Здравствуйте. Прошу отозваться и сообщить что с моим двигателем или дать ссылку на данную проблему: над обводным роликом все в масле. фото приложил.

П.С. Еще фоток добавил. Теперь вот думаю, достаточно будет подтянуть вакуумный клапан с добавлением герметика - я его 9 месяцев назад менял, может недозатянул тогда. или всетаки проклвдку клапана втек, которая резиновая с сетчатым фильтром?

Здравствуйте. Прошу отозваться и сообщить что с моим двигателем или дать ссылку на данную проблему: над обводным роликом все в масле. фото приложил

Посмотри внимательно на правую заглушку, которая с торца на головке блока цилиндров и на клапан VTEC. А может из-под крышки, которая на фото сифонить. Надо больше фото.

еще фото

Посмотри внимательно на правую заглушку, которая с торца на головке блока цилиндров и на клапан VTEC. А может из-под крышки, которая на фото сифонить. Надо больше фото.

Еще фоток добавил. Теперь вот думаю, достаточно будет подтянуть вакуумный клапан с добавлением герметика - я его 9 месяцев назад менял, может недозатянул тогда. или все таки прокладку клапана втек, которая резиновая с сетчатым фильтром?

freitag108, из под этой заглушки не течет
193453


достаточно будет подтянуть вакуумный клапан с добавлением герметика

Что за вакуумный клапан?

У тебя какого года машина? Почему спрашиваю: до какого то года на клапане VTEC стоял датчик давления масла. Может он потёк.

нет из под этой заглушки сопливило года 2 назад, заменил. Вот на фото клапан вакуумный обвел - он так в екзисте называется.

Сейчас полазил там с фонариком, посмотрел все, буду заказывать прокладку резиновую с фильтором сетчатым, оттуда похоже.

еще начитался тут что такое может быть от сальника коленвала, немогу понять, где он находится, чтобы у себя посмотреть, не подскажите?

Вот на фото клапан вакуумный обвел - он так в екзисте называется.

Этот клапан называется - клапан принудительной вентиляции картера (клапан PCV). Вообще похоже что из под него. Хотя могу ошибаться.


Сейчас полазил там с фонариком, посмотрел все, буду заказывать прокладку резиновую с фильтором сетчатым, оттуда похоже.

Погоди заказывать прокладку. У тебя машина какого года? У тебя на корпусе клапана VTEC может стоят датчик давления масла. Он может протекать. Осмотри внимательнее всё.


еще начитался тут что такое может быть от сальника коленвала, немогу понять, где он находится, чтобы у себя посмотреть, не подскажите?

Сальник коленки находится за шкивом коленвала. Может это поможет - http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SNB6E30A18316617512KCRT00.HTML и http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SNB6E30A14674317531KDRT00.HTML

Погоди заказывать прокладку. У тебя машина какого года? У тебя на корпусе клапана VTEC может стоят датчик давления масла. Он может протекать. Осмотри внимательнее всё.

Машина 2007 года, 208000 км пробега, датчик давления масла стоит, если не ошибаюсь, спереди двигателя в середине - его я менял тоже года 2 назад. а так не разобрать, там все в масле и этот клапан втек сверху в масле. не так дорого, уже заказал поменяю.

Сальник коленки находится за шкивом коленвала. Может это поможет - http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SNB6E30A18316617512KCRT00.HTML и http://xonda-civic.ru/R00/HTML/30/SNB6E30A14674317531KDRT00.HTML[/QUOTE]

буду менять ролики с ремнем, заодно посмотрю сальник коленвала, теперь понял где он находится.

спасибо тебе за советы большое.

Машина 2007 года, 208000 км пробега, датчик давления масла стоит, если не ошибаюсь, спереди двигателя в середине - его я менял тоже года 2 назад. а так не разобрать, там все в масле и этот клапан втек сверху в масле. не так дорого, уже заказал поменяю.

У тебя на корпусе VTEC как раз и стоит датчик давления масла (он нужен для работы клапана VTEC) - http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_13969_spare_E__1010_category_1/ (см. поз. 12). Скорее всего он и накрылся. А тот что по середине - это датчик давления масла в двигателе. Я думаю тебе нужно заказывать и поз. 12 тоже.

У тебя на корпусе VTEC как раз и стоит датчик давления масла (он нужен для работы клапана VTEC) - http://www.hondaworld.ru/honda_spare/details_car_13969_spare_E__1010_category_1/ (см. поз. 12). Скорее всего он и накрылся. А тот что по середине - это датчик давления масла в двигателе. Я думаю тебе нужно заказывать и поз. 12 тоже.

ого, у него ценник 7000 р. А как определить полетел он или нет, в работе машины вроде никаких изменений, чек не горит?

Смой масло и грязь очистителем карбюратора АБРО. а потом попробуй выявить место подтекания

ого, у него ценник 7000 р. А как определить полетел он или нет, в работе машины вроде никаких изменений, чек не горит?

Них...я себе цена :o:o:o. А ошибок никаких не будет. Он может также течь как датчик давления масла в двигателе, который ты уже менял. При такой цене надо начинать с прокладки или как уже советовали попробовать отмыть двигатель и смотреть откуда сифонит.
Судя по этой теме - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=171229&page=2 - то виновата прокладка клапан VTEC.

свежий ручеек

свежий ручеек

ну ручеек этот выделенный как раз я считаю из под прокладки, т.к. сверху этого клапана. Датчик находится ниже. Хотя сверху могло попасть и масло при доливке в горловину. Все что ниже конечно не от неаккуратной доливки. Уходит почти литр на 10000 км.
Да принял уже решение, поменяю прокладку, отмою там все и потом буду наблюдать откуда сопливит.
Спасибо что откликнулись на мою тему.

Всё правильно нужно поменять прокладку клапана VTEC и будет счастье, кстати и приводной ремень.

freitag108, из под этой заглушки не течет
193453



Что за вакуумный клапан?

У тебя какого года машина? Почему спрашиваю: до какого то года на клапане VTEC стоял датчик давления масла. Может он потёк.

Приветствую, у меня течет масло как раз из под той заглушки, что показана у тебя на фото. Что можно сделать? Вытащить ее и посадить на герметик?

Если течет как в 5 посте фото приложил (не я), то для начала можно и на герметик посадить, а потом новую заказать. Но я ее новую покупал. Если под этой заглушкой ниже - железная заглушка, то я ее не трогал, а менял прокладку системы втек, как советовали мне на первой странице. У меня из под нее сопливило точно. М.б. и из под этой железной заглушки тоже, но я ее не трогал.

Братцы гляньте в тему - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=180002
тоже такая же проблема, клапан принудительной вентиляции картера весь в масле и ниже, как у ТС, за 6500км убыло примерно грамм 200-250...
тоже прокладку клапана VTEC менять?!