Всем привет! Объясните следующую ситуацию кто знает? Едешь с постоянной скоростью не важно с какой 100 или 60, главное что нога на педали ровно, газ не давишь и машина такая БАХ и сама по себе начала разгоняться, даже толчок небольшой чувствуется причем заметьте на газ я НЕ ДАВИЛ! что это может быть? куда копать?

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/nndoisoqm7106ylwjwxc.jpg

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/nndoisoqm7106ylwjwxc.jpg

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/nndoisoqm7106ylwjwxc.jpg

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/nndoisoqm7106ylwjwxc.jpg

---------- Сообщение добавлено 24.09.2015 в 08:21 ----------

Страшно заглючило всё!

Идиот редкостный! Если знаешь по существу, скажи, Нет, иди лесом!

Агрессор какой!

коробка какая

Коробка механика с40

ДПДЗ может быть... хотя мне кажется, что в твоем случае это не он

Предыдущий владелец На каком то форуме давно еще писал Что Когда ставил спорт глушитель делал Что то чтоб не сильно рычала! Может быть Что в мозгах что то? Проверял Все датчики как того требует мануал Все проверки прошли удачно! Ни каких проблем!

radian, У меня так же себя ведет, но только замечал при езде по трассе, едешь 100 потом машина сама начинает ускорятся, приходится попускать, думаю это система VTEC так работает.

Xpm, сомневаюсь Что так должно быть!

И у меня тож самое и я не парюсь.

нету такого.

кондей в этот момент включен? если да тогда включается и выключается его муфта, ничего сделать не получится

ааааа...нету кондея 8)))) вот он плюсик в его отсутствии.

Нет кондер Не включен!

У меня тоже д15з6 и такая же фигня. Это не ВТЭК точно, т.к. во первых это не его обороты, а во вторых я ездил с ноутом и ничего не нарыл. Мой знакомый как-то высказал предположение что это подогрев лямбды, но что-то мне не очень в это верится... хотя... Но есть же те у кого этого нет. Причём при "форсаже" лампа ЭКОНО продолжает гореть, при включённом ВТЭКе она гореть не может.

У меня тоже д15з6 и такая же фигня. Это не ВТЭК точно, т.к. во первых это не его обороты, а во вторых я ездил с ноутом и ничего не нарыл. Мой знакомый как-то высказал предположение что это подогрев лямбды, но что-то мне не очень в это верится... хотя... Но есть же те у кого этого нет. Причём при "форсаже" лампа ЭКОНО продолжает гореть, при включённом ВТЭКе она гореть не может.
Согласен! это конечно не напрягает просто интересна причина! что это!

StillSlow,
На д15з6 нет отдельного подогрева лямбды. Она однопроводная.

StillSlow,
На д15з6 нет отдельного подогрева лямбды. Она однопроводная.

Вот и я о том же, а друг говорит что при отсутствии электроподогрева лямбды подогрев осуществляется впрыском большего количества топлива на какой-то промежуток

---------- Сообщение добавлено 09.10.2015 в 16:35 ----------

Кстати если есть такая проблема прошу обратить внимания на вот что - при движении при выжимании сцепления ХХ на 100-200 оборотов больше чем при стоянке. Просто мне интересно взаимосвязаны эти две проблемы или нет.