Доброго времени суток. В общем почистил форсунки карбклинером, все собрал назад, но теперь авто долго заводится после долгой стоянки, как-будто давления нет в системе. Могли ли накрыться от карбклинера форсунки или это надо было просто резинки поменять?

slake, а сколько пробег? Если приличный то резинки стоило б конечно заменить.

slake, а сколько пробег? Если приличный то резинки стоило б конечно заменить.

Чуть больше 160 тысяч..

slake, если резинки плохие, будет подсос неучтённого воздуха. Обороты холостые должны плавать начать при этом или обороты будут выше нормы. Я думаю, надо копать в сторону давления в топливной системе.

slake, если резинки плохие, будет подсос неучтённого воздуха. Обороты холостые должны плавать начать при этом или обороты будут выше нормы. Я думаю, надо копать в сторону давления в топливной системе.

С оборотами все хорошо, машина вообще ехать лучше стала и дерганья прошли. Там кроме резинок могут быть ещё какие-нибудь варианты утечки давления?

С оборотами все хорошо, машина вообще ехать лучше стала и дерганья прошли. Там кроме резинок могут быть ещё какие-нибудь варианты утечки давления?

Да вроде больше там не из за чего давлению падать. Попробуй в сервис сгоняй и проверь держат ли форсунки в закрытом состоянии давление.
А когда двигатель запускаешь, ждешь пока насос давление создаст и потом заводишь или сразу ключ на старт.

Да вроде больше там не из за чего давлению падать. Попробуй в сервис сгоняй и проверь держат ли форсунки в закрытом состоянии давление.
А когда двигатель запускаешь, ждешь пока насос давление создаст и потом заводишь или сразу ключ на старт.

Жду когда лампа масла станет красной, потом завожу, по идее на этом моменте насос должен был бы уже отработать своё)

Жду когда лампа масла станет красной, потом завожу, по идее на этом моменте насос должен был бы уже отработать своё)

Подожди подольше. Ты слушай бензонасос. Как он отработает, тогда и заводи. Попробуй. Потом отпишись.

Подожди подольше. Ты слушай бензонасос. Как он отработает, тогда и заводи. Попробуй. Потом отпишись.

Окей, завтра попробую с утра, отпишусь чем закончится.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 08:17 ----------


Подожди подольше. Ты слушай бензонасос. Как он отработает, тогда и заводи. Попробуй. Потом отпишись.

В общем с третьего раза удалось завести только. Бензонасос отработал, но все равно нужно крутить двигатель несколько секунд, чтоб оно завелось..

slake, давай с другой стороны попробуем. С чего решил вымыть форсунки? Какие-то были симптомы?

Выглядит всё так, как будто бы ссут форсунки и давление уходит.
А стартер долго крутит только при длительном простое или же даже если заглушить и сразу попробовать завести?

slake, давай с другой стороны попробуем. С чего решил вымыть форсунки? Какие-то были симптомы?

Авто дергалось, если резко педаль в пол положить, ща прошло-другое вылезло)

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 17:42 ----------


Выглядит всё так, как будто бы ссут форсунки и давление уходит.
А стартер долго крутит только при длительном простое или же даже если заглушить и сразу попробовать завести?

Только если ночь простоит, а так, если заглушить-завести то все норм, даже если через пару часов завести, то нормально. По ощущениям - чем дольше стоит, тем дольше потом заводится.

slake, если эта хрень началась после чистки форсунок и ничего больше не трогал, то надо ехать в сервис и проверять форсунки. Держат ли они давление в закрытом состоянии, а заодно посмотреть распыл и ровно ли они льют.

Авто дергалось, если резко педаль в пол положить, ща прошло-другое вылезло)

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 17:42 ----------



Только если ночь простоит, а так, если заглушить-завести то все норм, даже если через пару часов завести, то нормально. По ощущениям - чем дольше стоит, тем дольше потом заводится.

Однозначно на стенд форсунки! Притом форсунки могут на стенде под давлением не ссать, а вот когда давление в рампе ослабнет - зассут.
Ещё вариант - обратный клапан в бунзонасосе, но его ты не трогал.

В общем все дело оказалось в резинках. Верхние нормальные, а вот нижние отчего-то расслоились и их как-будто пожевало. Всем спасибо за помощь)

Вчера чистил форсунки со съемом, снял рампу и не вытаскивая форсунок подключил шланг с очистителем карб. промыл каждую. поставил обратно все подключил, завел. движок троить начал. мигает чек и обороты не поднимаются выше 4000. снял клему, через 10 минут поставил. Все нормально. пробег 190000

Короче замена резинок помогла на 1 день. Теперь все по новой — по утру заводится со второго раза ну и вообще, чем дольше стоит - тем дольше заводится. Обороты плавают, т.е. если отпустить газ на 3000, то сначала обороты упадут до 1000 и только потом до 700, или наоборот сначала будет 700, потом 1000 и снова на 700. Форсунки сегодня относил в сервис, проверили и сказали что все нормально. Резинки тоже новые, самодиагностика говорит что ошибок нет.. Что это ещё может быть?

slake, о какой саможиагностики речь? Скрепка в разъём? Она покажет только ошибуи по бортовому оборудованию, движок она не покажет.
А как проверяли форсунки? Как я говорил, сначала давление дали, потом сняли и подождали поссут или нет?
Смотри компом смесь, коррекцию, УОЗ. Возможно гдето сосёт воздух или кто-то из датчиков умер.

slake, о какой саможиагностики речь? Скрепка в разъём? Она покажет только ошибуи по бортовому оборудованию, движок она не покажет.
А как проверяли форсунки? Как я говорил, сначала давление дали, потом сняли и подождали поссут или нет?
Смотри компом смесь, коррекцию, УОЗ. Возможно гдето сосёт воздух или кто-то из датчиков умер.

Ага, именно скрепку) Форсунки да, он давал давление, потом ждал, а потом до кучи ещё и проверил как они все работают, состояние хорошее.

Интересно то, что начиная со вчера машина заводится нормально при любых условиях(проехал 70 км), даж утром сегодня с полтычка завелась. А обороты также плавают.

Upd: заводится снова ужасно, появились безумные дерганья во время движения при нажатии на газ..

Upd2: через 5 часов простоя снова идеально завелась.. Как так? Через раз работает

Авто дергалось, если резко педаль в пол положить
может дергалось из-за пропусков зажигания? мытые форсунки стали переливать: перестало дергать т.к. богатую смесь проще пробить искрой, но теперь трудности с запуском

может дергалось из-за пропусков зажигания? мытые форсунки стали переливать: перестало дергать т.к. богатую смесь проще пробить искрой, но теперь трудности с запуском

Так в том то и прикол, что теперь авто один день работает идеально, а на другой день дергается и заводится со второго раза..