Привет всем!
После переделок через 3500км возникла проблема
начало троить особенно ощутимо когда тапнуть в пол и турбина выходит на буст.... По ощущением как кортковременные секундные пинки с характерным звуком троения с выпуска... Если топить дальше то троит до верхов и может вообще уйти и все становится ровно может троить...
На 1ой передачи вообще не троит на второй иногда на 3ей стабильно...

Мониторил с ELM327 не вижу ничего сверхестественного MAP работает исправно показывает давление (+9.6 psi max) в логах не вижу пропусков зажигания чеков нет... смесь на макс бусте 11.4:1
На отсечку по передуву (такое на хондате настраивают) не похоже так бы сильно бы обороты скидывало... а двигатель их продолжает набирать

Топливный фильтр поменял пробовал 2 разных насоса - разницы ни какой
Свечи скрутил цвет бархатный белый ... зазоры норм, Denso иридиум проехали 60 000км.
Пару свечей открутились вообще без усилия... в 2ух колодцах был черный след что просекало мальца... затянул свечи как следует проблема не прошла... мб катушки засрало? Они так свиду норм...
Бенз хороший 95-98 онли чаще 98 даже или смесь 95 - 98 с одной проверенной колонки.

Может такое быть из-за датчика давления в корпусе топливного насоса?
Или катушка глючит? или свечки всетаки устали?
Просто это все стремно на турбо R18A т.к. если беднит смесь рано или поздно детонировать начнет
завтра может в R2R поеду на диагностику и донастройку....
на косяк настройки не похоже т.к. было в начале все ок, а потом вылезло...

зазоры норм, Denso иридиум проехали 60 000км.ИМХО тут и проблема. Свечи стоят родные для R18A????
Для проверки воткни любые дешевые медные с зазором 0,6-0,8. Весь косяк в большом зазоре. От этого пропуски, но скорее там катушки уже все прошило, поэтому уже может пробивать и с меньшим зазором.

ИМХО тут и проблема. Свечи стоят родные для R18A????
Для проверки воткни любые дешевые медные с зазором 0,6-0,8. Весь косяк в большом зазоре. От этого пропуски, но скорее там катушки уже все прошило, поэтому уже может пробивать и с меньшим зазором.

свечи стоят Denso Iridium Power (не plug) IK20G
выходит что они не родные... я на такие поставил на 90 000 пробега... ща сфоткую катушки и свечи выложу

PsyComa, это обычные свечи для нашего мотора в стоковом варианте. В турбомоторе нужно либо подгибать зазор до ~0.7, либо (лучше) подбирать что-то другое, т.к. тут лучше и калильное число 7, да и подогнутые электроды могут от температуры разъехаться (предположение)

PsyComa, это обычные свечи для нашего мотора в стоковом варианте. В турбомоторе нужно либо подгибать зазор до ~0.7, либо (лучше) подбирать что-то другое, т.к. тут лучше и калильное число 7, да и подогнутые электроды могут от температуры разъехаться (предположение)

Мура мне на такое умное рассуждение сказал: да забей *уйня это все:lol::lol::lol:

А так 1 катушка приехала... купил у васи катушки б\у
свои старые прозапас оставил
Причина банальна раскрутилась 1 свеча я это заметил на прошлых выхах
ну и как результат убило катушку
а ктушку убило т.к. свечи с щайбами denso с препиской G имеют такую особенность раскручиваться...
а пропуски я не увидел т.к. мура их отключил говорит отключил т.к. бывают глюки на разных хондовских моторах
даже от статики может мисфист фаер показывать....

+ на зиму поднастроился смесь чуть богаче воздух холодней стал ....

Мура мне на такое умное рассуждение сказал: да забей *уйня это все
Ему виднее, но в стоке ни на одном турбо-моторе не видел свечей с зазором больше 0.8

Ему виднее, но в стоке ни на одном турбо-моторе не видел свечей с зазором больше 0.8

катушка одна сломалась купил б\у комплект в норм состоянии за 4000р
еще на зиму подностроили на хондате ... опять жарит )))