Ребята, 2 дня назад появились странный звук после запуска двигателя (мгновенно) и через 10 спустя после остановки. Звук длиной в 1 секунду, примерно похож на то, когда вы запускаете стартер при работающем двигателе. Что объяснять - смотрите и слушайте все на видео.

http://youtu.be/gzzQmtIqIdg

Слушать на 7-й и 23-й секундах.

Звук есть не всегда, но в 70-80% случаев. Civic 4D, 7 лет.

---------- Сообщение добавлено 08.09.2015 в 23:12 ----------

Очень похоже на стартер. Но как он сам крутится через 10 секунд после выемки ключа? WTF!?!

---------- Сообщение добавлено 09.09.2015 в 10:10 ----------

Ну что, вообще никто?

Звуки разные, на 7 минуте -звук как при ослабленном ремне на генераторе.

Звук один и тот же примерно. Поверьте. Ремень генератора при этом не дергается ни на миллиметр (сегодня смотрел после выключения двигателя). Но звук идет именно из узла где ремень +-.

UOTM, а если открыть капот и попросить кого-нить завести. Возможно станет ясно место источника звука.

Агент, да зачем такое. Вы же видели, что через 10 секунд машина сама это делает. Я успеваю выйти из машины, открыть капот и посмотреть сам. Жужжит где-то в районе ремня. Само. Без ключа в зажигании, о чем я и написал выше.

Вот вам видео, часть 2: http://www.youtube.com/watch?v=rIxR-jLXWhY

---------- Сообщение добавлено 09.09.2015 в 21:13 ----------

Как думаете, есть смысл диагностировать? Я помню по линии кондиционера/отопления Цивик оказался очень навороченным в плане диагностики.

UOTM, тогда предположение может двигатель электрорейки? Если руль покрутить в момент этого звука?
Диагностика всеж таки сведется к поиску звука. Смысл платить человеку который все равно так же будет искать источник.

Хотя если на панели нет ошибок, то вряд ли в диагностике что будет, или я не прав?

А искать звук не так уж полезно. 10 секунд явно отсчитываются каким-то таймером, а не просто железка дурит.

Что есть двигатель электрорейки? Вы про ЭУР?

Надо на исправной машине послушать звуки под капотом после остановки двигателя...

Илья Сергеевич, ну такое бы точно все услышали)


UOTM, скорее всего если не горит чек, то и ошибок не покажет. Да, я про ЭУР. Я тут что подумал, если есть яма, послушать снизу, если звук снизу то станет понятней источник. Ну или второй вариант, выдрать предохранитель ЭУР и попробовать завести и заглушить.

UOTM, у тебя электромеханический замок капота есть? Также может издавать звуки насос АБС. Он как раз находится со стороны ремня генератора. А больше там не чему так жужжать.

Тогда можно до кучи еще и ABS предохранитель выдрать)

Илья Сергеевич, ну такое бы точно все услышали)


Та нее, я к тому что послушать что и как жужжит после остановки двигателя на исправной машине и уже от этого плясать.
Такое ощущение что какой-то клапан возвращается в исходное положение...

Чек не горит.

ЭМ замок есть, он шкваркает отдельно, исправно и не так сильно.

Буду вынимать реле стартера и искать предохранители ЭУР, насоса АБС (если таковые имеются отдельно от других цепей).

---------- Сообщение добавлено 10.09.2015 в 13:19 ----------

Может это быть компрессор кондея?

UOTM, предохранители ТЫЦ (http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00J54226562100CBRT00.HTML) или ТУТ (http://avtoblokrele.ru/honda/predohraniteli-i-rele-honda-civic-8.html) (с картинками)

Компрессор, не, по крайней мере у меня нет посторонних звуков, тем более после выключения двигателя.

А если не заводить, включить зажигание и выключить? Есть звук?

Если не заводить, то то же самое. Вставляешь ключ, положение 1, потом ждать секунд 10, а потом вжжииииик. Потом ключ поворачиваешь назад, вынимаешь, 10 секунд и опять вжжиииииик!

Такое ощущение что какой-то клапан возвращается в исходное положение...
Тоже подумал про клапан или заслонку какую-нибудь.

А жужжать то как может клапан или заслонка? Да еще так нихерово!

UOTM, попробуй взяться рукой за мотор ABS, в момент жундения. Возможно это прояснит ситуацию. Если он, то по любому почувствуется.

UOTM,
Да хрен знает. На акценте например после остановки двигателя через несколько секунд слышно, как что-то в дроссельном узле отрабатывает. У тебя похожий звук, только громче.

---------- Сообщение добавлено 10.09.2015 в 22:35 ----------

UOTM,
А электрокорректор фар не может отрабатывать? Или он только при включенном свете работает?

Корректор то поди 1 раз регулируется и остается в этом положении. Иначе бы сивка каждый раз фарами шевелила при запуске. А такого я не видел.

Агент, а где мотор АБС? Покажите, пожалуйста, на любой картинке из инета.

---------- Сообщение добавлено 10.09.2015 в 23:13 ----------

Новая инфа. Звук перед запуском двигателя и после остановке немного разный. Т.е. одно и то же, но как бы в другую сторону. Во время кручения руля звук не меняется, ни до запуска, ни после.

UOTM, сам блок картинко (http://45.img.avito.st/1280x960/857622945.jpg) мотор круглая хрень)
Думаю, что если он то точно вибрация должна почувствоваться.

Агент,

Это под горловиной омывашки что ли? См. фото.

UOTM, ну да, оно. Жундит?

Пойду щупать на днях.

UOTM, фотка моторного отсека - с инета или личная?

Да ну какая личная... у Сивки так в отсек летит вода и грязь, что такой отсек может быть только на авто которому месяц :)

---------- Сообщение добавлено 18.09.2015 в 13:16 ----------

Нет, не эта штука жужжит, что красным выделена. Вибрации от нее нет и звук не от нее, но рядом.

Нашел зависимость от метки иммобилайзера. С ней во втором положении ключа идет не визг, щелчок. При выключении такой же визг что с меткой, что без нее.

Нашел зависимость от метки иммобилайзера. С ней во втором положении ключа идет не визг, щелчок. При выключении такой же визг что с меткой, что без нее.

Справа ещё стоит привод системы IMT - http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/30/SNB6E30A20336300000CART10.HTML. Может от него звук. Просто там больше не чему так визжать. Если только у тебя что то там дополнительного не стоит. Если у тебя модуль замка капота стоит с правой стороны, то обрати всё-таки на него внимание.

Имею точно такой же звук..Во время пуска на холодную, в самом конце..На горячую не замечал такого.
Склоняюсь к стартеру+бендикс.Думаю пора провести профилактику.Машине 8 лет

Имею точно такой же звук..Во время пуска на холодную, в самом конце..На горячую не замечал такого.
Склоняюсь к стартеру+бендикс.Думаю пора провести профилактику.Машине 8 лет
Бендикс вообще по-другому визжит и в другой момент. И не так сильно. И уж тем более, бендикс не может жуужать через 10 секунд после остановки двигателя. Тема с бендиксом тут раскрыта, и на Ютуб полно видео. Так что это не моя тема.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2015 в 10:40 ----------


Справа ещё стоит привод системы IMT - http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/30/SNB6E30A20336300000CART10.HTML. Может от него звук. Просто там больше не чему так визжать. Если только у тебя что то там дополнительного не стоит. Если у тебя модуль замка капота стоит с правой стороны, то обрати всё-таки на него внимание.
Как только доеду до ямы или сервиса, буду смотреть привод замка и стартер.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2015 в 20:54 ----------

Проблема решена. Оказался Defen Time V1. От лет шестеренки стерлись. Был заменен на Defen Time V5.