вообщем как сказали в сервисе скончался регулятор напряжения, новый стоит в районе 70000, сам генератор 80000,может кто сталкивался с этой ситуацией или же есть способ обойтись малой кровью при решении данной проблемы? honda civic 4d 2012
такой нюанс, на самом регуляторе стоит маркировка митсубиси, хотя до этого момента генератор не разбирался...

Ну менять то дело не хитрое, я бы привлек толкового электрика для определения что именно неисправно. Менять часть наверняка намного дешевле целого))

в сервисе знают про особенности работы генератора на хонде?

а что там особенного, а то я и сам походу не знаю

ivan68,
http://www.hondaworld.ru/epcrus_spare/6/644/

а что там особенного, а то я и сам походу не знаю

для экономии топлива мозги анализируют уровень заряда АКБ и нагрузки в цепи и принимают решение включать или нет генератор.

т.е. ты приезжаешь в сервис, электрик меряет напряжение, а там, например, 12,5В. Электрик говорит, опа, гена не работает, должно быть 14В. А на самом деле там все ок.

есть гена с машины 13 года пробег 8000 км