подскажите что может быть. не всегда, обычно в горку, свечи новые.

фильтр бенза можот быть

Или форсунки...

Или форсунки...

форсунки инжектора?

фильтр бенза можот быть

а через скоко его надо менять?, я тыщ 40 проехал

фильтр бенза можот быть

а через скоко его надо менять?, я тыщ 40 проехал
Аккурат через 40 тыщ.( или 2 года) и меняют.

Хотя он стоит коппейки и я его меняю вместе с воздушным через 10 тыщ. (бензин у нас всё-таки не очень)

Хотя он стоит коппейки и я его меняю вместе с воздушным через 10 тыщ. (бензин у нас всё-таки не очень)

я через 2 замены 20 тыщ)

капейки это скоко? я покупал окло 800р

Я уже не помню, но не больше 300р. это точно

ну все завивит от фирмы производителя

такие вещи лучше оригинал

ну не обязательно, я ставлю SCTи не жалуюс

я токо салонный и воздушный не оригинал ставлю

поменял топливный фильтр, по началу казалось что стала бодрее, щас вроде опять еле едет, подёргивания остались

поменял топливный фильтр, по началу казалось что стала бодрее, щас вроде опять еле едет, подёргивания остались

Снимай заднюю сидуху, добирайся до бака, вынимай ТНВД и...как минимум чисти сетку, как максимум бери новый ТНВД Бош, как в двенашках, ПЛАВАЛИ, ЗНАЕМ...

я всегда считал, что тнвд это на дизелях, может ты имел в виду чё другое?

я всегда считал, что тнвд это на дизелях, может ты имел в виду чё другое?

Понимай как Топливный Насос Высокого Давления. Ты же понял про что я говорю, кокого тогда х...

ну типа просто топливный насос, думаешь из за него может такое быть, я думаю он или работает или нет

У меня сетку забивало в хлам, будто пластилином облепило. ему тензина то и не хватало, особно при нагрузке. если я окажусь прав и сетка забита сильно, то рекомендую промыть весь бак. А насос такой же как у наших инжекторов, фишка может быть чуть другая.

чистить сетку надо.
возможно насос не даёт давления. (только он есессно не тнвд..... Там давка 3.5 очка, а в ТНВД 10-15, а то и больше...)

А кто нить менял насос сам или сетку чистил, фотоотчетик бы не помешал...

есть в теме обслуживание топливной системы

а может просто форсунки, или чего по проще быть не может?

Я бы тоже первым делом топливный поменял...

да чё то он стоит дороговато, чтоб его с кандачка менять, а вдруг в другом дело?

Ну не в курсе сколько он стоит для твоей машины, а у меня от 200 до 1500 примерно найти можно аналогов...

Ну не в курсе сколько он стоит для твоей машины, а у меня от 200 до 1500 примерно найти можно аналогов...

может и можно, а оригинал мой около 10 тыр

странно у меня оригинал 1500 стоит

странно, я на "екзисте" смотрел, аналогов там чё то не было, да я и не балуюсь аналогами

я ставлю хорошие аналоги на расходники, если цены на оригинал необоснованно высоки...
а в ответственные места стараюсь ставить оригинал.

посмотрел для похожей на твою машину... 1500 он стоит... может мы конечно о разных фильтрах говорим :)

http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=80300004&nplid=F4600002&scr=800

Деталь под номером 1.

может мы конечно о разных фильтрах говорим :)

по-моему, вы говорите о разных вещах даже.
ты о фильтре, а krabel о топливном насосе :)

может мы конечно о разных фильтрах говорим :)

по-моему, вы говорите о разных вещах даже.
ты о фильтре, а krabel о топливном насосе :)


Ну вот и я об этом думаю.... похоже запуталась беседа... :lol:

Ну вот и я об этом думаю.... похоже запуталась беседа... :lol:

вот и разобрались, фильтр то я за 800 брал оригинал

вот его и меняй... ежели насос работает, то думаю с него не стоит начинать :)

так и менял неделю назад

мдяя....

Что голову морочить- "а вдруг не фильтр, а вдруг что то другое" - Снял сидуху, открутил 6 гаек на 10", достал насос и проверил сетку, если чистая - вычеркивай из списка,а если в какаLLIках.......
А по поводу насоса, то они однотипны, как на хонде, так на митсу, так и на наших инжериках, только на наши делает Бош, на иномарки Денсо.....

У меня тоже подёргивалась, при разгоне, а сейчас коробку новую заказывать пришлось, (((

коробку я менять собираюсь, но не думаю что это из за неё

я узнал что такое подергивается при разгоне лишь после того как на газ перешел. и то думаю что надо отрегулировать что то и всё будет хорошо. на бензине проехал с ноября по август и ничего кроме масла в двигле не менял. а в августе увидел свои свечи и оху.л. зазор по 2 мм. и ничего ездил же. а ГБО поставил и перестали ездить. пришлось новые поставить и вот тут то и начались подергивания. и на холостых как будто ктото пинает в жопу и нос, поочереди..