нравится в шашки на ней по трассе точно не поиграешь имхо

Если играешь в шашки, то камри не для тебя ) Возми тупер или рску на них круче играться )

Я тут уже отписывался что сивик не куплю больше. Мнение поменял. Учитывая многие факторы, такие как финансовые возможности, расположение звезд на небе и т.д. и т.п. понял что возьму EXE, белый. Вот.

Это верно Я говорю о новых машинах на гарантии Мне камри просто не нравится в шашки на ней по трассе точно не поиграешь имхо

А Е90 325 чем плоха?

Если играешь в шашки, то камри не для тебя ) Возми тупер или рску на них круче играться )

Когда сивик новый жене покупали стоял смотрел тупер цена сладкая была около ляма но каждый день на ручке по пробкам ездить...

---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:54 ----------

БМВ конечно здорово, но цена и задний привод у нас по сугробам ездить не айс

новый сивик за ту цену по которой он продается сейчас не айс и с передним приводом.

А Е90 325 чем плоха?

смена модельного ряда в 2012. Прожорливый двигатель, как бензин так и масло, у N52В25. Если с расходом бензина еще можно смириться, вроде это и покупал, то с расходом масла, я не хочу мириться. Заливать масло так же как бензин - накладно.

Да не купить ничего новое за цену сивика Первый сивик за 590 т.р покупали; через 2 с половиной года продали за 530 т.р за 2 дня. за все время- замена рулевой рейки и стеклоподъемника по гарантии.

Можно взять дизельный пежо за 622.000 (в комплектации premium pack)
с бензином и вовсе за 580

я бы баварца взял, 3-шку с мотором 2,5 не меньше, но салон во всех бмв и по качеству и по виду убогий(на любителя конечно).Только вчера заходил в салон БМВ и посмотрел почти все представленные модели.С виду нарвиться 3-шка купе, да и по динамике она очень хороша и по управляемости,но вот внутри авто завтавило меня задуматься о покупке.До вчерашнего посещения салона даже и не размышлял-купить и точка,а сейчас боюсь что нет уже,да и цена почти 2 миллиона за мотор в 2,5. гольф GTI по мне лучше(уверен что проигрывает и по динамике и по ход качествам,но в салоне качество и эргономика прекрасная по сравнению с БМВ.Как мне показалось сейчас БМВ это только лишь престиж-не более того.

у меня несколько вариантов. Первый конечно был Аккорд. Уже чуть не купил в прошлом году белого в полном фарше б/у предлагали по хорошей цене, но когда узнал что у машин 10 года в ПТС будет ровно 200 кобыл, решил подождать. А тут поймал себя на мысли что все чаще обращаю внимание на .. ПАССАТ СС! Ну нравятся мне такие машины, блин! А5 спортбэк тоже кайф, но ценник высоковат. Поэтому пока в размышлениях, гоняю Сивку потихонечку.

подруга смотрит после своего 5D на пассат ЦЦ

Судя по тому , что люди в форуме пишуть про предпочтения, в частности пассат сс,я летом взял , правда,обычный пассат.Написал отчет в "Отзывах". сам на СС не ездил,но думаю во многом он очень похож на обычный пасссат.Салон там точно, как в обычном и агрегаты те же.незнаю только про ходовые качества подвески на СС,могут разница.

подруга смотрит после своего 5D на пассат ЦЦ

хрень какая-то ! я тест драйв проходил не нем. Во первых очередь огромная на него, 4-х местный, и движок слабоват

а я б аакрда 2007 взял

смена модельного ряда в 2012. Прожорливый двигатель, как бензин так и масло, у N52В25. Если с расходом бензина еще можно смириться, вроде это и покупал, то с расходом масла, я не хочу мириться. Заливать масло так же как бензин - накладно.

Двигатель не прожорливый.Бензин в пределах 14 л., по маслу - да, встречается. Но есть и в пределах разумного.

Аккорд;)без вариантов

Сори за офф, но стараюсь для дела!
Итак, 17 апреля 2011 года нашему замечательному клубу 5 лет!
Обсуждаем, присоединяемся вот тут! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86939)

а я бы взял CRV... В 2012 новый кузов будет вот его бы и взял)))
или в нынешнем кузове - ща максималка около 1,400,000 стоит с 2,4л. может как раз с выходом новичка ее подешевеют...

а я бы взял CRV... В 2012 новый кузов будет вот его бы и взял)))
или в нынешнем кузове - ща максималка около 1,400,000 стоит с 2,4л. может как раз с выходом новичка ее подешевеют...

1400 - это просто ахренеть, а не ценник.
В эту сумму можно купить гораздо более клевые аппараты)

Уже давно пришел к выводу, что новые машины у нас в стране явно не стоят своих денег

1400 - это просто ахренеть, а не ценник.
В эту сумму можно купить гораздо более клевые аппараты)

Уже давно пришел к выводу, что новые машины у нас в стране явно не стоят своих денег

по поводу денег и ценников в нашей стране - это конечно полный пздц...

А за эти деньги что для тебя "более клевые аппараты"?

P.S. меня еще Лэнд крузер Прадо новый радует, но там уже за 2,000,000 :'(

А я уже взял BMW "копейку". Хетч пятидверный. Хонда в этом году выебла мне все мозги. Впервые хотел купить Цивик, но белый автомобиль не нашел и послал все к ебеням.

а я вот хочу в ближайшее время вернуть мою вольво,только уже не xc90,а xc60.

Sazan,
Больно уж ты крепок на выражения.

После цивика думаю будет такой же, но свежее.
Если масть покатит,то Porsche 911.

по поводу денег и ценников в нашей стране - это конечно полный пздц...

А за эти деньги что для тебя "более клевые аппараты"?



речь конечно о б/у и их полно.

мазда 3 мпс. в планах через пол годика ее брать, если все будет чепато с финансами )

мазда 3 мпс. в планах через пол годика ее брать, если все будет чепато с финансами )

а с чем связан такой выбор?
фразы про финансы видимо относительно налогов (более 250 сил) и бензина (98!),
потому как это самый дешевый вариант заряженных хетчей на рынке....

а с чем связан такой выбор?
фразы про финансы видимо относительно налогов (более 250 сил) и бензина (98!),
потому как это самый дешевый вариант заряженных хетчей на рынке....


да. про финансы ты верно заметил. ;) именно бенз и налог, а скорее даже бенз. бака у них, по словам их клубней, хватает на дня 2 максимум, если крутить. не крутить на мпс - грешно, имхо. зачем он тогда нужен.

да и действительно, один из самых дешевых хот хэтчей.

также при выборе фактором явилось огромно кол-во тюнинга. очень хотел заморочится по двиглу у цивика, но к сожалению - робот, который навязал отец при выборе. первое авто. говорил ручка не для города. в итоге я 100% времени езжу в ручном режиме, но это же не мешалка, как не крути.

да и трехлетняя гарантия кончается в сентябре-октябре.

при выборе еще думал про фокус ст. но как то не по душе мне он. хочу остаться с японцами :)

жалко конечно будет расставаться с моим рыжиком.... да и вложено в него много. и души и средств. одни колеса встали в районе 70к, а сколько событий с ней связано был=)

После седана думаю взять уже какой-нить паркетник, с более высоким клиренсом, чем у Civicа. Сильно по грязи конечно ездить не собираюсь, ну максимум на дачу по проселочной грунтовой дороге. Нравится Ниссан Кашкай +2, Ниссан Мурано. Ну а если не получится, то посмотрю в сторону Ниссан Теана, нравится очень!

ничё се теана паркетник... сегодня видел кросстур, честно, впечатлил, на фотках - редкостное г...., в реале смотрится гуд. а так хотелось бы либо honda кросстур, либо toyota хайлэндер.

ничё се теана паркетник...
Да вообще-то я и не писал, что тиана паркетник. Я имел ввиду, что если с паркетником не получится, тогда снова на седан посмотрю тиану. Читай внимательно в следующий раз

Я бы взяла паркетник какой-нить цива хорошо но маловата становиться :)
Кстати спортаж порадовал очень и по качеству и по симпатичности.

Mr.MikeOxlong,

ну, а если посомтреть в сторону тупера?
движка там проживет явно дольше, чем у мазды.

у МПС правда есть один неоспоримый штатный девайс - блокировка дифф.

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:05 ----------


Ну а если не получится, то посмотрю в сторону Ниссан Теана, нравится очень!

теана с полным приводом - неплохой вариант

---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:06 ----------

Сам лично смотрю в сторону GS300 )

Mr.MikeOxlong,

ну, а если посомтреть в сторону тупера?
движка там проживет явно дольше, чем у мазды.



Я думал о тупере. Взял бы его, но во 1-х - сняли с производства, как слышал. во 2-х - плюс мазды в том, что движка турбовая. говорят, что если двиг не турбовый изначально, то он не заточен под турбину. и в плане тюнинга - турбовать тупер, означает что опять-же уменьшится ресурс движка... короче я не знаю =) остаться с хондой было бы круто. 200 лс на ручке мне бы явно хватило, несмотря на то,ч то у мпс - 260. будем думать, у меня еще пол годика есть взвесить все за и против =) :-\

мазду МПС сняли еще раньше

ты заставляешь чувствовать себя некомфортно. честно, очень неприятно, так как первый раз слышу. столько всего прочитал про нее, и ни разу о том, что сняли ее, не увидел. обидно.

зы сейчас ради интереса абрал в 2 диллера хонды, где я частый гость по ТО и т.п., тупера в наличии нет... мпс я так понимаю таже ситуация будет, мб по москве 2-3 шт. у диллеров валяются где?:o

Mr.MikeOxlong,
Golf GTI рассматривал как вариант из хэчей?

З.Ы. Сам после 6 цивика смотрю в сторону 6-ого гольфа.
Цены на новые авто космос, но среди конкурентов цивик один из самых дорогих. Только новая мазда 2.0 дороже получается.

мазду МПС сняли еще раньше

Мазда МПС никуда не снялась. Поколения поменялись, это да.

Мазда МПС никуда не снялась. Поколения поменялись, это да.


Точно? а то я вместо того чтобы работу работать сижу расстраиваюсь. надо короче набрать в какойнить центр мазды и узнать.8)

Мазда МПС никуда не снялась. Поколения поменялись, это да.

упс, точно

Точно? а то я вместо того чтобы работу работать сижу расстраиваюсь. надо короче набрать в какойнить центр мазды и узнать.8)

Если речь от 3 МПС - то точно. Вот 6 МПС не появилась новая.

Если речь от 3 МПС - то точно. Вот 6 МПС не появилась новая.

Звонил сейчас в мазду, поставки мпс3 в Россию прекращены. Тот диллер которому я набирал отдал последнююю мпс-ку на прошлой неделе. Обещают что поставки возобновяться. Попросили оставить телефон, сказали узнают когда возобновят - и перезвонят. вот это сервис 8)

Этот "сервис" потом тебя ещё долго мучить будет)))
я так номер телефона оставляла, когда мазду2 хотела купить в наличии, так мне потом ещё около полугода названивали и смс присылали, что у них появилось и что они могут мне предложить...

Я бы взял что-нибудь с полным приводом, но не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями, так что это на потом.

что-нибудь с полным приводом

Нива >:D:lol:

cr-v собираюсь... коплю деньги

cr-v собираюсь... коплю деньги

прикольный аппарат!

салон скучный...

Амазоныч, после цивика, все салоны кажутся скучными, но все дело привычки :)

ну это я уже давно поняла)) я сейчас когда машины присматриваю сразу фотки салона смотрю, потому что поняла, что меня это важно! я всё-таки внутри больше времени провожу))
мне вот кажется у трибеки интересный интерьер)
но она пока в списке доступных авто не значится у меня(

Выбирал между пассат сс и хондой аккорд. В итоге жду рестайл аккорд. Хонде решил не изменять )))

Выбирал между пассат сс и хондой аккорд. В итоге жду рестайл аккорд. Хонде решил не изменять )))

;) ;) ;)

ДэНыч,
Хороший выбор;)

мазда 3 мпс. в планах через пол годика ее брать, если все будет чепато с финансами )

а что в москве плохо с финансами?)))

---------- Сообщение добавлено в 05:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:58 ----------


Я бы взяла паркетник какой-нить цива хорошо но маловата становиться :)
Кстати спортаж порадовал очень и по качеству и по симпатичности.

извините -прежний был бащще)))

---------- Сообщение добавлено в 05:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:00 ----------

а я хотел пассат...нот уж больно косяков по движкам у них дофуя...итак либо мазда...либо еще че нить косоглазое...а так ГРАНДЕР БЫ ВЗЯЛ ХЕНДЕ...Большой и представительный...короче блин сам не знаю что хочу...после цивика(((

а что в москве плохо с финансами?)))

А что, по твоему тут все на золоте сидят? Или в Перми все так плохо? ::)

ДэНыч,
Хороший выбор;)

Спасибо Юлька ))) Осталось только свою продать ;D

Я следующей весной беру Crosstour:))) хонду не променяю ни на что:) Думал Акура все-таки откроется в России, но все никак, а жаль, потому что мечтаю об Acura ZDX:) но они с Кростуром в одном сегменте, поэтому буду брать его:))

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:42 ----------


ну это я уже давно поняла)) я сейчас когда машины присматриваю сразу фотки салона смотрю, потому что поняла, что меня это важно! я всё-таки внутри больше времени провожу))
мне вот кажется у трибеки интересный интерьер)
но она пока в списке доступных авто не значится у меня(

Амазонка, будте осторожны, посидел я в Трибеке, ощущение что ты тупо сел в ванну:)) отличные ощущения от фото:))

Я следующей весной беру Crosstour:)))

за те деньги, что стоит кростур, можно купить а4 ол роуд))

Итак, случилось! Вчера внес предоплату за новый автомобиль, и это - Subaru Impreza WRX. После тест-драйва не осталось никаких сомнений. что этот автомобиль - то, что нужно. Все-таки низкий центр тяжести из-за оппозитника решает. Тест драйв проводил менеджер, который учавствует в ралли чемпионатах на STI, и когда на скорости 100 он входил в поворот 90 градусов, машина как приклееная входила по нужной траектории. Я, сидящий рядом, дрожал очком и испытывал непревзойденный восторг одновременно.

Цена сего девайса - 1 570 000 без допов. Еще допов (сигналка, парктроники, защиты картера и т.п.) на 70 000 подобрал. Да, не совсем бюджетно. Но Subaru.

Из минусов - шумоизоляция салона и качество музыки. Когда на тест-драйве ехали 200 по трешке, музыку ,мягко говоря, не слышно из-за музыки мотора. Расход топлива, если жарить все время, порядка 20 литров. При относительно спокойно езде будет литров 15 я думаю.

Пересесть с 140-сильного атмо на 260-сильного турбо непривычно, да и справляться с этой мощью не так легко вначале. хотя за 30 минут вождения на тест-драйве я привык.

Подвеска мягкая, но дорогу, опять же, держит на 5+.

Хотелось бы выслушать мнения клубней по поводу моего выбора, кто-то эксплуатировал? Как впринципе вам авто?

Аккордеон и сервант взял, хонда форева.;D

Mr.MikeOxlong,

круто))
но сейчас за 1.5 можно взять Evolution? а это уже совсем другой автомобиль!)))

Mr.MikeOxlong,

круто))
но сейчас за 1.5 можно взять Evolution? а это уже совсем другой автомобиль!)))

Эвик? ну не знаю... Субик мне по душе больше, да и эвик сыпетсо быстреее говорят. Да и гарантия у эвика всего 50 000 км помоему =)

Короче я его не рассматривал даже, он какбудто какой то китайский внутри... =)

А что, по твоему тут все на золоте сидят? Или в перьми все так плохо? ::)

ПЕРМЬ...А не ПЕРЬМ;D...Ну у вас москалей минималка 25-30 это ваще капейки...а у нас многие и того меньше получают...но это к делу нге относится...хочу мазду 6

ПЕРМЬ...А не ПЕРЬМ;D...Ну у вас москалей минималка 25-30 это ваще капейки...а у нас многие и того меньше получают...но это к делу нге относится...хочу мазду 6


Упс, вот это очепятка. Видимо писал уставший и заплитык заязыкался.

Мазда 6 - хороший вариант. Но тут кому что нужно от машины. Кто-то уходит после цуцика в комфорт (мазда 6, аккорд, теана, паркетники и тп.) а кто-то в спорт (туперы, мпс-ы, о-пи-сишки и WRX-ы как я =)))) )

Эвик? ну не знаю... Субик мне по душе больше, да и эвик сыпетсо быстреее говорят. Да и гарантия у эвика всего 50 000 км помоему =)

Короче я его не рассматривал даже, он какбудто какой то китайский внутри... =)

ну как бэ, на вкус и цвет. сыпаться машина будет в зависимости от того, как ее будут эксплуатировать в первую очередь.
WRX - отличный выбор, гораздо дешевле как по цене так и по эксплуатации, чем тот же STI!
Но, вот купить экволюшн (конкурента STI) по цене WRX - об этом стоит подумать)))

конечно Аккорд! тайп s белый!

3-х летняя Acura RDX (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11383269-2431a.html) из Америки

конечно Аккорд! тайп s белый!

тык он ж не едет вроде) и цивик вроде на меху его рвет))) не обидно будет? если тебя поимеет одноклубник?:lol:...дорого он стоит теперь-я за мазду 6

Я присоединюсь к предыдущему мнению,посоветую Аккорд,можно конечно еще Civic новый подождать

Аккорд? Ну как то не интересно уже после сивки...

тык он ж не едет вроде) и цивик вроде на меху его рвет))) не обидно будет? если тебя поимеет одноклубник?:lol:...дорого он стоит теперь-я за мазду 6

ничего что мазда медленнее?)

ну 2 х литровая по харастеристикам едет как цивик на автомате...она и стоит дешевле аккорда-а качество по сути то же

тык он ж не едет вроде) и цивик вроде на меху его рвет))) не обидно будет? если тебя поимеет одноклубник?:lol:.
Фигня все, цыва на ручке может оторваться только со старта, да и то, если прокладка умеет крутить до отсечки, а после 100 уже 200 сил свое скажут. ;D
Энто из собственного опыта, у самого на ручке была. :)

Тоже сейчас начал раздумывать по теме. Хочется нетривиальный авто, со спортивной ноткой, но не лишенный харизмы. Поэтому заглядываюсь на Кэдди СТS, Альфа Ромео 159 и Ауди А4. Еще на глаза попадаются купешки БМВ 3й серии. Выглядят спортивно, красиво, но не едут за эти деньги совсем. И всё это немного б.у.

Ауди 4 меня отпугивает 2 летней гарантией...
При том что я новую не потяну, гарантия будет год от силы. А год для ауди это ни о чем (
кэдди и альфу не изучал, разве что кэдди немного =)

Ауди 4 меня отпугивает 2 летней гарантией...


в Германии гарантия 5 лет (правда на определенные серии)

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:01 ----------


Еще на глаза попадаются купешки БМВ 3й серии. Выглядят спортивно, красиво, но не едут за эти деньги совсем. И всё это немного б.у.

2.0D едет нормально. 100 из 8 сек.
учитывая еще и момент - в городе не потеряетесь)

solion,

335 едет да еще как едет, тока вот стоит как чугунный мост. А вообще тоже уже задумываюсь о новой машинке. Скоро должны трешку обновить, вот может тогда и поедет она на свои деньги. Новая джета еще, но у нас походу не будет 200 сильной.

Продал цуцика! 2.5 года - в целом одни положительные эмоции, качество ЛКП только подкачало. Возьму новый MONDEO вагон - большой семейный автомобиль, на мой вкус из универсалов за свои деньги самый-то!

andreiov, потом напиши сравнительные впечатления о машинах.

А я собираюсь Октавию 1.8 брать ближе к земе.

zoomman,
турбо?

zoomman,
турбо?
Нетурбо 1.8 у них нет.

А я собираюсь Октавию 1.8 брать ближе к земе.

проблемная машинка для зимы вроде как

Честно сказать, после Цивика тяжело что выбрать. Конечно если цена не имеет значения, то,-из немцев Порше не Каен, БМВ не 7 серии.
Яп. Сузуки Кизаши, Субару Импреза вроде SW/
Тайп R не пробовал, но притягивает.

Хонду Кросстур. Только сегодня всю облазила, достойная машинка, но и цена кусачая. Клиренс - очень порадовал - 20 см, даже СР-V переплюнул. Ну и движок 3.5 с 6 тцилиндров я думаю не хухры мухры. А дизайн - ваще отпад, конечно не понятно кто у кого дизайн слямзил, толи беха то ли хонда. Но кросстур все равно смотрится очень достойно, да и дешевле бехи х6 в 2 раза

моя девушка очень хочет мини-купер) так что чувствую через годик будем ей покупать чисто женское авто)

проблемная машинка для зимы вроде как

Чем проблемная?

проблемная машинка для зимы вроде как

Рассмешил...
Я про сивик за 4 года столько начитался, что до сих пор не понимаю как я ездил и не знал проблем сколько времени???

Инсигния опель

Хонду Кросстур. Только сегодня всю облазила, достойная машинка, но и цена кусачая. Клиренс - очень порадовал - 20 см, даже СР-V переплюнул. Ну и движок 3.5 с 6 тцилиндров я думаю не хухры мухры. А дизайн - ваще отпад, конечно не понятно кто у кого дизайн слямзил, толи беха то ли хонда. Но кросстур все равно смотрится очень достойно, да и дешевле бехи х6 в 2 раза

жрет только как клошадь и не едет)
налог под 40к

Sub-Zero, что значит не едет? у всех разные приоритеты. ты на сивике часто весть потенциал используешь? сколько раз в неделю педаль до упора нажимал?
удивляет оценка машины по лошедям и разгону до сотни. можно подумать вы постоянно с педалью в полу катаете. для некоторых вместительный багажник чтоб детскую коляску засунуть легко можно было куда важнее чем разгон до сотни.

Sub-Zero, что значит не едет? у всех разные приоритеты. ты на сивике часто весть потенциал используешь? сколько раз в неделю педаль до упора нажимал?
удивляет оценка машины по лошедям и разгону до сотни. можно подумать вы постоянно с педалью в полу катаете. для некоторых вместительный багажник чтоб детскую коляску засунуть легко можно было куда важнее чем разгон до сотни.

когда катал на сивке педаль в полу процентов 60 времени.

Sub-Zero, что значит не едет? у всех разные приоритеты. ты на сивике часто весть потенциал используешь? сколько раз в неделю педаль до упора нажимал?
удивляет оценка машины по лошедям и разгону до сотни. можно подумать вы постоянно с педалью в полу катаете. для некоторых вместительный багажник чтоб детскую коляску засунуть легко можно было куда важнее чем разгон до сотни.

в машине 275 сил и паспортные 8.9 выглядят просто удручающе
покупая машину за 2 мульона хочется чувствовать себя комфортно и в городе и на трассе.
"оценка машины по лошедям и разгону до сотни" - в этом то и прикол. Сил до дури, а толку мало

P.S. когда же хонда додумается поставлять дизеля не только на европейский рынок.....

У лендкрузера тоже лошадей много и не едет

покупая машину за 2 мульона хочется чувствовать себя комфортно и в городе и на трассе.

в городе 9 сек это мало? а на трассе что? набрал крейсерскую скорость на трассе за 20сек и кати себе. хотя если любите постоянно с педалью в полу улетать со светофора крутя стрелку тахометра до 6-7т, а так же играть в шашки между фур на трассе. то покупайте себе эво. довольно бюджетно. и едет.

вспомнил тест новой вольво S60 (ценой кстати тоже под два ляма) из авторевю когда одного корреспондента во время примерки машины на светофоре спросил другой водитель узнавший в нем сотрудника АР. зачем он себе взял вольво... она же не едет.. на что тот ответит- "а мне и не надо"

У лендкрузера тоже лошадей много и не едет

Чувак, ты о каком лэнд крузере? Может о восьмидесятке? У меня у друга была. На вопрос "Сколько до сотни?" отвечал "Меньше минуты".

Если речь о новом Прадо или о двухсотке, то ты видимо что-то где-то не то прочитал. У меня у папы прадик новый. Там если тапку положить такой форсаж начинается, что нос машины задирает. Ездил на нем очень много, машина топит дай боже. Правда расход 3,14здец на нем если в полу держать.

Mr.MikeOxlong, посмотрел прадо бензин 4 литра 9,2 секунд, дизель 11,7 сек... ооо ФАРСАЖ хотя цивик без форсажа и задирания носа быстрее
и кстати то что нос задирает при разгоне говорит лиш о том что подвеска мягкая

ну а теперь новый 200 крузак 4,7 литра разгон 9,5 секунд... цивик 1,8 на ручке быстрее

посмотрел прадо 4 литра 9 секунд ооо ФАРСАЖ.... а нос задирает от мягкой подвески.

Чувак, посиди за рулем, прокатись на тест драйве.
Ты машину выбираешь по скорости разгона? Ты же не на кольцо ездишь на ней рекорды ставить, и не на драг.
Я не говорю что у нее разгон "быстрый"
Форсаж - это увеличение тяги, ускорение. Машина реально прет. Тем более ее вес...
Или нужно чтобы такая машина выходила за 6 сек?

Просто если брыть комфортный автомобиль такого класса - это одно.
Например мне нужна была именно торпеда под задницей. поэтому сменил Цуцик на WRX, который обошелся в 1,65 ляма.
За эту цену можно было взять тот же Highlander (если не ошибаюсь, помоему там цена в этом районе).

Кстати у Highlandera время разгона до 100 км/ч 8,2 секунды. 3,5 литра, 273 лошади.

Mr.MikeOxlong, чет я не уловил мысль твоих постов "чувак" по скорости я машину не выбираю я выбираю ее по удобству и комфотру


начни читать с сообщения Sub-Zero и далее вниз, хотя может ты не читаешь сообщения на которые отвечаешь, я не знаю, либо читаешь их через одно.

Если речь о новом Прадо или о двухсотке, то ты видимо что-то где-то не то прочитал. У меня у папы прадик новый. Там если тапку положить такой форсаж начинается, что нос машины задирает. Ездил на нем очень много, машина топит дай боже. Правда расход 3,14здец на нем если в полу держать.

9.2 до сотни, где там форсаж я не знаю. И вообще я писал к тому, что не все решается разгоном до сотни, думаю твой батя точно не побежит продавать машину, узнав что его сивик сделает. Так же как и владельцы 200 кстати.

P.S. А какой расход? литров 20?

Mr.MikeOxlong, чет я не уловил мысль твоих постов "чувак" по скорости я машину не выбираю я выбираю ее по удобству и комфотру


начни читать с сообщения Sub-Zero и далее вниз, хотя может ты не читаешь сообщения на которые отвечаешь, я не знаю.


Да ну, прямо зло какое то! Не бесись ты так. Я все читаю, причем внимательно.

Все что я хотел сказать это то, что нельзя требовать от такой дуры разгоняться быстрее. Чтобы разогнаться быстрее и "валить" на таком весе нужен RR Supercharged. 6,2 до сотни. Только стоит он 4,2 ляма. Бред ИМХО.

Че-то ты взъерошился, мы же не корову делим, а обсуждаем и высказываем мнения....

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:53 ----------


9.2 до сотни, где там форсаж я не знаю. И вообще я писал к тому, что не все решается разгоном до сотни, думаю твой батя точно не побежит продавать машину, узнав что его сивик сделает. Так же как и владельцы 200 кстати.

P.S. А какой расход? литров 20?

Цивик на роботе его не делает, проверяли. На ручке не скажу.

Расход у моего бати когда он за рулем: Внимание! 13 литров.

Когда сажусь я где то 20;)

в городе 9 сек это мало? а на трассе что? набрал крейсерскую скорость на трассе за 20сек и кати себе. хотя если любите постоянно с педалью в полу улетать со светофора крутя стрелку тахометра до 6-7т, а так же играть в шашки между фур на трассе. то покупайте себе эво. довольно бюджетно. и едет.

вспомнил тест новой вольво S60 (ценой кстати тоже под два ляма) из авторевю когда одного корреспондента во время примерки машины на светофоре спросил другой водитель узнавший в нем сотрудника АР. зачем он себе взял вольво... она же не едет.. на что тот ответит- "а мне и не надо"

9 секунд мало для машины под капотом которой 275 лошадей. дури много, а толку мало.
а вот расход под 20 литров будет гарантированный.
S60 - стоит далеко не 2 ляма, посмотрите прайс, если интересно)

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:04 ----------


Mr.MikeOxlong я выбираю ее по удобству и комфотру


т.е. если машина удобная - а это что для вас? и комофртная,
то абсолютно наплевать какие затраты образуются после покупки?
- обслуга, бензин, налог, каско

---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:06 ----------


У лендкрузера тоже лошадей много и не едет

200 кукурузник легко выезжает из 9 при своих 2.5т веса
кстати 235 лошадей и расход в район 11л ДТ

Да ну, прямо зло какое то! Не бесись ты так. да собственно я спокоен. не переживай)


Я все читаю, причем внимательно.не внимательно потому что


Все что я хотел сказать это то, что нельзя требовать от такой дуры разгоняться быстрее.так ни кто и не требует. я как раз говорил, что разгон не важен.

и когда привели пример про крузак ты сразу начал доказывать что он рвет, морда к верху, форсаж и все такое типа валит только в путь. хотя в следующем твоем сообщении написано что от машины такой массы нельзя много требовать и типа ехать быстро она не должна. в общем ход мыслей я не понял. и я не сержусь на тебя:)

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:46 ----------


S60 - стоит далеко не 2 ляма, посмотрите прайс, если интересно)
ну посмотрите сами если интересно))когда смотрели замену сивику в салоне вольво как раз ездил на машине с дизелем цена машины была около двух лямов.



т.е. если машина удобная - а это что для вас? и комофртная,
то абсолютно наплевать какие затраты образуются после покупки?
- обслуга, бензин, налог, каскостранный вопрос от человека который сам ездит на сивике каско которого стоит 1/6 стоимости машины. сам то что форд не взял или опель там каско дешевле в три раза.

в рестораны ходишь? так ведь тоже намного дешевле дома готовить а не отдавать за обычный ужин 1500 рублей, где расчет то? так и с машиной. если машина нравится и деньги позволяют


200 кукурузник легко выезжает из 9 при своих 2.5т веса
кстати 235 лошадей и расход в район 11л ДТ
ну да прямо таки легко))) за 8,6с т.е на 0,4 быстрее это конечно легко. легко когда он в половину педали выезжает вот это легко. а когда он выезжает при вдавленной на 100% педали... я бы не сказл что легко.. я бы скал что разгон на пределе. или крузак разгоняется быстрее чем по паспорту?

и по чему по вашему кростур при 3,5литра и 8,9 сек/100 определение "не едет", а тойота с 4,5литра за 8,6с/100 судя по вашим постам "едет".

Dmitriy_, чет дорого как-то за вольво, мы смотрели в средней комплектации с двигателем 2.4 (кажется, я не очень в этом сильна, но что-то не шибко больше, чем у сивика), салон комби, люк, ксенон и все такое 1400

Ольча, так я не спорю что дорого) ездили в независимости что на ленинградке. красного цвета она у них на тесте стоит. но там максималка почти. но два ляма за такую конечно дорого. потом нам еще xc60 насчитали получилось 1,6-1,7 и привод передний.

Лично мне вообще пилот нравится. душевный он какой то. большой, брутальный, передняя панель тоже брутальная такая, мужская. правда пластик спереди жесткий но это ерунда. зато сколько там места и полезных полочек ящичков, настоящее семейное авто. едет довольно плавно по американски. климат три зоны с авто режимом для заднего ряда и своим отопителем.люк, подогрев задних сидений. очень-очень просторный внутри. детям понравится по салону перемещаться. если надо то 3 ряд есть. там выехать всем вместе на пикник на одной машине при том что даже с третьим рядом в багажнике еще места дофига, дверь с приводом плюс еще отдельно стекло двери открыть можно. В общем проникся я этой машиной. для людей сделана. я теперь понимаю за что многие любят американские машины.

помню когда сивик брал он в максималке лям двести стоил+ подарки. да и каско на него дешевое.

HONDA S2000

Последние веяния =)

бэнве 325, меринок с200, кольца а4...

Чем проблемная?

дык не греется она на холостом нифига вроде)

дык не греется она на холостом нифига вроде)

вроде...

ЭДИК 1976,
TSI не греется, но его пару минут подержал на хх, чтобы масло прогрелось, пока снег с машины стряхиваешь или куришь и поехал. В пути будет греться. Есть такой момент, но вроде бы с каждым модельным годом это пытаются все больше и больше минимизировать.
В общем либо жертвовать прогревом на хх или брать что-то другое. Актуально только если сигналка с автозапуском, иначе один фиг сидеть ждать прогрева в машине.
Ну или гидроник/вебасто решает проблему.

ну посмотрите сами если интересно))когда смотрели замену сивику в салоне вольво как раз ездил на машине с дизелем цена машины была около двух лямов

http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price2011_r2_s60w.pdf
1494.000 в топе
дизель у вольво в данном случае неоправданная роскошь)

---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:24 ----------



странный вопрос от человека который сам ездит на сивике каско которого стоит 1/6 стоимости машины. сам то что форд не взял или опель там каско дешевле в три раза.


сколько??????
я брал хонду в конце 07 года.
каско было 515,525,500 и 500
ни разу не платил более 35т.р!!
т.е. более 7% - это много????????????))))))
научитесь правильно подбирать страхового брокера

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:27 ----------



ну да прямо таки легко))) за 8,6с т.е на 0,4 быстрее это конечно легко. легко когда он в половину педали выезжает вот это легко. а когда он выезжает при вдавленной на 100% педали... я бы не сказл что легко.. я бы скал что разгон на пределе. или крузак разгоняется быстрее чем по паспорту?

и по чему по вашему кростур при 3,5литра и 8,9 сек/100 определение "не едет", а тойота с 4,5литра за 8,6с/100 судя по вашим постам "едет".

легко, имеется ввиду, что паспортные данные почти соответсвуют дейсивтельности.
аккорд, например, на сови 9.7 не едет.
кукурузник весит 2550кг, а не 1800? т.е. тяжелее больше чем на треть.
двигатель там 235 лошадок, а не 275!
совершенно обратная пропорция, не находите?

Sub-Zero, расчитайте страховку в ингосе у брокера сначала на сивик а потом на опель и сравните.

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:09 ----------


легко, имеется ввиду, что паспортные данные почти соответсвуют дейсивтельности.
аккорд, например, на сови 9.7 не едет.
кукурузник весит 2550кг, а не 1800? т.е. тяжелее больше чем на треть.
двигатель там 235 лошадок, а не 275!
совершенно обратная пропорция, не находите?
ну да вес больше, но и объем двигла больше. так что он тоже не "едет". так как мерс или бмв с таким объемом ой как едут. да и весят тоже немало

Sub-Zero, расчитайте страховку в ингосе у брокера сначала на сивик а потом на опель и сравните.[COLOR="Silver"]


???? зачем???? где логика??
у раных страховых компаний каско на один и тот же автомобиль может кардинально меняться. все это зависит от многочисленных факторов.
при выборе компании надо смотреть на ее рейтинг (желательно как минимум А+), а не на популярность в брошурках.
я сменил уже 4-ую. в 3-х всегда платили исправно и быстро.
к 4-ой пока не обращался

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------



ну да вес больше, но и объем двигла больше. так что он тоже не "едет". так как мерс или бмв с таким объемом ой как едут. да и весят тоже немало

а причем здесь объем двигателя?????
Вы прежде чем писать, думайте)))

У мерина при объеме 4.5 литра, сил далеко за 300, а вес до 2т
Но мы сейчас разве об этом.
смотрите мой предыдущий пост касательно сил и веса

Sub-Zero, ладно проехали, говорим на разных языках.

Sub-Zero, ладно проехали, говорим на разных языках.

это уж точно)))
но про двигатель - заЧотно))) поржал

это уж точно)))
но про двигатель - заЧотно))) поржал
ну если не хватает ума понять о чем шла речь в ответах на ваше первое сообщение диалога, то действительно остается только поржать, думаю пол форума (кто читал) только что поржала над вами:)

жрет только как клошадь и не едет)
налог под 40к

Что-то я сомневаюсь чтобы движок 3.5 не ехал. по поводу жрет - согласна, но и беха х6 тоже вокруг бензоколнки катается

Что-то я сомневаюсь чтобы движок 3.5 не ехал. по поводу жрет - согласна, но и беха х6 тоже вокруг бензоколнки катается

бмв уже давно поставляется на наш рынок с дизелем

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------


ну если не хватает ума понять о чем шла речь в ответах на ваше первое сообщение диалога, то действительно остается только поржать, думаю пол форума (кто читал) только что поржала над вами:)

да ну?)))
над тем, что "жрет как лощадь и не едет"???
ну прямо смешнее некуда

andreiov, потом напиши сравнительные впечатления о машинах.

Первые впечатления о Mondeo после цивика.
"+":
-салон реально большой;
-шумоизоляция есть и это не может не радовать;
-на материалах и мелочах не экономили;
-суперудобные спортивные кресла (в компл. Titanium)
-машина идет ровно, не виляет, подвеска настроена на комфорт - дорожные мелочи проглатывает не замечая;
То что вызывало сомнения, поедет ли? (динамика). Так вот - он едет, и едет уж точно не хуже сивки, мотор тянет ровно во всем диапазоне. Работа коробки абсолютно не заметна.
Пару ложек дегтя:
-такого количества ящичков и полочек для мелочей как в сивке нет и в помине (все приходится пихать в бардачок)
-такой бокс в подлокотнике как в сивике я видел, по-моему, только в авенсисе
-блок управления стеклоподъемниками размещали нелюди (на скосе за мощной дверной ручкой).
В общем машиной пока доволен очень, хотя конечно первые выводы лучше делать хотя-бы через полгода

andreiov,

Сивик автомат был? Тогда да, идет примерно одинакого. Да и позорно было бы, если форд с мотором на пол литра больше ехал бы медленнее.

Первые впечатления о Mondeo после цивика.


во сколько встал мондео?

лям с лишним

andreiov,
значит, изменил японцам! взял бы акорд. Он тоже лям с лишним.

Первые впечатления о Mondeo после цивика.
"+":
-салон реально большой;
-шумоизоляция есть и это не может не радовать;
-на материалах и мелочах не экономили;
-суперудобные спортивные кресла (в компл. Titanium)
-машина идет ровно, не виляет, подвеска настроена на комфорт - дорожные мелочи проглатывает не замечая;
То что вызывало сомнения, поедет ли? (динамика). Так вот - он едет, и едет уж точно не хуже сивки, мотор тянет ровно во всем диапазоне. Работа коробки абсолютно не заметна.
Пару ложек дегтя:
-такого количества ящичков и полочек для мелочей как в сивке нет и в помине (все приходится пихать в бардачок)
-такой бокс в подлокотнике как в сивике я видел, по-моему, только в авенсисе
-блок управления стеклоподъемниками размещали нелюди (на скосе за мощной дверной ручкой).
В общем машиной пока доволен очень, хотя конечно первые выводы лучше делать хотя-бы через полгода
Рад за тебя, что машинка понравилась. За отчет спасибо. Удачи тебе!

Golf VI после Civic VI.

andreiov,
значит, изменил японцам! взял бы акорд. Он тоже лям с лишним.
Сидел я в ентом аккорде:
-ногам тесно, головой потолок подпираю, багажника нет, вместо запасного колеса докатка, отделка на троечку с плюсом, гоняют их(каско), а главное за exe - лимон триста, уж лучше мазду шестерку хэтч - пусть отделка, динамика, шумоизоляция хуже но на роль семейного автомобиля - подходит больше.
А вообще, дураки японцы, что предлагают на нашем рынке куцый выбор машин с ограниченными комплектациями - незачет

хотел мазду 6 меня круто обломали-ЗНАКОМЫЙ перекуп авто-работающий автосалоне...грит каждая вторая глючная по электроннике((( и проблемы с коробасом-КОТОРЫЕ НЕ ЛЕЧАТСЯ(((...точнее лечатся один раз-на время гарантии хватает..а посля дрочи(((

Сидел я в ентом аккорде:
-ногам тесно, головой потолок подпираю, багажника нет, вместо запасного колеса докатка, отделка на троечку с плюсом, гоняют их(каско), а главное за exe - лимон триста, уж лучше мазду шестерку хэтч - пусть отделка, динамика, шумоизоляция хуже но на роль семейного автомобиля - подходит больше.
А вообще, дураки японцы, что предлагают на нашем рынке куцый выбор машин с ограниченными комплектациями - незачет

ну это да.
а вот если добавить исчо тыщ 150, то можно Финика G25-го взять. Классный аппарат!;)

ну это да.
а вот если добавить исчо тыщ 150, то можно Финика G25-го взять. Классный аппарат!;)

А если добавить еще 150...и так до бесконечности

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:22 ----------


хотел мазду 6 меня круто обломали-ЗНАКОМЫЙ перекуп авто-работающий автосалоне...грит каждая вторая глючная по электроннике((( и проблемы с коробасом-КОТОРЫЕ НЕ ЛЕЧАТСЯ(((...точнее лечатся один раз-на время гарантии хватает..а посля дрочи(((

Странно, вроде шестерка надежная машина, несколько человек знакомых на них рассекают - особых проблем у них нет

я бы взял Element. забавный аппарат. Или при наличии бабла CRV или пилот. Rav4 тоже бы рассмотрел.

А если добавить еще 150...и так до бесконечности

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:22 ----------



Странно, вроде шестерка надежная машина, несколько человек знакомых на них рассекают - особых проблем у них нет

СКАЗАЛ КАК ЕСТЬ...сам задумался...СЛЕГКА ОПЕЧАЛЕН(

Тяжело после цивика на что-то другое смотреть. Потому как дорого оно....:
- Митсу эклипс
- бумер 3 с движкой 2.0
- субару импреза wrx
- и.... и все
про спортсменов типа эволюшн, wrx sti итп я не говорю, ибо - совсем другое

sjv,

Тока после сивы надо бумер 2,5.

Продавать не буду! Уж очень жаль, люблю не могу! Но когда выйдет VW Golf 7 возьму его, а Цуцика родителям оставлю!

а я уже как месяц ищу 7-ой аккорд!!!!!!!!Цуцика действительно жалко, душа плачет по нем......,и баян мечтаю с 2003 года!!!!!!!Вот таки решился прерсесть на баян, но хороших вариантов практически неттттттттт!

Подскажите, может я что-нибудь упустил, что еще можно сюда приписать (требования ниже):
Civic
Mazda 6
Chevrolet Cruze
Opel Astra
Ford Mondeo

Основные требования: 1 млн. руб. в максимальной комплектации, не менее 140 л.с., седан, передний привод, АКПП (полноценный автомат, не робот).

только не cruze

ЭДИК 1976, по поводу мазды, у знакомх есть, да и форумы их лопатил, итог -весьма надежная машина цена/кач-во за звои бабки, кстати по коробкам автоматам я всегда считал, что на маздах трехах и шестерках предыдущего поколения очень надежные коробасы, по личным наблюдениям.
Alex275, вычеркни круз пожалуйста)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:34 ----------


Продавать не буду! Уж очень жаль, люблю не могу! Но когда выйдет VW Golf 7 возьму его, а Цуцика родителям оставлю!
То же поглядеть на "седьмого носка", вот был бы он без 7дсг, боюсь её:D>:D

Подскажите, может я что-нибудь упустил, что еще можно сюда приписать (требования ниже):
Civic
Mazda 6
Chevrolet Cruze
Opel Astra
Ford Mondeo
В этом списке цивику конкурентов нет, только мазда 6 и то если в новом кузове. имхо конечно.

круз вычеркнул.
Просто плохо пока соображаю. :-)
Машинка спасла меня, но сама вряд ли будет еще ездить. Вот думаю, что дальше.

ЭДИК 1976, по поводу мазды, у знакомх есть, да и форумы их лопатил, итог -весьма надежная машина цена/кач-во за звои бабки, кстати по коробкам автоматам я всегда считал, что на маздах трехах и шестерках предыдущего поколения очень надежные коробасы, по личным наблюдениям.
Alex275, вычеркни круз пожалуйста)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:34 ----------


То же поглядеть на "седьмого носка", вот был бы он без 7дсг, боюсь её:D>:D

мазда 6 сазали не гуд и не доверять-смысла не вижу...буду ждать джетту,цивик и элантру. или че нить б/У

GREATWALL HOVER H3!

А Я себе взял 7-го аккорда в макс. комплекте!!!!!Доволен как слон!!! т.к. давненько о нем мечтал!!!!!

а я собираюсь поменять на шкоду актавия скаут, или на фольцваген тигуан, ну на крайняк шкода-йети. Хочу что нить повыше и с полным приводом.

GREATWALL HOVER H3!

че за хрень?

Не хрень,а полноценный и единственный оставшийся на рынке джип!

Сообщение от AZEF89
GREATWALL HOVER H3!- НЕСЕРЬЕЗНО!!! честное слово, после CIVIK ездить на этом, бред. Уж извини

Не хрень,а полноценный и единственный оставшийся на рынке джип!

в моём понимании.как минимум.на honda cr-v.в последнем кузове.но китай это не разумный выбор.лучше поднатужится и взять нормальную машину

Не хрень,а полноценный и единственный оставшийся на рынке джип!

что в нем джипного то?

...полноценный ... джип!Он же внедорожник предполагает рамную конструкцию, зависимую подвеску, полноценную понижающую передачу... пожалуй все, остальное - особенности, детали и фишки.
Такие автомобили представлены на рынке вполне соответственно спросу и отнюдь не ограничиваются выбранным Вами китайским представителем. Да, к стати, полноценный, как Вы говорите, джип, это совсем не обязательно, огромный уродливый полугрузовик. Например, малыш Suzuki Jimny - как раз-таки полноценный джип. Во многих troph'ях он - один из самых популярных в группах стоковых внедорожников (я надеюсь, вы не путаете их с кроссоверами они же паркетники).
ЗЫ: про приглянувшегося Вам китайца. Он вполне соответствует своей цене по отношению к качеству. Вот только все мои знакомые, купившие его, через 3 года владения поспешили от него избавиться. Думаю, не с проста.


Сообщение от AZEF89
GREATWALL HOVER H3!- НЕСЕРЬЕЗНО... после CIVIK ездить на этом...Очень многим после сивки начинает не хватать дорожного просвета :lol:сложно их в этом винить :)

Господа речь шла о сумме равной цене Цивика, а за эту сумму новое можно купить только этого китайца(из реальных джипов), если б выбирать естесственно я бы взял ЦР-В, просто Ховера япробовал и знаю не понаслышке что машина довольно неплохая...

---------- Сообщение добавлено в 06:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:41 ----------

Кстати дорожным просветом на Цивике я вполне доволен, ведь до него у меня был ГАЛАНТ( в обвесе) та тот вообще как бульдозер ездил, все полицейские днищем собирал

Как вам этот аппарат? http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36383 Очень неплохо выглядит

Как вам этот аппарат? http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36383 Очень неплохо выглядит

На любителя, внешне ещё ничего, но увидев салон, чуть не стошнило.

Как вам этот аппарат? http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36383 Очень неплохо выглядит

Только внешний вид и "начинка" хорошая. Стремится к Camry, но на салоне дизайнеры съэкономили + как-то "коряво".

Внешне, да. Хороша. Камри отдыхает. А салон...салон надо "щупать" чтоб составить объективное мнение.

Только внешний вид и "начинка" хорошая. Стремится к Camry, но на салоне дизайнеры съэкономили + как-то "коряво".

это точно)

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:03 ----------


Внешне, да. Хороша. Камри отдыхает. А салон...салон надо "щупать" чтоб составить объективное мнение.

просто у тойоты всегда был акцент на качество а/м, а не на внешность.
впрочем камри умудрилась все равно стать бестселлером)

Только внешний вид и "начинка" хорошая. Стремится к Camry, но на салоне дизайнеры съэкономили + как-то "коряво".

прокатись на новой сонате-и про корейскую начинку враз забудешь...у них был достойный аппарат так это грандер

прокатись на новой сонате-и про корейскую начинку враз забудешь...у них быд достойный аппарат так это грандер

Да уж, получается, по обложке книжку не судят! Ну и ... с этой Optima, посмотрим до чего японцы дойдут.

я к тому что соната и элантра полное говно

Hyundai Genesis купеху)))

Да уж, получается, по обложке книжку не судят! Ну и ... с этой Optima, посмотрим до чего японцы дойдут.
Судя по новому сивику японцы уже дошли. Дальше уже некуда.

прокатись на новой сонате-и про корейскую начинку враз забудешь...
...и цена у неё уже совсем не корейская, "...а осадочек-то остался" ))))

sjv,
у меня от нее остался только негативный осадок

Об чем и речь...

Infiniti G25-G35! За 1.5 в ней будет всё! А так как премиум резко теряет в цене, можно рассматривать вариант 1-2 года по цене нового аккорда. Тачка самолет прокатился, не захотелось выходить. Аккорд рядом не стоит по всем параметрам.

Andrey77786, там тоже не так все шоколадно) да и хонда всеж понадежней будет. финик ровно как и ниссан видимо много от французов перенял из рено, хотя финик пуляет да) вжимает.

Volvo S 40. Очень нравиться эта машинка )

Andrey77786, там тоже не так все шоколадно) да и хонда всеж понадежней будет. финик ровно как и ниссан видимо много от французов перенял из рено, хотя финик пуляет да) вжимает.

Ты о чём??? Какие нафиг французы, рено и.т.д??? Когда япония! Служебная Теана больше 100 тыс. прошла и нифига! Ниссан номальные машины делает. А инфинити это премиум класс! Там если что и было не важняк у ниссана устранено! У товарища G35, брал не новым. Уже два года ездит проблем не знает! Человека знаю который на FX 35 американце ездит, тоже гемороя не доставляет он ему.

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:24 ----------

В той же теане кстати материалы отделки салона на голову выше отделки в аккорде.

ну про инфинити мне можно не рассказывать) про теаны достаточно посетить сайт их владельцев лотерея еще та , ваша служебная теана не показатель вообще, а французы при том что многое у них унифицированно да и теана далеко не 100% японская модель да будет вам известно. она еще в корее продается как самсунг sm7 и он же Renault Safrane
инфинити это премиум класс который к сожалению как оказалось ограничивается от ниссана только другим дизайном, шикарным шоурумом по продаже авто, более дорогой кожей. фсе. а так даже кнопки в салоне такие же как на ниссане, двигатели те же, ах да надписи на суппортах еще отличаются. и то что я вижу в финике по крайней мере на панели приборов я видел в салоне теаны которую хотел купить два года назад. у меня в доме у троих были теаны, даже ставили рядом в рядок на парковке, первый слил свою машину через год остальные два через полтора. так что инфинити да это премиум но это тот же ниссан с алькантарой внутри и музыкой bose. у инфинти есть плюс в том что этот премиум стоит в полтора раза дешевле немецкого. например кабрик с дигателем 3,7 вы вряд ли ли купите у немцев дешевле чем за 3500000... а у инфинити он стоит 2500000 по цене обычной ешки от мерина...

нравится бэха копейка новая с 1.8, прет хорошо... И насрать че там болтают про нарушение традиций и маленькие турбинки, прайс в лям и задний привод меня манят... :)

задний привод зимой не айс. зад по слякоти почти всегда ведет если чуть тапку нажать. на скорости 120 перестроения на мкад по кашице между рядами очень напрягает. особенно если идешь на обгон под тягой. разница с передним приводом по управляемости на скользком покрытии колоссальная.

я куплю мзду сх5 на моно приводе,все таки клиренс 210 рулит в моем городе,цена качество - динамика ,думаю зашибись, думал о ситроен с5,но по отзывам понял что не машина,конечно если бы дороги чистили зимой можно было бы подумать и о бэхе или мерине,но задний привод при зиме в 5 месяцев -кошмар,клиренс в моем случае решает все

Не давно услышал правило трех Ф. автомобиль не должен быть Форд, Фиат и французский. Хоть и шутка, но в ней есть логика.
Если по теме, то после Цивика буду брать однозначно Цивик. И это впервые.
Ни одну модель не повторял. А эту с удовольствием. Имхо.

задний привод зимой не айс. зад по слякоти почти всегда ведет если чуть тапку нажать. на скорости 120 перестроения на мкад по кашице между рядами очень напрягает. особенно если идешь на обгон под тягой. разница с передним приводом по управляемости на скользком покрытии колоссальная.
Есть такое дело конечно, но убраться можно легко и на полном приводе, и на переднем, тут главное голову включать...

Есть такое дело конечно, но убраться можно легко и на полном приводе, и на переднем, тут главное голову включать...

про голову понятно но там где на переднем под тягой на обгоне нет даже намека на занос на заднем уже начинает тащить жопу. тут как не крути а передний безопасней. машина существенно подконтрольней. дрефтить на заднем да.. удобней только когда в ближайших метрах 50 рядом нет ни кого и оврагов тоже

bmw f30
volvo s60

я куплю мзду сх5 на моно приводе,все таки клиренс 210 рулит в моем городе,цена качество - динамика ,думаю зашибись, думал о ситроен с5,но по отзывам понял что не машина,конечно если бы дороги чистили зимой можно было бы подумать и о бэхе или мерине,но задний привод при зиме в 5 месяцев -кошмар,клиренс в моем случае решает все
Хотите быть подопытным кроликом-дерзайте! Совет- поизучайте соответствующий форум, со смеху умереть можно!

JKil,
а что в ней смешного-кинь пару сссылок на темы